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1: 2018/09/10(月) 14:58:59.27 0

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180910-10340953-carview/

(1)タイヤ止めにタイヤを接触させて駐車する
(2)サイドブレーキを掛けることなくPレンジで停める
(3)止まったままステアリングを回す
(4)エンジン始動後すぐに全開で走り出す
(5)長期間車に乗らない


67: 2018/09/10(月) 17:56:12.42 0

>>1
それ全部やっても70万キロ走るぞ


2: 2018/09/10(月) 15:00:01.37 0

ハイオク車に灯油いれる


3: 2018/09/10(月) 15:01:44.69 0

信号待ちでエンジン止まるやつ
あれ悪そう


14: 2018/09/10(月) 15:10:33.38 0

>>3
あれ考えた奴ほんと無能だよ
専用の高いバッテリー買わされて最悪


17: 2018/09/10(月) 15:14:01.44 0

>>14
スイッチでオフに出来るだろ


15: 2018/09/10(月) 15:12:13.09 0

>>3
この機能いらない


43: 2018/09/10(月) 15:46:17.51 0

>>3
それが原因で出勤途中バッテリー上がって遅刻してきたのいた


45: 2018/09/10(月) 15:48:04.35 0

>>3
そう思うやろ? わいもセルモーターが速攻で逝かれると思っとたんや
んで、タクシーの運ちゃんに聞いたけどどうもないらしいでw


4: 2018/09/10(月) 15:02:33.75 0

1は何でダメなんや


12: 2018/09/10(月) 15:09:54.43 0

>>4
足回りに横方向の負荷がかかる


13: 2018/09/10(月) 15:10:00.57 0

>>4
タイヤの寿命が落ちるとは聞いたことあるけど


6: 2018/09/10(月) 15:02:56.39 0

下り坂でエンジンを切る


8: 2018/09/10(月) 15:04:52.97 0

青空駐車


11: 2018/09/10(月) 15:06:56.28 0

車内でマックポテトを食べる


16: 2018/09/10(月) 15:12:48.75 0

騒音


18: 2018/09/10(月) 15:14:29.28 0

フェラーリはやばそう
いく瞬間にまっしろになって
一切の操作できなくなりそう


19: 2018/09/10(月) 15:15:05.29 0

1には出てないけど信号待ちでNに入れるのはどうなの


37: 2018/09/10(月) 15:38:28.22 0

>>19
メーカーはやめろって言ってるな


20: 2018/09/10(月) 15:15:23.99 0

サイドブレーキはわざわざかけんなぁ


23: 2018/09/10(月) 15:16:31.40 0

俺もタイヤ止めには必ずぶつけない様にしてる


24: 2018/09/10(月) 15:16:43.61 0

まあ7年以内に代替するなら気にしなくて良いことばかりだな


26: 2018/09/10(月) 15:20:56.78 O

停車状態でステアリング切ってるとすぐパワステが壊れるよ 新車でもすぐ そういう駐車場なら修理代も考えておかないと


66: 2018/09/10(月) 17:52:11.02 0

>>26
パワステが何のためにあるのかわからん


27: 2018/09/10(月) 15:22:38.97 0

分かってるけどやっちゃうのよね


28: 2018/09/10(月) 15:26:17.92 0

こんなの良く聞く話だけど
全部やってるが壊れたこと無いが?


29: 2018/09/10(月) 15:28:30.12 0

据え切りばっかやってりゃ前輪減るだろうなぁ
とか
全然乗らなきゃそりゃバッテリーは上がるよね

くらいしか意識せんな


30: 2018/09/10(月) 15:28:45.73 0

タイヤ止めにタイヤを接触させて駐車する

なんで悪いん

サイドブレーキを掛けることなくPレンジで停める

毎回かけてたらサイドブレーキ癖がついてアメる

エンジン始動後すぐに全開で走り出す

馬鹿しかやらないし馬鹿だからいい よって論外

長期間車に乗らない

こんな常識位ここで出すほどの無理やり感 ネタがないのか


32: 2018/09/10(月) 15:30:04.19 0

タイヤ止めにタイヤを接触させて駐車する

これはあほみたいなスピードでぶつけなきゃいいだけやろ?


34: 2018/09/10(月) 15:33:26.57 0

皆タイヤ止めに当てたまま止めたらダメがなんで?ってなんの?
俺は当然ダメだろってなるぞ?駐車途中で当てるのすら壊れそうでイヤなんだけど


38: 2018/09/10(月) 15:38:49.25 0

駐車はタイヤ止めに止まってからちょい戻しで停まるな


40: 2018/09/10(月) 15:42:49.97 0

>>38
俺もそんな感じで少し離すよ
Rで車止めに当てるブレーキ踏んでNに入れてブレーキ解放
反動で少し戻るのでブレーキ踏んでPに入れてサイド


42: 2018/09/10(月) 15:46:12.13 0

>>40
自分はDでちょい前に出てた気持ち程度


44: 2018/09/10(月) 15:47:15.77 0

信号待ち中Dレンジでずっとブレーキ踏んでる方が悪いとかさ

へぇ~ってなるトリビアは出てこないわけ?


47: 2018/09/10(月) 15:51:05.17 0

エンジンに負担かけないようにとあんまり回さない人って
逆にエンジン痛めてる事に気づいていないとかさ


48: 2018/09/10(月) 15:51:13.64 0

最近の車はコストダウンでここまで落ちたか


50: 2018/09/10(月) 15:56:26.61 0

海辺でドライブ


57: 2018/09/10(月) 16:16:30.41 0

長期間乗らないのは車検の時に毎回言われる
錆びるから乗ってくれって


58: 2018/09/10(月) 16:17:13.33 0

バッテリーが何用かは関係ないだろうな
アイドリングストップするかしないかだろう
そもそもそれは車検の問題ではなく税金の問題かもしれないけど


59: 2018/09/10(月) 16:18:16.14 0

そもそも車が錆びるとかちゃんと作れや


61: 2018/09/10(月) 17:20:03.49 0

感で車輪止めに当たる直前で止めるごっこをよくやる



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1536559139/