seibisi

1: 2018/09/29(土) 01:50:08.013 ID:GieYvTst0

未経験可の求人いっぱいある


まとめサイト速報+

2: 2018/09/29(土) 01:50:28.159 ID:V4V7KvFD0

求人出してるならそうなんじゃね?


3: 2018/09/29(土) 01:50:42.012 ID:LaCLTihu0

安い


4: 2018/09/29(土) 01:50:58.497 ID:3PkQnjnx0

日本はどの職業も人手不足だから


5: 2018/09/29(土) 01:51:05.014 ID:bDKVDRGOM

手取りくっそ低いんだろ整備士って


7: 2018/09/29(土) 01:51:50.854 ID:FgXH8S1z0

>>5
大体10万前半だぞ


10: 2018/09/29(土) 01:52:27.421 ID:ebHzpRTJ0

>>7
ホワイト過ぎる


12: 2018/09/29(土) 01:53:36.368 ID:FgXH8S1z0

>>10
ディーラーとかのやつに聞くとだいたいそんな感じだが…
昇給もほぼないってのが終わってるわ


67: 2018/09/29(土) 02:40:54.655 ID:c6ZPQ2CHM

>>12
ディーラーは比較的待遇がいい


6: 2018/09/29(土) 01:51:26.897 ID:FgXH8S1z0

そらブラック過ぎてみんな辞めちゃうから人手不足に決まってる


8: 2018/09/29(土) 01:51:59.101 ID:rOzuxLBp0

そりゃ営業、客がやれと言ったらやるしかないからなぁ...


9: 2018/09/29(土) 01:52:08.090 ID:ebHzpRTJ0

そりゃあ月26日出て手取り5万だし


11: 2018/09/29(土) 01:52:58.290 ID:yYruJsZPM

臭いし汚いし車に傷つけないように神経使うし給料安いし最低な職業だわ


13: 2018/09/29(土) 01:54:34.913 ID:ebHzpRTJ0

整備士の正規の給料は50万以上だと思うんだけどなあ


14: 2018/09/29(土) 01:56:40.192 ID:RHSKRJBZ0

未経験を一から教育するのはかなり骨が折れると思うけどな
本人にやる気があるなら別だが


15: 2018/09/29(土) 01:57:53.463 ID:9OoTaiOf0

拘束時間15時間近くで手取り11~13だし頭おかしいレベルで車好きじゃないとね
あの業界狂ってるわ


17: 2018/09/29(土) 02:03:33.193 ID:FgXH8S1z0

>>15
ホントに車好きなやつでも整備士になると好きだったはずの車が嫌いになるレベルの業界


16: 2018/09/29(土) 02:01:25.959 ID:rOzuxLBp0

部品交換しなければタダと思ってる客が多い事
それが通じるのは車検も点検もキッチリ受けてくれる優良客だけだわ


18: 2018/09/29(土) 02:05:08.148 ID:FgXH8S1z0

>>16
工賃って概念が通じないやつばっかりだからな
専門家が診て作業して不調が直ったのに部品交換しなかったからタダで済むとかどういう発想なんだよと


21: 2018/09/29(土) 02:06:47.121 ID:pgVmhMnw0

>>16
点検ちゃんと受けてたら工賃タダにしてくれんの?


22: 2018/09/29(土) 02:09:23.833 ID:rOzuxLBp0

>>21
片手間で出来る作業ならこの人だしまぁいいか...ってなるもの
そりゃ金貰うのが筋だけどね


28: 2018/09/29(土) 02:12:14.468 ID:FgXH8S1z0

>>21
ケチケチ値段に文句付けていちいちいびって値切ってくるような客にサービスしたろ!とはならねぇだろ


33: 2018/09/29(土) 02:14:14.282 ID:pgVmhMnw0

>>28
それはあるかも
車買うとき何も値切りとかしなかったからか、オプションたくさん付けてくれたり割引してくれたりガソリン満タンで納車してくれたりした


42: 2018/09/29(土) 02:24:02.786 ID:FgXH8S1z0

>>33
あくまで人と人との付き合いだからね
そういうとこって大事よね
お客様は神様だろ!値引け!みたいなやついるけどテメェは貧乏神だわとしか思えんもの


24: 2018/09/29(土) 02:10:05.680 ID:q4bQxyMy0

夜中の12時前に某ディーラーの前を通ったらまだ整備コーナーの明かりがついてて
マジで人手不足なんだなと思った

>>16
確かに無料点検キャンペーンみたいなのはたまにやってはいるけど
それ以外の工賃すら無料だと思ってるのは流石に頭おかしいな
医者に診てもらって特に体の異常は見当たらないから診察代払わないようなもんなのに


19: 2018/09/29(土) 02:05:50.311 ID:ebHzpRTJ0

そりゃ朝から4台の車検整備+オイル交換するんだもの
もう車は大嫌いだわ


25: 2018/09/29(土) 02:11:15.334 ID:FgXH8S1z0

>>19
好きな車を自分好みに弄るのが楽しかったのであって他人のボロ車を気遣いながら整備したあげくその作業自体には金銭的価値を認めてもらえないなんて嫌いにもなりますわ


37: 2018/09/29(土) 02:15:19.085 ID:ebHzpRTJ0

>>25
働いてたのは田舎のモータースだけど金銭的価値どころか人格否定&ミスなすりつけですもの
1日仕事せずに勝手に代車乗り回す若大将の給料月100万ですもの
そりゃ馬鹿馬鹿しくなるわ
しかも3級ジーゼルしかねえしバカボン大将


45: 2018/09/29(土) 02:25:01.246 ID:FgXH8S1z0

>>37
3級ガソリンですら落ちたのか…どうしようもねぇな
そんなんアホくさくて辞めたくなるわ


20: 2018/09/29(土) 02:06:00.467 ID:z4ntUhc20

給料安すぎて営業にジョブチェンジする人多数


25: 2018/09/29(土) 02:11:15.334 ID:FgXH8S1z0

>>20
整備は下っ端の仕事、昇格するにはフロント上がるしかないみたいな雰囲気だからね
少なくともデラだと


23: 2018/09/29(土) 02:09:51.656 ID:aDJRneH70

資格とってその給料じゃな…


26: 2018/09/29(土) 02:11:43.192 ID:7HcJ/Qjj0

サービスに対価を支払わない国民性だから仕方ないね


27: 2018/09/29(土) 02:12:10.398 ID:EEFYU6c10

やりたがらないからな


29: 2018/09/29(土) 02:12:30.926 ID:Q1sAGKoV0

ボンクラ整備士が多いのはそのせいなのか?
30分前に交換したばかりのワイパーゴム見て『そろそろ交換時期ですね』とかほざいたり
少ないよりは多い方が良かろうとばかりに上限はるか上までオイル入れたりタイヤの空気2割増にしたり

マニュアル通りの接客やセールスを悪いとは言わんがせめてマニュアルちゃんと作れや


38: 2018/09/29(土) 02:16:18.020 ID:FgXH8S1z0

>>29
バッテリーとかエンジンオイルとかその手の物って基本売上ノルマがあるからね
技術とかまだロクに身についてない子がノルマに追われて売らなきゃが先行してもうめちゃくちゃになってんだろうな


40: 2018/09/29(土) 02:17:12.722 ID:9OoTaiOf0

>>29
そうやって少しでも金を搾り取ろうとするんだよ


30: 2018/09/29(土) 02:12:40.653 ID:XO6SPU8wa

200万以上掛けて資格取っても手取り15万行かないとかアホくさいよな


31: 2018/09/29(土) 02:12:42.784 ID:nCaz5T1A0

どこも人手不足


34: 2018/09/29(土) 02:14:50.443 ID:csbRA8bJp

人手不足ってことは景気が良くなってるのか?
あまり実感がない


35: 2018/09/29(土) 02:15:00.780 ID:IEu9rqLy0

低収入3Kの超絶ブラックなのに何年も環境が改善されてない
そら人手不足になって当たり前ですわ


36: 2018/09/29(土) 02:15:09.399 ID:9OoTaiOf0

小さい下請けの工場だと大体悪どいやり方で儲け出して社長が総ざらいして残りカスだけが給与相場という名目で整備士にわたる
まともに生活しようと思えば独立開業しかない
開業する奴が増えるとまた同じような社長が増える悪循環

DQNとかナチュラルクズ多い


41: 2018/09/29(土) 02:23:25.204 ID:Q1sAGKoV0

ただオイルは別に量り売りじゃないから一杯入れたからって儲かるわけじゃねえのよ
どちらかと言えば多く入れると損することになるはずだ
それでもなお溢れんばかりにオイルを入れるのは、オイル入れすぎによる弊害を理解してないとしか思えない


48: 2018/09/29(土) 02:27:15.314 ID:FgXH8S1z0

>>41
売れ売ればっかりで基本をロクに教えてもらえないから、とりあえずたくさん入れときゃいいだろ理論で勝手にやっちゃう素人仕事のやつが多いってことよな
オイルパンのドレンねじ切るのもこういうタイプ


43: 2018/09/29(土) 02:24:27.243 ID:T8dAgOFd0

公務員獣医師が足りないのと同じだよ


44: 2018/09/29(土) 02:25:00.266 ID:oB4p+dbo0

腕が有れば若くても独立してる人が多い
地方だと30代で個人のガレージ始める人が増えてる


46: 2018/09/29(土) 02:25:18.388 ID:S+IkbFDra

整備士少ししてた僕が来ましたヨット


47: 2018/09/29(土) 02:26:46.649 ID:T53Oj2/O0

メーカーが偽装しちゃうぐらいの人手不足なんだろ


49: 2018/09/29(土) 02:27:37.465 ID:4CRPywr10

ディーラーで手取り11万で12年働いてオートバックスに転職したら15万貰えて感動した


50: 2018/09/29(土) 02:28:35.378 ID:S+IkbFDra

オイルゲージがあるのに溢れんばかりにオイル入れる奴はいないだろ


53: 2018/09/29(土) 02:30:08.919 ID:FgXH8S1z0

>>50
いやそれがいるんだよ…


54: 2018/09/29(土) 02:30:46.802 ID:S+IkbFDra

>>53
それはそいつどうこうより教育側の問題では


59: 2018/09/29(土) 02:34:40.666 ID:FgXH8S1z0

>>54
この業界マトモに面倒見る人間がいないってのが問題
町の整備工場なら技術は見て盗めみたいなこと未だに平気でやってるしデラとかガソスタとかバックスみたいなとこは先輩社員は売れ売ればっかでいざ聞きに行くと忙しい後にしろ自分で考えろみたいな感じで追い返される
どこもそんな感じ


61: 2018/09/29(土) 02:35:39.986 ID:Q1sAGKoV0

>>50
寺にエレメント交換を任せて返ってきた車のオイルゲージ見たらHのはるか上まで付着してて測れねえ
とりあえずオイルゲージの真ん中くらいになるまでオイルチェンジャーで抜いたら1200cc抜けた


62: 2018/09/29(土) 02:37:28.067 ID:FgXH8S1z0

>>61
スーパーオートバックスに投げたら同じことあったわ


52: 2018/09/29(土) 02:29:54.870 ID:Oe/xe5Sa0

デーラーで検査員まで取ったけど辞めたわ
独立してももう今の車なんて弄れる気がしねぇし


56: 2018/09/29(土) 02:32:06.707 ID:wTNFNCzVp

そんな給料安いのかよ車好きでもやってられんだろ


57: 2018/09/29(土) 02:32:59.505 ID:S+IkbFDra

>>56
車好きは無理だね
自分の車いじる金も時間もなくなる


58: 2018/09/29(土) 02:34:29.145 ID:Oe/xe5Sa0

資格持ってても20万いかないしな
挙げ句の果てには関係無い携帯売ってこいとか言われるしやってられんわ



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1538153408/