レクサスCT200h

1: 2018/10/25(木) 22:16:06.246 ID:dBYsOAIr0

理由聞かせてよ


2: 2018/10/25(木) 22:17:13.347 ID:qFLZB73F0

金持ちの嫁車
漏れの知り合い


3: 2018/10/25(木) 22:17:22.483 ID:WmdHEOeH0

プリウスは被るから嫌
SAIはでかいしジジクサイが嫌
うーんじゃあCTかな


4: 2018/10/25(木) 22:18:11.772 ID:Q9W4SIeQ0

レクサス乗りたいけど金ないから
IS、NX乗りも同じ


6: 2018/10/25(木) 22:19:19.515 ID:dBYsOAIr0

>>4
なんか惨めやね


5: 2018/10/25(木) 22:18:23.101 ID:dBYsOAIr0

SAIがでかいって
ほとんどの3ナンバー乗れんくない?


7: 2018/10/25(木) 22:19:36.430 ID:29ALAR/Ra

型落ちでもいいからLSに乗りたい


8: 2018/10/25(木) 22:21:27.474 ID:PDe0EL3q0

車に興味無い金持ちがとりあえずこれでいいやと選ぶ車


9: 2018/10/25(木) 22:21:36.096 ID:qcN4RWY/0

でもお前らISすら買えないじゃん


11: 2018/10/25(木) 22:23:43.860 ID:dBYsOAIr0

>>9
グレードによるけどわりとISくらいなら
正社員として働いてる人なら誰でも買える


10: 2018/10/25(木) 22:22:47.811 ID:dBYsOAIr0

パワートレインは30プリウスで
足回りはブレイドやオーリスで
FFハッチバックで
そのうえモデルチェンジも全然しないし


12: 2018/10/25(木) 22:23:53.688 ID:vuZPH8aGd

なんか良さそうだけどな


13: 2018/10/25(木) 22:26:52.022 ID:ffmoSVLAa

レクサス自体選ぶ意味わからん


14: 2018/10/25(木) 22:28:03.285 ID:EdCWF/Z/0

見た目は好き
2GR積んでくれ


15: 2018/10/25(木) 22:28:08.191 ID:U5RjxgJ50

SAIのボンネットくっそ分厚すぎワロタwwwwww


16: 2018/10/25(木) 22:28:33.852 ID:cNTHgbPi0

レクサス唯一のハッチバックだし
スタイリング良いじゃん

別にct乗りじゃないけど


18: 2018/10/25(木) 22:30:23.791 ID:bU+dAspc0

isが安いとかエアプかよ


19: 2018/10/25(木) 22:30:52.202 ID:dBYsOAIr0

フロントはまあレクサスらしいけど
サイドがかなりお粗末じゃない?
かっこいいとはちょっと言えない

no title

no title


27: 2018/10/25(木) 22:38:10.582 ID:cNTHgbPi0

>>19
レクサス車全体的にゴテゴテし過ぎだし
CTくらいのデザインで充分
物足りなくなったらサイドステップでもつけるわ


20: 2018/10/25(木) 22:31:43.263 ID:dBYsOAIr0

ISが安いとは一言も言ってない


21: 2018/10/25(木) 22:33:00.642 ID:kegzF8Hjd

CTはデザイン良いと思う
小さくて質感の良い車でかつレクサスの中では一番安いんだから十分選ぶ選択肢に入ってくる


22: 2018/10/25(木) 22:34:22.008 ID:vuZPH8aGd

値下がりしねーしな


23: 2018/10/25(木) 22:34:39.320 ID:xfnx8faw0

RX欲しいけど車に800万か~って思って300万そこそこの大衆車に落ち着いてしまう


24: 2018/10/25(木) 22:36:13.051 ID:bU+dAspc0

ビッツクラスのレクサス版て出ないの?


26: 2018/10/25(木) 22:38:04.786 ID:dBYsOAIr0

>>24
ct200hなんてほぼヴィッツや


28: 2018/10/25(木) 22:39:46.026 ID:bU+dAspc0

>>26
サイズが全然違うだろw
vitzサイズの車格でレクサスから出したら需要は相当あると思うんだけどな
値段の問題じゃなくて乗り回し易さで


37: 2018/10/25(木) 22:45:16.811 ID:cNTHgbPi0

>>28
vitsサイズで豪華装備モリモリは
室内スペースと燃費の問題がでかいんじゃない?


48: 2018/10/25(木) 22:52:31.896 ID:UB4pk4hs0

>>28
一応コンセプトモデルで全長軽以下のもの出したことはあるし
LM300hっていう最小モデルが来年出るって話もある

ただこのLMはCT以下のボディサイズで2.5Lハイブリッド積むとのことだから
価格はたぶんCTより上


25: 2018/10/25(木) 22:36:39.835 ID:dBYsOAIr0

ct200h前期ならCPOで200万くらいからあるよ!


29: 2018/10/25(木) 22:40:49.584 ID:kegzF8Hjd

CT新車で見積りしたら430万くらいだったな
今のプリウスが220万くらいで下取りしてくれるらしい


30: 2018/10/25(木) 22:41:28.543 ID:tCrlB6H5r

リアワイパーがおもちゃ


31: 2018/10/25(木) 22:42:00.069 ID:kegzF8Hjd

ISは見積もったら650万近くなって余裕で諦めた


33: 2018/10/25(木) 22:43:42.070 ID:dBYsOAIr0

>>31
新車がいいなら残クレやね
中古でいいなら現行前期が
CPOで300万くらいからなかったかな


40: 2018/10/25(木) 22:46:52.937 ID:kegzF8Hjd

>>33
残クレって数年後に車返す奴だっけ?
中古もそこまで抵抗ないから1~2万kmで正規購入と同じ保証付けられて320万くらいであればアリ


45: 2018/10/25(木) 22:49:47.927 ID:dBYsOAIr0

>>40
それそれ
CPOなら新車同等のサービスが受けれたはず
CPOじゃなくてもトヨタ系ディーラーなら
ある程度保証があったような


32: 2018/10/25(木) 22:42:17.590 ID:dBYsOAIr0

ヴィッツと比べたらそりゃでかいけど
3ナンバーの中では小さい方かと
no title


36: 2018/10/25(木) 22:45:07.679 ID:bU+dAspc0

>>32
要は5ナンバーサイズのレクサス販売したらメガヒットするんじゃないかって事
ちなみに小さいからと言って値段は安くする必要はない
高いからこそ価値がある


45: 2018/10/25(木) 22:49:47.927 ID:dBYsOAIr0

>>36
まぁ出ないでしょうし売れないと思う


34: 2018/10/25(木) 22:44:14.764 ID:z99kh+FT0

乗ってみたけど想像以上によくできた車だったよ
Cピラーのデザイン以外は


38: 2018/10/25(木) 22:46:34.923 ID:dBYsOAIr0

>>34
そのCピラーのデザインが壊滅的よな
Cセグメントハッチバックの中で一番ださいと思う


35: 2018/10/25(木) 22:44:22.653 ID:kegzF8Hjd

ただ天井低いのが気になった
俺はちっこいから平気だけど180cmもあれば頭すりそう


39: 2018/10/25(木) 22:46:39.738 ID:bU+dAspc0

天井低いのは自動車業界全体の流行りなの?
ベゼルとかも窮屈に感じたわ


41: 2018/10/25(木) 22:46:57.989 ID:BOuijsw+0

ガワだけ変えてブランド料つけておいしそうな車だな


42: 2018/10/25(木) 22:47:13.511 ID:80mamQbqD

ダッセえよなw
エンジンはゴミだし足回りもゴミ
これだから安物国産車はw


43: 2018/10/25(木) 22:47:52.629 ID:U5RjxgJ50

>>42
安くはないぞ


44: 2018/10/25(木) 22:48:22.284 ID:kegzF8Hjd

レクサスは基本的に全部スポーティな志向でデザインしてるから天井低くなりがちってディラーの人が言ってた


49: 2018/10/25(木) 22:53:43.271 ID:dBYsOAIr0

>>44
だからCTを始め大抵の車種が
それなりにエンジン音がするし乗り心地固めよな
やっぱ静かさや乗り心地なら
クラウンのコンフォートグレードよ


47: 2018/10/25(木) 22:52:10.824 ID:UjAUQCtfp

ごちゃごちゃ言ってるけどCTは現行モデル限りで無くなる


51: 2018/10/25(木) 22:55:36.298 ID:dBYsOAIr0

>>47
時期モデルが出るんだから出ないんだかで
数年経つけどそれでいいと思うわ


50: 2018/10/25(木) 22:54:47.420 ID:Ef+FGmP3M

かっこいいじゃん
かっこいいじゃん


52: 2018/10/25(木) 22:56:14.840 ID:kegzF8Hjd

ちっこい高級車が欲しいならCT、Aクラス、1シリあたりになる
さらに国産志向やハイブリッドを求めると自然とCTに行きつく人結構いそう


53: 2018/10/25(木) 22:57:35.146 ID:dBYsOAIr0

高級車かって言われると
素直にうんって言いづらい
その点は1尻AクラスA3あたりも


54: 2018/10/25(木) 23:02:06.160 ID:UjAUQCtfp

高級車メーカーが作る大衆車
っていってもCTなんか結局500くらいするけどAクラス、1シリ、A1の方が100くらい安いからどうなんだろうな


55: 2018/10/25(木) 23:05:03.475 ID:dBYsOAIr0

>>54
それだ高級車メーカーの大衆車がピンとくる
CTはガソリンのみのモデルがないからなぁ


56: 2018/10/25(木) 23:06:26.850 ID:dZFAO0D5a

ダサい
レクサスコンプ感出てる


57: 2018/10/25(木) 23:15:20.846 ID:Jx62nofla

中古で50万ならちょっと乗っても良い


58: 2018/10/25(木) 23:17:21.380 ID:sFBK/q+A0

CTのプリウスに対する優位性って何なの


46: 2018/10/25(木) 22:50:29.992 ID:Wh8KPwDs0

デザインいいやん



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1540473366/