aru

1: 2018/10/04(木) 19:19:08.34 ID:BuzPrVP10 BE:194767121-PLT(12001)


新型トヨタ「スープラ」市販モデルは、2019年1月の北米国際オートショーで発表されることが明らかに!
https://jp.autoblog.com/2018/10/04/toyota-supra-reveal-detroit-auto-show/


99: 2018/10/04(木) 20:52:41.37 ID:hq746puQ0

>>1
本当にスポーツカー目指したらあのメーターはないわ


2: 2018/10/04(木) 19:20:56.03 ID:6zAiOyU60

レクサスの初号機だったからな。
高級車なんだよ。


21: 2018/10/04(木) 19:34:58.15 ID:kkW7z9K90

>>2
初代ISをプログレにしようとしたら、こんな爺臭い車要らんアルテッツァ寄越せってなったんだっけ?


42: 2018/10/04(木) 19:48:51.69 ID:D+Y7ZWh80

>>2
は?
レクサス初号機はLSだが。。


142: 2018/10/04(木) 22:22:05.71 ID:sAp5ORiR0

>>2
いい加減なこと書くなよ小僧
Lexus IS Fの第一世代(1999年日本国内発売)モデルに限ってトヨタ・アルテッツァとして売られただけだからな


223: 2018/10/05(金) 09:33:28.81 ID:R0pp3fxw0

>>142
IS Fじゃねーだろニワカ


237: 2018/10/05(金) 10:50:36.36 ID:fnogwT/t0

>>2
日本名、ウインダム!


3: 2018/10/04(木) 19:22:36.20 ID:NjQugon+0

当時の3シリーズの劣化コピー


4: 2018/10/04(木) 19:23:55.25 ID:h94niKxS0

最初は86の再来とかもてはやされたけど、どこがライトウェイトなんだよ。


43: 2018/10/04(木) 19:48:59.98 ID:6I0Qr8Xb0

>>4
FRで-Gならハチロクハチロク言われた時期ですし


5: 2018/10/04(木) 19:24:19.92 ID:PKV6VRYr0

トヨタってたまに変なの出すよな
プログレとか


79: 2018/10/04(木) 20:28:53.59 ID:AeZnXtHw0

>>5
プログレいいじゃん


7: 2018/10/04(木) 19:25:57.27 ID:9UVa+mNV0

やたら完成度低いって聞くな
運転したことないから知らんが


9: 2018/10/04(木) 19:28:41.05 ID:ldddmz6X0

トヨタ「アルテッツァは若者向き!」
若者「ダサすぎだろチェイサー乗るわ」


10: 2018/10/04(木) 19:29:40.03 ID:cfn9vSkj0

微妙な立ち位置のヲタが乗ってるイメージ


12: 2018/10/04(木) 19:31:23.60 ID:ergnnRgc0

ハチロクの再来!とか言ってる雑誌あったけど
アホかと思った


13: 2018/10/04(木) 19:31:54.85 ID:Jry0VuDO0

公道でスポーツするな!


14: 2018/10/04(木) 19:32:00.02 ID:3pLdFsHw0

デザインは嫌いじゃなかったけどなー。
性能が伴わなかった。


23: 2018/10/04(木) 19:37:33.43 ID:J0aBLLpf0

最近アルテッツァにした
シートは電車の座席みたいで熱くもならないし満足
ダッシュボードは悪い素材でベタベタ+キズつきやすい
運転は癖がなくて走りやすい
純正ナビは1週間で使えなくなったというかアップデート出来ない古いナビ
コンソールは使えないナビの操作のボタンが場所をとっている
運転者以外が不満を持たない車だわ


46: 2018/10/04(木) 19:50:18.89 ID:/rrA+ZWs0

アルテッツァは出た当初てすらデカすぎ高過ぎで若年層には手が出ない車。
後継はレクサスだしトヨタも若年層に売れるなんて考えてもいなかっただろ。


48: 2018/10/04(木) 19:52:08.60 ID:o6oCEXhm0

アルテッツァ買える金持った若者がどこにいる?


106: 2018/10/04(木) 21:10:35.26 ID:qS+97FTZ0

そもそも不景気でスポーツカー需要が無いけどとりあえず出したいマークツーツアラーV以下のスポーツグレードを並べたいってところから出たクルマ
この時点でビスタやエクシブやカリーナEDは廃盤だったために繋ぎとして出された


107: 2018/10/04(木) 21:11:10.11 ID:JnyFe9by0

五感のすべてを総動員してこのカラダに刻みつけてやる。。。
さぁ見せてみろ、超人的な技術とスピードの本質を!!


108: 2018/10/04(木) 21:11:35.41 ID:61UVo/ug0

若者向けって触れこみで走らせて
リュウマチの年寄りみたいな足回りに失笑するまでが様式美


109: 2018/10/04(木) 21:12:18.09 ID:WpxrCUMw0

今のIS,幅があと10センチあったら、かっこいい
無いからダサい
レクサスは現行すべて、大きさに合ったデザインができていない


114: 2018/10/04(木) 21:16:55.39 ID:fJmHZ7Yx0

1JZ積んだアルテッツァ出したら売れたろうに
それならあの重量にも納得できたんだよ


137: 2018/10/04(木) 22:08:53.31 ID:nCUqMaeR0

アルテッツァのシャーシにインプレッサの足回り移植してFRスペシャリティカー作ればいいのに


145: 2018/10/04(木) 22:28:26.48 ID:id+hwngd0

6発のアルテッツァは欲しかった


148: 2018/10/04(木) 22:32:52.88 ID:sAIZw+wi0

アルテッツァとインテグラのせいでアルテグラって車があった様な気がしてならない


153: 2018/10/04(木) 22:39:19.35 ID:o695zZHI0

>>148
アルテグラは自転車のパーツのグレードな


152: 2018/10/04(木) 22:37:51.27 ID:o695zZHI0

bbとかアルテッツアとか若者向けです!って出した車を高齢者が乗るパターン多いな
年齢を重ねた人は落ち着いた高級セダン!って間違った思い込みがメーカーにあったな



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1538648348/