1: 2018/10/12(金) 19:52:36.99 ID:OYVHJOLw0
時代遅れw
まとめサイト速報+
4: 2018/10/12(金) 19:53:11.94 ID:Wp0+VHqBp
MTなんてキモオタしか乗らんやろ
6: 2018/10/12(金) 19:54:27.40 ID:OYVHJOLw0
それな
12: 2018/10/12(金) 19:55:47.28 ID:1TofTRcQ0
もう楽しさとかしらないんでね
ATでいいですわ
バカにされる時代でもないし
ATでいいですわ
バカにされる時代でもないし
13: 2018/10/12(金) 19:55:49.90 ID:tVpS06xr0
楽しいから!はまだええねん
男なのに?って言ってくる奴はしね
男なのに?って言ってくる奴はしね
15: 2018/10/12(金) 19:56:22.75 ID:RkQFtOeSa
ATとMTの違いなんて乾燥機付きのドラム式かただの縦型かの違いぐらいだろ
16: 2018/10/12(金) 19:56:27.53 ID:4sIlcD0YM
料理楽しい言ってるやつは?
18: 2018/10/12(金) 19:57:11.57 ID:p6aAx/wv0
オートマじゃ回転数意図的に上げられんやん
22: 2018/10/12(金) 19:57:55.68 ID:msMvxvfja
>>18
あげてどうするんや?
あげてどうするんや?
464: 2018/10/12(金) 20:39:57.73 ID:ONqVYgf20
>>18
マニュアルモードにすればええやん
マニュアルモードにすればええやん
20: 2018/10/12(金) 19:57:26.18 ID:DgRgVN7nd
吹かす車はMTの方がいいわ
わざとギア落として爆音響かせれるし
わざとギア落として爆音響かせれるし
23: 2018/10/12(金) 19:57:56.84 ID:35Aolbac0
洗濯板使ってやるのが楽しいならそれでいいんじゃねえの
24: 2018/10/12(金) 19:58:23.46 ID:3YXiFGJn0
楽しいならいいじゃん
25: 2018/10/12(金) 19:58:24.34 ID:luR19ysS0
車の構造ならミニ四駆で把握してるから実践する意味ないしな
26: 2018/10/12(金) 19:58:33.17 ID:nOzu7ZrOp
最近のat車停車してからエンジン止めるまでやること多くてだるいわ
27: 2018/10/12(金) 19:58:38.77 ID:D0pparAI0
車オタクぐらいやろ
ふつうは好き好んで90年代のガチャガチャ車には乗らん
ふつうは好き好んで90年代のガチャガチャ車には乗らん
89: 2018/10/12(金) 20:06:01.48 ID:v6+S3JUHM
>>27
2018年製のMT車乗りたいンゴ
2018年製のMT車乗りたいンゴ
29: 2018/10/12(金) 19:58:59.97 ID:qsj92NRe0
ワイパドルシフター「パドルシフトの運転は楽しくて速くて楽ちん!」
64: 2018/10/12(金) 20:03:41.81 ID:Qr3phj6p0
>>29
パドルシフトとかあんなんおもちゃやんけ
パドルシフトとかあんなんおもちゃやんけ
82: 2018/10/12(金) 20:05:18.03 ID:NwvWWGxV0
>>64
ピンキリやぞ
ピンキリやぞ
30: 2018/10/12(金) 19:59:21.51 ID:AaXbKaLD0
バイクは楽しいんやけど車のマニュアルは面倒なだけやわ
単に慣れの問題なんやろうけど
単に慣れの問題なんやろうけど
32: 2018/10/12(金) 19:59:24.49 ID:Z1EhEmD50
別に両方乗れたほうが得だし
34: 2018/10/12(金) 19:59:30.89 ID:d47Y35ETM
取った免許で楽しんでるなら上等や
MT取っただけで乗らないのが一番勿体ない
MT取っただけで乗らないのが一番勿体ない
37: 2018/10/12(金) 19:59:46.36 ID:X6epjB6Y0
ブッサイクなヒョロガリオタクほどMT乗ってるよな
糞安いRX8やレガシィを自慢げに乗り回してる
糞安いRX8やレガシィを自慢げに乗り回してる
48: 2018/10/12(金) 20:01:15.62 ID:49t0MZe70
>>37
お前がそいつにイライラしてるだけやん
狭い世界の話されても困るわ
お前がそいつにイライラしてるだけやん
狭い世界の話されても困るわ
55: 2018/10/12(金) 20:02:21.98 ID:ADIAbjoj0
>>48
MT乗りがそもそも狭い世界なんだからそういう奴を見かけたならほとんどそういうやつだろ
MT乗りがそもそも狭い世界なんだからそういう奴を見かけたならほとんどそういうやつだろ
57: 2018/10/12(金) 20:02:52.68 ID:X6epjB6Y0
>>48
ブサイクイライラで草ァ!
ブサイクイライラで草ァ!
40: 2018/10/12(金) 20:00:27.71 ID:S7ix3mqc0
パドルシフトでいいよね
44: 2018/10/12(金) 20:00:52.64 ID:ZrdPk7wK0
楽しいなら洗濯板使っててもええやん
53: 2018/10/12(金) 20:02:06.78 ID:POk2V/Ygd
取れるなら取っといた方がええで
AT限定やけど社会人の今になって車に興味持ち出してMT取るか迷っとるわ
AT限定やけど社会人の今になって車に興味持ち出してMT取るか迷っとるわ
73: 2018/10/12(金) 20:04:41.03 ID:99XA1asOp
解除するのが一番ばか
最初から取っとけよ
最初から取っとけよ
75: 2018/10/12(金) 20:04:46.09 ID:D0pparAI0
普通の人はトラックとか一生運転することないんか?
86: 2018/10/12(金) 20:05:35.34 ID:ADIAbjoj0
>>75
そうとうデカイのじゃないけりゃ今時分トラックでもAT
そうとうデカイのじゃないけりゃ今時分トラックでもAT
104: 2018/10/12(金) 20:07:54.15 ID:a/GywXIs0
>>86
逆や
大きいのは標準でAT
小さいのはMTの方が多いで
逆や
大きいのは標準でAT
小さいのはMTの方が多いで
111: 2018/10/12(金) 20:08:31.55 ID:ADIAbjoj0
>>104
ねーよ
ねーよ
76: 2018/10/12(金) 20:04:47.95 ID:4B8O5O4L0
MTを不便って考えが謎だわ
野球やってて楽しいじゃん?
MTで運転してて楽しいからMTで運転してるのに
洗濯は楽しくないから洗濯機使ってるんじゃないの?
野球やってて楽しいじゃん?
MTで運転してて楽しいからMTで運転してるのに
洗濯は楽しくないから洗濯機使ってるんじゃないの?
96: 2018/10/12(金) 20:07:03.90 ID:HeMRFlVr0
>>76
シミ抜きとか頑固な汚れをとるには手洗いしかないしな
そういうのが好きな人は洗濯板でごしごしやるやろなぁ
シミ抜きとか頑固な汚れをとるには手洗いしかないしな
そういうのが好きな人は洗濯板でごしごしやるやろなぁ
109: 2018/10/12(金) 20:08:25.28 ID:xVO20lY+p
>>76
草野球に参加する=MT
プロ野球をテレビで見る=AT
これやね
プロ野球を生で観戦する=スーパーカーのDCT
草野球に参加する=MT
プロ野球をテレビで見る=AT
これやね
プロ野球を生で観戦する=スーパーカーのDCT
101: 2018/10/12(金) 20:07:31.61 ID:y5JHLyv00
洗濯楽しいってわざわざ干してるくらいのレベルやろ
116: 2018/10/12(金) 20:08:57.69 ID:oekDvXbr0
初めからMTの奴は限定解除する喜びを知らないんやろなあ
124: 2018/10/12(金) 20:09:45.48 ID:agTy1CDv0
趣味でサーキットで遊ぶからMT乗ってるけど街乗りは楽しくともなんともない
126: 2018/10/12(金) 20:10:14.32 ID:OAnYHdm00
確かに
127: 2018/10/12(金) 20:10:15.13 ID:cSX7znRs0
MT乗り「MTの運転は楽しい!」←洗濯が楽しいつってわざわざ二層式洗濯機使ってるのと一緒やろ
こうやろ 洗濯板とか別の乗り物やん
こうやろ 洗濯板とか別の乗り物やん
141: 2018/10/12(金) 20:11:39.42 ID:yAGUZtZ/0
ATだろうとMTだろうと運転は楽しいぞ
149: 2018/10/12(金) 20:12:11.41 ID:I1sM73RW0
>>141
ワイはMTのガチャガチャも含めた運転が楽しいわ
ワイはMTのガチャガチャも含めた運転が楽しいわ
176: 2018/10/12(金) 20:14:54.47 ID:yAGUZtZ/0
>>149
ワイもそうだから自分の車はずっとMTやで
でもドライブの楽しさはATでも同じってことや
ワイもそうだから自分の車はずっとMTやで
でもドライブの楽しさはATでも同じってことや
186: 2018/10/12(金) 20:15:42.63 ID:I1sM73RW0
>>176
せやね本人が楽しければええねん
せやね本人が楽しければええねん
143: 2018/10/12(金) 20:11:49.08 ID:OmSR2yDR0
車は好きだけどMTが楽しいとは思わんな
パドルでええやん
パドルでええやん
161: 2018/10/12(金) 20:13:47.38 ID:yAGUZtZ/0
>>143
Hパターンをブリッピングしながら操作するのが楽しいんやぞ?
Hパターンをブリッピングしながら操作するのが楽しいんやぞ?
162: 2018/10/12(金) 20:13:49.93 ID:CuUgKBJqa
>>143
国産のパドルシフトって回転数あってなきゃ受け付けてくんないから意味ないやん
国産のパドルシフトって回転数あってなきゃ受け付けてくんないから意味ないやん
144: 2018/10/12(金) 20:11:50.51 ID:/LuhvsPVM
限定解除って聞こえはかっけーね
177: 2018/10/12(金) 20:14:55.22 ID:eb7z2qEsa
洗濯板は違うやろ二層式洗濯機やろ
180: 2018/10/12(金) 20:15:14.12 ID:w51K6XMm0
ふざけんなMTは二槽式やぞ
197: 2018/10/12(金) 20:16:35.91 ID:uJoZ5Txm0
別にええやん好きで乗るもんやし
205: 2018/10/12(金) 20:17:04.68 ID:CtljOF+xx
MT楽しいやん車を操る感じが
ただ疲れてる時はATの方がいいな
ただ疲れてる時はATの方がいいな
239: 2018/10/12(金) 20:20:18.32 ID:2iQbhjmZ0
まあ、MTが楽しいって奴は体がシフトチェンジが下手なの多いからなあ
そんなにガチャガチャ切り替えて無意味やんってところで切り替えたりしとるし
作業感が好きなんやろうけど
上手い奴は最低限しか触らんからなあ
そんなにガチャガチャ切り替えて無意味やんってところで切り替えたりしとるし
作業感が好きなんやろうけど
上手い奴は最低限しか触らんからなあ
245: 2018/10/12(金) 20:20:50.76 ID:a/GywXIs0
>>239
ほんこれ
ほんこれ
243: 2018/10/12(金) 20:20:47.55 ID:BhimEIyj0
このスレにはAT限の奴なんていないやろ
MTに乗れないんだから
MTに乗れないんだから
249: 2018/10/12(金) 20:21:00.60 ID:CtljOF+xx
いうてMT乗りからすりゃどっちでもいいわ
ただAT限定でMT運転したこと無いくせにMTは無駄意味が無いとか突っかかって来るのがうぜえわ
無駄とかじゃなくて好きで乗ってんだから引っ込んでろや
ただAT限定でMT運転したこと無いくせにMTは無駄意味が無いとか突っかかって来るのがうぜえわ
無駄とかじゃなくて好きで乗ってんだから引っ込んでろや
275: 2018/10/12(金) 20:24:17.32 ID:I1sM73RW0
>>249
ほーんこれ
MTが好きで乗ってるMT乗りと
MTに必要性を感じないからAT乗ってるAT乗り
これが結論やねん
意味わからんゴミが自分の勝手押し付けるからこんななんねん
ほーんこれ
MTが好きで乗ってるMT乗りと
MTに必要性を感じないからAT乗ってるAT乗り
これが結論やねん
意味わからんゴミが自分の勝手押し付けるからこんななんねん
270: 2018/10/12(金) 20:23:38.62 ID:EF+i/8jHr
楽しんでるならええやろ無駄に労力使ってるとは思うが
337: 2018/10/12(金) 20:28:58.13 ID:M82JkTJv0
楽しいなら洗濯板で選択するやろ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1539341556/
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コメント一覧 (103)
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全然ピンとこない
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ごく一部の達人的テクニックを持ってるドライバーでなければ不規則に揺さぶられ続ける訳でしょ?
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最初のうちだけやろ
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なんか問題あんの?
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代車とかでたまに運転すると面倒臭いけど楽しいとも思うし
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例えが間違ってる
洗濯機で設定を何もしないのがAT
洗濯機の機能でわざわざ設定するのがMT
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声だけデカいバカ餓鬼って惨めやな
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これくらい無粋
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見下していないと不安になるんだろうか。
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自分では走ってないことが、どこか後ろめたいんだろうね
だから言いがかりみたいな理由をつけてでも否定したいんだろう
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選んでよかった!!
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管理人
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管理人
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結局お前もシフトチェンジしたいんだろ?
下手くそは部屋の中で走ってろ、道路に出てくんな
管理人
がしました
管理人
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管理人
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簡単な楽器は退屈。合理性なんかどうでもいい
管理人
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じゃなきゃこんなアホな例え出ない
管理人
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管理人
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知らないやつが楽しいかどうか、無駄かどうか口を出す事自体おかしいだろ
だって知らねぇのに
管理人
がしました
管理人
がしました
でもATに乗ってるんでしょ?取立て君
管理人
がしました
楽しい楽しくないとか論外
息をする事に意識する意味あるか?お前は意識して息してんの?
MT操作なんて運転中だと無意識で普通に操作するだけだぞ
ここのコメでも対立煽りのイキり沸いてるが
タイヤ4つだろうが2つだろうが安全運転する事以外で自慢出来る事なぞ目糞鼻糞の自己満足レベルやんか
管理人
がしました
ワイはAT限定では無いがMTは全然楽しくない、というか今の余分な制御が入りまくるMTは全然楽しくない
何の制御もされてなかった頃はクソ楽しかった記憶
どうせ制御されるしかないならATで全部車に任せたほうが全然いいわ
管理人
がしました
・MT = 渋滞や町乗りは多少忙しいけど応答性の良さは今存在する全てのミッションの中で
ダントツだから走ってて気持ちが良い。
自分の車にどっちを選ぶかは各自の運用スタイルや目的次第だから外野が口を挟む事では無いけど
でも免許だけはMTで取っておいた方が良いぞ。
素人目に見ても最低向こう20~30年は無くならないし専業主婦でもやるなら別だけど
社会人として団体や組織に属して生きてくつもりなら何時でも好きな車だけ自由に選んで
乗れるとは限らない個人としてだって考えや目的が変わる事もある。
その時が来てから限定解除する手も無くは無いけど再び手間と費用が掛かるなら
素直に最初からとって置いた方が楽で早い。
特に仕事絡みの場合「その時」てのは「即戦力」の事だから今使えない奴は役に立たない。
管理人
がしました
応答性の良さはモーター直結がダントツだがな
MTなど比ではないよ、なんせ停止中もギアが直結されてるからな
管理人
がしました
ていうかMTが楽しいか楽しくないかの話なのにそれ関係ある話か?
文体や内容見るに某自称社長ぽいが
管理人
がしました
下手くそなだけとか存分に罵ってもらっていいけど俺はMTのスポーツカーよりATのミニバンの方がよっぽどドライブ楽しい
管理人
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ドライブの楽しさ自体はMTもATも変わらない。
管理人
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例えるなら乗馬。
MTは全部自分で操作してそれを楽しむから、例えるなら自転車だな。
管理人
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スポーツカー運転したことないでしょ?
管理人
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MTが楽しいのはシフトレバーではなくクラッチ操作でしょ?
管理人
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技術がないってのもある意味で幸せだなw
管理人
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管理人
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管理人
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「応答性の良さ」があまり具体的じゃないけど、DCTの方がクラッチが切れてる時間が短いから有利なんでは?
モーター>DCT>MT>多段AT>CVT
くらいのイメージだわ
管理人
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他人の趣味にケチ付けんな
管理人
がしました
よくいるよね。
MTってだけで否定的な人。
管理人
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もうお腹いっぱい
管理人
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なるほど
ワイヤーアクセルの重ステMT乗ってるけど楽しいわ
言われてみれば新車のMTに乗ることができたとして、楽しめるかわからんな
管理人
がしました
相当劣等を感じているんだろうな。若しく構造、理屈もわからず思い込みだけで批判
わからない奴は語らない方がいいよ。恥かくだけだから大人しくしとけよ
管理人
がしました
お前みたいな迷惑野郎はタヒねよ
管理人
がしました
むしろATよりも自由に調整できるし便利だし
管理人
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管理人
がしました
それってアクセル操作が荒いだけだろうね
ATだろうがMTだろうが下手くそに同乗すると揺すられるのは同じ
変速ショックがないのがいいのならCVTがいいね
管理人
がしました
エリーゼとかロードスターに乗ってみればぃい、そこそこの動力性能でも軽いMT車は速度関係なく楽しいぞ
管理人
がしました
何でもけなして自分が優位に立った気で居ないと不安に押し潰されるから
管理人
がしました
R35とか乗った事ある?
一見出力が高いから気にならないけどミッションの動作自体は
案外たいした事ない。
そして何よりあれは本来レーシングカー用に作られた
言わば使い捨てだから普通車用にデチューンと強化は
されてるけど繊細すぎて壊れやすいのが欠点。
丈夫な上にドライバーの動作をダイレクトに反映出来る
MTとじゃ勝負にならないよ。
管理人
がしました
改善されたのかしら
管理人
がしました
管理人
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でも実際日本は平均車速のろいし渋滞多いから他の国より断トツでATが普及したからな
スポーツカーも激減してハイブリッドばかりでそもそもMTの出番がない
手動変速を楽しいってのは個人の感性の問題で良し悪しを論じるだけ無駄
自分ではMTしか買ったこと無いけどたまに乗るATは確かに楽で疲れないな
でも高い金出すなら楽しい(と思える)MTかな、まだ
あと洗濯機の例えはおかしい
例えるならフォーカスを手動でやるかオートでやるかカメラの方だろ
思い通りの絞りで撮りたい人も多い
洗濯なんか楽しくもないわ
ロードスターとかスイスポとかまだMTの方が人気あるんだし今のうちに乗っておきたいな
オタが多かったスバルは今後益々脱ターボ、脱MTなんだろうな
それも時代だな
管理人
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管理人
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車を買う=車に乗る充実した時間を買うわけだからね。
ATが増えるとともに時間を買う感覚が薄れていったように感じる。
恐ろしいほどの不況とデフレ、長い長い就職氷河期だったから心まで貧しくなっても仕方ないんだけど。
管理人
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それが好きな人もいるけどもはや中高年の絶滅危惧種
86やBRZで若者がクルマに振り向いたわけじゃなし、スイスポやロードスターとか若者買ってんのかね
スマホだのゲームだのに時間は取られたし将来不安でクルマに金も掛けないし、何より独りで運転楽しむのとかキモオタ扱いだしね
MT好きは残り少ないガソリン車で楽しめる時間を精一杯楽しめば良いよ
管理人
がしました
カメラで例えるなら庶民が乗ってる安いATは馬鹿チョ.ンカメラだからな
それで時代遅れとか言っているから笑える
管理人
がしました
ただ黙った自分で楽しんでる優良MT乗りに対しては余計なお世話、他人の趣味で他人に迷惑掛けてないならどうこう言われる筋合いは無い。
管理人
がしました
クルマメーカーにもこれは言える。
あるメーカは(どことは言わないが)ドライバーから苦痛を取り除くべく,ひたすら安楽を追求する。
自動運転はとことん進めてクルマに乗っていることも忘れさせる。
一方,あるメーカは操作自体を楽しませることを考える。,音も振動も伝えるし安全装備もあくまで
人間の補助ととらえる。
まぁ,大多数は苦痛派(安楽派)でしょうな。でも快楽派のメーカにも生き残って欲しいものだ。
管理人
がしました
あ、お前ら彼女いないから関係ないか、悲しいのう悲しいのうw
管理人
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管理人
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管理人
がしました
そもそもDCTとはそう言うミッションですよ?
カーレースの世界では通常のMTからシーケンシャルに移行して後にパドルシフト型に変わっていった。
何故かと言えばそれは1人のドライバーが長時間、高速でシビアな操作を強いられる世界だから
ストレスもリスクも高いためドライバーの負担を軽減するために開発され進化してきた結果。
ただ基礎が通常型MTの延長であるシーケンシャルミッションとは違いDCTは応答性よりもストレス軽減
を完全に優先したミッションだからMTやシーケンシャルのような鋭い動作は出来ない仕様となっている。
(コンマ?秒を必死に争ってクラッシュさせるよりコンマ?秒を捨てても確実な結果を出した方が得だから)
だから逆にラリーのタイムアタックや短~中距離レースみたいな短期決戦の舞台ではパドルシフトは
あまり採用される事がない。
管理人
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管理人
がしました
本当に無意味ならメーカーはATだけ作ってる
管理人
がしました
好きで乗ってるなら黙って乗ってろよ…
管理人
がしました
童貞が女なんてくだらねぇ、無駄だとか言ってたらツッコミたくなるだろ普通に
管理人
がしました
結局は効率やタイムでは及ばないMTのニーズがスーパースポーツにもあるんだな
とは言えフェラーリやマクラーレンは止めちゃったけどね
マツダもSUVにMT追加したりトヨタも楽チンMT追加してるから、MTも一定層のニーズがあると思ってるんだな
あと誤発進はしづらいかもね
管理人
がしました
いちいち絡んでくるんじゃねーっての
管理人
がしました
管理人
がしました
それとも他の物が詰まってるの?
管理人
がしました
今の多段式ATのパドルシフトは変速速度もMTしか人生で誇れる物が無いMT厨より早くて正確でミスも無いわ。
管理人
がしました
取立て君だとしてもかなり幼稚な発想なのに、そうでないとしたら手遅れの部類だろw
管理人
がしました
管理人
がしました
でもさ、実際はMTなんて爺さん婆さんでも難なく運転出来てるんだよ
つまり此処でMTディスってるのは元々車の運転が下手なのか苦手なのかそれとも限定免許を選んで後悔しているプライドだけ高い奴ばっかなんだろうな
管理人
がしました
「2ちゃんねらー」と呼ばれる生物は「学ぶ」「努力」「成長」が他のどの動物よりも苦手な為
例えミリでも違いのある物なら迷わずハードルの低い方を選ぶ習性を持っている。
そして過去一度として成功なんて味わった事が無いにも関わらず何故か異常なまでに失敗を恐れ
当たり前の事を当たり前に出来てる一般人には「我らが普通でお前らが異常なんだ!」と
毎日欠かさず無知で無意味で支離滅裂な広報活動を展開してる珍しい生物。
管理人
がしました
管理人
がしました
MT 自分で弾くピアノ
ピアノ教室は時代遅れか?
管理人
がしました
AT 乗馬
MT 自転車
これが一番しっくりくる
管理人
がしました
それってATじゃなく自動運転の間違いじゃない
管理人
がしました
今の多段ATでパドルシフトが楽しくてたまらないよ、ATの楽しさも理解出来無い老害が惨めで笑えるわ。
管理人
がしました
多段ATのデメリットはシフトラグと故障率の高さ。
(そもそもATにはこのデメリットがあるからMTよりギアが少なくギア比が高めに設計されてる)
だから多段ATは20年以上も前から有るにも関わらず普及率は極めて低い・・・
それを改善させる形で生まれたのが無段変速のCVTだけど今度はCVTその物がATより更に
負荷に弱い繊細な構造な為いまだMTほど丈夫で応答性の良いミッションは生まれていない。
(ちなみにDCTはそれ自体が高級な上に繊細複雑で故障しやすいミッションな為やはり採用数は少ない)
管理人
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俺はRPGよりアクションゲームが好きって感覚に近いかな
てかなんですぐAT乗りってMT乗りに喧嘩売るんですかね
管理人
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一世代前に虐げられてた(主観)意趣返しでしょ。煙草みたいに実害がないのに何やってんだだが。
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※