1: 2018/09/12(水) 11:50:17.80
レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、10月発売のレクサス ES に
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として
世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。
https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として
世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。
https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html
まとめサイト速報+
31: 2018/09/12(水) 12:41:55.20
>>1
普通のミラーだと顔をちょっとずらして見える範囲を変えるのが便利なんだけどな
普通のミラーだと顔をちょっとずらして見える範囲を変えるのが便利なんだけどな
3: 2018/09/12(水) 11:53:08.95
モニター邪魔だからミラーでいいよ
138: 2018/09/12(水) 18:17:26.03
>>3
確かに邪魔くさい笑
確かに邪魔くさい笑
4: 2018/09/12(水) 11:55:41.18
Aピラーの中に埋め込んで綺麗に処理してあるならまだしも
こんな取って付けたみたいな四角いモニター丸出しとか酷すぎる
結局普通のミラーの位置にカメラ付いてるのもマイナス
こんな取って付けたみたいな四角いモニター丸出しとか酷すぎる
結局普通のミラーの位置にカメラ付いてるのもマイナス
39: 2018/09/12(水) 13:00:17.15
>>4
車検通すためだろw
車検通すためだろw
5: 2018/09/12(水) 11:57:37.32
車検通るの?
6: 2018/09/12(水) 11:58:46.34
いたずらでカメラ部分ガリガリやられそうw
12: 2018/09/12(水) 12:08:01.66
>>6
駐車時はカメラ部畳むから大丈夫でしょ
ハンマーで殴るとか根元からブチ壊されたらダメだろうけどw
駐車時はカメラ部畳むから大丈夫でしょ
ハンマーで殴るとか根元からブチ壊されたらダメだろうけどw
7: 2018/09/12(水) 12:04:46.80
だっさ
8: 2018/09/12(水) 12:06:03.23
技術の無駄遣い
9: 2018/09/12(水) 12:06:51.25
画面が邪魔だからサイドミラーに画面つければいいのに
19: 2018/09/12(水) 12:11:43.17
>>9
天才あらわる
天才あらわる
10: 2018/09/12(水) 12:07:34.26
はやくZガンダムのコックピットみたいにしろよ。
11: 2018/09/12(水) 12:07:48.78
雨の時の水滴がクリアになるなら素晴らしいが
13: 2018/09/12(水) 12:09:04.36
これは映像を動画として残せるのが最大のメリットかな
14: 2018/09/12(水) 12:09:29.44
鏡がカメラと後付け感満載のモニターにかわっただけじゃんw
取り上げるのも恥ずかしい
取り上げるのも恥ずかしい
16: 2018/09/12(水) 12:10:52.91
どうせお前らには乗れない車だから関係ないだろwww
45: 2018/09/12(水) 13:04:16.21
>>16
在宅になれば買えるだろw
在宅になれば買えるだろw
17: 2018/09/12(水) 12:10:57.60
ぶつけて壊した時、高くなるね
18: 2018/09/12(水) 12:11:22.12
つーかもう自動車企業はハンドルなしの自動車開発してるんだぞ。
20: 2018/09/12(水) 12:11:51.88
ミラー位置にカメラあるなら意味ないじゃん馬鹿なの?
最低でもサイドバイザーにカメラ埋め込めよ
最低でもサイドバイザーにカメラ埋め込めよ
21: 2018/09/12(水) 12:12:27.66
10年後には半分が自動運転だしなあ
22: 2018/09/12(水) 12:21:52.71
正面にもカメラつけてフロントガラスの部分を全面液晶したらナウいじゃん
26: 2018/09/12(水) 12:35:36.51
>>22
おまえが昭和だわw
おまえが昭和だわw
70: 2018/09/12(水) 13:53:38.73
>>22
通学途中自転車JKのパンチラをカメラ越しじゃ味気ないな
通学途中自転車JKのパンチラをカメラ越しじゃ味気ないな
74: 2018/09/12(水) 13:58:33.11
>>70
ちゃんと前見て運転してくれww
ちゃんと前見て運転してくれww
25: 2018/09/12(水) 12:35:02.03
ロッテリアかよ
29: 2018/09/12(水) 12:41:03.25
カメラ付けるならフェンダーの先に付ければ良いのにな
30: 2018/09/12(水) 12:41:53.97
平成も終わりになるのに、いまだに車とかあるの意味分からん
なんでどこでもドアつくれへんの?
なんでどこでもドアつくれへんの?
33: 2018/09/12(水) 12:42:12.19
BMWが先にやってただろ
37: 2018/09/12(水) 12:55:40.32
サイドミラーでかいのダサいから
これはいい
これはいい
41: 2018/09/12(水) 13:01:42.18
エンジン起動中じゃないと使えないから危ないよなぁ
結局出っ張りは残るし無駄
結局出っ張りは残るし無駄
46: 2018/09/12(水) 13:04:49.53
そんな事よりピラーの死角消すような技術くれ
47: 2018/09/12(水) 13:05:23.72
壊れたときのバックアップは欲しい。
52: 2018/09/12(水) 13:07:30.57
カメラのレンズが曇ったらどーすんのよ
60: 2018/09/12(水) 13:31:08.48
サイドミラーってよく通行人に当たって危ないからね
俺も頭にぶつけられて壊したことがあるよ
俺も頭にぶつけられて壊したことがあるよ
67: 2018/09/12(水) 13:47:11.24
ミラーも割れたら見えない
76: 2018/09/12(水) 14:01:28.02
単に安全性を無視した付加価値に過ぎない
78: 2018/09/12(水) 14:04:07.36
ドアミラーの位置に広角カメラ付けてカバーで覆うだけでいい気がするが…
79: 2018/09/12(水) 14:08:07.85
天井に360°カメラ付けたらいいじゃん
80: 2018/09/12(水) 14:08:48.58
結局横に出っ張ってたら意味ないじゃん後ろにカメラ付けろよ
81: 2018/09/12(水) 14:09:23.24
カメラ壊れたら見れへんやん
85: 2018/09/12(水) 14:10:59.71
壊れそうで怖い
86: 2018/09/12(水) 14:12:52.10
ガンダムみたいに全方位モニターの車はよ
88: 2018/09/12(水) 14:23:15.84
これ、意味無いw
89: 2018/09/12(水) 14:24:12.97
互換性というか汎用性というかが確保されてないと
部品が切れて詰むんじゃないの?
部品が切れて詰むんじゃないの?
93: 2018/09/12(水) 14:37:24.24
てっきり耳無し型カーを開発したのかと思いきや
これだったら普通に鏡で良くない?
これだったら普通に鏡で良くない?
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1536720617/
コメント
コメント一覧 (49)
ミラーレス(ミラーレスとは言っていない)
今までの車と違和感なく使えるように、らしい。
法律でフェンダーかドアのミラーの位置に
左右両サイドの後方確認用機器が付いていないといけないんで
日本向け仕様はこうせざるを得ない
ドアミラーの位置に出っ張りの少ない広角カメラを付けた場合
見え方が通常のミラーとかなり異なるんで
初期の製品では今回のトヨタのやり方が正解だと思う
(そのうちメインカメラはCピラーに内蔵させて、Aピラー内臓のカメラで近い位置を補助させるような仕組みになるはず)
むしろ普通の方がいい
的確な評価!自動車業界の人かな?
リトラクタブルライトも、似たような経緯があったらしいね。
でも、知らない人から見ると、『あれなら 普通のミラーでよくね?』なんだよな~。
メーカーさんも大変です。
これから技術も高まってくるだろ
批判してるやつは技術についていけないジジィ
勉強になりました。いずれもっと自由になるのを楽しみにしていよう
そして壊れたさいの修理代も凄そう
わざわざこれにするメリットあるの?
本当にそう感じるかは、使う人しだいだろうね。
あとは、他と違う、進んでる、目立つ、話題になってる、高額だと周知されてる、
自分の先見性や財力をアピれる、興味がある…とかいう精神的なメリットを感じる人も
いるんじゃない?
買う・買わないは、それらと コストのバランス感覚次第…。
オレは いらん(笑)
死角ゼロだぞ
鏡と違ってモニターは例え周りに光が全く無い場所でも動いてる間はバックライトが無いと
映像を映し出せないから必然的にドライバーの顔が常に照らされてる状態になるんじゃないの?
あんたは、ちゃんと文章読めるようになれよ。
※7は2カメラ方式を予測してるんだ。
あくまで予測だし、特許の絡みもあるだろうから、最終的にどこに落ち着くかはワカランけどな。
ちゃんとエンジニアリングを知ってそうなのは※7。
※18は小学校からやり直しだな。
お前らの車並みに
小型カメラだから交換費用もかかるな
もっとミラーがよく見えたら安全につながるのにとか、今は想像力で補ってる部分を視認したいとかそういうまっとうな技術の進歩を歓迎するのが正しい運転者の姿だと思うけど、たぶんこれにケチつけてるのは自分の運転の下手さを客観的に自覚できてない人たちなんだろうね。
2013年頃に発売されたVWのXL1が既にデジタルミラーを採用してた
台数限定だったから量産車じゃないって理屈なんだろうけど、なんか汚いんだよな
見た目はミラーレスになってないうえにコストだけ上がる
何のためのミラーレスなんだか
これなら普通のミラーの方が良いわ
でもメーター付近の視線移動の少ない位置にモニターを付けて欲しいな
逆に哲学的に感じるわ
バックモニターのサイド版じゃん
生産の半数が自動運転になっても今流通している車がなくなるのはもっとあと
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