1: 2018/09/27(木) 10:26:07.46 ID:EAirtf8W0 BE:837857943-PLT(16930)


トヨタのコンパクト・ハッチバック『ヴィッツ』が、フルモデルチェンジを機に海外名である『ヤリス』へ改名。世界統一車名となり、再出発を図る。
Spyder7スクープ班では、入手した情報を元に予想CGを制作した。

欧州Bセグメントのヴィッツは、『スターレット』の後継モデルとして1999年に日本で発売。世界戦略車ヤリスとして、欧州などでも販売されている。
現行モデルは2010年に発売され、マイナーチェンジが施されながらも8年が経過しているが、現在も安定した人気を誇る。次期型では、
国内でも「ヤリス」へと改名し、内外ともに大刷新を図る。

最大の注目は、「TNGA」の一環として開発された「GA-B」プラットフォームの採用だ。これにより、剛性や走行性能が向上すると見られる。
ボディサイズは、全長が3950mm、全幅が1700mmと僅かに拡大するが、全高は変わらずスポーティなボディシルエットが予想される。

制作した予想CGは、地味なイメージのあった現行モデルを、トヨタ最新の流れを汲んだ、アグレッシブなデザインに大幅変更。
フロントには『カローラ』などの流れをくむ大口グリルを装着した。

https://response.jp/article/2018/09/27/314383.html
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79: 2018/09/27(木) 11:12:45.57 ID:uT+8g0Ub0

>>1
もうちょい最低地上高上げてくれ。
場所によっては、車止めで下こする。


149: 2018/09/27(木) 12:05:36.40 ID:cQhQuF710

>>79
それ大事だよね
足元モニタリングして、ヒョイと最低地上高上げて
またぐとかね


3: 2018/09/27(木) 10:27:42.69 ID:z0cWa2R50

えらいさんの誰でもいいからデザイナーにダメ出ししろよ


6: 2018/09/27(木) 10:28:33.24 ID:cbTp1olMO

クソだっせぇ名前
むしろヴィッツだろうよ
やりすて…


46: 2018/09/27(木) 10:47:19.07 ID:LWhzIOYn0

>>6
アメリカかヨーロッパではヤリスって名前で売ってたはず


120: 2018/09/27(木) 11:43:40.55 ID:hTd4SWtH0

>>46
海外は全てヤリス
ヴィッツはダサい


84: 2018/09/27(木) 11:18:05.01 ID:wNo5veYE0

>>6
海外ではヴィッツダサいからヤリスで売ってる
日本人だけなんだよヴィッツかっこいいと思うのは


276: 2018/09/27(木) 13:21:30.89 ID:SN9wz56y0

>>84
じゃあ日本はヴィッツでいいじゃん?


278: 2018/09/27(木) 13:26:48.85 ID:cJWv0qKd0

>>276
日本だけ単独で車名を変えるほど
売れてないんだろ
採算が合わんのだ


10: 2018/09/27(木) 10:29:45.92 ID:xWAWTVjz0

だっさ
フィット買うわ


13: 2018/09/27(木) 10:31:15.17 ID:mhnt1G4T0

トヨタはデザインが終わってる。


15: 2018/09/27(木) 10:32:35.50 ID:8Dp4O2wF0

売れてるのに変えるのか


22: 2018/09/27(木) 10:37:13.26 ID:IbC52J9F0

トヨタヒエラルキーの最下層だから
ヴィッツはシエンタに、シエンタはヴォクシーに、
ヴォクシーはヴェルファイアに道を譲らなければならない


24: 2018/09/27(木) 10:37:37.20 ID:JRN3zRAv0

いいから昔みたいに3ドアを日本でも出せよ。


26: 2018/09/27(木) 10:38:02.52 ID:K1VJJW0v0

ジンベイザメみたい


29: 2018/09/27(木) 10:38:47.21 ID:IbC52J9F0

ヴィッツって女の乗り物ってイメージつけてしまったから、
ヤリスに変えて底辺の男にも売れるようにしたい


49: 2018/09/27(木) 10:49:10.41 ID:997EGOfU0

>>29
それな
海外ではWRCに出してるほどだしね


403: 2018/09/28(金) 00:58:27.30 ID:zKOtNopi0

>>29
なんとなくヴィッツはジジババのイメージがある
RSは若いにーちゃん


30: 2018/09/27(木) 10:38:59.52 ID:pqNKuXKe0

怒った顔してるね


32: 2018/09/27(木) 10:40:30.06 ID:pzpXykBD0

この予想CGっていい加減メーカーに怒られねえのか?
意味のない上に有害な文化だと思うんだが…


131: 2018/09/27(木) 11:55:24.71 ID:l1qLySVd0

>>32
まあ公開までの目眩ましにはなるからな
話題にはなるから宣伝効果はあるんだろう


39: 2018/09/27(木) 10:42:32.18 ID:VMTpK7qp0

アクアの後継車にみえる


42: 2018/09/27(木) 10:43:07.09 ID:JdqllLZA0

WRCで活躍しても知名度がイマイチ波及しないから、という理由もあるんだろうな


43: 2018/09/27(木) 10:44:19.80 ID:bKlGiIqw0

WRCのゲテモノ感だけならグループBの再来みたいになってるけど
コレジャナイ


44: 2018/09/27(木) 10:44:42.95 ID:QZfpqvRI0

デザイナー変えろよ
それとも承認してる経営人の頭がおかしいのか


56: 2018/09/27(木) 10:52:58.27 ID:z62/GgVW0

TOYOTAやりすぎーぃwww


58: 2018/09/27(木) 10:53:38.07 ID:nAtVxDOn0

他の糞ダサい車名も変更したらどうだ。


61: 2018/09/27(木) 10:56:20.11 ID:gwqlEK7k0

あまり変わらないかんじだな


65: 2018/09/27(木) 10:59:27.20 ID:PDiVCS5S0

モデルチェンジのたびに少しづつデカくしていく流れもうやめようよ
世界的な流れなんだろうけどもういい加減大きくする理由ないだろ


74: 2018/09/27(木) 11:10:12.12 ID:NDQL1mVe0

>>65
初代ヴィッツのあの小ささが良かったのに、今じゃもうスターレットまで戻っちゃったよ


73: 2018/09/27(木) 11:10:01.63 ID:YDJ2FdDN0

ヴィッツは社用車のイメージ強いよな


81: 2018/09/27(木) 11:15:49.59 ID:A3yxvM/U0

コンパクトカーはなんか乗り心地がスカスカしてるんだよな


89: 2018/09/27(木) 11:23:14.49 ID:AYIeywIF0

新車種として出すときにやめといたのに
ヴィッツが浸透してからわざわざ変えるのか?


92: 2018/09/27(木) 11:24:41.52 ID:cJWv0qKd0

>>89
日本市場を切ったんだよ
だから専売車種とかもやめてってる
日本投入車種を半減させて、整理してるからな
海外と分けて生産するメリットが無いと判断したんだろう
カローラも巨大になるくらいだから


94: 2018/09/27(木) 11:25:26.95 ID:tJyzuIT40

>>92
切ったとかいうけどコンパクトカー市場でベンツとかワーゲンに負けただけじゃね
意外と安いグレードあるし


99: 2018/09/27(木) 11:28:54.07 ID:phjm3aux0

そんなに口開けなくても



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1538011567/