1: 2018/09/25(火) 07:21:33.642 ID:5M90U3Azd
教えて
まとめサイト速報+
2: 2018/09/25(火) 07:21:52.475 ID:8Ki4JbmKd
アリオン
41: 2018/09/25(火) 08:29:56.737 ID:0bIh3TRa0
>>2
そいつ遅いじゃん
そいつ遅いじゃん
3: 2018/09/25(火) 07:22:14.118 ID:Fg7xxrodM
スイスぽ、アルトワークス
6: 2018/09/25(火) 07:23:14.851 ID:5M90U3Azd
>>3
平凡には見えない
平凡には見えない
4: 2018/09/25(火) 07:22:33.940 ID:xhy9Z4AZd
Mシリーズ
6: 2018/09/25(火) 07:23:14.851 ID:5M90U3Azd
>>4
平凡には見えない
平凡には見えない
5: 2018/09/25(火) 07:23:11.680 ID:K/Ghqgzza
マークX
7: 2018/09/25(火) 07:23:32.230 ID:dfigcqEFd
プリウス
8: 2018/09/25(火) 07:23:53.886 ID:tUCxg36H0
キーエンスのプロボックス
11: 2018/09/25(火) 07:25:32.482 ID:5M90U3Azd
>>8
東名で遭遇した時はビビった
貨物車だからボディもサスも固めだから速いんだっけ?
東名で遭遇した時はビビった
貨物車だからボディもサスも固めだから速いんだっけ?
9: 2018/09/25(火) 07:24:29.690 ID:rjHgDKWkr
アルファ・ロメオ 156 V6
10: 2018/09/25(火) 07:24:30.020 ID:QFWqGAIN0
ブレイドとか?
15: 2018/09/25(火) 07:27:11.346 ID:5M90U3Azd
>>10
あんなのに300馬力近いエンジンとか
あんなのに300馬力近いエンジンとか
12: 2018/09/25(火) 07:25:57.570 ID:cKMp4Soi0
クラウンは速いよ
13: 2018/09/25(火) 07:26:00.581 ID:wtFBL/XUM
プロボックス
14: 2018/09/25(火) 07:26:44.767 ID:VINIArKl0
マークX+M
16: 2018/09/25(火) 07:27:15.420 ID:hBVdjqY3p
プロボックス
17: 2018/09/25(火) 07:28:24.349 ID:wOo9sKS20
96年式GC8
丸目で可愛らしいと思ってたらえらい速い
丸目で可愛らしいと思ってたらえらい速い
23: 2018/09/25(火) 07:40:27.930 ID:z+GxyL2Od
>>17
スバルって時点で平凡じゃない
スバルって時点で平凡じゃない
18: 2018/09/25(火) 07:28:35.876 ID:0fERElN60
ハイエース
19: 2018/09/25(火) 07:28:49.308 ID:ExGOY66U0
プジョー
20: 2018/09/25(火) 07:29:08.465 ID:opDzbbDT0
フィット
21: 2018/09/25(火) 07:30:54.719 ID:0ivwLS/mr
ブガッティ・ヴェイロン
22: 2018/09/25(火) 07:31:23.838 ID:9NzmXtgga
レガシィ
23: 2018/09/25(火) 07:40:27.930 ID:z+GxyL2Od
>>22
スバルって時点で平凡じゃない
スバルって時点で平凡じゃない
24: 2018/09/25(火) 07:41:57.750 ID:ZVgg5VqW0
ステージア
25: 2018/09/25(火) 07:43:16.122 ID:xUV3pVRNd
マークXとかクラウンとか上げてるやつ正気かよ
覆面の定番じゃねーか
覆面の定番じゃねーか
26: 2018/09/25(火) 07:44:44.372 ID:Hikwl4KAx
積荷なしのタウンエースは意外と速かった
乗ってて正直怖かった
乗ってて正直怖かった
27: 2018/09/25(火) 07:48:25.120 ID:nvNEXw/qa
トヨタ ブレイド マスターG
28: 2018/09/25(火) 07:49:14.873 ID:mgvkraNea
カプチーノ
31: 2018/09/25(火) 07:51:49.632 ID:lr223fev0
>>28
カプチーノを平凡と言っちゃう勇気!
カプチーノを平凡と言っちゃう勇気!
29: 2018/09/25(火) 07:50:28.706 ID:YYceWCra0
トヨタダイナ1.5トン
30: 2018/09/25(火) 07:50:35.826 ID:Uq5De3ca0
軽のエッセなんかはコストダウンを図るため色々簡略化した結果
重量がすごく軽くなって出だしだけは普通車に負けないという面白い車だったな
重量がすごく軽くなって出だしだけは普通車に負けないという面白い車だったな
32: 2018/09/25(火) 07:52:15.016 ID:geRnYAD40
マークII、マークIIブリット、クレスタ、チェイサーのターボモデル
33: 2018/09/25(火) 07:53:20.506 ID:PNkqed/00
シビック
34: 2018/09/25(火) 07:54:15.876 ID:r0RlJv780
ブレイド速いらしいな
なんだか小金持ちの奥さんが乗ってるイメージだが
なんだか小金持ちの奥さんが乗ってるイメージだが
35: 2018/09/25(火) 07:55:14.181 ID:+VRz1xSD0
アルテッツァ
36: 2018/09/25(火) 07:55:51.192 ID:7VW1rRRhd
ブレイドの3.8Lを4WDで出さなかったトヨタは無能
ラリー車のベースに使えそうだったのに
ラリー車のベースに使えそうだったのに
37: 2018/09/25(火) 07:57:52.014 ID:Vj6NAp9pa
ブレイドマスターはエンジン縦置きのFRだったら良かった
38: 2018/09/25(火) 07:59:57.927 ID:5z2JS6Bg0
テスラ
39: 2018/09/25(火) 08:19:38.812 ID:RttVv1zDM
マツダスピードアクセラ
40: 2018/09/25(火) 08:29:55.528 ID:iexxrqSp0
アウディ
知らんけど
知らんけど
43: 2018/09/25(火) 09:25:04.465 ID:HzaaQolmp
ヴィッツGRMN
42: 2018/09/25(火) 09:00:36.956 ID:VINIArKl0
カローラアクシオGTもなかなか速かったね
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1537827693/
コメント
コメント一覧 (56)
この辺やな、1の思う平凡具合もマッチしてるだろ
プロボックスが見えたら、自分はパイロンだと思ってなるべく真っすぐ走るようにしてる。
速度差がすごすぎて下手に譲ろうとすると危ない。
高速のプロボックスなんて速いイメージしか無いから駄目だな
まぁアリオンも覆面のイメージ強いけど
ボンネットにデカデカとエアインテーク空いてて平凡とは言わんだろ
一応速いことは速い
そしてマナーが悪い
チャンチャン。終わり〜。
小汚くてほっそいタイヤなのに高速で180オーバーで走ってらっしゃる
そんなわけでコンフォートGT-Z
自分で乗ってるけどマツスピじゃないアクセラも割と走る。
代行の軽とかボロで地味だけど速いがキーエンスと違って高速にいないし夜中しか走ってないから
ドライバーのストレスを感じて発動する
初代を画像検索しろ
オーリスに3.5ℓとか、ブっ飛びすぎ。
ノーマルのヤツでも2.4ℓだから、結構よく走る。こっちの方が見た目がより普通。。。
そういう系だと、クルーガーHVとか、同時期のハリアーHVも、見た目以上に速かったな。
色々、乗ったけど、何だコレ~って笑顔になったのは、やっぱブレイドマスター。
3.5リッター方
300馬力出てる。糞早いで
スピード出してるプロボックスは滅多に見ない
中部国際空港にいく知多半島道路という、愛知県の高速(80km/h制限)でも
スピード出してるプロボックスは10年に1回見ればいいほう
名古屋高速でもプロボックスは左車線で60~80km/hで走っている
輸入車のほうが明らかに飛ばしてる頻度が高いし
200km/hオーバーもたまに見る
そして一般道でもアクアやハイエースやハリアーなんかでも150km/hだしたりするのをちょくちょく見たりするが
プロボックスは会社の看板(例えばダイキンとかな)背負ってるからスピード出さない
それは糞遅い
重い車体でたった300馬力は糞遅い
今時そこらの大衆セダンのシボレー SSでさえ400馬力を軽々超えてるんやで
捏造しすぎだな
そんなプロボックスは存在しない
チョウセンパヨクはしんどけよ
見た目は1300ccの安いグレードのシビックでドアミラーやドアノブも未塗装の黒
初代1500ccのフィットやモビリオスパイクに搭載されたL15Aエンジン。
このエンジンはスーパーFJに採用されている。
社会不適合者だけどな。
社畜ターボだから早いんだよ
これはギヤ比の関係で2駆より最高速が出ない。
160km/hでエンジンのリミッターに当たってしまう。
ただし…
真夜中で豪雨の旧東名では最速の1台だ。
細くて溝だらけの貨物タイヤは分厚い水膜を物ともしない。
高い視点はコーナーの先まで見えるので、低いスポーツカーからすると無謀とも思えるスピードでカーブに突っ込んで行ける。
重心が高いのでロールしやすく、普通の人には恐怖かもしれないが、手練れに掛かるとロールと荷重移動で細い貨物タイヤに面圧を掛けてグリップさせる事が出来る。
そういう時にフロントの硬いダブルウィッシュボーン式サスペンションは有利。
オプションのLSDが入っていれば正に無敵。
一瞬だけならハイエースより速い車はいくらでもある。
でも、ハイエースは最高速の160km/hを保ったまま延々と走り続ける事ができる。
付いて来れるクルマは滅多に居ない。
あれ何台売れたんだよ
あんなの、トヨタがよく売ったもんだ。
いいクルマなんだけど、あの頃のトヨタはパッケージが残念すぎる。
何故にこんな姿勢でしか運転させてくれないのって思うわ。
気にしない人はいいかもだが、気にする人はそれで興ざめ。
中途半端だったんだよな。
走り好きにはそういう雰囲気が足りない。
小さな高級車が欲しい人には、オーリスと大差ないハッチバックってのがイマイチ。
上にあるEG6もだけどセダンのEG9や、カローラGT、カリーナGTなんて見た目オッサンセダンなのに、中身が4AG+6MTなんてアホな仕様があったし。
日産ステージア260RSは、皮がステーションワゴンで中身がRB26搭載のGT-Rって変態。
エアロ含めスポーティな要素が感じられない見た目ってことだろ
俺もそういうのが好きだから
スカイライン370GT、ステージア350RX、E450ワゴンエクスクルーシブ、540iラグジュアリーとかだよ
誰もロータスと同じ可変バルタイエンジン+6速が載ってるとは思わんだろう
FFの曲げ方判ってる奴が乗ると洒落にならん
助手席で首がもげそうになった
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