mtunten

1: 2018/08/31(金) 08:00:29.973 ID:b95PXmbPp

ATと変わらん
免許があるからと言って特段乗る必要がないと思う。


まとめサイト速報+

2: 2018/08/31(金) 08:00:59.166 ID:FQX4veCZ0

でもATに乗ると嫌な気分にならない?


17: 2018/08/31(金) 08:13:33.846 ID:b95PXmbPp

>>2
ならないし、どっちが楽とかもない
なんともこんなので言い争いするのは不毛


4: 2018/08/31(金) 08:01:37.826 ID:aLeVwCkU0

でも逆にMT→ATにすると楽だけど操作少なすぎて暇
ホント眠くなるわAT


5: 2018/08/31(金) 08:02:01.210 ID:EQnGmqNZr

楽しいよねぇ


8: 2018/08/31(金) 08:03:03.010 ID:3HXgJxb10

嫁が運転するときだけATになるMT車ってないの?


11: 2018/08/31(金) 08:07:23.432 ID:tYQ+sgjb0

特に差はない
どっちにもメリットはある


12: 2018/08/31(金) 08:09:29.625 ID:iRfw/N7Ya

楽しいのはMT


14: 2018/08/31(金) 08:10:10.260 ID:EQnGmqNZr

楽しすぎて福岡から千葉まで遊びに行くレベルww


16: 2018/08/31(金) 08:13:24.071 ID:qEFJ0FUld

NA660ccガソリンMTとターボ5200ccディーゼルMT乗ってる


両方乗り心地よく乗るのがめんどい


19: 2018/08/31(金) 08:20:42.664 ID:bURqopm9M

免許の種別と車の種別を同列に扱うなよ
AT免許は問答無用でガイジ認定していいが
AT車は一言でATって言っても安物のトルコンATやCVTと
DCTやトルコンでも高い多段式では全く別ものだから


22: 2018/08/31(金) 08:36:44.225 ID:WEtwa2/c0

貧乏人だから9ATとか買えないんでMT乗ってるが
たまに運転させて貰うと自分の腕じゃこれよりスムーズに走るのは難しいなと思う
タイムを競うような車やレーシングカーも2ペダルがずいぶん増えたしMTは20世紀までの懐古趣味だよ


23: 2018/08/31(金) 08:42:31.710 ID:EQnGmqNZr

>>22
でも慣れればATより格段安全だと思う

むっちゃ安心してのれるも


26: 2018/08/31(金) 08:45:45.597 ID:WEtwa2/c0

>>23
まぁ余計な機能ごちゃごちゃ付けなくても良いのはあるな
そのせいで最近のMTはエンジン掛からなくてもセル回して踏切から脱出、とか出来ねえけど...


27: 2018/08/31(金) 08:46:25.014 ID:EQnGmqNZr

>>26
あーあれやっぱできないんだ


31: 2018/08/31(金) 08:50:33.298 ID:WEtwa2/c0

>>27
最近のはクラッチ踏まなきゃセルが回らないからねぇ
90年代の車はそんな機能無かったからMTでもギア入れたままクラッチ踏まずにキー回せばコンビニにダイナミック入店も可能だった
今のより車体が軽くてエンジンのフリクションが大きいからセルモーターの出力に比較的余裕持たせてたから出来た事なのかもな


24: 2018/08/31(金) 08:43:18.490 ID:4dqRrr2P0

がちゃがちゃするのが楽しけりゃMTでいいし
速いのがいいとか面倒とかならATでいい


25: 2018/08/31(金) 08:44:29.731 ID:WeezyE1d0

勝手にギア変わるATにイラッと来ることはある


28: 2018/08/31(金) 08:46:54.707 ID:EQnGmqNZr

ギアいれてクラッチ繋いでキー回すんだっけあれ

確かに無理だな


30: 2018/08/31(金) 08:49:29.417 ID:tYQ+sgjb0

軽トラなら軽いから手押しでも行けるけどな


32: 2018/08/31(金) 08:53:21.047 ID:yF5adFTGd

たまーにMT運転したくなる


34: 2018/08/31(金) 08:57:46.167 ID:jPb0R8qN0

MT楽しいけど
渋滞に巻き込まれたらなんでMTにしたんだろうって思う


38: 2018/08/31(金) 09:03:19.508 ID:tYQ+sgjb0

>>34
おもわないな


40: 2018/08/31(金) 09:11:03.270 ID:EQnGmqNZr

>>34
それも含めて全く思わん

寧ろ渋滞こそMTのが楽じゃね?

止まってるときはNいれてりゃいいんだし
勾配あるならサイドひいときゃいいし
ちょっと動くとかなら1速ノーアクセルで繋いでゆっくり走りゃいいし


35: 2018/08/31(金) 08:58:36.393 ID:K2gKgmGPa

今MTで教習所通ってるんだが
アドバイス求む


41: 2018/08/31(金) 09:12:59.998 ID:EQnGmqNZr

>>35
発進の時はアクセル少し踏むかもしくはゆっくりクラッチペダル離せばノーアクセルで進む
んで進みだしてからアクセル踏んでもいい

坂道はサイドのポッちは押したままな


48: 2018/08/31(金) 09:39:51.792 ID:4xhKmoK5p

>>35
右足はブレーキのままゆっくり半クラ

カタカタ言い出したらブレーキ踏まなくても下がらないからアクセル踏んでクラッチ繋げる


39: 2018/08/31(金) 09:06:38.173 ID:UQ/A0+uI0

好きなの乗ったらええ
通勤とか人載せたりはAT
趣味の車はMTだけどどっちも好き


42: 2018/08/31(金) 09:17:44.475 ID:UQNTIru1a

MT乗ってて嫌なところは加速中に飲み物飲めないところ


43: 2018/08/31(金) 09:19:43.098 ID:EQnGmqNZr

>>42
のめるやろ?
今日試しに飲んでみるわ
多分いつも飲んでる気がする


44: 2018/08/31(金) 09:23:00.051 ID:tYQ+sgjb0

>>43
交差点やろ?
片手ハンドル片手ノブ
持つことは出来ても口には持っていけない
それぐらいなら我慢しろって話だが


45: 2018/08/31(金) 09:24:07.374 ID:0BkrIM1U0

別にマック食いながらでも運転できるやろ。


46: 2018/08/31(金) 09:24:23.055 ID:UQNTIru1a

わいもスイフトMTやけど結構無理しないとキツイで
持ったままシフト変えれるけどスイフトの飲み物置くところシフトレバー邪魔で置きにくいし左後ろも置きにくい加速中右足のところにも置けない


47: 2018/08/31(金) 09:27:25.803 ID:0BkrIM1U0

排気量とギア比にもよるやろな。
ワイのは5Lやから何なら3速だけで発進から停車まで行ける。ほぼAT。


50: 2018/08/31(金) 09:52:29.418 ID:4Df98oQJ0

ざるそば食いながらでも運転できる


51: 2018/08/31(金) 10:00:44.626 ID:b95PXmbPp

結局MTはほとんど過去の産物なんだから、免許としてもATでなんの不便もない
中型トラック以上乗りたいとかそういうのがあるならその免許取るときに覚えりゃいい


52: 2018/08/31(金) 10:04:18.869 ID:EQnGmqNZr

>>51
え?まだいたんだ


54: 2018/08/31(金) 10:08:35.354 ID:b95PXmbPp

>>52
vipにいるスイフト乗りって狭量な奴多いと思う


53: 2018/08/31(金) 10:07:50.254 ID:RWvYKDwz0

スマン
俺もスイフトMTのってる


55: 2018/08/31(金) 10:08:37.457 ID:EQnGmqNZr

スイフトのMTが初MTなんだけどびっくりするくらい乗りやすい


57: 2018/08/31(金) 10:10:15.586 ID:b95PXmbPp

>>55
ATは左足使わなくていいからもっと楽だよ


18: 2018/08/31(金) 08:13:36.497 ID:+utJXG70d

マニュアルじゃなきゃ色々めんどいことやるんじゃなければオートマでいいよホント
どっちもおもしろい



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1535670029/