コメント一覧 (16)

1. • 1. 車好きさん
   • 2018年11月03日 21:33
   • 輸入車の故障舐めすぎでしょ
     中古の輸入車と新車のプリウス比べてる時点でアホ。中古現行プリウスも今安いから普通にプリウス買ったほうが天と地の差で金かかんねーよ
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2. • • 15. 車好きさん
     • 2018年11月05日 17:58
     • >>1
       でも認定中古なら4年保証ぐらい付けられるぞ？
       4〜5年、それぐらいのサイクルで買い替える人にとってはやっぱかかる金は国産と大して変わらん
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3. • 2. 車好きさん
   • 2018年11月03日 21:39
   • イッチ即効逃亡
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4. • 3. 車好きさん
   • 2018年11月03日 21:46
   • ※２
     介護士も忙しいからね
     おじいちゃんに呼ばれたんだろ
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5. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2018年11月03日 22:12
   • ※3
     介護士を呼ぶ方やろ
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6. • 5. 車好きさん
   • 2018年11月03日 22:29
   • ※1ほんとそれ
     ディーラー新車から3ー5年でも平気で故障する
     国産車じゃありえないところがね
     中古なら〜とかまさにアホの見栄はり
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7. • 6. 車好きさん
   • 2018年11月03日 22:48
   • この辺の価格帯の車所有した事あるけど辛いのは保険料だぞ。
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8. • 7. 車好きさん
   • 2018年11月03日 23:10
   • ＞＞200万も出せば、ベンツにアウディ、BMWとよりどりみどり選び放題
     5年落ちくらい3万キロがウジャウジャある
     定価700万のが200万以下ですぐ買える
     
     そもそもなんで5年落ち3万キロで本体価格700万の車がが200万以下で売ってんのかちょっと考えればわかんだろが
     足りね～奴が多いな
     定価とかｗ
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9. • 8. 車好きさん
   • 2018年11月04日 02:28
   • ※5
     ウチのプジョー、新車から9年乗ったけど特に壊れなかったわ、なんかゴメンな
     外車は壊れてくれないと、国産車の立つ瀬がないよな
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10. • 9. 車好きさん
    • 2018年11月04日 06:43
    • スーパーカーなんかはローン組んで暫く乗ってから売って残債処理って奴割といるぞ。
      賞味期限が切れてもメンテしながら乗るよりずっと良い。
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11. • 10. 車好きさん
    • 2018年11月04日 10:08
    • ※8
      どちらが例外かは車乗りなら分かってるから謝らなくていいよ
      見栄っ張りで車買う人なら知らなくて当然だからね
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12. • 11. 車好きさん
    • 2018年11月04日 11:44
    • 5年落ちの中古車に手を出そうとは思わないけど
      登録しただけで未使用の認定中古車はお得かもね
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13. • 12. 車好きさん
    • 2018年11月04日 12:39
    • エアクリーナー交換するのだけでもネジが付いてて時間かかったりするから外車は整備性も悪い
      
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14. • 13. 車好きさん
    • 2018年11月05日 08:50
    • やっぱ日本のメーカーは品質が良いんだな
      ってことがわかった
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15. • 14. 車好きさん
    • 2018年11月05日 08:51
    • まあ200万が高いと思うワイには何の関係もないわ
      アルトワークス最高です
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16. • 16. 車好きさん
    • 2018年11月10日 15:21
    • ※8
      安い大衆車のプジョーで外車ﾄﾞﾔｧは恥ずかしい。ワーゲンもそう。
      高級車という意味の外車には入らない。極端に言えば外車（韓国車）ってレベルやぞ。
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