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1: 2018/11/07(水) 22:34:29.44 0

国が定める燃費測定基準の範囲を超えた走行条件で車を走らせて燃費を算出し正常なデータとして処理していたことにとどまらず、
別の測定データをコピーする悪質な手口も判明。車輪の曲がる角度などを確かめる検査が不適切に行われていたケースもあった。

 中村知美社長は東京都内で記者会見を開き、「ステークホルダー、社会の皆さまにご心配とご迷惑をおかけしたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪。
経営陣からの意識改革や品質方針の再検証などを柱とする再発防止策も発表した。

https://www.sankei.com/economy/news/180928/ecn1809280037-n1.html


2: 2018/11/07(水) 22:41:28.70 0

なんだこの会社w


3: 2018/11/07(水) 22:47:20.27 0

内装やデザインが良くなったと思ったら性能で手を抜いてたというね


4: 2018/11/07(水) 23:25:39.69 0

値の悪い測定値を偽装だけじゃなくてそもそも測定もしてなかったのか…


5: 2018/11/08(木) 00:04:42.79 0

ちょっとクズすぎる


6: 2018/11/08(木) 00:10:20.57 0

トヨタ化しようとしたツケが一気に噴出したなw


7: 2018/11/08(木) 00:11:30.12 0

ワロタ
スバル乗ってる俺どうすれば


41: 2018/11/08(木) 13:15:52.48 0

>>7
いますぐ窓から捨てちまえ


8: 2018/11/08(木) 00:12:15.14 0

燃費偽装なんてユーザーは皆知ってたしな


9: 2018/11/08(木) 00:13:03.82 0

排ガスとか燃費とか偽装してたら詐欺の可能性あるんじゃね


10: 2018/11/08(木) 00:14:34.08 0

バルブスプリング当選の手紙来た俺はどーすれば・・・


26: 2018/11/08(木) 04:43:37.15 0

>>10
エンジン壊れる前に急いで交換してもらえ


42: 2018/11/08(木) 13:17:48.15 0

>>10
うわあ
あれ交換するディーラーもたまんねえよな
車上で交換できるのかな


45: 2018/11/08(木) 13:45:17.11 0

>>42
エンジン下ろさないと駄目らしい・・・


11: 2018/11/08(木) 00:14:59.13 0

やっぱ車トヨタ以外考えられへんな


12: 2018/11/08(木) 00:15:40.06 0

ブレーキ性能の偽装はあかんよ


13: 2018/11/08(木) 00:16:59.54 0

さらばスバルよ


14: 2018/11/08(木) 00:19:33.74 0

これから八ヶ所工場を新設するそうだぞ
リコール対応のため・・・


15: 2018/11/08(木) 00:23:29.61 0

そんな楽して働けるんだったらいいなw


16: 2018/11/08(木) 00:31:02.49 0

日産三菱スバルマツダ・・・


18: 2018/11/08(木) 00:36:33.14 0

>>16
マツダアンチってこういう時に便乗で叩こうとするからキチガイ呼ばわりされるんだろうな


17: 2018/11/08(木) 00:35:13.37 0

まずレガシィ海苔なのでスバル車がポンコツでウンコなのは承知なのだが
それでもこういう不祥事が次々出るときってのは何かしらある
つまりどこか例えばトヨタ等に吸収される流れなんだろうな


22: 2018/11/08(木) 01:50:09.66 0

>>17
むしろトヨタに捨てられる流れ


19: 2018/11/08(木) 00:50:12.98 0

スバリストw


20: 2018/11/08(木) 01:01:22.27 0

燃費不正とか色々問題が露わになったあともやり続けてるのが意味わからん


21: 2018/11/08(木) 01:49:19.41 0

なんなのこれ?
仕事めんどくさいの?


43: 2018/11/08(木) 13:17:53.68 0

>>21
ほらめんどくさい


23: 2018/11/08(木) 03:17:39.08 0

貧乏人のための激安糞車スバル


24: 2018/11/08(木) 03:25:01.72 0

測定を検知してやるドイツ式のほうがまだマシという


25: 2018/11/08(木) 03:27:25.06 0

水平太鼓エンジンの音がいい


27: 2018/11/08(木) 07:37:43.33 0

ルノーが日産を取り込んだ手口やで


28: 2018/11/08(木) 07:40:36.69 0

ワイルドあややバージョンください


29: 2018/11/08(木) 07:41:23.45 0

三菱より悪質じゃね?


30: 2018/11/08(木) 07:42:44.70 0

スバルだけは勘弁


31: 2018/11/08(木) 08:59:25.46 0

下請けの下請けの下請けに安い工賃&短納期で出したらこうなるのは当たり前

真面目にやるとその分だけサービス残業になるからね
定時で帰るにはテキトーにやるのは当然


32: 2018/11/08(木) 10:11:33.66 0

やりたい放題だなこんな事やってバレないと思っていたのか


33: 2018/11/08(木) 10:23:15.60 0

雑だなぁ
所詮2流なの?


34: 2018/11/08(木) 10:46:43.28 0

三流です


35: 2018/11/08(木) 11:49:49.62 0

下請けに設計させて
下請けに製造させて
下請けに製品テスト仕様書作らせて
下請けに製品テスト実施させる

全て上手く行った場合でスケジュール組むから
全て上手く行ったことにするしかないんだよ


44: 2018/11/08(木) 13:23:05.21 0

>>35
今回のバルブスプリングの件
部品メーカーはうちのせいではありませんって言ってるそうだぞ


36: 2018/11/08(木) 11:56:13.50 0

実際に手を動かす作業のコストは永久に縮小をする事が
出来るみたいな管理者が評価されてる昨今では
こんな検査はおきて当然かと思う


37: 2018/11/08(木) 12:11:51.88 0

ICUの隣の事業所でエンジン計測のSE募集を長いことしてたな
決まってもすぐ辞めるらしい


39: 2018/11/08(木) 13:14:24.97 0

もう国が抜き打ちで検査・試験しないとダメだな
ついでにアホみたいな燃費の測定方法もやめろ


40: 2018/11/08(木) 13:15:38.22 0

あんなキモいCM流す前にやることあるな


46: 2018/11/08(木) 14:10:56.59 0

この間うちのレガシィも些細なオイル漏れでエンジン下したばかり
5年ぶり二度目だな
最初一泊言ってたのに他にもオイル漏れ多数のようで結局一週間入院してたなw

まあこれくらいは茶飯事なのでユーザーも整備士も慣れたもの


47: 2018/11/08(木) 14:18:13.14 0

レガシィの試乗した時オイル漏れ大丈夫なのって営業マンに聞いたら無言だったわ


48: 2018/11/08(木) 14:32:01.31 0

水平対向エンジンはオイル漏れしやすいのか


49: 2018/11/08(木) 14:50:25.02 0

もう潰れてもいいなこんな会社


52: 2018/11/08(木) 18:46:54.88 0

オイル漏れしやすいと言うか長く乗ると確実に漏れるんで
そこで修理するのか乗り換えるか問われる


53: 2018/11/08(木) 19:01:07.64 0

あんま距離乗らないせいかオイルリークはなかったな
前よりサービス体制が悪くなった気はするが
アイサイトまあまあ使えるしいいんじゃないかな



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1541597669/