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1: 2018/10/16(火) 04:58:40.52 ID:GdPkVnCt0 BE:878978753-PLT(12121)


日産 GT-R50 のウイングは昇降式、ボンネットとトランクリッドの開き方が!

日産公式イベントとしては日本で初めて公開された日産『GT-R50 byイタルデザイン』(15日)。「GT-Rニスモ」をベースに内外装を
スペシャルに仕立て、エンジンは最高出力720馬力まで引き上げられたスペシャルモデルだ。

注目すべきは、この車両が単にコンセプトモデルとして制作されたのではなく、市販化を視野に入れていることだろう。
実際の開発と生産はイタルデザインがおこない、90万ユーロ(約1億1700万円)からという価格で、最大50人という限られた顧客に
限定販売される見込みとなっている。ちなみに車名でもあり限定台数にもなっている「50」という数字は、GT-Rの誕生50周年を祝したものだ。

実車を前にして驚いたのは、ボンネットやトランクリッドの開き方だ。ボンネットフードはカーボン製で、一般的な市販車とは
異なりフェンダーの一部まで一体で、オープン時は完全に取り外す設計。後部に電動昇降式のリヤスポイラーが組み込まれているのでどう開くか
興味深かったトランクフードは、なんとリヤウインドウ部分がハッチバック上に開く仕掛けになっていた。

いずれも標準のGT-Rとは異なる構造で、この車両がいかに特別なものであるかと同時に、単にスキンを変更しただけでなく車体構造にまで手が
入っていることが理解できる。天井も低くなっているという。

ちなみに展示車両はプロトタイプながら“飾り”ではなくサーキット走行も可能な作り。プレゼンテーションを担当した日産でデザインを
統括するアルファンソ・アルバイサ氏は「この車両(展示車)やヤワな作りではないから、遠慮なく触ってシートにもぜひ座ってみてほしい」と
報道陣に説明。彼は実際にトランクやドアを一般的な市販車を扱うのと同じ様子で開閉していたのが印象的だった。
つまりは現時点でもデリケートに扱う必要がないレベルまで車両の開発が進み、作り込まれているということだ。

https://response.jp/article/2018/10/15/315073.html


2: 2018/10/16(火) 04:58:57.60 ID:GdPkVnCt0

no title

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4: 2018/10/16(火) 05:00:49.80 ID:pB6rKPNa0

ほう…安いじゃないか


6: 2018/10/16(火) 05:03:37.97 ID:PLB06lli0

GTRのメーターってこんなダセー液晶表示なん!?


41: 2018/10/16(火) 06:48:49.53 ID:4gS3bV3r0

>>6
無知なんだなぁ
この形と表示であれを模してるってすぐわかるのに


89: 2018/10/16(火) 08:27:13.11 ID:QJc2gobH0

>>41
あれってなに?
スカウター?


7: 2018/10/16(火) 05:04:41.47 ID:jXZkKjLz0

Gショックみたいだな


10: 2018/10/16(火) 05:10:52.96 ID:KAyN9fUS0

>>7
ワロタw


11: 2018/10/16(火) 05:16:18.80 ID:fHemGNPP0

こんなダセーの売るのかよw


12: 2018/10/16(火) 05:17:23.50 ID:cmTqoBT70

前に見たような気がするけど

ナマズみたい


13: 2018/10/16(火) 05:18:09.93 ID:lNovIxTy0

100台ポチったわ


14: 2018/10/16(火) 05:19:47.57 ID:LwA1npjp0

だっせ


18: 2018/10/16(火) 05:36:04.24 ID:a9yOCgcW0

が…がお…


21: 2018/10/16(火) 05:41:51.38 ID:NJ6U5AkV0

いたるってメカデザもやるんか


22: 2018/10/16(火) 05:43:18.40 ID:ancUQeqPO

さすがおまえら、御目が高い

no title


24: 2018/10/16(火) 05:47:57.50 ID:uS3gE1uB0

ウナギイヌかな?


26: 2018/10/16(火) 06:13:06.45 ID:3dqBVZ6/0

ナマズ…


28: 2018/10/16(火) 06:18:06.07 ID:8kvrHYky0

一億二千万もして偽カーボンかよ。
車カスだっせえな。

no title


33: 2018/10/16(火) 06:26:08.00 ID:7SfQ2rGZ0

>>28
まあ偽カーボンじゃないとは思うけどセンスがガキだな
とりあえずお前みたいな偽物と本物の区別もつかないようなのは
最初からお呼びでないだろうけど


32: 2018/10/16(火) 06:25:19.00 ID:ppw2pE300

至らないデザイン


80: 2018/10/16(火) 08:05:33.48 ID:lNckH3NL0

>>32
ワロタww


38: 2018/10/16(火) 06:42:59.05 ID:KR2bMKM40

LFA買った方がいい


44: 2018/10/16(火) 06:53:06.37 ID:I1E0A8h40

一億二千万円のGT-R50か···
ずいぶん高い原付だな


45: 2018/10/16(火) 06:53:40.03 ID:WOt6cCHQ0

あぁ、モテックメータなw
最近の原付きみたいよなw


51: 2018/10/16(火) 07:02:34.35 ID:tKYvyr7w0

1億出せばもっとまともなの作れるだろ・・・


57: 2018/10/16(火) 07:17:17.10 ID:3aHpYWZ20

GT-Rとか安くて高性能というところに価値があるんじゃないの?


64: 2018/10/16(火) 07:38:25.72 ID:pC9YIHuH0

泥棒ヒゲ…(´・ω・`)


66: 2018/10/16(火) 07:40:14.25 ID:LskGhCwz0

何をやってもかっこ悪い


69: 2018/10/16(火) 07:41:21.48 ID:gycfFdeV0

no title

こんな顔の魚とかポケモンとかみたことある


70: 2018/10/16(火) 07:42:32.50 ID:AFfsGyVm0

醜悪なフロントマスクwださw


76: 2018/10/16(火) 07:56:21.81 ID:JByqL+wx0

こんなの乗って何と戦うの?


79: 2018/10/16(火) 08:03:52.10 ID:CUOKAtmZO

>>76
乗らない 億車は置く車だ
ミニカーと同じ馬鹿金持ちのコレクションだよ


92: 2018/10/16(火) 08:32:37.98 ID:/ELiVnAV0

こんなトランク使う気すらしないし
ボンネットもいちいち取り外しかよ


93: 2018/10/16(火) 08:43:38.65 ID:KnI3kio50

1億2千万720馬力て、中途半端な馬力やな


94: 2018/10/16(火) 08:43:49.88 ID:RCw+0sG/0

1億出すならロッキーで32に35のエンジン積んで駆動も生かせるだろ
ボディ強化込みで


96: 2018/10/16(火) 08:48:15.11 ID:3NnbiEfV0

ほう、これで50ccなのか


98: 2018/10/16(火) 08:59:17.44 ID:ZwbCXq/u0

最初は777万だったのが強く出たもんだ
どこに1億かかってるのやら


99: 2018/10/16(火) 09:13:45.40 ID:9Nmva3bm0

色使いとメーターがだっせえ・・・


100: 2018/10/16(火) 09:13:55.99 ID:3tCbqnLV0

いやいや、お前ら買えないだろ~w


101: 2018/10/16(火) 09:18:56.17 ID:afdenq6R0

なにこれ
どノーマルのほうが100倍かっこいいんだが


102: 2018/10/16(火) 09:20:48.92 ID:ptVijUD10

1億2千万円の価値はねーだろ
ノーマル+1億1千万なら、もっとレベルの高い車両が製作できるはず



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1539633520/