1: 2018/10/11(木)19:05:31 ID:OFt
発狂しそう。それくらいホンダ、アクティに魅力を感じる
まとめサイト速報+
2: 2018/10/11(木)19:05:44 ID:ba1
農道のNSX
3: 2018/10/11(木)19:05:52 ID:OFt
うむ
4: 2018/10/11(木)19:06:21 ID:dJE
ワイの一台目はアクティやったな
ちなマニュアル
ちなマニュアル
5: 2018/10/11(木)19:06:29 ID:OFt
おそらくは世界一の名車だろう
6: 2018/10/11(木)19:06:40 ID:fD0
サンバーのほうがすき
9: 2018/10/11(木)19:08:21 ID:OFt
>>6
サンバーも素晴らしい
サンバーも素晴らしい
7: 2018/10/11(木)19:06:47 ID:GHK
ハラ
8: 2018/10/11(木)19:07:17 ID:OFt
農道でミッドシップのコーナリングを味わえるとか
神やろ
神やろ
10: 2018/10/11(木)19:08:22 ID:3ji
異常なアンチもいるよね
11: 2018/10/11(木)19:08:45 ID:OFt
>>10
何かね?
何かね?
12: 2018/10/11(木)19:09:48 ID:OFt
アクティこそが宇宙一の名車
15: 2018/10/11(木)19:11:07 ID:qdn
にわかか?
至高はエディックスなんだが
至高はエディックスなんだが
16: 2018/10/11(木)19:11:20 ID:OFt
ホンダ、アクティ…
その美しいポディ…
その激しいエンジン…
その美しいポディ…
その激しいエンジン…
17: 2018/10/11(木)19:11:58 ID:OFt
世界人類はみんなアクティに乗るべきだ。
19: 2018/10/11(木)19:13:10 ID:OFt
アクティタイプR!
20: 2018/10/11(木)19:14:24 ID:ba1
タイプRもっと増殖してほしい…ほしくない?
21: 2018/10/11(木)19:15:46 ID:OFt
何でもかんでもタイプR
22: 2018/10/11(木)19:16:03 ID:dJE
アクティってまだ生産されてたんか
23: 2018/10/11(木)19:16:11 ID:OFt
>>22
ない
ない
24: 2018/10/11(木)19:16:30 ID:dJE
>>23
かーセンサーにだまされた
かーセンサーにだまされた
26: 2018/10/11(木)19:17:14 ID:OFt
>>24
中古ならまだまだ元気なアクティが手に入るよ
中古ならまだまだ元気なアクティが手に入るよ
25: 2018/10/11(木)19:16:42 ID:OFt
Nバンが後継機
27: 2018/10/11(木)19:18:08 ID:dJE
>>25
だよな?
年式2018って書いてあってさ
だよな?
年式2018って書いてあってさ
28: 2018/10/11(木)19:18:16 ID:85C
トラック?バン?
29: 2018/10/11(木)19:18:36 ID:OFt
>>28
どっちもサイコー!
どっちもサイコー!
30: 2018/10/11(木)19:20:15 ID:OFt
アクティにターボ設定が無いのは
創業者本田宗一郎氏が手がけた車TNアクティの名残と拘りがあるから
創業者本田宗一郎氏が手がけた車TNアクティの名残と拘りがあるから
31: 2018/10/11(木)19:20:29 ID:s8K
丸目のやつはすき
32: 2018/10/11(木)19:21:55 ID:OFt
アクティに乗る者はアクティストと呼ばれ
幸せになれるのだ
幸せになれるのだ
33: 2018/10/11(木)19:22:07 ID:85C
2代目が至高
37: 2018/10/11(木)19:25:15 ID:OFt
>>33
HH3~HH4
HH3~HH4
34: 2018/10/11(木)19:22:21 ID:OFt
むしろアクティに乗るだけで幸せ
35: 2018/10/11(木)19:23:14 ID:OFt
アクティに乗ると幸せのあまり涙が止まらず
視界が悪くなるからな
視界が悪くなるからな
36: 2018/10/11(木)19:24:36 ID:OFt
ホンダ、アクティに乗る前に必ずお辞儀をするんだ…
アクティ神に感謝するために
アクティ神に感謝するために
38: 2018/10/11(木)19:38:58 ID:dJE
初期の前輪の位置が微妙なのがかわええな
39: 2018/10/11(木)21:26:14 ID:OFt
このショボさがたまらない!
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1539252331/
コメント
コメント一覧 (21)
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ニワカ
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アクティは後方についてるんだっけ
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あれは本当にカッコいい
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あっ俺はエブラーなので念のため。
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座席下の収納だけは凄く便利だったな
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やっぱり先代のキャリイだな。積載性、耐久性、走行性能、燃費、
何よりデザインが究極。かっよすぎて震えるわ。
あまりにも欲しくて毎日中古を探してたけど、子供の送り迎えで
使えないのと2人乗りは不便って事で却下されて背の高い軽ワゴン乗ってる。
セカンドカーぐらい高くないんだからほしい車を買いたかった。。。。
管理人
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カッサカサになってからが本番
一瞬でカッサカサになるけど、そこから全然進行しない
クリアー塗ってないからハッゲハゲにならないんだな!
ま、昔の軽トラは全部そうだが!
管理人
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ダイハツだと幾分マシな気もする、最近のカタログみたら高耐久の塗装の仕様があるみたいだし
少なくとも洗車したら色が落ちてスポンジが真っ白になったりはしなかった
管理人
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ターボモデル1BOX以外ならホンダアクティトラック&バンが走行性能としてはお勧めだと思う
HH3~4型あたりのモデルだとフロントタイヤ位置が他社種よりも後方にあり、ホイールベースが
短い事とリヤミッドシップもあり旋回性は抜群に良い
その反面、直進安定性はイマイチでフロントタイヤ位置により違和感が出る人も居るかもしれないが
現行型(HH8~)の運転席下のフロントタイヤ仕様に戻ったタイプは見た目よりかなり安定する
HH5~6の俗に言う新規格モデルは走りと安定性はピカイチだが、大柄な人が乗ると足元が狭すぎて
運転しづらい、というか出来ない事もあるのでそれがネック
最悪と言われた52型キャリィよりはマシだがそれでも狭いので注意かな
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HH8なんて型式無いぞ。
HHはバン(昔で言えばワゴンのストリート)の型式だ
トラックは現行HA8,HA9だ
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