マツダのユーノス・コスモって今でも通用するデザインだよなｗｗｗｗｗ

2018年10月23日 21:00

カテゴリ:
かっこいいシリーズ
マツダ

コメント（28）

1: 2018/10/19(金) 20:23:11.41 ID:8JajTFV80 BE:194767121-PLT(12001)

マツダ、スカイアクティブ成功の鍵はモデルベース開発
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36682470Z11C18A0000000/

まとめサイト速報＋

2: 2018/10/19(金) 20:23:44.91 ID:YDjo6dzx0

わかるぞ！

4: 2018/10/19(金) 20:25:40.63 ID:RCLPcghi0

うむ

6: 2018/10/19(金) 20:28:11.31 ID:7t/TCbjY0

ね
ん
ぴ

22: 2018/10/19(金) 20:39:57.23 ID:1r2UsVC00

>>6
3kmはいくぞ

7: 2018/10/19(金) 20:29:01.85 ID:Gw4nIB6k0

内装は凝ってるね

75: 2018/10/19(金) 21:40:23.38 ID:8NjC3hhn0

>>7
初めて乗った時は宇宙船のコクピットかなと思ったわ
包み込まれる感じが良いね

9: 2018/10/19(金) 20:29:29.42 ID:x5A/u/IJ0

屋根にＧＰＳのアンテナの出っ張りがあるんだよな

90: 2018/10/19(金) 21:57:25.78 ID:xwscg2/P0

>>9
かっこいいよな

11: 2018/10/19(金) 20:30:33.71 ID:zLx7InyE0

デザインと3ロータリーは語られるが
肝心の乗り味とかはまったく聞かない不思議な車

70: 2018/10/19(金) 21:27:17.23 ID:yq8jOpA00

>>11
リアサスのショック容量が追いつかなかったのでショックは2本取り付けました

12: 2018/10/19(金) 20:30:54.52 ID:H0TuS7pt0

ユーノスコスモ
二代目レジェンドクーペ
V35スカイラインクーペ　かな

15: 2018/10/19(金) 20:35:11.50 ID:qRG2L5v+0

>>12
アルシオーネSVXも加えてつかぁさい

27: 2018/10/19(金) 20:44:49.97 ID:yYw26KPo0

>>12
スカイラインはどうかなあ

42: 2018/10/19(金) 21:02:08.16 ID:gqtgKOBs0

>>12
良い趣味していらっしゃる

16: 2018/10/19(金) 20:35:23.67 ID:jR5sd08U0

リッター３キロだっけ？

17: 2018/10/19(金) 20:35:49.62 ID:kc5e+KoC0

無駄にデカイ2ドアクーペだよな。バブリーの極み

18: 2018/10/19(金) 20:37:01.45 ID:1SJ16gzS0

あの内装は最高、あれぞバブル期の車だわ

20: 2018/10/19(金) 20:38:51.58 ID:dxAwKaoH0

コスモスポーツならわかるが

21: 2018/10/19(金) 20:39:23.57 ID:X7AuYu1+0

20Bのやつってまだ残ってんのかな

26: 2018/10/19(金) 20:44:29.84 ID:Bk4QmLq00

>>21
カーセンサー見たら
20Bは150万以上するのが多いな
13Bは100万切ってる

23: 2018/10/19(金) 20:41:16.99 ID:/B97H3kG0

コスモ欲しいわぁ

24: 2018/10/19(金) 20:41:21.66 ID:1r2UsVC00

カーナビとか凄かったイメージ

28: 2018/10/19(金) 20:44:57.81 ID:pOKKdWR70

この内装は素晴らしいな

31: 2018/10/19(金) 20:47:28.44 ID:eEl51ycO0

>>28
ステアリングパッドのおむすび型のところが割れてくる

140: 2018/10/19(金) 23:36:16.92 ID:2veXSPMT0

>>28
ペルソナとデザインが一緒なんだよな
当時高校生だったけどCM見てかっこいいと思った

29: 2018/10/19(金) 20:46:13.62 ID:q33Akvo90

内装が激しく好き

30: 2018/10/19(金) 20:46:14.41 ID:pOKKdWR70

デビュー当時は、たぶん日本で一番高価なクーペだったと思うけど
それでもマツダ地獄とか言われてたんだよなぁ

33: 2018/10/19(金) 20:48:05.78 ID:eEl51ycO0

>>30
ソアラのアクティブサスのほうが高くなかったかな

37: 2018/10/19(金) 20:52:08.83 ID:pOKKdWR70

>>33
ユーノスコスモは90年で
ソアラのアクティブサスは91年だな

他のグレードは300,400万なのにアクティブサス仕様だけいきなり750万円だっけ。あれも伝説だわ

206: 2018/10/20(土) 10:00:46.94 ID:PQjx1IJx0

>>33 >>37
未だにソアラのアクティブサスの足回り補給部品作っているよ

32: 2018/10/19(金) 20:47:50.73 ID:B9BuE8UN0

追加の特別仕様でポルトローナフラウのモデルがあったよな
あの内装は好き

34: 2018/10/19(金) 20:49:03.54 ID:pOKKdWR70

バブル末期のマツダ車の内装センスは異常
コスモよりも200万円安いペルソナでもこのレベル

128: 2018/10/19(金) 23:13:58.05 ID:3iwqHFUd0

>>34
お父ちゃんこれ乗っとったわ
外車？って近所の人によく聴かれとったわ

131: 2018/10/19(金) 23:21:07.26 ID:O5AH+mhZ0

>>34
すげーなこれ
今出したら普通に売れそう

35: 2018/10/19(金) 20:49:16.14 ID:KkFA/Wq40

世界初のカーナビ搭載車だったっけ？

245: 2018/10/20(土) 20:36:32.64 ID:uiBJEohk0

>>35
> 世界初のカーナビ搭載車だったっけ？

当時はCCS、カーコミュニケーションシステムといった。

36: 2018/10/19(金) 20:51:02.31 ID:1SJ16gzS0

いやほんとカッコええわ

80: 2018/10/19(金) 21:46:57.71 ID:8NjC3hhn0

>>36
これこれ！26年ぐらい前だったかなぁ
陸送のバイトで新車乗ったわ感動した

40: 2018/10/19(金) 20:59:25.83 ID:WqUve3nx0

マツダ　ユーノス　コスモ　20Bロータリーターボ　タイプE CCS装着車

バブル期はこんなんばっかだった気がする

44: 2018/10/19(金) 21:03:35.22 ID:dyyLjHB+0

そんな高い車じゃなくても
マツダはかっこいいとおもうよ、
ランティスとか本当にほしかった

46: 2018/10/19(金) 21:04:05.06 ID:eXR+g+FP0

ユーノスなら500でしょ。

48: 2018/10/19(金) 21:04:54.38 ID:2KmK4WQ80

ユーノスロードスターはいまでも良い

49: 2018/10/19(金) 21:05:27.67 ID:Mn+5VXRl0

身内で乗ってるのいたな
頑張ってリッター5とか言ってて草

50: 2018/10/19(金) 21:05:56.98 ID:r75A2dR90

バブル期の札幌すすきの、夜の街で急加速していくユーノスコスモを見かけた
あれから20年以上経過しているのに、ユーノスコスモを見かけたのはその一度きり

60: 2018/10/19(金) 21:12:30.62 ID:1r2UsVC00

>>50
試乗だったのかも

176: 2018/10/20(土) 05:58:40.40 ID:VNtALei20

>>50
それ俺かもしれん

194: 2018/10/20(土) 08:15:41.94 ID:4lfxAYTB0

>>50
札幌だと琴似でたまに見かけるよ。
高架下あたりで。

大事に乗っているんだろうね

55: 2018/10/19(金) 21:07:32.54 ID:A5PKgVPs0

もう少し、バブルが続いていれば
アマティのV12が見れたものを・・・・

56: 2018/10/19(金) 21:08:36.31 ID:rGoyypPaO

ぺーサーで手を打とう

57: 2018/10/19(金) 21:08:46.15 ID:1r2UsVC00

なんかマツダのペルソナ思い出した
内装は良かったイメージ

58: 2018/10/19(金) 21:09:48.43 ID:tgF4hZb10

UFOみたいな形してるな

62: 2018/10/19(金) 21:16:02.24 ID:hqduygk20

昔のマツダデザインならランティスかユーノス500だな

64: 2018/10/19(金) 21:20:01.59 ID:p4QeIU8t0

初めてみた時外車かと思ったわ

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1539948191/

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コメント一覧 (28)

- 1. 車好きさん
- 2018年10月23日 21:13
- その時代を全然知らない若者だけど、これは結構好きかも
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2018年10月23日 21:27
- 例えとして適切かどうかわからないけど
  ラブホが動き出したみたいな内装　
  乗った途端に異世界、これは大事なこと
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2018年10月24日 10:22
  - >>2
    走るラブホの異名はペルソナが持っていた。
    個人的には好きだけどね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2018年10月23日 21:28
- ロードスター、FD.ユーノス500(後にミレーニアに改名)やコスモに力入れすぎて増えすぎたユーノス100やMS9やMX6やMS6？と次第に訳がわからないと言うか車名と名前が一致しなくなる(一応Xはクーペ、sはセダン) クレフとかクロノスとか短命車だらけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2018年10月23日 21:42
- ※3
  ミレーニアに変わったのはユーノス800だよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2018年10月23日 22:15
  - >>4
    そうだった 100.300.500.800だったな 300とか見たことが無かった 100と800しか街中では見なかった
    中期型までが美しい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2018年10月23日 22:04
- 本スレ34
  初めて見るけどなにこれセンターピラー無いの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2018年10月23日 22:08
- 今の規格だと無理なんだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2018年10月23日 22:39
- セリカリフトバックとかのがかっこよく感じる２０代です
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2018年10月23日 23:21
- マフラーから小銭が飛び散る車
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2018年10月23日 23:36
- ロータリーにこだわらずユーノスプレッソの1.8LV6乗せて100万下げてればもっと売れてたはず
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2018年10月24日 02:30
- 値段が全てやろ。強気すぎた。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2018年10月24日 03:16
- マツダはまたこういう高級路線の車を作りたくて必死に高級演出してるんだろうなと思ってる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 素敵な車好きさん
  - 2018年10月24日 08:29
  - >>12
    お前の小学生脳だなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2018年10月24日 08:26
- ロータリーじゃなければ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2018年10月24日 08:55
- 年齢層がよく分かる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2018年10月24日 09:09
- ランティスはバブル後だけに内装クオリティはなかなかにひどかった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2018年10月24日 10:10
- 20Bはパワーだけでなくトルクも凄い。アクセル踏むと後輪が空転して、戻した瞬間にグリップして猛加速していく、とにかくとてつもなかった。
  キーを回すとピアノブラックのパネルに光が走る神内装。燃費は察してください。
  コスモの名前に相応しい名車。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2018年10月24日 10:11
- この時期のマツダならセンティア(初代)　MPV(初代)も素晴らしいね
  ファミリアGT-X系のラリーバージョンも良い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2018年10月24日 10:12
- プレッソの1.6V6はスカスカ。空ぶかしではシャーンと回るけど、トルクが細すぎてクルマが前に進まない。コスモに積んだら、詰む。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2018年10月24日 10:24
  - >>19
    プレッソのエンジンは1800ccだよ。
    1600ccの最小V6エンジンは三菱のミラージュ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2018年10月24日 10:21
- 今のマツダは本当にカッコ悪い。
  意味もなくグネグネしているだけ。
  
  それに比べ、昔のマツダはカッコいい車が多かった。
  まぁ、クレフみたいな駄作もあったけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2018年10月24日 13:33
- ※20
  ワイは今も昔もマツダのデザインはタコだと思っとる。
  タコの中に、コスモや初代ロードスターとか傑作が稀に出るだけ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2018年10月24日 15:52
- 当時、家の車を買い換える時、父主張のユーノスコスモと俺主張の初代ソアラが候補になった。
  結局押し切ってソアラ3.0GTを買った。
  今となってはコスモもありだったかと思ってる。
  なお、ソアラは28年目現役。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2018年10月24日 20:33
- 燃費の事は再々言われるが、故障はしなかったのだろうか？　ちょっと気になる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2018年10月25日 00:59
- 故障が多いのはマツダ車の常識だから特に言及されないんやで。
  豪華な分、機能に比例して故障する箇所も多いんだから当然やろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 素敵な車好きさん
- 2018年10月25日 07:50
- どう見ても古臭い
  その時代に現役だったから、感性がその時代基準なだけでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2018年11月25日 20:17
- これ・・・３ローター　330ps出てたんですが（シャシーダイナモで・・・）
  でも、当時の280ps規制。（建前は自主規制）
  んで　公表スペック280psとなりました。
  やろうと思えば400ps/7500rmいけたらしいのですが・・・。
  
  それと、デザインは基本日本人ですよ！
  但し、MRA(マツダデザインのアメリカの出店)でちょこっといじられましたけど・・・。
  
  また、足回りはポール・フレールさん（恐ろしいカニ走りのおじさん）のアドバス
  を素直に聞いていたらこんなんなりました！！
  
  それと、インテリアのカタログ写真は　若い号車の試作車使ってます。
  スタリストのおニーさんやおネーサンが、ねじりはちまきで頑張ってましたが、
  やはり、多少の合い沿い隙は誤魔化しきれてません。
  
  まあ、か様なバブルの徒花もあったと　思い出に伏せてくださいまし。
- 0
  
  管理人
  
  がしました