krwn

1: 2018/09/29(土)00:44:08 ID:CfK

普通車AT限定の卒検三回目でやっと受かったで。
車選んどるから色々教えてクレメンス。


2: 2018/09/29(土)00:44:23 ID:qFE

フィット


3: 2018/09/29(土)00:44:42 ID:Lhp

マセラティ


4: 2018/09/29(土)00:45:40 ID:CfK

・壊れない。
・(タクシーのように)角ばっている。
・小さいほうがいい。


6: 2018/09/29(土)00:46:21 ID:qFE

>>4
フィット。昔のは不具合ラッシュやったが近年のはええらしい


12: 2018/09/29(土)00:48:08 ID:CfK

>>6
丸いんや。後ハイブリッド…


14: 2018/09/29(土)00:48:49 ID:Rm9

>>4
これがええで
・壊れない
・角ばっている
・(比較的)小さい
no title


17: 2018/09/29(土)00:49:14 ID:qFE

>>14
なにこれ?


18: 2018/09/29(土)00:49:31 ID:Rm9

>>17
フォードのエクスペディション


20: 2018/09/29(土)00:49:45 ID:qFE

>>18
米国産?


22: 2018/09/29(土)00:50:12 ID:Rm9

>>20
フォードはアメリカの会社やで


23: 2018/09/29(土)00:50:30 ID:CfK

>>14
でかい(確信)


5: 2018/09/29(土)00:46:09 ID:4zL

卒検3回もどうかと思うが


12: 2018/09/29(土)00:48:08 ID:CfK

>>5
せやから小さい奴がええねん


7: 2018/09/29(土)00:46:42 ID:fKr

タクシーで角張ってるってクラウンみたいなイメージ?


12: 2018/09/29(土)00:48:08 ID:CfK

>>7
せや。


8: 2018/09/29(土)00:46:52 ID:vWN

タクシーの様にってセダンのことか?


12: 2018/09/29(土)00:48:08 ID:CfK

>>8
特に角ばった奴がええんや。


9: 2018/09/29(土)00:46:55 ID:eDN

コンフォートやな


12: 2018/09/29(土)00:48:08 ID:CfK

>>9
コンフォートにも丸い奴と角ばった奴があるやな。


10: 2018/09/29(土)00:47:28 ID:fKr

まあ運転下手ならフィットかアクアあたり
か、軽


23: 2018/09/29(土)00:50:30 ID:CfK

>>10
プリウスと違うんか?


11: 2018/09/29(土)00:48:05 ID:BTM

ジムニーやな


23: 2018/09/29(土)00:50:30 ID:CfK

>>11
確かに角ばっとるけど…


13: 2018/09/29(土)00:48:30 ID:Lhp

ならスカイラインがよくね


16: 2018/09/29(土)00:48:58 ID:qFE

>>13
ぶつけるの目に見えとるやん


23: 2018/09/29(土)00:50:30 ID:CfK

>>13
腹こすりそうやな


15: 2018/09/29(土)00:48:52 ID:vWN

ラシーンとか安くなってんやない?


23: 2018/09/29(土)00:50:30 ID:CfK

>>15
普通に壊れそう(偏見)


19: 2018/09/29(土)00:49:39 ID:tFe

センチュリーでええやろ
煽るような奴はよってこんと思うで
駐車場なんかでもギリギリに寄せられることもないと思う


24: 2018/09/29(土)00:51:03 ID:CfK

>>19
ワイみたいな貧民は売ってくれん&維持できんやろ。
黒塗りの高級車ごっこはしたいけどな。


28: 2018/09/29(土)00:53:17 ID:tFe

まあコンパクトカーでええやろ
角ばった車ってどうしても昔の車になるから性能も良くないやろし


30: 2018/09/29(土)00:54:34 ID:Lhp

>>28
今は今ので変に無駄な機能付けてくるし昔のでも十分やと思う


31: 2018/09/29(土)00:54:56 ID:CfK

>>28
5ナンバーのセダンだとええやつあるか?


29: 2018/09/29(土)00:54:19 ID:KC6

no title

no title


31: 2018/09/29(土)00:54:56 ID:CfK

>>29
後者は普通免許でのれるんですか?(小声)


34: 2018/09/29(土)00:56:09 ID:wyj

変なのにしようよ


35: 2018/09/29(土)00:56:41 ID:xsc

キューブやな


38: 2018/09/29(土)00:58:09 ID:1nF

ワゴンRでええよ


39: 2018/09/29(土)00:59:25 ID:1YZ

スズキのツインはいいぞ!!


41: 2018/09/29(土)01:00:28 ID:YBH

ロードスター


46: 2018/09/29(土)01:02:43 ID:CfK

>>41
速攻で事故りそう


43: 2018/09/29(土)01:01:43 ID:xsc

ワイが昔乗ってたモビリオスパイク
今はフリードプラスに引きつがれたけど丸っこくなってまったな


46: 2018/09/29(土)01:02:43 ID:CfK

>>43
「丸いのは売れん」ってタクシーの運ちゃんも言っとった。悲しいなあ


54: 2018/09/29(土)01:06:02 ID:1nF

高速のるんか?


57: 2018/09/29(土)01:06:40 ID:CfK

>>54
割と長距離を乗るで。
職場が福井で実家が福岡なんや。


65: 2018/09/29(土)01:09:15 ID:1nF

>>57
ずいぶん遠くに就職したな。もんじゅか?


55: 2018/09/29(土)01:06:02 ID:CfK

やっぱり
5ナンバーセダンの
カローラ、プレミオ、グレイス、アリオンあたりがええんやろか。


58: 2018/09/29(土)01:07:31 ID:xsc

カクカクにこだわるならプロボックスとかどうや
もうすぐハイブリッドも出るらしいで


66: 2018/09/29(土)01:09:20 ID:CfK

>>58
ハイブリッドがむしろNGなんだよなあ。


60: 2018/09/29(土)01:08:11 ID:tFe

ハスラーは?


61: 2018/09/29(土)01:08:21 ID:nea

これにしよう(提案)
4速atやで
no title


62: 2018/09/29(土)01:08:53 ID:tFe

>>61
いかつい原チャに通じるものを感じる


69: 2018/09/29(土)01:10:52 ID:nea

>>62
いかつさは保証するやで
走るだけで周囲の目は確実に向くやで
車好きなら絶対ジロジロ見る


63: 2018/09/29(土)01:09:05 ID:PB9

ワゴンRかハスラー


67: 2018/09/29(土)01:09:54 ID:YBH

おふざけなしで
タイタンの1.5トンの4ドアがおすすめ


72: 2018/09/29(土)01:11:55 ID:CgQ

安定感抜群で角ばっているならスバルWRX S4オススメやで
もうすぐフルモデルチェンジしてまうから今がチャンスや
予算は知らん


73: 2018/09/29(土)01:12:54 ID:CfK

>>72
目ん玉飛び出たわ。下手な新車より高いやないか(絶望)


79: 2018/09/29(土)01:14:45 ID:CgQ

>>73
それならWRXをベースに作られたレヴォーグや
ダンディーなおじさんに大人気車種や
もちろんアイサイト搭載やしS4に比べて安い


86: 2018/09/29(土)01:18:08 ID:CfK

>>79
やっぱりええもんは高いんやなあ


77: 2018/09/29(土)01:14:26 ID:Qng

これどうやろ
no title


86: 2018/09/29(土)01:18:08 ID:CfK

>>77
せめて普通車(AT)にしてくれめんす


78: 2018/09/29(土)01:14:39 ID:Lhp

インプレッサは最強やで


86: 2018/09/29(土)01:18:08 ID:CfK

>>78
やっぱりええもんは高いんやなあ


81: 2018/09/29(土)01:15:27 ID:tFe

レガシィは?


86: 2018/09/29(土)01:18:08 ID:CfK

>>81
雪国やから結構周囲には勧められるんや。やけどもう少し角ばってほしいんや


82: 2018/09/29(土)01:16:28 ID:Qng

車に興味ないイッチに高い車とか業務用車ばっかり真剣に進めてるやつはなんやねん


84: 2018/09/29(土)01:17:47 ID:YBH

普通にフィットかヴィッツかデミオかノートかな


91: 2018/09/29(土)01:20:12 ID:CfK

>>84
5ナンバーセダンのカローラ、プレミオ、グレイス、アリオン
この辺と比べていい点を教えてクレメンス。


85: 2018/09/29(土)01:17:53 ID:Qng

予算はいくらや


91: 2018/09/29(土)01:20:12 ID:CfK

>>85
200万円以内やな。中古(10万km以内)を考えとる。


87: 2018/09/29(土)01:18:29 ID:D03

スイフト定期


91: 2018/09/29(土)01:20:12 ID:CfK

>>87
勧められたんやが丸いんだよなあ


89: 2018/09/29(土)01:19:41 ID:Qng

初めての車なら最初は中古でもええやろ


90: 2018/09/29(土)01:20:12 ID:CgQ

積雪地帯なら4輪駆動をオススメする
間違ってもFRはやめとけ


94: 2018/09/29(土)01:21:43 ID:CfK

>>90
やっぱりFFと違うんか?


92: 2018/09/29(土)01:20:14 ID:YBH

かくばってるなら
普通に初代デミオ


98: 2018/09/29(土)01:25:16 ID:CfK

>>92
さすがにヘタれとるんちゃうか?


104: 2018/09/29(土)01:30:36 ID:oJm

>>98
プログレやったら大抵の人は選ばんから状態の割に安いで
経年劣化でヘタってる前提でショックを変えたり、冬タイヤ代とかタイベルとかにある程度掛けられるから10万km弱の車体で考えれば下手にノミの心臓車選ぶよりは快適やで

けど、200万使い切ってええんやったらクラウンコンフォートかクラウンセダンもアリなんやない?
何年か前から値上がりしとるが、カックカクがええんやったら13クラウンもありやと思う
古くても基本設計が今の車と違うから造りはしっかりしとるで
13クラウンはモノコックやのうてフレーム車やから尚更丈夫やで


106: 2018/09/29(土)01:34:18 ID:CfK

>>104
タクシー運転手からは「10年落ちのクラウンはそこらの新車より出来がええ」って同じこといっとったな。
確かに13クラウンはマジでカックカクでええな。
最初は勉強代と思って200万使い切るで。結婚できんやろから10年ぐらいは乗り続けるやろうしな。


97: 2018/09/29(土)01:23:21 ID:Lhp

もうマスタングでええやろカクカクしてるしかっこええし


99: 2018/09/29(土)01:26:03 ID:CfK

>>97
燃費ヤバそう


103: 2018/09/29(土)01:29:49 ID:f6t

先代のティアナやな
黒は高級感ある


106: 2018/09/29(土)01:34:18 ID:CfK

>>103
黒塗りの高級車ごっこが出来るのはええんやが、丸いんよなあ。


95: 2018/09/29(土)01:22:05 ID:Qng

なんで角ばってるのがええんや?


98: 2018/09/29(土)01:25:16 ID:CfK

>>95
タクシーみたいなんに憧れとるんや。



引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538149448/