1: 2018/10/26(金) 21:01:11.04 ID:KfozjqmV0
スイフトスポーツ(スズキ)
1400cc 4気筒ターボ 138馬力 車両重量970kg
¥1,836,000
ポロ(フォルクスワーゲン)
1000cc 3気筒ターボ 95馬力 車両重量1,160kg
¥2,098,000~
ちなスイスポならMTにするつもり
1400cc 4気筒ターボ 138馬力 車両重量970kg
¥1,836,000
ポロ(フォルクスワーゲン)
1000cc 3気筒ターボ 95馬力 車両重量1,160kg
¥2,098,000~
ちなスイスポならMTにするつもり
まとめサイト速報+
2: 2018/10/26(金) 21:03:13.37 ID:XQP4pT6Sd
3ナンバー枠なったくせにダウンサイジングターボに逃げたポロなんか買う価値無し
頑張ってゴルフ買え
頑張ってゴルフ買え
3: 2018/10/26(金) 21:03:37.21 ID:2P4WFN810
ポロ
4: 2018/10/26(金) 21:04:05.27 ID:QezMkw0M0
ポロみたいなナビ付き外車はナビ壊れたら修理費で泣くぞ
6: 2018/10/26(金) 21:04:42.75 ID:KfozjqmV0
>>4
そうなんか
そうなんか
13: 2018/10/26(金) 21:06:16.94 ID:QezMkw0M0
>>6
国産車みたいにDIN規格のナビじゃないから金かかる
新車でも当たり外れあるからな
しかもナビ性能は糞
国産車みたいにDIN規格のナビじゃないから金かかる
新車でも当たり外れあるからな
しかもナビ性能は糞
17: 2018/10/26(金) 21:07:21.46 ID:KfozjqmV0
>>13
知らんかったわ
知らんかったわ
5: 2018/10/26(金) 21:04:17.08 ID:6uDh8dWyd
どっちもハイオクやしスイスポやろ
7: 2018/10/26(金) 21:05:04.91 ID:ynxZRsMMd
外車は壊れるからやめとけ
21: 2018/10/26(金) 21:07:56.94 ID:XjQPMzeG0
>>7
壊れなくてもちょっと擦っただけで50~60万とかやからな 通勤で使うなら絶対勧めねえわ
壊れなくてもちょっと擦っただけで50~60万とかやからな 通勤で使うなら絶対勧めねえわ
8: 2018/10/26(金) 21:05:06.63 ID:iViBT5460
ポロってそっからオプションマシマシにするんやろ?
10: 2018/10/26(金) 21:05:22.70 ID:nE/AbqyK0
何がしたくてポロ選ぶんや
11: 2018/10/26(金) 21:05:59.49 ID:MtZSkVKhd
ポロって女の乗る車や
12: 2018/10/26(金) 21:06:07.68 ID:ii3gmFG10
形はスイスポの方がええな
14: 2018/10/26(金) 21:06:33.01 ID:XjQPMzeG0
修理工賃倍だから維持費考えたらもう100万出してシビック買ったほうがよくね?w
15: 2018/10/26(金) 21:06:48.97 ID:ozbZE/Bgd
リッターカー買う買うくらいなら軽ターボの方がマシ
16: 2018/10/26(金) 21:07:20.52 ID:vT3ejdNo0
なんでポロやねん
ゴルフやろ
ゴルフやろ
20: 2018/10/26(金) 21:07:53.89 ID:ozbZE/Bgd
>>16
ゴルフはCセグやしライバルはカローラスポーツやろ
ゴルフはCセグやしライバルはカローラスポーツやろ
18: 2018/10/26(金) 21:07:37.03 ID:/CM9zHui0
ポロやろなぁ10年乗るなら
19: 2018/10/26(金) 21:07:38.15 ID:PHsVUA3K0
スイスポ安パイやろ
ポロとか所詮ゴルフの安物やん
ポロとか所詮ゴルフの安物やん
22: 2018/10/26(金) 21:08:20.31 ID:6e3AxHXGd
スイフトXG買ったらあかんか?
30: 2018/10/26(金) 21:10:24.60 ID:KfozjqmV0
>>22
スイスポは標準装備多い
スイフト買ったら基本オプション付けて結局スイフトスポーツと変わらん値段なる
スイスポは標準装備多い
スイフト買ったら基本オプション付けて結局スイフトスポーツと変わらん値段なる
23: 2018/10/26(金) 21:08:57.90 ID:zEOd4u9U0
3ナンバーになったポロに用は無い
24: 2018/10/26(金) 21:09:10.59 ID:QKce8sPip
スイフト乗ってる人よーく見てみ
ああはなりたくないと思うから
ああはなりたくないと思うから
27: 2018/10/26(金) 21:09:32.39 ID:KfozjqmV0
>>24
スイフトとスイフトスポーツは違うぞ
スイフトとスイフトスポーツは違うぞ
25: 2018/10/26(金) 21:09:10.77 ID:2Z4O2J/Nd
ポロってもともとデカくなったゴルフを補う為に出た車やん
3ナンバーサイズなって値段がゴルフに近くなったポロとか何の為に買うかねん
3ナンバーサイズなって値段がゴルフに近くなったポロとか何の為に買うかねん
26: 2018/10/26(金) 21:09:21.57 ID:/MbNmYEU0
スイスポ一択 保険は知らん
29: 2018/10/26(金) 21:10:20.44 ID:EByftuw70
スイスポええやん
31: 2018/10/26(金) 21:10:36.72 ID:AHoS1zI20
スイフト買うくらいならワゴンR買う方がマシ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1540555271/
コメント
コメント一覧 (32)
ポロの3気筒ターボってもしかしてスマートと同じエンジンか?
管理人
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素のポロなんて比べるだけ無駄だろ
かといってGTIとなるとWRX並の価格という
管理人
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修理代なんて全然かからん
管理人
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管理人
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それ以外に弱点は無いけど、そこ一点だけが致命的な弱点ともいう
インプみたいなもんや
管理人
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管理人
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ポロとはいえ外車だとその数割増しで費用かかるから
管理人
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ポロをダウンサイジングターボだって批判してるコメントあるけど、スイスポもダウンサイジングターボだよね
外車コンプレックスがブーメランになってて切ない
管理人
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管理人
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管理人
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車改造と書いてスイスポと読む独特な世界だから。極端な例で言えばホンダ・モンキーみたいなもんかな。
よく出来ているように見えて微妙に突っ込みどころを残してる。
弄る気がないならポロがいいよ。
管理人
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地に落ちたブランド買うのはアホ
妹の14年落ちのスイフトは何処も壊れない
最近のスズキのコスパの良さは異常
管理人
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管理人
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新車にこだわらないなら、中古でゴルフ買った方がいいと思うな
200万以上出せるなら、モンスターのコンプリートカー買った方がお得
管理人
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管理人
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若い人が乗りたくなる車ってないよね
ハスラーとか売れちゃうわけだ
管理人
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実はハイオクとレギュラーでそう大差がないの知ってた?
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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国産はナビすら付いてないやん
管理人
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比較対象が違うだろ
管理人
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現行スイフトなんてひょっとこみたいな車恥ずかしくて乗れないw
ちなみに現行ポロは昔のゴルフポジションだからクラスが違ってくるしなw
管理人
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管理人
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管理人
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いい点が見当たらない
管理人
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不満点が色々見えてきて愛着が薄れていくタイプの車だと思う
スイスポはその逆で買った時は大した満足度も無いが乗ってるうちに
だんだん気に入っていくタイプの車だと思う
管理人
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てか修理代て
新車買って5年保証だろ。5年もすりゃ次の車欲しくなるやろ。長く乗りたいなら無難オブザカー
管理人
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