1: 2018/10/17(水) 17:13:44.78 ID:j8fMaij10● BE:121394521-2BP(3112)
先を行き過ぎたモデルも…
クルマというのは多くの優秀な人材が集まって開発されているわけで、近年発売されるモデルでは明らかな欠陥を抱えて市場に登場するモデルは皆無と言っていいだろう。
しかし、そんな新モデルでも時代の波に乗り切れずにヒット作にならなかった車種は残念ながら存在してしまっている。そこで今回はそんなモデルを供養する意味も含めて振り返ってみよう。
1)スズキ・ツイン
1999年に開催された第33回東京モーターショーで「ザ ベスト コンセプトカー」特別賞を受賞した「Pu3コミュータ」が元となり2003年に発売されたスズキ・ツイン。
アルトのコンポーネンツを流用しながら、ホイールベースを1,800mmまで縮めた2シーター車だった。
このツインハイブリッドは軽自動車としては初のハイブリッド車であったが、
ガソリンエンジンの上級グレード「ガソリンB」が840,000円だったのに対して「ハイブリッドB」は1,390,000円と圧倒的に高価だったことが災いし、販売は低迷。
2)日産ムラーノ(2代目)
元々は北米市場向けに販売することを前提に開発された車種だったムラーノだが、
2003年に開催された第37回東京モーターショーに参考出展したところ予想以上の反響があり、急遽日本での販売が決定したというモデルだった。
しかし、2代目になるとライバル車も増え、初代に設定のあった2WDモデルが設定されなかったこともあり
(2WDモデルはデビューから1年以上後に追加)スタートダッシュに失敗。
3)ホンダ・インサイト(初代)
1997年に登場した世界初の市販量産ハイブリッド車であるプリウスに、ホンダらしさ全開で真っ向勝負を挑んだのがインサイトだ。
オーソドックスなセダンスタイルだったプリウスに対し、インサイトは2シータークーペスタイルを採用し、往年のCR-Xを思わせるリヤエンドをすっぱり切り落としたカムテールとしていた。
車両重量は軽自動車並みの820kgとなっていた。そして、なんといっても3ペダルを持った5速MTが用意されていたのが、ホンダらしいところだろう。
しかし、まだハイブリッド車が市民権を得ていない時代に2シータークーペというのは受け入れられず、日本国内での販売台数は2300台ほどであった。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15456416/
クルマというのは多くの優秀な人材が集まって開発されているわけで、近年発売されるモデルでは明らかな欠陥を抱えて市場に登場するモデルは皆無と言っていいだろう。
しかし、そんな新モデルでも時代の波に乗り切れずにヒット作にならなかった車種は残念ながら存在してしまっている。そこで今回はそんなモデルを供養する意味も含めて振り返ってみよう。
1)スズキ・ツイン
1999年に開催された第33回東京モーターショーで「ザ ベスト コンセプトカー」特別賞を受賞した「Pu3コミュータ」が元となり2003年に発売されたスズキ・ツイン。
アルトのコンポーネンツを流用しながら、ホイールベースを1,800mmまで縮めた2シーター車だった。
このツインハイブリッドは軽自動車としては初のハイブリッド車であったが、
ガソリンエンジンの上級グレード「ガソリンB」が840,000円だったのに対して「ハイブリッドB」は1,390,000円と圧倒的に高価だったことが災いし、販売は低迷。
2)日産ムラーノ(2代目)
元々は北米市場向けに販売することを前提に開発された車種だったムラーノだが、
2003年に開催された第37回東京モーターショーに参考出展したところ予想以上の反響があり、急遽日本での販売が決定したというモデルだった。
しかし、2代目になるとライバル車も増え、初代に設定のあった2WDモデルが設定されなかったこともあり
(2WDモデルはデビューから1年以上後に追加)スタートダッシュに失敗。
3)ホンダ・インサイト(初代)
1997年に登場した世界初の市販量産ハイブリッド車であるプリウスに、ホンダらしさ全開で真っ向勝負を挑んだのがインサイトだ。
オーソドックスなセダンスタイルだったプリウスに対し、インサイトは2シータークーペスタイルを採用し、往年のCR-Xを思わせるリヤエンドをすっぱり切り落としたカムテールとしていた。
車両重量は軽自動車並みの820kgとなっていた。そして、なんといっても3ペダルを持った5速MTが用意されていたのが、ホンダらしいところだろう。
しかし、まだハイブリッド車が市民権を得ていない時代に2シータークーペというのは受け入れられず、日本国内での販売台数は2300台ほどであった。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15456416/
まとめサイト速報+
363: 2018/10/17(水) 23:41:39.07 ID:kgmBsfJF0
>>1
こんな丸っこいお芋さんみたいな車いらんわ
こんな丸っこいお芋さんみたいな車いらんわ
373: 2018/10/18(木) 00:18:53.45 ID:gPBVprTC0
>>1
スズキツインはハイエースのワイドスーパーロングには載る
これマメな。
あと、インサイトは早過ぎたんじゃなくて車が今二つで売れなかった
スズキツインはハイエースのワイドスーパーロングには載る
これマメな。
あと、インサイトは早過ぎたんじゃなくて車が今二つで売れなかった
5: 2018/10/17(水) 17:21:39.26 ID:dqPjOBdO0
プリメーラ
12: 2018/10/17(水) 17:26:11.19 ID:JsQOQI2J0
>>5
初代は大ヒットしたじゃん3尻のパクリとか言われたが
2代目3代目で完全に失速したけど
初代は大ヒットしたじゃん3尻のパクリとか言われたが
2代目3代目で完全に失速したけど
394: 2018/10/18(木) 01:21:36.08 ID:/7jfgjN00
>>5
プリメーラ最終型のワゴンのテールは今見ても新鮮。
プリメーラ最終型のワゴンのテールは今見ても新鮮。
6: 2018/10/17(水) 17:23:06.96 ID:BArCfPKH0
トヨタのセラ
49: 2018/10/17(水) 17:43:09.18 ID:xAvF5rr80
>>6
夏の車内の暑さはとんでもなかった。
ガルウイングだったな。
夏の車内の暑さはとんでもなかった。
ガルウイングだったな。
65: 2018/10/17(水) 17:50:10.56 ID:BArCfPKH0
>>49
今の技術ならボーイング787の電子カーテンみたいな感じて遮光できたのかもね
今の技術ならボーイング787の電子カーテンみたいな感じて遮光できたのかもね
8: 2018/10/17(水) 17:23:54.95 ID:RYvHWzBX0
45: 2018/10/17(水) 17:41:48.15 ID:2hnguhIy0
>>8
イグニスは尻を何とかすりゃもうちょいイケるじゃね
あと横のスリッドみたいな3本線も安っぽく見える
イグニスは尻を何とかすりゃもうちょいイケるじゃね
あと横のスリッドみたいな3本線も安っぽく見える
10: 2018/10/17(水) 17:24:36.05 ID:winViDaw0
AZ-1
11: 2018/10/17(水) 17:25:56.50 ID:ztDUjJe70
ミゼット
14: 2018/10/17(水) 17:26:41.25 ID:E18NR2mt0
アルシオーネ
284: 2018/10/17(水) 20:33:31.92 ID:oRAyvm1E0
>>14
あれイイね
未来的なデザインだった
ピアッツァも良かったなー
あれイイね
未来的なデザインだった
ピアッツァも良かったなー
15: 2018/10/17(水) 17:26:43.79 ID:iNgiBmtF0
ムラーノは運転にムラが出そうなイメージなので買うのを避けた
ウソだけど
ウソだけど
29: 2018/10/17(水) 17:32:02.73 ID:lcl8xQPH0
ヴィヴィオ=ⅥⅥ0=660
30: 2018/10/17(水) 17:32:50.09 ID:76oGkFCD0
一位 ビークロス
二位 X-90
三位 キャバリエ
二位 X-90
三位 キャバリエ
31: 2018/10/17(水) 17:32:54.45 ID:A7cr3O850
ツインってやつ近所に乗ってる人いるわw20年前の車なのかw
33: 2018/10/17(水) 17:33:25.41 ID:winViDaw0
サターン
あれ、コーティング樹脂でタワシでガシガシ洗車
見た目より割りと軽い
アメ車なのにレギュラーガソリン
燃費も普通
あれ、コーティング樹脂でタワシでガシガシ洗車
見た目より割りと軽い
アメ車なのにレギュラーガソリン
燃費も普通
58: 2018/10/17(水) 17:46:29.69 ID:os2XpaqQ0
>>33
アメリカの石油規格≒日本の石油規格だからレギュラー仕様でokのアメ車多いぞ
EU系はレギュラーのオクタン価が95程度と少し高めなので安全みて日本ではハイオク指定なだけ
アメリカの石油規格≒日本の石油規格だからレギュラー仕様でokのアメ車多いぞ
EU系はレギュラーのオクタン価が95程度と少し高めなので安全みて日本ではハイオク指定なだけ
84: 2018/10/17(水) 18:02:02.38 ID:VoAc2MWJ0
>>33
アメ車って基本レギュラーだぞ
アメ車って基本レギュラーだぞ
34: 2018/10/17(水) 17:34:17.56 ID:DGd546bP0
41: 2018/10/17(水) 17:39:38.96 ID:LmfbVbzc0
>>34
スーパーXっぽくて良いね
スーパーXっぽくて良いね
44: 2018/10/17(水) 17:41:35.53 ID:3xxTx2DF0
>>34
昔乗ってた
昔乗ってた
98: 2018/10/17(水) 18:13:13.97 ID:RBKXekwh0
>>34
このテールかっこいいよな
このテールかっこいいよな
100: 2018/10/17(水) 18:15:59.09 ID:EsMLE7NT0
>>34
これかっこいいよな
これかっこいいよな
180: 2018/10/17(水) 19:07:06.46 ID:0h6Qu2S40
>>34
これ半分フロントだろ
これ半分フロントだろ
476: 2018/10/18(木) 10:58:23.76 ID:R8Z8S10+0
>>180
ランプ部分白くしたら分からんな
ランプ部分白くしたら分からんな
36: 2018/10/17(水) 17:34:29.92 ID:as9grlxc0
willとかいうおしゃれな車どこいった?
38: 2018/10/17(水) 17:35:58.59 ID:irhA7tKx0
エスカルゴ
BE-1
BE-1
105: 2018/10/17(水) 18:18:24.67 ID:Tp/J+5pC0
>>38
エスカルゴ出てたか
斬新過ぎた
エスカルゴ出てたか
斬新過ぎた
154: 2018/10/17(水) 18:51:37.92 ID:O6SJsu9n0
>>38
Be-1はプレミアムつくほど人気あっただろ
そもそも数量限定車だから数が出なかっただけ
Be-1はプレミアムつくほど人気あっただろ
そもそも数量限定車だから数が出なかっただけ
162: 2018/10/17(水) 18:54:37.90 ID:irhA7tKx0
>>154
中身マーチなんだよな
昔欲しかった
パオは今でも欲しい
中身マーチなんだよな
昔欲しかった
パオは今でも欲しい
166: 2018/10/17(水) 18:57:55.23 ID:O6SJsu9n0
>>162
ディーラー整備士に扱ってたけどあのシリーズだとフィガロが1番良かったな
ターボ付きだし内装もかなり凝ってて今でも欲しいと思える1台
パオも良い車だったね
ディーラー整備士に扱ってたけどあのシリーズだとフィガロが1番良かったな
ターボ付きだし内装もかなり凝ってて今でも欲しいと思える1台
パオも良い車だったね
42: 2018/10/17(水) 17:40:05.29 ID:7Np2YgBn0
ツインとか即生産停止したようなものでも1万台作れてるんだな
2代目ムラーノとか初代インサイトとか長くつくっててこれだけか
軽は強いな
2代目ムラーノとか初代インサイトとか長くつくっててこれだけか
軽は強いな
48: 2018/10/17(水) 17:42:58.92 ID:v4wwsHn30
アルシオーネとかコスモスポーツとか
カッコ良かったよな
面白い時代だったと思うよ
カッコ良かったよな
面白い時代だったと思うよ
50: 2018/10/17(水) 17:43:10.54 ID:Yyk/KFyX0
プリメーラの最終型
71: 2018/10/17(水) 17:54:51.00 ID:zRHZEVtm0
>>50
アザラシみたいな車
アザラシみたいな車
53: 2018/10/17(水) 17:44:47.94 ID:r3QzOIEM0
いすゞ
ビークロス
ビークロス
305: 2018/10/17(水) 21:17:07.12 ID:Vxakw/Uj0
>>53
それどーしても欲しくて今探してる
それどーしても欲しくて今探してる
59: 2018/10/17(水) 17:46:39.37 ID:I3o4Glgt0
昨日、青のツインが前を走ってた。
可愛かった。
可愛かった。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1539764024/
コメント
コメント一覧 (13)
管理人
がしました
空力有利になりそうだからエコカーとかで採用すればいいのに
ツインのドアミラーってカプチーノのドアミラー使ってるんだっけか?
管理人
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知り合いに村野って最悪な奴がいたせいで買う気にならなかった
日本人っぽい名前つけるのやめろ
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
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ちなセラとかランボのドアはガルウィングとは言わない。正確には「シザーズドア」と言う。ガルウィングドアってのはトラックの箱みたく垂直に上がるドアのこと。ガルウィングドアを持つクルマはベンツ300SLと西部警察に出てきたワンオフのフェアレディZなんかがあるよね。
管理人
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単に市場が読めてないだけ
管理人
がしました
君は重篤な高二病だわw
これからもずーっと空気読めずに孤独死してくれwww
管理人
がしました
実燃費では近年のエコカーに匹敵するし、あれで意外と荷物も乗る
しかしIMAバッテリーがそろそろヤバイ、再度30万出して交換するかどうか…
管理人
がしました
付属品活用すれば直射日光はさえぎれるし室内狭いからすぐにエアコンも効いた
開口部の大きい3方向フルオープンで車内にこもった熱気もすぐ抜ける
管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※