1: 2018/09/29(土) 09:12:32.474 ID:229vvGoj0
他社がトヨタ並みのクオリティだったら検討するけど
まとめサイト速報+
2: 2018/09/29(土) 09:13:04.790 ID:YE0RP6gu0
ジムニー
3: 2018/09/29(土) 09:13:27.731 ID:1lpN0PRO0
普通車乗りで男のステータスとか言って
なんか言ったら年収自慢とかしそう・・・・
なんか言ったら年収自慢とかしそう・・・・
4: 2018/09/29(土) 09:14:29.492 ID:FgXH8S1z0
車好きはトヨタ叩くけど今1番モタスポ復興に力入れてんのトヨタなんだよな
今の社長になってから本当変わった
今の社長になってから本当変わった
30: 2018/09/29(土) 09:55:38.620 ID:Dd6GTFf90
>>4
今の社長いいよね、レースにもドライバーとして参加してたりして面白い
今の社長いいよね、レースにもドライバーとして参加してたりして面白い
5: 2018/09/29(土) 09:15:01.288 ID:XGxw2gGY0
デザインをダサいものばっかりにしてるのは
他メーカーにも客が流れるようにするトヨタの良心
他メーカーにも客が流れるようにするトヨタの良心
6: 2018/09/29(土) 09:15:52.917 ID:229vvGoj0
>>5
それはお前が今のデザインに追い付けていないだけ、シエンタ以外は
それはお前が今のデザインに追い付けていないだけ、シエンタ以外は
9: 2018/09/29(土) 09:18:17.593 ID:XGxw2gGY0
>>6
プリウスがデザイン悪くて売り上げ不調になったりしてるわけだし
そもそも最新だろうがダサいと思ってる人が少なくないってことに変わりはない
プリウスがデザイン悪くて売り上げ不調になったりしてるわけだし
そもそも最新だろうがダサいと思ってる人が少なくないってことに変わりはない
13: 2018/09/29(土) 09:19:02.729 ID:229vvGoj0
>>9
プリウスphvかっこいいじゃん
プリウスphvかっこいいじゃん
15: 2018/09/29(土) 09:22:47.694 ID:R1ht9H9I0
>>13
ノーマルと比べてかっこいいとかまだマシとかいうやつ多いし俺自身初見ではそんな気もしたけど
冷静に見るとくっっっっっっっっっっっっっそダサい
ノーマルと比べてかっこいいとかまだマシとかいうやつ多いし俺自身初見ではそんな気もしたけど
冷静に見るとくっっっっっっっっっっっっっそダサい
14: 2018/09/29(土) 09:20:52.700 ID:jUIRfbKu0
>>9
単にプリウス並に燃費いい車が増えたからだぞ
デザインはいいと言う奴はいないがだからやめるという人はCHRなりカローラなり買ってるわけだし
単にプリウス並に燃費いい車が増えたからだぞ
デザインはいいと言う奴はいないがだからやめるという人はCHRなりカローラなり買ってるわけだし
25: 2018/09/29(土) 09:40:24.397 ID:aVJvc/tWd
>>6
追いつく云々言うのがそもそもおかしい
需要の無いデザイン作ってどうすんだよ
買ってる奴らは乗れれば何でもいい奴らだけ
追いつく云々言うのがそもそもおかしい
需要の無いデザイン作ってどうすんだよ
買ってる奴らは乗れれば何でもいい奴らだけ
7: 2018/09/29(土) 09:16:53.939 ID:1lpN0PRO0
そこまでああだこうだ言うのを見るとクレーマーと変わらんな
コミュニケーションはかけひきだから本当にめんどくせえ
コミュニケーションはかけひきだから本当にめんどくせえ
8: 2018/09/29(土) 09:16:59.030 ID:nwSYE+RP0
トヨタの良いものを素直に良いと評価するところは好き
10: 2018/09/29(土) 09:18:25.499 ID:TuvAfmxnd
まあ、普通にトヨタ一択
11: 2018/09/29(土) 09:18:25.845 ID:8VIcNNWO0
ダサいもんはダサい
追いつくとかそういう問題じゃない
追いつくとかそういう問題じゃない
12: 2018/09/29(土) 09:19:00.742 ID:hVdkMmCw0
ベンツ普通にいいけどな
16: 2018/09/29(土) 09:23:37.360 ID:1lpN0PRO0
じゃあ何が一番カッコいいんだよ
17: 2018/09/29(土) 09:26:41.397 ID:xxeNNojz0
>>16
LC500
LC500
18: 2018/09/29(土) 09:32:16.907 ID:jDYHfYIM0
デザイン→糞
機能→普通
性能→ハイブリッド車の燃費しか能がない
品質→目に見えるパーツに至るまで徹底したコストカットで玩具レベル
機能→普通
性能→ハイブリッド車の燃費しか能がない
品質→目に見えるパーツに至るまで徹底したコストカットで玩具レベル
27: 2018/09/29(土) 09:44:30.265 ID:jUIRfbKu0
>>18
乗ったことないのに決めつける人ってのはコンプレックスあるんやろな
乗ったことないのに決めつける人ってのはコンプレックスあるんやろな
20: 2018/09/29(土) 09:33:37.936 ID:1FwMQFhP0
エンジンはマツダ 細かな部分はスバルの技術を得てるからね
レクサスはエンジン丸々海外の会社から買っちまってるけど
トヨタは開発するより他のメーカーから良い技術を買った方が良いとわかってるからな
レクサスはエンジン丸々海外の会社から買っちまってるけど
トヨタは開発するより他のメーカーから良い技術を買った方が良いとわかってるからな
24: 2018/09/29(土) 09:39:19.662 ID:jDYHfYIM0
>>20
地方にある名店の和菓子を安く仕入れて都会の老舗デパートの包装紙に包んで売りつけてるみたいなもんだよな
地方にある名店の和菓子を安く仕入れて都会の老舗デパートの包装紙に包んで売りつけてるみたいなもんだよな
21: 2018/09/29(土) 09:35:35.474 ID:Um2dnuZma
フニャ足をなんとかしろ
22: 2018/09/29(土) 09:37:27.108 ID:HCphfVeq0
ディーラーの対応は特に良さそうなイメージ
23: 2018/09/29(土) 09:37:29.730 ID:xxeNNojz0
スバルの技術…?
26: 2018/09/29(土) 09:41:39.152 ID:O/MW/5UYd
昨日ベンツaクラスの中古納車した俺には耳が痛い
大事に乗るけどさ
大事に乗るけどさ
28: 2018/09/29(土) 09:45:01.677 ID:jUIRfbKu0
>>26
納車したってことはディーラーの方?
納車したってことはディーラーの方?
34: 2018/09/29(土) 10:20:38.153 ID:O/MW/5UYd
>>28
知り合いの中古車屋
主に外車を取り扱ってる
知り合いの中古車屋
主に外車を取り扱ってる
53: 2018/09/29(土) 13:37:11.704 ID:jUIRfbKu0NIKU
>>34
知り合いの中古車屋が納車したのにおまえがしたみたいに書いちゃったの?
知り合いの中古車屋が納車したのにおまえがしたみたいに書いちゃったの?
29: 2018/09/29(土) 09:51:18.758 ID:lWLIL4MDd
普段乗り車として最重要な適当に扱ったときの問題の起きなさと
もし起きても比較的楽になんとかなる整備性の良さ好き
もし起きても比較的楽になんとかなる整備性の良さ好き
31: 2018/09/29(土) 09:57:54.026 ID:MUEe/UgB0
FITは良い車だけどね。
ちっこい割に広いし、運転しやすいし。
Honda Sensingに何度か助けてもらったし。
ちっこい割に広いし、運転しやすいし。
Honda Sensingに何度か助けてもらったし。
32: 2018/09/29(土) 10:17:09.121 ID:jUIRfbKu0
>>31
運転しないほうがいいぞ
運転しないほうがいいぞ
33: 2018/09/29(土) 10:19:28.697 ID:/MYkw4Wb0
日本でファミリーカーやセダン乗るならトヨタ車以外無いな
35: 2018/09/29(土) 10:25:59.565 ID:JB8WGZtJ0
プリウスダサいとか言ってるのは日本人だけじゃね?
中国や韓国はああいうトゲトゲしたデザイン好きだし東南アジアなんてトヨタってだけで高級車扱いよ
中国や韓国はああいうトゲトゲしたデザイン好きだし東南アジアなんてトヨタってだけで高級車扱いよ
39: 2018/09/29(土) 10:43:24.182 ID:Um2dnuZma
>>35
中韓て、日本車売れない市場だぞ
中韓て、日本車売れない市場だぞ
40: 2018/09/29(土) 10:47:42.514 ID:JB8WGZtJ0
>>39
販売実績のスレだったか
すまん消えるわ
販売実績のスレだったか
すまん消えるわ
36: 2018/09/29(土) 10:27:16.866 ID:WJ3IrboLp
トヨタ車って壊れないしデザインもいいよねって言いつつ
輸入車しか乗らない俺
輸入車しか乗らない俺
37: 2018/09/29(土) 10:27:26.226 ID:Df/7F/k40
トヨタが良いってよりは吸収した技術が良かっただけだろ
41: 2018/09/29(土) 10:53:42.971 ID:sVGk6wJea
トヨタの壊れにくさはすごい
でも品質はドイツ車には全然敵わない
ドイツ車いうほど壊れないしリセールだとか修理費維持費どうでもいいからトヨタ買うことはないなー
トヨタはいまやヒュンダイと同等評価でしょ
でも品質はドイツ車には全然敵わない
ドイツ車いうほど壊れないしリセールだとか修理費維持費どうでもいいからトヨタ買うことはないなー
トヨタはいまやヒュンダイと同等評価でしょ
42: 2018/09/29(土) 10:58:08.632 ID:SPge+w4D0
トヨタがいいのは買った後の保障がしっかりしてるところだな
ちょっと神経質なくらいだけど
ちょっと神経質なくらいだけど
43: 2018/09/29(土) 10:58:13.083 ID:O/MW/5UYd
実際トヨタを海外の広い道路で乗ってたら20万キロとか普通に走るらしいな
44: 2018/09/29(土) 10:58:23.884 ID:vsS9U7k/0
トヨタは性能は抜群だがデザインと視界に難があるのが玉に瑕
ちなワイの車はカローラアクシオハイブリッド
ちなワイの車はカローラアクシオハイブリッド
45: 2018/09/29(土) 11:34:44.325 ID:Jwmz+bHTd
アルファロメオは全然いい車ではないんだけどすごくいい車なんだよな
わかるかな?わかんねぇだろうな
わかるかな?わかんねぇだろうな
46: 2018/09/29(土) 11:35:08.477 ID:Daz/5HOCp
センチュリーが唯一にして至高
47: 2018/09/29(土) 12:05:22.873 ID:/CXcfn2Q0NIKU
壊れにくいってのは品質の一要素でしかないからなあ
よくも悪くも生活必需品の延長としての商品価値ですわ
よくも悪くも生活必需品の延長としての商品価値ですわ
48: 2018/09/29(土) 13:04:52.361 ID:HK5a/agcMNIKU
トヨタ車壊れない神話って適用されるのはマイナーチェンジ繰り返してる息の長いモデルの話で
そうでない車種はさほどでもないぞ
そうでない車種はさほどでもないぞ
54: 2018/09/29(土) 14:23:34.576 ID:YV6C95FnMNIKU
新型スープラはよ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1538179952/
コメント
コメント一覧 (47)
1番美味いジュース理論
ニッサンやスズキやミツビシ以外なら、まあ買っても良いかも
確かにそれはあってるな、品質が一番かどうかは別として
イッチがトヨタオタなんだろうけど、トヨタはいい車つくる会社のひとつで特に一番なんて事はないだろう
どこが一番か決めることも不可能だ
基準で決めるとしてもその基準の選択肢が数限りないし、好みで決めるとしても人それぞれだから
1位はトヨタ セコイアだけど、2位と3位にフォードとGMが続き
9位までで、トヨタ4車種GM4車種フォード1車種なので
トヨタが特別耐久性に優れてるわけではない
ホンダやフォードは耐久性が少々劣るのは確実だけどな
フォードは1車種だけしか入っていないから、平均すると耐久性悪いという予想がつく(トヨタ以外の日本車よりは上)
良くも悪くもトヨタのサスは柔らかくて静かだけど楽しいとは違う気がする。
今でもトヨタの安い車(日本仕様)はフニャ足でロール激しく酔いやすい最悪な乗り心地だぞ
クラウンぐらいからまともな足になる
自動車はとりあえずトヨタ
それちょっと違う
正式には「コーラが一番売れてるから、一番うまい飲み物」理論
酒とかコーヒーとかまったく目指してる「良さ」が違うのに、すべてを大衆価値観で一緒にしちゃう暴論。
クルマだってトヨタとロールスロイスじゃ目指してるもんが全然ちゃう
小説だって大衆文学と純文学で全然ちゃう
リセールバリューを気にする人には、トヨタしかない
特に非製造業の企業や製造部門以外の部署に勤める人、公務員全般からの
クレームは、トヨタでしか対応が出来ない
リセールバリューを気にする人はGT-R買えばいい
美味しさだとほとんどの人はペプシを選ぶらしいな
一部の車種だけと見聞きした
印象操作おつ
外車買えないからってそう思い込むことで自分を慰めてるんだな笑
外車が発明した技術なんて挙げたらキリがねーぞ
正解
正規不正規含めて一般社員のすべての犠牲の上で成り立ってる
そういうところからも察してください。
でもそんな中でトヨタに限らずよくモノ造りやってると思う。周囲はマジにぶら下がってるだけやね。
プリウス・CHR・カロスポを乗っての感想じゃないでしょ?
社員の平均給与を検索してみた?
外車ドヤ顔で乗ってろよ
トヨタの平均年収は高かった記憶あるから検索してみた
平均年収(万円) トヨタ831 マツダ680 三菱720
トヨタ叩きたいなら「車に金をかけずに社員の給料になってる」って事にすれば良かったのに
販売時はフニャ足になるんだろ
ゴルフ好きで2代目オーリスを酷評した外車好き国沢ですら新型クラウンを絶賛
ttps://kuruma-news.jp/post/96855
いまだにトヨタをフニャ足とか言ってる奴って本当に車に興味あるのかね?w
ほんとそれ
外車はまず新しいのを発明するより古い奴をより良くする努力をしろって言いたい
そしてできる車はデザインを除けば可もなく不可もなくだから車をアシと捉える層には売れるだろ。車にそれ以上を求める層には不人気ってだけ。
商売が上手いから売れてるけど決して良いものというわけでは無い。ボールペンなんか書ければ十分だからダイソーが最高か?見ためや見栄や書き心地を求めてモンブランがあるだろ。
日産かトヨタかで同クラスなら迷う車種も結構あるが
大衆車を作ってるからしょうがないともいえる
86は足回りがいい、ランクルは悪路走破性が高い。
レクサスはデザインが良くなってきた。
トヨタでエンジンが良くて走りにこだわっている車があれば買いたい
クラウンは前からふにゃ足ではないが、安いトヨタはふにゃ足なんだよな
カローラもヴィッツもそう、アクアは少々マシだけどまだ足が柔らかい
これが海外使用になるとスウェイバーをきっちりいれて、サスもまともな硬さのものに仕立ててくる
日本使用だけコストカットされている
CHR・カロスポも柔らかいほうじゃん
そしてプリウスはそれよりもふにゃふにゃだし、カロスポ以外のカローラやヴィッツ等は論外のふにゃ足
フェラーリを見習えってことだ
日産で迷う???
コストカット言いながら日本のだけ分けてるとか意味がわからんのだが
※36
安い車にフェラーリの乗り味なんて乗りづらいもの誰も求めんだろ…
車乗ってない人だらけなのかな?
車乗ってない人だらけなのかな?
何が技術の日産だよ
買って数ヶ月で色んなところがおかしくなってるわ
2,3年で乗り換えるなら考えてもいい
その後はマジで後悔するね
調子いいのよこれがまた
トヨタは平均的というより、各要素の平均点が高くて
大きな弱点がないと思う。この高水準が面白くない、と誤解されてるとこじゃないか
なにか拘りがあって国産他社買うなら、平均点を大きく落として
要素によってはガマンも強いられる
スカイラインもそういうとこあったしな
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※