1: 2018/09/16(日) 22:54:07.761 ID:CnnItNBYM

no title

今の車はみんなダサくて電車の方がよっぽどかっこいいけど当時の車は電車とタメ張れるくらいにイカしたデザインしてる


13: 2018/09/16(日) 23:27:09.197 ID:TJ3QJUsO0

>>1
なんかデッサン狂ったような電車だな


16: 2018/09/16(日) 23:29:57.797 ID:TJ3QJUsO0

>>1
いちばん手前は3代目のサニーかな?
この頃の日産は平行四辺形の側窓(そのせいでピラーが異様に太い)が好きだったね
ケンメリのスカイラインとか初代チェリーとか


2: 2018/09/16(日) 22:55:41.268 ID:bZSf028K0

だからといって現代版で寄せて作っても微妙になるんだよね
記憶の中の景色は美しいってことかな


3: 2018/09/16(日) 22:55:46.524 ID:RVq2gPaf0

だっさ


4: 2018/09/16(日) 22:56:00.365 ID:IrXCEiNk0

感性が古いだけ


5: 2018/09/16(日) 22:56:14.720 ID:atTDKlOA0

写真の電車試作車じゃねえかよ


6: 2018/09/16(日) 22:58:49.272 ID:P8RHEJgo0

なんというか本物感みたいなのがあるよね


7: 2018/09/16(日) 22:59:10.948 ID:CnnItNBYM

いや、今の車ってエグザエルみたいなキラキラヤンキー的なしょうもなさがあるじゃん
みてみろよこの貫禄
一番手前のスカイラインとかかっこよすぎて脳汁出るわ
no title


18: 2018/09/16(日) 23:33:15.227 ID:TJ3QJUsO0

>>7
これハコスカの4気筒だね
GT系と違ってマニアにそっぽ向かれてどんどん解体されてしまい
今となっては超レア車になってしまった


20: 2018/09/16(日) 23:36:12.567 ID:9cX5IE07a

>>18
幻のデラックスか
ノーズが短くてカッコ悪いけどレアというアレだな


23: 2018/09/16(日) 23:44:33.210 ID:TJ3QJUsO0

>>20
平成初期、近所の団地にこの型が放置されていたのでよく車内覗き込んだわ
一本スポークのステアリングにコラムシフトだったはず


26: 2018/09/16(日) 23:52:18.724 ID:CnnItNBYM

>>23
実物は一度も見たことがないから羨ましいwww
昔は6気筒よりも多かっただろうに、今では6気筒の方が残っているという皮肉よ


28: 2018/09/17(月) 00:31:56.061 ID:ksVb7hSo0

>>26
低グレードが先に絶滅危惧種になるのは旧車の常だわな
スカイラインのケンメリやジャパンもテールランプが四角のどこにも居ない
さらにバカ売れした初代アルトなんてどこ行っちゃったんだよ?って感じで


8: 2018/09/16(日) 23:05:15.601 ID:NvfDgijg0

色合いのせいかボロく見える


9: 2018/09/16(日) 23:10:10.016 ID:BsYgWry3d

ハコスカ
いすゞ117クーペ
SA22C型RX-7
C3型シボレーコルベット


10: 2018/09/16(日) 23:23:46.379 ID:CnnItNBYM

>>9
コルベットとRX7どこに写ってんだよwwwwww


14: 2018/09/16(日) 23:27:41.561 ID:BsYgWry3d

>>10
写真に写ってる車じゃなくて70年代の車でかっこいいのを書いただけなんだ
すまない


19: 2018/09/16(日) 23:35:03.758 ID:CnnItNBYM

>>14
勘違いしてすまなかった
RX-7もいいけどRX-3後期型もかっこいよね


11: 2018/09/16(日) 23:25:41.465 ID:r3r50RH10

no title


12: 2018/09/16(日) 23:26:55.239 ID:CnnItNBYM

>>11
ダルマセリカくそかっけえ


15: 2018/09/16(日) 23:28:49.941 ID:/Bf9u8Uw0

現行だとボルボのv90が昔のアメ車っぽくてちょっと好き


17: 2018/09/16(日) 23:32:26.085 ID:B1FHUawQ0

ボンネットからスーパーチャージャーが生えてる車が好き


21: 2018/09/16(日) 23:37:04.688 ID:pyWuzu2Ba

AピラーCピラーは細いほうが良い


29: 2018/09/17(月) 00:33:08.415 ID:PZl4CS8VF

80年代が一番良い


30: 2018/09/17(月) 00:36:46.668 ID:VmI2FsO1M

>>29
どこの車も定規で引いた線のみで構成されたような直線至上主義の一番古臭くてダサい時期じゃないですか…


33: 2018/09/17(月) 00:40:41.260 ID:ksVb7hSo0

>>30
いや、あれはあれで良い

トラッドサニーとかY30セドリックとかR31スカイラインとか・・・日産ばかりだな
そして当時の日産車と言えば通称「絶壁インパネ」だわ


34: 2018/09/17(月) 00:44:21.088 ID:VmI2FsO1M

>>33
日産車は良かった
他メーカーが悲惨だった
そんな記憶だ


36: 2018/09/17(月) 00:50:51.227 ID:ksVb7hSo0

>>34
確かにあの頃の直線的デザインは日産が一番しっくり来てたかも
トヨタもGX71マークⅡなんかは良かったけど
でもまさにあの時代に日産はシェア落としたんだよね・・・

↓さっき書いた絶壁インパネ、子供の頃はこの威圧感が好きだった
no title


31: 2018/09/17(月) 00:38:33.879 ID:xIoziFVvM

00年代好きだけどな


32: 2018/09/17(月) 00:39:08.119 ID:HtuRHeh60

117クーペと2000GTが好き


35: 2018/09/17(月) 00:49:08.328 ID:fxZugEWFa

直線デザインはジウジアーロの影響かもね
トヨタがジウジアーロデザインをパクったらしい


37: 2018/09/17(月) 01:24:41.959 ID:jwC7pwv20

今はラグジュアリ―カーとかスポーツクーペみたいな車種がないから
バンばっかりじゃん
no title


38: 2018/09/17(月) 01:29:31.097 ID:QJ9C//Dxa

古い車を知ってしまうと今の車が全部ダサく見えてしまうなぁ
SUVとかほんとうに安っぽい流行りだわ



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1537106047/