1: 2018/08/30(木) 02:40:15.33 ID:29VOPP6L0
アメリカ様「日本でアメ車が売れないのは軽自動車のせいや!廃止しろ!」
日本「それはちょっと…」
アメリカ様「じゃあ増税しろや!」
なんやこいつら…
日本「それはちょっと…」
アメリカ様「じゃあ増税しろや!」
なんやこいつら…
まとめサイト速報+
2: 2018/08/30(木) 02:40:43.87 ID:8G92sK+E0
飼い主やで
206: 2018/08/30(木) 03:13:01.49 ID:YXlmSnW40
>>2
残念、米軍利用してるのは日本
貿易摩擦も圧勝で日本は儲かり放題です(笑)
残念、米軍利用してるのは日本
貿易摩擦も圧勝で日本は儲かり放題です(笑)
3: 2018/08/30(木) 02:40:55.71 ID:5Or6W4Fd0
道を広くすればワンチャンあるで
13: 2018/08/30(木) 02:42:07.77 ID:x+dQgcxr0
>>3
住宅で囲まれてたりするけど
広くする余地がないとこはどうすればええんや?
住宅で囲まれてたりするけど
広くする余地がないとこはどうすればええんや?
41: 2018/08/30(木) 02:45:59.11 ID:h4WszdXH0
>>3
フルサイズセダンでも全幅1900くらいやぞ
フルサイズセダンでも全幅1900くらいやぞ
111: 2018/08/30(木) 02:57:53.12 ID:0vzO/buv0
>>3
絶対にしないぞ
宅地が減って土建屋の売上が減るからな
絶対にしないぞ
宅地が減って土建屋の売上が減るからな
5: 2018/08/30(木) 02:41:09.22 ID:WcZ7ZZZd0
質を上げろ定期
31: 2018/08/30(木) 02:44:45.59 ID:h4WszdXH0
>>5
質は下手な日本車より高いぞ
質は下手な日本車より高いぞ
38: 2018/08/30(木) 02:45:53.93 ID:WG0uqRxla
>>5
三菱スバル日産スズキマツダヤマハであんだけやらかしといてそりゃないだろw
三菱スバル日産スズキマツダヤマハであんだけやらかしといてそりゃないだろw
7: 2018/08/30(木) 02:41:28.68 ID:k8aeUJrDd
なお3ナンバー税金が5ナンバーと同じなってコスト重視の自動車メーカーは海外と日本向け共有出来た更に活気付いた模様
9: 2018/08/30(木) 02:41:42.50 ID:n5ziPCHF0
まともな車作れんのか
10: 2018/08/30(木) 02:41:47.32 ID:kdiiElMT0
どうせ輸入車は関税かかるから意味ないやん
15: 2018/08/30(木) 02:42:13.32 ID:29VOPP6L0
>>10
なおアメリカ様の圧力で関税も消えた模様
なおアメリカ様の圧力で関税も消えた模様
17: 2018/08/30(木) 02:42:52.62 ID:k8aeUJrDd
>>10
79年からないぞ
79年からないぞ
12: 2018/08/30(木) 02:42:02.74 ID:r8pLJJqB0
高いからちゃうんか?
外車って金持ち御用達やろ実際
高いのに対して出来よくないアメ車買うやつおらんよ
外車って金持ち御用達やろ実際
高いのに対して出来よくないアメ車買うやつおらんよ
19: 2018/08/30(木) 02:43:04.76 ID:DjLvDeEM0
日本の車自体にかかる税金下げるように圧力かけろや無能大統領
22: 2018/08/30(木) 02:43:36.58 ID:29VOPP6L0
>>19
3ナンバーの税金は消えたやん
3ナンバーの税金は消えたやん
21: 2018/08/30(木) 02:43:34.31 ID:h4WszdXH0
今のアメ車はフルサイズラインナップでも選ばない限り日本の道路事情でも問題ない大きさだし排気量も燃費も悪くないんだよなぁ
24: 2018/08/30(木) 02:43:49.76 ID:DvbK4Fzr0
マイクロソフトもグーグルもアップルもガバガバ受け入れて貢いでるやんけ
26: 2018/08/30(木) 02:44:17.13 ID:k8aeUJrDd
アメ車デケェ言ってる奴は欧州ford買ったんやろなぁ?
28: 2018/08/30(木) 02:44:35.59 ID:WG0uqRxla
自動車税廃止と道広くするだけで馬鹿売れやぞ。おいデブはやくしろや
35: 2018/08/30(木) 02:45:20.02 ID:k8aeUJrDd
>>28
日本政府「別の所から取らなきゃ(使命感」
日本政府「別の所から取らなきゃ(使命感」
53: 2018/08/30(木) 02:46:53.23 ID:x+dQgcxr0
>>28
なお、お金もないし
広くするスペースがないやろ
道路横には家や店が立ってるし
強制的に立ち退きやるしか無理やし
なお、お金もないし
広くするスペースがないやろ
道路横には家や店が立ってるし
強制的に立ち退きやるしか無理やし
29: 2018/08/30(木) 02:44:43.86 ID:x+dQgcxr0
いっそアメリカ基準で左ハンドル以外の車は公道走れないように法改正や
42: 2018/08/30(木) 02:45:59.56 ID:WAybwBNV0
>>29
それやったところで日本メーカーの左ハンドルと欧州メーカーが売れるだけでなんも変わらんという
アメ車に魅力がないのが悪いとしか言いようがない
それやったところで日本メーカーの左ハンドルと欧州メーカーが売れるだけでなんも変わらんという
アメ車に魅力がないのが悪いとしか言いようがない
32: 2018/08/30(木) 02:44:58.91 ID:nczCPQyY0
サービス悪そうだし
54: 2018/08/30(木) 02:47:27.90 ID:h4WszdXH0
>>32
悪くは無いけどディーラーが少なすぎるのがあかんな
そこは本国と日本法人が頑張ってくれんと
悪くは無いけどディーラーが少なすぎるのがあかんな
そこは本国と日本法人が頑張ってくれんと
34: 2018/08/30(木) 02:45:16.65 ID:+yCS+K/30
日本で売りたいならせめてハンドルの位置変えろよ
39: 2018/08/30(木) 02:45:57.68 ID:k8aeUJrDd
>>34
じゃあなんで欧州ford買わなかったん?
じゃあなんで欧州ford買わなかったん?
55: 2018/08/30(木) 02:47:41.66 ID:h4WszdXH0
>>39
これ
これ
40: 2018/08/30(木) 02:45:58.49 ID:igMKpQRm0
ワーゲン「日本で売れてますが何か」
45: 2018/08/30(木) 02:46:20.88 ID:k8aeUJrDd
>>40
3%しか売れてないぞ
3%しか売れてないぞ
43: 2018/08/30(木) 02:46:05.03 ID:0Zd9S7H+0
00年前後はどいつもこいつもアメ車だったのにな友達が駐車場2台借りてんのは笑ったけど
44: 2018/08/30(木) 02:46:11.94 ID:uqYt/gHX0
アメ車とかアメリカ人も買ってないじゃん
51: 2018/08/30(木) 02:46:46.82 ID:k8aeUJrDd
>>44
fordとGM絶好調やん
fordとGM絶好調やん
63: 2018/08/30(木) 02:48:54.74 ID:29VOPP6L0
>>44
アメリカで一番売れてるメーカーはフォードやぞ
アメリカで一番売れてるメーカーはフォードやぞ
47: 2018/08/30(木) 02:46:27.20 ID:r8pLJJqB0
アメ大統領ってそんな権限あるんやな
マジでやばいやん
マジでやばいやん
60: 2018/08/30(木) 02:48:14.14 ID:x+dQgcxr0
>>47
世界のリーダー様やぞ
常任理事国やし
世界のリーダー様やぞ
常任理事国やし
50: 2018/08/30(木) 02:46:46.03 ID:GHv6QpgK0
ヨーロッパの車は普通に売れてるやんけ
57: 2018/08/30(木) 02:47:54.77 ID:uxatJRX3d
道を広くしたら土地狭くなって余計売れなさそう
58: 2018/08/30(木) 02:48:04.03 ID:F4bhcbuha
道広くするついでに自転車道も整備すれば全て解決よ
74: 2018/08/30(木) 02:51:40.01 ID:29VOPP6L0
81: 2018/08/30(木) 02:52:13.00 ID:gPXb9cdOa
>>74
でかけりゃでかいほどいいみたいな
でかけりゃでかいほどいいみたいな
93: 2018/08/30(木) 02:54:07.15 ID:h4WszdXH0
>>74
こんなの選んで乗ってたらそらそうよとしか言えんわ
こんなの選んで乗ってたらそらそうよとしか言えんわ
105: 2018/08/30(木) 02:56:38.71 ID:aqvpvc5vp
>>74
こんなデカイの運転難しそう
こんなデカイの運転難しそう
75: 2018/08/30(木) 02:51:51.93 ID:tHuFHnd10
日本車とほとんど同じ条件同じ費用で乗れるんならそりゃ俺だってアメ車やヨーロッパ車に乗りたいよ
82: 2018/08/30(木) 02:52:14.54 ID:uDMVO4nHM
いくら優遇されてもええものは残り悪いものは淘汰されていくから問題ないで
20年前に自動車保険の通販が解禁された時代、外資は優遇されてて数年間は日本企業はこのタイプの保険は販売できなかったんや
でもその後どうなったかはアメリカンホームダイレクトの末路を見ればご存知の通りや
20年前に自動車保険の通販が解禁された時代、外資は優遇されてて数年間は日本企業はこのタイプの保険は販売できなかったんや
でもその後どうなったかはアメリカンホームダイレクトの末路を見ればご存知の通りや
83: 2018/08/30(木) 02:52:16.95 ID:7eU5XRhX0
だってアメ車買う理由がないもん
性能悪いし
トヨタに並ぶならまだしもアメ車全般スバルとどっこいどっこいのスペックで高いやん
性能悪いし
トヨタに並ぶならまだしもアメ車全般スバルとどっこいどっこいのスペックで高いやん
86: 2018/08/30(木) 02:53:10.37 ID:29VOPP6L0
>>83
性能悪いフランス車とイタリア車は売れてるぞ
性能悪いフランス車とイタリア車は売れてるぞ
94: 2018/08/30(木) 02:54:36.40 ID:WAybwBNV0
>>86
ブランド価値ついてるからな
アメ車もブランドで対抗すればええねん
金持ちはアメ車ってイメージ付ければ貧乏人もローン組んで買い出すんやから
ブランド価値ついてるからな
アメ車もブランドで対抗すればええねん
金持ちはアメ車ってイメージ付ければ貧乏人もローン組んで買い出すんやから
98: 2018/08/30(木) 02:55:29.68 ID:h4WszdXH0
>>94
キャデラックとリンカーンがあるやん
キャデラックとリンカーンがあるやん
159: 2018/08/30(木) 03:04:06.67 ID:7eU5XRhX0
>>86
フランスとイタリアはオシャレだからな
それぞれフランス語、イタリア語とオリジナル言語あるし
アメリカはアメリカ語ない時点で大衆カラーきつすぎなんや
英語て
買わんよそんなもん
フランスとイタリアはオシャレだからな
それぞれフランス語、イタリア語とオリジナル言語あるし
アメリカはアメリカ語ない時点で大衆カラーきつすぎなんや
英語て
買わんよそんなもん
90: 2018/08/30(木) 02:53:21.78 ID:SYM5G2CI0
全幅1900の全長4800なんて日本で運転したくないです…
106: 2018/08/30(木) 02:56:43.09 ID:YC+jHe5K0
>>90
駐車場大変やろな
駐車場大変やろな
91: 2018/08/30(木) 02:53:52.09 ID:y/ysYM9fd
トランプが「ミシガン州からドイツ車を消してやる」言ってて草
160: 2018/08/30(木) 03:04:12.99 ID:29VOPP6L0
>>118
新車は最初の車検3年にしろとか3ナンバーの税金安くしてくれたのアメリカ様やで
アメリカ様が言わなかったら日本は今も5ナンバーだらけ
新車は最初の車検3年にしろとか3ナンバーの税金安くしてくれたのアメリカ様やで
アメリカ様が言わなかったら日本は今も5ナンバーだらけ
142: 2018/08/30(木) 03:02:00.63 ID:29VOPP6L0
>>120
オーストラリアとか南米とか自国で売れてる
オーストラリアとか南米とか自国で売れてる
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1535564415/
コメント
コメント一覧 (68)
あと右ハンドル作れよ、最低でもこの条件が必須だろ
トランプだし右側走行に変更しろとか言いそうだなー
シボレーなんかクルーズとかボルト出せば売れるだろうに
最後のレスで>>120とかないのに答えてるから何のことか分からんじゃん
その前の>>118もね
トランプのジャイアン通商は完全に空回りしてる
アメリカはもっと努力してから文句言え
、維持費が少ない小型車作ればワンチャンスあるで。ディーラーは日産と提携すればよろし。アメ
リカンの車そのまんまじゃカーマニアしか買わん
ポロとフィエスタが同じ価格帯でゴルフとフォーカスが同じ価格帯ならワンチャンあるよ
1位:Fシリーズ(フォード)896,764台
2位:シルバラード(シボレー)585,864
3位:(ダッジ・)ラム(クライスラー)500,723
4位:RAV4(トヨタ)407,594
5位:ローグ(エクストレイル)(日産)403,465
6位:カムリ(トヨタ)387,081
7位:CR-V(ホンダ)377,895
8位:シビック(ホンダ)377,286
9位:アコード(ホンダ)322,655
10位:カローラ(トヨタ)308,695
それとも住んでる所がどれだけ狭いのか
都心部住みでアメ車じゃないけどデカイ車乗ってるけど全然気にならないけどな
そりゃトレーラーとか大型トラックとかならわからんでもないけどさ...
あるのは非関税障壁だぞ
昔から日本では問題のないサイズ
何故なら昔のアメ車のほうが、今のアメ車より遥かに小さいから
で今のアメ車は、大きくなってるにも関わらず、日欧車とサイズが変わらん
たかだか500万台の市場やぞ、しかもこれからどんどん減っていくことが確定してるのに。
まぁたしかに無視はできない規模だが、新車販売の6割が軽自動車の貧乏ジャップ相手に
今から必死になって売るもんでもないでしょwだったら
国内か中国相手に台数増やすほうがよっぽど簡単だわ。
そもそも日本では、高性能で安価な車は売れないので
アリストやなんかはGS等になり、大幅に値上げし
スープラやスカイラインGT-R等は消え、復活したりさせようとしても大幅に値上げ
アメ車は高性能で安価なので、維持費は性能に比例するから
高性能な車の維持費を払えるようなひとは、もっと高価な車が買えるので中途半端な位置にいる
安価な車を買うような人は低性能な車じゃないと維持できない
アメリカで一番売れてるメーカーはGMだ
フォードより遥かにシェアが多い
フォードが一番売れてるのは車種であって、メーカー単位なら永遠の2番手だし
最近はどんどん落ちてきている
運転、さらに所有したいか?というと
いらんです
車で旅行した時とかも苦労する
同じような性能の日本車とほとんど同じ条件同じ費用で乗れるぞ
現実知らなすぎ
カマロの2SSはアメリカで300万円台後半、日本で530万円ほどで
レクサスRCF(900万円以上)と同じような性能
もちろん維持費も変わらん
日本ではそれより遥かに大きい、大型バスが走っている
いい例が一時期のミツビシのデザイン。輸出用のデザインがメインになってから全く売れなくなった。
日産も同じ病気にかかっている。なぜトヨタが同一車名で欧米向けと国内向けでデザインとサイズを変えているのかを考えればわかること。
もっとも資本がなければ出来ないことだが。
右ハンドルはいらん
声だけ大きいだけで、右ハンドルが全く売れないのは
クライスラーとフェラーリとランボルギーニが証明している
駐車場にそこまで困るサイズではないのでランクルやLSなんかも走りまくっている
まーたいつもの現実見ない糖質
日本車と大きさ変わらん
クラウンとカマロ並べたら、同じぐらいだし
全高がある分クラウンのほうが大きく見える
そんなに売れてない
でアメ車も昔に比べれば並行輸入がそれなりに売れてる
中古市場みても町中みてもアメ車は並行輸入だらけ
ポルシェやフランス車やフェラーリやランボルギーニより、アメ車のほうがよく走っているが
正規輸入なんて滅多に見ない
いつまでたっても昔のイメージのままだよなー
対米貿易黒字の70%以上が自動車関係なので、もっと現地生産を増やせばいい
日本の市場は470万台ぐらいまで下がっている
事故起こしたりの修理じゃなきゃ、数日で部品はくるぞ
ACデルコが部品もってる
そんなのは売れない
というかアメリカで評判悪い車種だぞ
各地ににディーラー作ればドイツ車並には売れると思うよ。
絶対に売れない
何故かっていうと、スープラやスカイラインGT-RやRX―7やGTO等はカタログ落ちし
復活しても高価格化してるから
今時、高性能で安価な車は売れないのでアメ車は売れない
売れる車ってのは高性能高価な車か、低性能安価な車だ
本国に比べて異様に高いとか嘘つきだな
非関税障壁と輸送費がかかるので高くはなるが、そこまで高くはならないし
欧州車や日本車のほうが、アメリカで販売してる価格よりも高くて品質が悪い
アメリカ市場が世界一車が安く買える事実も隠してるし捏造しすぎ
輸送費についても捏造しそうだから、あらかじめ書いとくが
アメリカでは地域によって車の値段が違う
build own等でzip code(郵便番号)入力すれば輸送費が加わって車両価格が変わる
つまりはアメリカ国内でも輸送費が加わって車両価格が変動するので
輸出したら輸送費が加わるのは当たり前
なんでデブ用の車買わなあかんねん
すぐ壊れる、性能が悪いってイメージが日本の消費者に根付いてるのは、アメリカ市場で政府におんぶに抱っこされて日本市場を切り捨ててたアメ車メーカーの技術開発、マーケティングの怠慢、そのツケが回ってるだけやろが、人のせいにするなよ
アメリカってなんかブランドイメージないんだよなあ個人的に
けどこれも中身フィアットの500Xだから純粋なアメ車ではないしなー。
ドイツ車でもイタリア車でも日本で売れてるわけだし
小さいアメ車→アメ車らしくないから買わない
どっちみち売れないんだよ
各地にディーラーがあったのに売れなかった結果が今だよ
フォードとか日本から撤退してるじゃん
売れないから撤退してる?
ドイツ始め欧州系は増えてるんですがね
6000ccで税金11万とかな!燃費も10ぐらい言われてるけど、実走だと7ぐらいだし
3000cc以下の車もあるけど、アメ車=大排気量のイメージは払拭できない
イタリア車は性能と価格が高い超高級車だから
年間割り当て200台等でも売れてると言われ利益が出る
ランボルギーニは1台辺りの利益が30万円ぐらいあり、フェラーリは1200万円ほどもある
チェンテナリオなんかは1台しか売れていなくても、日本ではチェンテナリオ売れてる!と言われる
それに対して、安価な車というか1000万円きるような車は数千台でも売れていないと言われる
例えばRCFの年間販売台数は47台だが、全く売れていないと言われる一方
イタリア車のウアイラ(3億円ぐらい)は数台売れただけでものすごくよく売れてると言われる
そもそも、正規輸入を買う人が皆無に近い
みんな新車でも並行輸入で買っていく
並行輸入はファクトリーオーダーでも、現地のディーラー通してるのでアメリカで販売してることになってる
イタリアフランス車と比べたら、カマロマスタングチャレンジャー300のほうがよく売れている(並行輸入)
そんな車はこの世に存在しない
パヨクの信仰するトヨタのクラウンでさえ、電気系統は故障するし
コンプレッサーなんかも故障する
捏造しすぎ
燃費10ぐらいは高速な(100km/hぐらい走行時)
一般道は7ぐらいの公表で実燃費も変わらんぞ
排気量デカくて税金物凄く取られるのは、レクサスでもベンツでもランボルギーニでも一緒
ただアメ車は高性能のわりにバーゲンセールだから、庶民が維持できないだけ(タイヤも高級車並だしな)
まずお前はしんで、地獄へ落ちろ
出直すな
15年落ちの中古が壊れないとか、捏造クズは今すぐしね
以前からアメ車関連のコメ欄に粘着してばかりで他に能のない可哀想な子だから大目に見てあげて
光岡 ロックスターでいいやとなってるけど
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※