mt

1: 2018/11/03(土) 20:53:37.346 ID:2xdgvaij0

クラッチ大変すぎだろ

すぐエンストするわ


4: 2018/11/03(土) 20:55:09.217 ID:Nk8aHQ1+0

とりあえずAT限定で免許とって必要になったら解除でええよ


11: 2018/11/03(土) 20:56:44.457 ID:2xdgvaij0

>>4
6万くらいかかるじゃん

それに1度オートマになれたらもう順応できそうにないし


5: 2018/11/03(土) 20:55:15.896 ID:6SMVZ+Vua

土方のあんちゃんは、だいたい一回だよな


6: 2018/11/03(土) 20:55:23.328 ID:i6V2ci0B0

最短で一発合格だけど


8: 2018/11/03(土) 20:55:55.979 ID:B+n9rgOS0

最短だったよ

ぶっちゃけ小学生の時から私有地内で運転してた


9: 2018/11/03(土) 20:56:16.895 ID:N3ji72c60

とりあえず煽っとけばいいと思ってる奴増えたな


10: 2018/11/03(土) 20:56:39.732 ID:GUzPtQ3op

むしろ最短じゃない奴なんなの?
脳に障害があると思うから公道に出てこないでほしい


13: 2018/11/03(土) 20:57:23.379 ID:I60FnhySd

最短で終わらせないと追徴かかるやろ


14: 2018/11/03(土) 20:57:25.443 ID:PFhEZGoH0

俺が通ってた時は9割の人がノーミス最短だったぞ


15: 2018/11/03(土) 20:59:02.949 ID:4BxCYd6n0

教習車がディーゼルだったのに試験の時だけガソリン車になっててパワー無くて泣きそうになった思い出


17: 2018/11/03(土) 20:59:56.270 ID:vn0h1x/B0

断続クラッチの話なんだけど

教官A「クラッチがつながり始めた弱い半クラでもそれを維持すると速度上がっていくぞ」
教官B「速度が上がらないような半クラを維持すればいい」

どっちだよ


19: 2018/11/03(土) 21:01:58.325 ID:UNQGwSDRH

>>17
アクセルでスピード調整するかクラッチでスピード調整するかの違い


23: 2018/11/03(土) 21:03:27.668 ID:I60FnhySd

>>17
半クラでスピード上がって行きそうならクラッチ踏んで動力伝達を離してやればいい


18: 2018/11/03(土) 21:00:44.067 ID:IqMuHSy80

一度もエンストした事が無かったのに卒業検定で最初にエンジンかける場面でエンストしたのは僕です


20: 2018/11/03(土) 21:02:12.727 ID:2xdgvaij0

低速でクラッチあげるとすぐエンストするじゃん

なのにエンストしてないやつって、いったいなんなの?


断続クラッチとかエンストしないとおかしーやろ


21: 2018/11/03(土) 21:03:03.864 ID:NTrUmoE50

あれって全員最短突破されると教官の手配が間に合わないから調整してるってほんとなの?


22: 2018/11/03(土) 21:03:10.875 ID:4BxCYd6n0

優しく繋いでやればアイドリングでも進むやろ


24: 2018/11/03(土) 21:03:59.306 ID:8CwPwcoB0

10万のマーク2でサーキットの中で予習しとけと


25: 2018/11/03(土) 21:04:10.062 ID:oAv/vif90

今日初技能受けたけど想像の10倍難しくてやる気無くなりそう


30: 2018/11/03(土) 21:06:37.539 ID:I60FnhySd

>>25
クラッチペダルゆっくり離して車が動き出したらすこし止めろ
アクセル踏んで回転上げつつクラッチペダルを完全にはなせ


26: 2018/11/03(土) 21:05:10.638 ID:ZXzy15u60

一回目で3速発進やらされたけど
4速はエンストしたけど


27: 2018/11/03(土) 21:05:19.518 ID:1BjHrQCU0

検定で俺と一緒だったやつ電柱にこすりそうになって途中で検定中止なってたわw


28: 2018/11/03(土) 21:05:27.044 ID:U2FIEzyI0

オレも最初かなりエンストしたけど仮免の頃には慣れてたから大丈夫だろう


29: 2018/11/03(土) 21:06:26.698 ID:uyW++e5ZF

そんなに気にすんな
マニュアルはコツ掴めば楽しいから頑張れよ


31: 2018/11/03(土) 21:09:17.851 ID:7teylXM+a

ワイルドスピード2


32: 2018/11/03(土) 21:09:36.077 ID:pm25FWaTH

半年かかったで


33: 2018/11/03(土) 21:13:49.707 ID:/kx9zm1c0

正直クラッチの仕組み全く分かってないけどフィーリングでなんとかなったわ


34: 2018/11/03(土) 21:14:33.758 ID:Nk8aHQ1+0

お前ら説明が難しすぎるだろ
クラッチ踏んでる間はエンストしないってのだけ覚えときゃなんとかなるよ


35: 2018/11/03(土) 21:15:48.214 ID:I60FnhySd

>>34
習うより慣れろとしか


36: 2018/11/03(土) 21:16:41.382 ID:HjiQckSp0

技能は一度も落とさなかったし筆記試験も満点なのが当たり前だろ?
間違った知識持ったまま免許取れるとか怖い


37: 2018/11/03(土) 21:16:42.747 ID:txKmuVVXp

左足あげる時は右足下げるとか適当で良いんだよ


38: 2018/11/03(土) 21:17:39.762 ID:GDXciRHU0

教習1回でも落ちるやつが理解できない
試験の時、ただの左折で脱輪したやつとか今まで何してたんだよ


39: 2018/11/03(土) 21:19:11.346 ID:nqjJtrERr

実地試験でエンストしてもすぐに復旧すれば普通に通るんだよね


40: 2018/11/03(土) 21:19:21.073 ID:4/FTWAnM0

靴をシンプルなスニーカーにするだけでもだいぶ楽になるぞ半クラになると足にぷるぷると振動が伝わってくる
車校が遠くて面倒かったせいで半年以上かかったけどストレート一発だったわ


41: 2018/11/03(土) 21:20:46.480 ID:A0Hujydp0

エンスト数回程度ならハンコ貰えるだろ


42: 2018/11/03(土) 21:23:04.397 ID:4yC0shs7p

女でも一発やぞ
頑張れ


43: 2018/11/03(土) 21:23:35.141 ID:737QeEhv0

そういや最後の試験でカーブで減速するのにシフトチェンジでミスって河に転落しそうになったぞ
教官には「お前のような奴は免許を取っても運転してくれるな」とかって吐き捨ててたけど
そんなんでも余裕で運転免許を取れるんだから事故なんてなくなる訳ないんだから
堂々と運転すれば良いんだぞ


44: 2018/11/03(土) 21:45:44.713 ID:1LUWu0Ph0

一発で通らない奴なんか居るの?



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1541246017/