er

1: 2018/09/17(月) 21:11:49.364 ID:P/dtVuoI0

市営バスの養成枠(地方公務員一般職)の募集を受けようと思うんだけど
将来的に長く働けるかな?3回仕事変えてるから定年まで長く働きたい…


2: 2018/09/17(月) 21:11:57.516 ID:ESSAyo5ta

ないよ


3: 2018/09/17(月) 21:12:05.900 ID:C6GP4YuY0

あるわけ無いだろ


4: 2018/09/17(月) 21:12:26.993 ID:7iKWl42HM

地方じゃ無理


5: 2018/09/17(月) 21:12:48.652 ID:KPyWHZrL0

あるよ


6: 2018/09/17(月) 21:12:53.629 ID:OkWqpWGb0

児童運転に取って代わられるだけだぞ


18: 2018/09/17(月) 21:21:07.842 ID:InQXiLGkp

>>6
免許取得の年齢下がるわけないだろwwww


26: 2018/09/17(月) 21:28:58.741 ID:P/dtVuoI0

>>18
大型二種は普通とって3年からだっけ?
今年末には1年に緩和されるみたいだが


7: 2018/09/17(月) 21:12:55.823 ID:gvyqWfx+p

バス乗るくらいなら大型かトレーラー乗った方がマシ


8: 2018/09/17(月) 21:12:56.109 ID:R4Ze/vjc0

福岡なら将来性あるぞ


23: 2018/09/17(月) 21:26:36.325 ID:P/dtVuoI0

>>8
横浜市なんだけどどうかな


9: 2018/09/17(月) 21:13:23.893 ID:Rex+3i1g0

地域差もあるからなんとも言えない


10: 2018/09/17(月) 21:14:01.260 ID:PEIbpX0S0

市営ならまあいいんじゃない
大変だろうけど


21: 2018/09/17(月) 21:25:58.390 ID:P/dtVuoI0

>>10
市営と民間はやっぱり市営の方が良かったりするの?


24: 2018/09/17(月) 21:27:20.151 ID:PEIbpX0S0

>>21
そりゃ市がやってるなら解雇したりできないから安定はするよ


27: 2018/09/17(月) 21:29:36.896 ID:P/dtVuoI0

>>24
なるほど
書いてある給料自体は民間の方が高いんだけど、やっぱりそれ以外で恵まれてるのかな


28: 2018/09/17(月) 21:34:44.434 ID:PEIbpX0S0

>>27
民間と違って採算合わない地域でも運営できるし違法な労働環境も放置しにくいからね


38: 2018/09/17(月) 21:48:06.531 ID:P/dtVuoI0

>>28
なるほどなぁ
運転手の身分が公務員っていうのも大きいのかな?


11: 2018/09/17(月) 21:14:09.270 ID:ZBvS5yjn0

自動運転技術


12: 2018/09/17(月) 21:15:49.266 ID:6bk3MvyS0

地方都市ならワンチャン
給与は期待できないけど


13: 2018/09/17(月) 21:16:39.553 ID:NhTkCQHla

数十人の命を握る勇気ねえわ


14: 2018/09/17(月) 21:16:55.177 ID:K6pc2foU0

長時間運転できるなら定年まで職に困らん
日本の都市開発は駅前集中型になりつつあるから田舎の駅周辺巡回バスで常に募集になる
選ばなければ長距離バスも引く手あまた


15: 2018/09/17(月) 21:17:00.986 ID:E0g5fgNg0

自動運転なんか客を乗せるバスにはまだまだ早いよ。とはいえ10年後は分からんな。


16: 2018/09/17(月) 21:18:31.208 ID:PEIbpX0S0

自動運転が実現するくらいの技術発展があったらもうどの職でも危ういから気にするだけ無駄


17: 2018/09/17(月) 21:19:25.049 ID:IoazA3vL0

神奈川県?


19: 2018/09/17(月) 21:21:59.528 ID:qsXh8QEs0

長く働けるかどうかはお前次第だろ


20: 2018/09/17(月) 21:25:24.435 ID:P/dtVuoI0

ちなみに今22歳
今はフリーターでワンルームマンションで一人暮らし
生活もきつい


22: 2018/09/17(月) 21:26:31.839 ID:VUaqeWds0

バス運転手?将来性はあるでしょ
人手不足で募集もたくさんあるし食うには困らなさそう


29: 2018/09/17(月) 21:36:16.105 ID:P/dtVuoI0

>>22
自動運転とかまだ先だよね?
俺が定年退職するまでは無いと思いたい


36: 2018/09/17(月) 21:45:25.129 ID:4tbqVyzqa

>>29
40年前から言われてたリニアモーターカーですら実現してないんだから自動運転なんて…


25: 2018/09/17(月) 21:27:24.319 ID:ZinB/tuP0

養成って何年かは辞められないのが気になる
貸し作ってるからしょうがないんだが


30: 2018/09/17(月) 21:36:28.199 ID:sBz2RrJA0

公営バスはいずれ民営化や廃止の方向
民営のバスでも将来的に自動運転化で
クビになるから
将来性は暗い


31: 2018/09/17(月) 21:40:10.291 ID:PEIbpX0S0

横浜で廃止はないだろう
民営化はないとも言えないけど


33: 2018/09/17(月) 21:43:54.419 ID:vKlyKst+a

>>31
基地外ジジイとリアル小学中退家族乗り込んでくるけどな


41: 2018/09/17(月) 21:49:40.598 ID:P/dtVuoI0

>>31
横浜市交通局は民営化の可能性あるかな?俺はながく働ければそれでいいけど
大阪市交通局も民営化されたしなぁ


43: 2018/09/17(月) 21:54:44.047 ID:PEIbpX0S0

>>41
今の政治はレントシーカーで溢れてるから横浜に限らず無いとは言い切れない


32: 2018/09/17(月) 21:40:51.809 ID:R4Ze/vjc0

福岡は日本一のバス王国で台数だけはあるけど
最近は運転士足りてないからすぐ決まるんじゃね
西鉄なら福岡市と仲良しこよしで市営バス無いし
公営でも京都市みたいなクソもあるしな


35: 2018/09/17(月) 21:45:24.442 ID:sBz2RrJA0

>>32
逆の事を言うと運転手がいないと言う事は
仕事がハードなんだよ
休憩時間が殆ど無いとか
有給休暇が取れにくいとか


34: 2018/09/17(月) 21:45:13.063 ID:PEIbpX0S0

そんな変な奴がきたら警察呼べばいいだけでしょい


39: 2018/09/17(月) 21:48:09.487 ID:vKlyKst+a

>>34
はあ?これが横浜市民の民度と知能か
ほんと嫌になるわガチで学校がねえからな


40: 2018/09/17(月) 21:48:56.933 ID:K6pc2foU0

パスモですら維持費でひいひいいってんだから
自動運転のシステム何て導入できるのは都心のバス会社くらいでしょ
事故らず運転できる程度なら結局誰か乗せないといけないし


42: 2018/09/17(月) 21:52:03.957 ID:t97Rjp800

公務員だぞめちゃくちゃ給料いいぞ


37: 2018/09/17(月) 21:45:54.977 ID:RHdTRn9s0

大型の運転経験は潰し聞くと思うよ



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1537186309/