f

1: 2018/10/25(木) 05:36:16.31 ID:CAP_USER9

スバル、数十万台以上リコールへ エンジン部品に不具合
2018年10月25日05時03分
https://www.asahi.com/articles/ASLBT034WLBSULFA03D.html?iref=comtop_8_01

 スバルが、エンジンの部品が壊れる恐れがあるとして、複数の車種について大規模なリコール(回収・無償修理)を近く国土交通省に届け出ることがわかった。国内だけでなく、海外で販売した車種にも影響が及ぶ可能性がある。対象は少なくとも数十万台にのぼる模様だ。

 バルブスプリングというエンジン部品が不具合を起こし、エンジンの作動に影響が出る恐れがあるという。日米の市場で販売した戦略車種が対象になるとみられる。スポーツカー「BRZ」も対象に含まれる。
 トヨタ自動車と共同開発し、「BRZ」と同じエンジンを搭載しているトヨタのスポーツカー「86(ハチロク)」もリコールの対象になる。
 スバルでは昨秋以降、無資格検査問題や排ガス・燃費データの改ざん、ブレーキ検査の不正などが相次いで発覚。さらに今月23日、2018年9月中間期の利益予想を大幅に下方修正し、営業利益が5月時点の予想を490億円下回る610億円になる見通しだと発表した。品質関連費用の計上が下方修正の主因で、一連の不正とは別の品質問題に伴う費用だと説明。11月5日に予定している18年9月中間決算の発表時までに新たな品質問題の内容を公表するとしていた。
 無資格検査問題では計約42万…

残り:180文字/全文:683文字


2: 2018/10/25(木) 05:37:45.48 ID:je0WcUwt0

ガチ終了
トヨタに吸収されるのも時間の問題だな


38: 2018/10/25(木) 06:21:38.35 ID:pyk9cRf90

>>2
吸収されるの歓迎 
スバルディーラーがほぼ週休2日制でゴールデンウイークやら盆休みやら正月休み大杉てあかんわ
トヨタディーラーなら月2日しか休まないし他の系列に持ち込むことも出来るよね、中の人が交代で休んでる 
スバルは地域全部一斉に休み!


39: 2018/10/25(木) 06:23:30.58 ID:a9rydgSM0

>>38
いやいや、どこが吸収するんだよ
トヨタをチラチラ見てるけど、トヨタだって慈善事業やってるわけじゃないぞ


83: 2018/10/25(木) 07:12:33.31 ID:d8aYRciY0

>>39
今のトヨタの経営理念は提携すれど無理な買収はせずと社長が言っていた。
理念共有出来てお願いされたら傘下に入れるが、無理に違う理念は入れたくないってさ。


91: 2018/10/25(木) 07:17:33.21 ID:a9rydgSM0

>>83
プリウスの成功体験に縛られて、電気自動車への参入が遅れに遅れてるからそれどころじゃないもんね


3: 2018/10/25(木) 05:40:30.50 ID:S6MaFb8O0

さらば~スバル~よ~♪


5: 2018/10/25(木) 05:41:41.06 ID:kHUu4kkG0

水平対抗エンジンだとカムカバー左右に分かれてるし
クッソ面倒そうだな


8: 2018/10/25(木) 05:42:41.46 ID:kHUu4kkG0

>>5
× 対抗
○ 対向


9: 2018/10/25(木) 05:49:05.56 ID:neocK6u40

スバル終わったな
どっかに吸収されて無くなりそう


10: 2018/10/25(木) 05:51:11.09 ID:qqkatnkf0

まあ、エンジン停止後も
ファンを回し続けなきゃならないエンジンを作っているメーカーだからなぁ


41: 2018/10/25(木) 06:33:02.71 ID:gdZ0JdGy0

>>10
なんでファン回さにゃならんの?


46: 2018/10/25(木) 06:40:37.99 ID:+v1rlnLU0

>>41
そりゃあオバーヒートするからだろ。
他メーカーでも普通にある。


16: 2018/10/25(木) 06:02:53.25 ID:F+p96FYT0

これエンジン降ろさないと交換出来ないんだろ?
すっげー邪魔くさいな。


19: 2018/10/25(木) 06:06:42.09 ID:lQsK7XRo0

2000年式のインプ乗ってたが車検の度に数万の部品を何かしら交換してたからな。
2週間前に車検予約したのに代車が無いだのほんとクソ品質二度と関わり合いにならん。


145: 2018/10/25(木) 08:05:07.50 ID:M9bbwAWf0

>>19
スバルがポンコツというのは同意だが、代車がないのはディーラーのせいだろ。


25: 2018/10/25(木) 06:11:21.26 ID:/EvnYImy0

オイル漏れるのもリコールだろ


28: 2018/10/25(木) 06:12:59.90 ID:hmyv9kPU0

今年だけで何回目だ


31: 2018/10/25(木) 06:14:48.97 ID:pyk9cRf90

毎日通勤について使ってるから、保険きっちりは行ってる代車よこせよな
トヨタレンタカーから借りるしかないか
まあスバルもちたな


33: 2018/10/25(木) 06:16:40.38 ID:C3Xorsca0

バルブスプリングは、スバルが作っているわけじゃ無い
スバルが部品メーカーから買っているんだから、部品メーカーは大変だ
スバルのみが悪いのか、こう言う物はよそのメーカーと共通だろうに
大事になるな


35: 2018/10/25(木) 06:19:25.16 ID:ulg2juDd0

ばね屋さんどこ?
スバルだけですむのか?
設計責任ならいいけど製造責任なら被害が広がりそうだな


36: 2018/10/25(木) 06:19:39.65 ID:MT2JGn2w0

そしてこの手の案件って問題起点の上流への締め付けはそれ程でもなく
何故か下請け孫請けへの品質管理や締め付けが更に強くなるんだよなw
責任無い子会社や下請けが「元請様から管理徹底対応するようにお達しが来たんで更にチェック項目増やします」とかなw


37: 2018/10/25(木) 06:21:30.80 ID:L6ixMd1I0

スバリスト(爆笑


40: 2018/10/25(木) 06:25:41.17 ID:ulg2juDd0

どういう不具合なんだろか
初期故障じゃないならスプリングだと
材料欠陥か熱処理不足、表面傷からの折損かな


45: 2018/10/25(木) 06:39:17.60 ID:+ASVESSc0

BRZのFA20型エンジンはプラグ交換でさえエンジンおろしなのに


52: 2018/10/25(木) 06:46:41.42 ID:kifmFhSv0

>>45
マジ?


180: 2018/10/25(木) 08:26:52.92 ID:JGcLzXR10

>>45
ワロタ クソワラタ


48: 2018/10/25(木) 06:40:41.22 ID:I6RGKzdh0

これは、交換がたいへんだ。半日以上はかかるな。


51: 2018/10/25(木) 06:43:24.54 ID:e1+Wg0QM0

バルブスプリングか、ディーラーのメカニックは交換出来るのかな?


67: 2018/10/25(木) 06:57:58.69 ID:lJ+61taRO

>>51出来るだろうけどな、かなり面倒
てか不具合があっちゃいけない部品なんだけどね


53: 2018/10/25(木) 06:46:49.36 ID:FYUSyB6X0

エンジン下ろすなら、ついでにいろいろ変えてほしいな


59: 2018/10/25(木) 06:51:44.66 ID:7JO9Zg820

三菱より先に消えそう


62: 2018/10/25(木) 06:55:05.00 ID:zmJGYOhW0

赤字作り必死すね


63: 2018/10/25(木) 06:55:32.32 ID:pMQPdUt90

ハチロクって昔の車だろ
今更か


65: 2018/10/25(木) 06:56:45.36 ID:a9rydgSM0

>>63
10年ほど前に復活させた


66: 2018/10/25(木) 06:57:12.41 ID:pMQPdUt90

>>65
あぁ、そうなのか


64: 2018/10/25(木) 06:56:33.85 ID:QZXAxDmj0

バルブスプリング壊れるから、ecuプログラム変更で
最高回転5000回転にされるとかじゃね?


88: 2018/10/25(木) 07:16:27.43 ID:yhONxf4f0

>>64
賢い解決法だな


165: 2018/10/25(木) 08:13:58.41 ID:6MUORUwb0

>>64
トヨタのコストカットは限界に到着した


72: 2018/10/25(木) 07:03:42.09 ID:KBWFBE7E0

TBSがドラマ化しそう


73: 2018/10/25(木) 07:04:55.35 ID:Xrpa6Qyo0

エンジン下ろさないといけないって、
今のディーラーにやらせると載せるときに
ヘマして不具合出そうでやだな


77: 2018/10/25(木) 07:07:47.52 ID:gVFyz4ma0

これは最悪な部類
部品は安いけど、交換がめちゃ面倒くさい


78: 2018/10/25(木) 07:09:20.22 ID:TDoq5cNP0

バルブスプリングとか
かなり深刻な部品だぞ
どこの品を使ったのか知りたい所だ


79: 2018/10/25(木) 07:09:56.28 ID:QNzKO4jz0

こんなところの部品交換て簡単にできるの。
ディーラー工場にいてるなんちゃって整備員でも。


80: 2018/10/25(木) 07:10:06.71 ID:K0W6S/Wv0

しょせん三流メーカー


81: 2018/10/25(木) 07:11:01.40 ID:bSTJkeZH0

態度悪いわいい加減なのが面倒なリコールに追われて増々悪くなりそうだ。


82: 2018/10/25(木) 07:11:11.29 ID:fgwNSOpE0

バネ屋が悪いのか?バネの鋼材屋が悪いのか?


87: 2018/10/25(木) 07:14:56.29 ID:E9F75s/60

だからバルブは佃製作所で作れと何度言ったことか


90: 2018/10/25(木) 07:16:59.69 ID:xAo71d0b0

バルブスプリングの不具合は故障ではなく設計不良、製造不良だろ?
日米での戦略車ってことはフォレスターとかレガシー系、インプ系も対象なのか?
ほとんどすべてになるなw

こんな膨大な数量の作業は街のディーラーじゃなく、メーカー預かりでエンジン載せ替えのほうが安くつきそうだな


112: 2018/10/25(木) 07:35:03.65 ID:rYYQD8t40

どこのバネメーカーかな。
NHKとかじゃないとは思うが。NHK=日本発条株式会社ね


115: 2018/10/25(木) 07:37:51.62 ID:Sf5LciVA0

次はスバルにしようと思ってたのに


135: 2018/10/25(木) 07:52:06.50 ID:nz2im7Bh0

はいはい、年末調整。
税金対策ですかね。


151: 2018/10/25(木) 08:07:34.21 ID:Sc3BdS7i0

今のディーラーじゃ多分こなせないぞ
人もいないしメカニックはエンジン分解もした事無い若いやつばっかり
年寄りは疲れて何台もやれない
つか、まだ終わってないリコール大量かと


159: 2018/10/25(木) 08:10:49.47 ID:IegY8WLZ0

またリコールかいな

こないだツーリングワゴン出したとこなのに

アイサイトとか自動運転はスゲー便利だから頑張ってほしいわ


160: 2018/10/25(木) 08:11:27.41 ID:4tpWIKxQ0

本物のスバリストにとってはこういうリコールも楽しみのひとつなんだよ


167: 2018/10/25(木) 08:18:38.55 ID:hzPyRw3V0

あー、エンジンはアカン。



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1540413376/