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1: 2018/10/19(金) 19:44:18.47 ID:CAP_USER9

自動車税制に関する経済産業省の詳しい改正要望が19日判明した。燃費に応じて課す新たな税金「環境性能割」の1年半以上の導入延期に加え、保有にかかる自動車税の大幅な恒久引き下げを要求。消費税率10%への引き上げ対策を重視する財政当局は一時的な減免には応じる構えだが、恒久措置には反対しており実現は不透明だ。

自動車税の見直しは2019年度税制改正の重要テーマ。双方の主張を踏まえて与党税制調査会が12月に結論を出す。

自動車税は排気量に応じて毎年かかり、現行制度では2万9500円から11万1千円。

2018/10/19 19:09
共同通信
https://this.kiji.is/425959387683472481

■参考ソース
自動車の新税制「環境性能割(燃費課税)」の内容-全体では減税でも軽自動車は増税か
https://www.car-hokengd.com/car-news/kankyouseinou/



まとめサイト速報+

3: 2018/10/19(金) 19:45:37.01 ID:E8AGBFO10

馬鹿じゃないのか?車、誰も乗らなくなるぞ


4: 2018/10/19(金) 19:46:37.58 ID:FwZXmW+q0

取得税廃止してもまた新しい税金作るとか何のザマだよw


5: 2018/10/19(金) 19:47:46.21 ID:1KsC7Jgs0

自動車は最近手放したよ


6: 2018/10/19(金) 19:47:52.08 ID:kqdMY08j0

燃費課税なんて、ガソリン税がその機能果たしてるだろうにと思うんだよ。


7: 2018/10/19(金) 19:51:25.72 ID:5BNcamAA0

>>6
その通り
自動車税、重量税を廃止して、ガソリン税に転化すべき
自然と燃費の良い車が売れるようになる


22: 2018/10/19(金) 20:29:20.23 ID:2bzzpMj30

>>6
まあそれでいいから電気自動車にも課税すべきだな。


41: 2018/10/19(金) 22:57:53.70 ID:vl/y0FpK0

>>6
リニアにしかかからん
累進課税にしなきゃ


8: 2018/10/19(金) 19:51:34.03 ID:w0r8qUbY0

燃費課税って、アメリカが怒りそうな税制だなw


10: 2018/10/19(金) 19:58:41.76 ID:oJm83IEcO

自動車は手放して環境に優しい自転車乗りなさいって考えでいいのこれ?


11: 2018/10/19(金) 20:02:09.01 ID:J2P9C9Wg0

平成32年度燃費基準+20%達成車じゃないと
取得税がゼロ円にならへんで
新基準は厳しいで


12: 2018/10/19(金) 20:03:24.36 ID:4rSlnZNy0

税金なんて公務員の利権のために払ってるようなもんだからな。


13: 2018/10/19(金) 20:04:29.90 ID:8YBwAcCv0

燃費課税なのに軽は負担増で他が軽減されるという不思議な現象が…
結局低所得庶民虐めでしかない


19: 2018/10/19(金) 20:16:13.65 ID:MTBKkrC80

どうやって公平に燃費を計ることができるか。
まあ、いつもの如く、すぐ却下だよ。


20: 2018/10/19(金) 20:19:34.33 ID:db2xD9Js0

ただでさえ車が売れなくなってるのに、とどめを刺すつもり?w


23: 2018/10/19(金) 20:30:46.28 ID:ucvdZMS40

誰に断ってんな事してんだよw


24: 2018/10/19(金) 20:35:23.03 ID:2Kguo5t+0

ほとんど使わないので売却したらスッキリした。
浮いた金で今後の旅行は、おおるりグループからステップアップするぞ、糞役人どもザマー見ろ!


52: 2018/10/20(土) 01:59:42.00 ID:p7pTVL3h0

>>24
車ってLCCで俺の場合、年間150-200万かかってたが
旅行でレンタカー、タクシーにすると年30万も使わんなw


29: 2018/10/19(金) 20:53:19.95 ID:u8gU0RB00

環境に悪いテレビの方がポイントが多かったエコポイントの例もあるしな


30: 2018/10/19(金) 21:03:47.19 ID:rwAERypK0

フォルクスワーゲン車が有利になりそうだな
検査で不正してるから


31: 2018/10/19(金) 21:08:03.07 ID:FqB6a8rp0

色んな土地に住んできた。
地方都市では公共交通機関が消滅しつつあり、軽自動車は必需品で、この先しばらくは必ず売れるからじゃないだろうか。それこそ減税すべきなのにね。

都会は駐車場代もバカ高いし、この時勢で車ばなれするの止められないよ。

政府や官僚が関与しても何ら改善しないどころか、せっかく頑張ってるトヨタのイメージダウン。


34: 2018/10/19(金) 21:18:43.87 ID:w0r8qUbY0

>>31
その主張は弱い。

何故なら免許返納制度を国は力をいれているので、
乗用車への締め付けは続く事だろうよ。


32: 2018/10/19(金) 21:12:17.74 ID:5CTlWHIK0

もうマジ金ねぇんだろな必死過ぎて哀れ


33: 2018/10/19(金) 21:17:53.56 ID:ab9wCzGP0

あの手この手で税金の仕組みを分かりにくくして、どんどん重税化していくな
携帯電話会社の何倍も悪質だわ


38: 2018/10/19(金) 22:14:10.68 ID:2kFp4v5h0

走行距離課税


39: 2018/10/19(金) 22:20:13.03 ID:jdZ2peNV0

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。


45: 2018/10/20(土) 01:29:31.39 ID:/pxRrRbP0

公務員の給料が多過ぎるんだよな
くだらない税が山ほどあるのに国は貧しくなる一方


47: 2018/10/20(土) 01:35:16.89 ID:oNc5yL8Z0

>>45
お前が言う公務員てどの公務員?


46: 2018/10/20(土) 01:34:53.63 ID:ATTF1jlr0

そういう付け焼き刃的なのはいらんのだよ
車検期間を少し長くして全体的に税を下げればいいのに


48: 2018/10/20(土) 01:49:42.67 ID:V4EraF/V0

やっぱ原付二種が最強やな
維持費も車の2~3割で車とほぼ同等
おかげで街中ピンクナンバーだらけで教習所が二輪免許取る人の特需で現在混雑中


49: 2018/10/20(土) 01:53:09.73 ID:lEOsP0mb0

むかし、ボロいグロリア乗り続けてたら、古い車は自動車税割増 とかなって、びっくりするくらいの納付書が来て、延滞して、県税事務所から しょっちゅう催促の電話が来て、何となりません?え~厳しいですねえ? めどはあります? の応酬。


50: 2018/10/20(土) 01:55:39.62 ID:lEOsP0mb0

古い、郵貯の定期が出てきて、それを崩して 支払った


51: 2018/10/20(土) 01:57:17.57 ID:G0igrMms0

何かどんどん複雑にして仕事増やしてるよな


55: 2018/10/20(土) 02:04:41.22 ID:oS01yHMG0

クルマ買っても税金に追い回されるなら リースでええやん


56: 2018/10/20(土) 02:09:45.08 ID:bITzJpuP0

ガソリンの二重課税をまず見直せ。
代替財源が~ってのは二重課税を見直さない理由にはならん。


57: 2018/10/20(土) 02:22:25.28 ID:FDELYHk30

せっかくマツダが売れ筋でCX-5作ってあまりの軽油を国内で消費で日本の経済支えても淘汰するんだな。


58: 2018/10/20(土) 02:26:09.51 ID:GQahH0iI0

つーか、ガソリンでもう払ってるだろ
クソアホ国家だわww
もう政治関連がバカバカしいよw


59: 2018/10/20(土) 02:29:03.58 ID:Td8w/xZR0

自動車は物品税


64: 2018/10/20(土) 03:34:52.78 ID:VxcJBlvg0

雪国なんて交通機関消滅してて、1人1台車ないと住めないから、軽自動車ばかりなのに、軽自動車を狙って増税。
過疎化が捗るな。


69: 2018/10/20(土) 08:27:52.97 ID:e+8hYTCs0

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ.


68: 2018/10/20(土) 06:47:10.47 ID:s2L47+qA0

日本の政治家って自分達が高給取り続ける為の搾取方法しか考えないよな



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1539945858/