1: 2018/10/04(木) 05:01:41.00 ID:dXWte6Hz0
スカイラインGTR、フェアレディZ、シーマ、セドリック、グロリア、ブルーバード、サニー、マーチ、プレジデント、シルビア
販売店
・日産店
・プリンス店
・サニー店
・モーター店
・チェリー店
販売店
・日産店
・プリンス店
・サニー店
・モーター店
・チェリー店
まとめサイト速報+
15: 2018/10/04(木) 05:10:07.65 ID:2q41cMkld
>>1
セフィーロも入れたい
セフィーロも入れたい
3: 2018/10/04(木) 05:02:57.17 ID:HboOSaM+0
ウッキウキでスレ開いたらキッズでガッカリ
5: 2018/10/04(木) 05:04:05.59 ID:WzDYNay20
>>3
おっさんの方が悲しいやろ
おっさんの方が悲しいやろ
6: 2018/10/04(木) 05:04:58.76 ID:OK6xBf5rd
頭文字Dで初めてシルビアがスポーツカーと知ったわ
7: 2018/10/04(木) 05:05:44.59 ID:WzDYNay20
トヨタのカローラ一本で勝てそう
9: 2018/10/04(木) 05:07:07.63 ID:uCkG6o+H0
オヤジ臭いカクカクした車がええんやろ
10: 2018/10/04(木) 05:07:24.64 ID:cTxcETMKd
今や三菱製造の軽自動車とノートしか無い悲しさよ
マーチとかエルグランドも化石過ぎて泣ける
マーチとかエルグランドも化石過ぎて泣ける
11: 2018/10/04(木) 05:08:28.28 ID:jlg//BCvM
ゴーンて此処まで失態続けてもクビにならんの凄いよな
いい加減ルノーから離れんと未来無いで
いい加減ルノーから離れんと未来無いで
17: 2018/10/04(木) 05:11:08.18 ID:J9Vq2h5U0
>>11
日産というか日本市場が捨てられてるだけで結果はちゃんと出してると思うが
北米だとムラーノのオープンとか高級SUVとか現行スカイラインクーペとか色々出してるし
日産というか日本市場が捨てられてるだけで結果はちゃんと出してると思うが
北米だとムラーノのオープンとか高級SUVとか現行スカイラインクーペとか色々出してるし
13: 2018/10/04(木) 05:08:52.35 ID:cTxcETMKd
90年代なるとトヨタエンブレム出来て
フロントに車種入れてる日産が古臭かった記憶
フロントに車種入れてる日産が古臭かった記憶
14: 2018/10/04(木) 05:09:31.94 ID:mu+fdbJeF
ラシーンすこ
16: 2018/10/04(木) 05:10:28.61 ID:8JFoHXEGd
ジジ臭かった優等生トヨタ
若くて反骨的な日産
今やトヨタはDQNデザインで若ぶった年寄りとDQNまでミニバン乗ってるんやからトヨタは凄いよな
若くて反骨的な日産
今やトヨタはDQNデザインで若ぶった年寄りとDQNまでミニバン乗ってるんやからトヨタは凄いよな
18: 2018/10/04(木) 05:11:17.04 ID:lmmS/zNoa
技術の日産!!!!!
19: 2018/10/04(木) 05:12:00.16 ID:aEFXf+FO0
いうて今って名車が生まれる時流じゃないでしょ
21: 2018/10/04(木) 05:13:38.58 ID:qm1lyf9x0
>>19
今の国内ニッサンは新車出さないからな
2010年代以前の車種もモデルチェンジせずゴロゴロしとる
ノートですらシャシーもプラットフォームも10年前のマーチの使い回し
今の国内ニッサンは新車出さないからな
2010年代以前の車種もモデルチェンジせずゴロゴロしとる
ノートですらシャシーもプラットフォームも10年前のマーチの使い回し
20: 2018/10/04(木) 05:12:19.30 ID:qm1lyf9x0
なお負債総額は2兆円まで跳ね上がった模様
ニッサン本体より下請けのカルソニックカンセイや労組の方がニッサン社長より立場が上だった模様
ニッサン本体も販売店にも下請けにも逆らえずゴーンが来るまで倒産間近やった
ニッサン本体より下請けのカルソニックカンセイや労組の方がニッサン社長より立場が上だった模様
ニッサン本体も販売店にも下請けにも逆らえずゴーンが来るまで倒産間近やった
24: 2018/10/04(木) 05:15:21.23 ID:qm1lyf9x0
今のマーチはVモーション外すだけで可愛くなると思うの
25: 2018/10/04(木) 05:16:21.65 ID:o84CRVkcd
スポンサーなる前からイチローも日産好きやったな
今なんて外車以外やとトヨタ信仰しとるしゴーンの車なんて魅力ないんやろ
今なんて外車以外やとトヨタ信仰しとるしゴーンの車なんて魅力ないんやろ
26: 2018/10/04(木) 05:17:41.77 ID:HCPWdFPY0
180SXが入ってないやん!
27: 2018/10/04(木) 05:18:16.66 ID:1zdTgfqkd
スカイラインとGTRが別々に独立したらスカイラインは劣化クラウンでGTRは庶民に手が届かない車なって売れなくなってもうたな
糸目付けない金持ちは1000万超えのGTRよりポルシェ買うやろし
糸目付けない金持ちは1000万超えのGTRよりポルシェ買うやろし
28: 2018/10/04(木) 05:19:36.81 ID:UGlHapp60
おっさんて古い車持ち上げては今の車コキ下すだけな
こいつら絶対MT信者
こいつら絶対MT信者
30: 2018/10/04(木) 05:20:58.56 ID:Py2jmCaTd
>>28
日産の今の車ってモデルチェンジ10年前のばかりやろ
現行車すら旧車の片足突っ込んでるやん
日産の今の車ってモデルチェンジ10年前のばかりやろ
現行車すら旧車の片足突っ込んでるやん
29: 2018/10/04(木) 05:19:47.10 ID:Py2jmCaTd
180SX入れろエアプ
31: 2018/10/04(木) 05:21:05.59 ID:KRTXqAEo0
技術の日産(笑)
32: 2018/10/04(木) 05:22:08.60 ID:fUiJV2180
セドグロとシルビアのイメージ
あとサニー
あとサニー
33: 2018/10/04(木) 05:23:26.74 ID:t2bXC3dh0
スポーツカー減らして2000年代入ってからもマーチK12とかキューブ生み出して尖って売れる大衆車作る日産は魅力あったんやけどな
2010年超えた当たりから申し訳程度のマイチェンとニスモで誤魔化すだけの企業なってもうたな
2010年超えた当たりから申し訳程度のマイチェンとニスモで誤魔化すだけの企業なってもうたな
34: 2018/10/04(木) 05:23:49.75 ID:fUiJV2180
パルサーVZ-R好きやったな
35: 2018/10/04(木) 05:24:11.85 ID:2hmlkXO40
あの頃のヤン車は最高だったな
36: 2018/10/04(木) 05:24:51.21 ID:U+seZpGCM
初代リーフとか言うゴミどうするんや?
38: 2018/10/04(木) 05:25:40.73 ID:t2bXC3dh0
>>36
コスト抑えるのに現行リーフも初代リーフのシャシー使い回してる模様
コスト抑えるのに現行リーフも初代リーフのシャシー使い回してる模様
40: 2018/10/04(木) 05:26:27.17 ID:J9Vq2h5U0
>>38
そもそも現行リーフって外見以外何か大きく変わってるの?
そもそも現行リーフって外見以外何か大きく変わってるの?
41: 2018/10/04(木) 05:27:20.77 ID:t2bXC3dh0
>>40
自動でバック駐車するのとクルコンついたくらい
自動でバック駐車するのとクルコンついたくらい
43: 2018/10/04(木) 05:28:16.16 ID:t2bXC3dh0
トヨタと日産ばかり言われてるけど
この頃は三菱も日産に負けない車作ってたよね
この頃は三菱も日産に負けない車作ってたよね
44: 2018/10/04(木) 05:29:05.08 ID:00HJ6uOZp
プジョーのほうにリーフに回せる車台ないんか?
三菱はこのサイズのはろくなのないし
三菱はこのサイズのはろくなのないし
45: 2018/10/04(木) 05:29:14.45 ID:+yYkeBjV0
ここまでローレルなし
46: 2018/10/04(木) 05:29:33.24 ID:eNzy+uVed
当時はゴーン救世主やったけど今じゃ利益貪るルノーと報酬貰うためにコストダウンする邪魔でしかない
47: 2018/10/04(木) 05:30:57.54 ID:3p3Gw0icd
90年代生まれのワイ
日産の車と聞いて劣化トヨタのイメージしかない
この頃のホンダやスズキってどうやったん?
日産の車と聞いて劣化トヨタのイメージしかない
この頃のホンダやスズキってどうやったん?
48: 2018/10/04(木) 05:31:13.82 ID:IoSYNtsjp
S30好きやったわ
49: 2018/10/04(木) 05:31:40.06 ID:t2bXC3dh0
今ではフランス企業
50: 2018/10/04(木) 05:33:44.54 ID:VzH7JB160
三菱のエクリプスええやん
日産より頑張ってる
日産より頑張ってる
37: 2018/10/04(木) 05:24:56.26 ID:Py2jmCaTd
昔の日産はDQNと言うより金持ち坊ちゃんのイメージやな
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1538596901/
コメント
コメント一覧 (30)
カタログ200馬力のVZ-RN1が185馬力のシビックRに千切られてましたね・・・
管理人
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S13はプレリュードに対抗したデートカーだからね
管理人
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お前らにお似合いのお店だな(笑)(笑)、魔法使い店とかあったら良いのに(笑)(笑)(笑)。
管理人
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少なくともスバル、マツダ、ダイハツよりは生き残りに期待できる
管理人
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管理人
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管理人
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限定免許拗らせるとこうなるのか…
スポーツカーはトルコンが軒並みコケにされてる現実が悔しくて仕方ないんだろうな
"最近のスポーツカーはATだから(笑)"とかイキってる割に、実際にDCTのスポーツカー乗ってるってコメントが出てこないのはまあ、そう言うことなんだろう
そもそも高々2~3万の差額惜しむような層だもんな
管理人
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おいコテハン消し忘れてるぞ
何正気に戻ってんだよ
やっぱり汁ビアおじさんじゃねーかお前
管理人
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あと「スカイラインGT-R」な
管理人
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リアルで嫌な事あるかもしれないけど、恥ずかしい事だぞ。
現実世界で見る事ないかもしれないけど、本性ってバレるもんだから、上げてもらえないよ~。笑
管理人
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あと、車名がイチイチかっこいいのも日産だった
管理人
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誰も知らないと思うが。。。
管理人
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管理人
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単純な速さは兎も角ステアリングに伝わってくる接地感はホンダタイプR以上だった
管理人
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トヨタのMTはスコスコ入って気持ちよかったなぁ
管理人
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小さいディアブロみたいでかっこいい
管理人
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今となってはよくわからん例えだが
管理人
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ならスポーツカーも名車が多かった頃だよな
管理人
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残念ながらバランス悪く32GT-Rのように成功はしなかったが、今でも憧れの1台だったりする
管理人
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パルサータービンはシルビアに流用するのが定番だった
管理人
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他の企業も目先の利益に欲を出して
日本中の企業がボロボロになったイメージ
管理人
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FFであることが悪い事みたいなデザイン,売り方したころから
受け付けなくなった。
現在はなぁ。とりあえず,デザインしようよ,やらないよりやった方がイイ。
管理人
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管理人
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4穴の純正アルミホイールがローレル・セフィーロ・シルビア・セレナなど共通のデザインになっていた。
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※