1: 2018/10/21(日) 19:19:53.82 ID:vPTgfywA0● BE:121394521-2BP(3112)


1)トヨタ・アルテッツァ
 当時は「AE86の再来」などと囃し立てられてしまったため、
ハードルが上がり過ぎてしまった感があるアルテッツァだが、手ごろなサイズのFRスポーツセダンとして考えれば非常によくまとまった名車と言えるだろう。
2リッターのスポーツツインカムエンジンである3S-GEを搭載するRS200系はもちろん、
直6の1G-FEを搭載するAS200系のフィーリングもよく、どちらもMTが選べる点も代わりがないところなのかもしれない。

2)ホンダ・ライフ(3代目)
 軽自動車規格が新しくなった1998年のタイミングで3代目となったライフ。
初代モデルのほぼキープコンセプトで一瞬では見分けが付かないからかもしれないが、それを差し引いてもまだまだ街中で見かけることが多い車種だ。
むしろ4代目ライフのほうがあまり見かけなくなりつつあるような気すらするほど。

3)マツダ・MPV(2代目)
 ミニバン系はどのメーカーの車種も長く使われているイメージがあるが、中でも個人的に目に付くのがマツダ・MPVだ。
大きすぎず小さすぎないボディに、サードシートが床下格納式のため使い勝手も上々。

そしてマツダ製の直4エンジンはかなり丈夫で、少々メンテナンスをサボっていてもへこたれないところも息の長い理由のひとつかもしれない。

4)トヨタ・セルシオ(3代目)
 ヤンチャな感じの若者がコテコテな感じで乗っている車両はもちろん存在しているが、意外と年配ユーザーが大切に維持している姿を見かける30系セルシオ。
そういった年配のユーザーからしてみれば、レクサスは欧州車っぽさが強いし、今さらクラウンに戻るわけにもいかず、純和風な最後の高級車であるセルシオを大切にしているのかもしれない。
これはプログレユーザーにも同じことが言えそうな気がしているが果たしてどうか。

5)スバル・レガシィツーリングワゴン(3代目)
 ワゴンでも走りを楽しめるということを確固たるものにしたレガシィツーリングワゴン。
とくに3代目の2リッターターボは当時の自主規制値いっぱいの280馬力を発生していた(AT車は260馬力)。
もちろん廉価グレードも含めすべて4WDであり、荷室の使い勝手もよく、中古車の価格も手ごろということで、さまざまなユーザーからの需要が未だに高い1台と言えるだろう。

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http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15476094/


まとめサイト速報+

321: 2018/10/21(日) 23:49:05.64 ID:dNN2W6By0

ぶっちゃけ>>1のどれもこれも次の代が一番いい


429: 2018/10/22(月) 09:11:35.95 ID:9MTFtDsi0

>>1
セルシオとレガシィは名車だろふざけんな


5: 2018/10/21(日) 19:23:14.48 ID:l/CscXcvO

シルビアがないとかマジか


8: 2018/10/21(日) 19:24:59.25 ID:op8a3eLU0

アルテッツァはブラ公の乗り物
日本人が乗ってるともう恥ずかしい


10: 2018/10/21(日) 19:26:55.65 ID:ItdjXE/d0

なんで煙出てるの?


99: 2018/10/21(日) 20:25:49.74 ID:mZLlJic00

>>10
セルシオでドリフト中なんだろ
カウンター当ててるし


11: 2018/10/21(日) 19:27:52.31 ID:fKPnq+dV0

そりゃ売れた車種なら中古車市場でもタマが出回ってるから
結果として町中からは消えないというだけの理由だろ


34: 2018/10/21(日) 19:44:52.08 ID:k/CJ2/aD0

>>11
アルテッツァはコケ散らかした不人気車種なんだけどね。


315: 2018/10/21(日) 23:39:49.16 ID:200IfdZE0

>>11
なんか上回る車買い換えられないってパターンもある
サンバーとかデリカとか


12: 2018/10/21(日) 19:27:57.02 ID:afJVDKKp0

オデッセイ
ハリアー
レガシー
マーク2
ブルーバード


13: 2018/10/21(日) 19:28:32.55 ID:nJQTREyM0

古い四角いクラウンはよく見るけどな
あれに憧れた世代というのはあるだろう


21: 2018/10/21(日) 19:36:56.70 ID:pRDcpoNl0

まだ辛うじて見かけるのは初代デミオとワゴンRかな
この2台は日本の自動車界に革命をもたらした車でもあるから


22: 2018/10/21(日) 19:37:06.21 ID:RoricUrJ0

どれもダサい


23: 2018/10/21(日) 19:38:11.93 ID:qo4OLXXB0

古いジムニー


360: 2018/10/22(月) 01:03:35.19 ID:wiGsWdZw0

>>23
古いジムニーは自分でメンテしやすいらしい
好きな人には手軽だし性能面でも文句なしなんだろ


24: 2018/10/21(日) 19:39:09.73 ID:1vlrxK320

4代目ライフのデザインが大好き
ライトのくすんだ奴がたまに走ってるけど今でも通用すると思う


27: 2018/10/21(日) 19:42:44.51 ID:pKnEjcp10

>>24
ライトの形が良いね。
3代目はまだよく見るが、かなりの確率で後ろのホンダのHがとれて無くなっている。


26: 2018/10/21(日) 19:41:47.86 ID:BBjUanfEO

2代目のワゴンRだな
ウチの最終型でも15年物なのに
それ以上のが走り回ってる


28: 2018/10/21(日) 19:42:54.46 ID:N0Pn+Mha0

レガシーはマジで見るな
あとはMC系のワゴンRだな


29: 2018/10/21(日) 19:43:08.89 ID:0MQSMm/E0

ホンダのは見ないな


31: 2018/10/21(日) 19:44:00.96 ID:eHWWEfEc0

セルシオとかDQNがベッタベタに車高を下げて
ホイールをわざわざギリギリにまで車高を落としたような奴しか見ないだろ


102: 2018/10/21(日) 20:27:00.81 ID:mZLlJic00

>>31
たまに見かけるけど憐れに感じるな


32: 2018/10/21(日) 19:44:31.81 ID:RD7UIpSc0

田舎で未だに走ってて印象深いのは初代ワゴンR、5~6代目アルト、2代目ムーブ
2代目ストリートから軽トラ系なら20年前の車種なら大体現役で走ってる


38: 2018/10/21(日) 19:47:54.93 ID:vGXM8DtM0

初代セルシオを普通に名車だしなあ


41: 2018/10/21(日) 19:50:30.46 ID:9d7gypZD0

もう15年は経つのに初代bBはいまだよく走ってるのを見かける。デザインと耐久性ランニングコストが秀逸なトヨタの名車だわ。
日産のラシーンもちょいちょい見かける。あれは手かかりそうだなぁ。


46: 2018/10/21(日) 19:52:24.83 ID:o4MLs9z90

>>41
bBはダイハツでしょ。
あの四角くて見切りの良いのが女に人気みたいだね。


391: 2018/10/22(月) 04:40:12.19 ID:A8DpODPi0

>>46 
初代bBは大発ちゃうでw


47: 2018/10/21(日) 19:52:57.49 ID:ubrajBp90

>>41
2代目がオオゴケしたしな
初代のほうがまだ走ってるな


54: 2018/10/21(日) 19:58:32.36 ID:a+HGP5Xt0

三菱アイちゃん!


57: 2018/10/21(日) 19:59:37.92 ID:TJds7t9W0

レガシィとフォレスターは古いのを見かけるな


65: 2018/10/21(日) 20:06:11.51 ID:6cFPz16u0

レガシィ、燃費さえ気にしなければよい車だったな


67: 2018/10/21(日) 20:07:22.93 ID:TCum7pfY0

ラシーンとパオとフィガロがねーぞ


72: 2018/10/21(日) 20:09:23.55 ID:8o3u9y4k0

ジムニーとパジェロミニは古くても見た目可愛いしよくみかける
イオとシエラはめったにみかけない


75: 2018/10/21(日) 20:11:41.13 ID:9aqNbeoM0

z32や30ソアラも見なくなったな


83: 2018/10/21(日) 20:16:45.18 ID:eHWWEfEc0

>>75
32Zはたまに見る、30ソアラは見なくなったな


76: 2018/10/21(日) 20:13:27.01 ID:xs8THTdh0

いすゞ車(他社OEM除く)を見かけると嬉しくなるね
この前久々にジェミニ見たな


77: 2018/10/21(日) 20:14:15.24 ID:nMKlCtL80

3代目オデッセイはガチの名車だろ
10年前のミニバンなのに今だに古さを感じさせないし、それどころかアルベルよりもイケメンに見える
普通は名車と言えばスポ車だけどミニバンの中では全塗装してエンジンohして乗る価値のある車だと思う


124: 2018/10/21(日) 20:35:12.41 ID:PUk20m4r0

>>77
あのオデッセイは、俺も試乗だけど驚いた。
これでミニバンかよ、これ万能選手で
スポーツカーいらないじゃんと思った、


79: 2018/10/21(日) 20:15:23.81 ID:ff8319ru0

3台大衆車

サニー
カローラ
ファミリア


82: 2018/10/21(日) 20:16:40.90 ID:XTGgrHof0

no title


これはよく見るな


108: 2018/10/21(日) 20:30:10.82 ID:60EPRehk0

>>82
いわゆるボクサーサウンドが出るのでスバヲタには人気


129: 2018/10/21(日) 20:36:23.89 ID:mZLlJic00

>>82
水平対向はトルクなくて登りがな…
平地は気持ちよく走れた
けどやはり燃費がな…


90: 2018/10/21(日) 20:19:17.45 ID:InmsfAN60

安いから貧乏人に大人気なだけの車ばっかり


95: 2018/10/21(日) 20:24:20.07 ID:+1GQk9Kk0

古い高級車はノーマルで乗ってないと貧乏くさくて見てられない
ガキがいちびってドレスアップしてるともう


117: 2018/10/21(日) 20:33:15.50 ID:3jDd9kjV0

車に大して興味無いと周り走ってる車とか気にしないから分からんわ
特にアルテッツァとかデザイン思い出せないし
ワゴンRは古そうなのも結構走ってるな


140: 2018/10/21(日) 20:40:06.33 ID:rQXSSB6n0

前に乗ってたストリームいいと思うんだけどなあ。
思い出してすらもらえない。


430: 2018/10/22(月) 09:12:45.78 ID:+vGRWUNUO

>>140
初代?乗ってるよ。1700アブソルートだが。良くできていて手放せない



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540117193/