1: 2018/08/27(月) 16:49:27.64 ID:UiDwniBG0
しかも売れてるのはカスタムグレード194~208万円
流れるウィンカー、軽自動車唯一衝突安全性★5、LED、プッシュスタートライトもLED、スピーカーも増やす、車線逸脱と自動ブレーキホンダセンシング標準装備
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まとめサイト速報+
2: 2018/08/27(月) 16:50:16.17 ID:nL/WUfbSd
ホンダは標準装備多くてすこ
なんでもオプションにするトヨタも見習えや
なんでもオプションにするトヨタも見習えや
3: 2018/08/27(月) 16:50:37.55 ID:+xaqRXn40
試乗していい車なのは分かったけどここまで売れてる理由がわからんわ
4: 2018/08/27(月) 16:51:19.70 ID:lgLFYD1id
軽とミニバンしか売れない日本
6: 2018/08/27(月) 16:52:29.17 ID:Poo2BKhL0
広いなあ
7: 2018/08/27(月) 16:52:30.39 ID:HO9EqpStd
スペーシアの方がええのに
みんな乗ってるから買うんやろな
みんな乗ってるから買うんやろな
8: 2018/08/27(月) 16:53:13.84 ID:Poo2BKhL0
>>7
スズキとかきしょいやん
スズキとかきしょいやん
12: 2018/08/27(月) 16:54:13.13 ID:oOagFucg0
>>8
ホンダもスズキに抜かれそうなんですが
ホンダもスズキに抜かれそうなんですが
10: 2018/08/27(月) 16:53:35.16 ID:ayBr8phBd
4ナンバーのNVanええけど後部座席考えたらN BOXかな
15: 2018/08/27(月) 16:55:01.97 ID:49G64ptka
軽は車に包まれてる感じがしなくてふわふわ浮いてる感じするから無理やわ
安心感が皆無
安心感が皆無
16: 2018/08/27(月) 16:55:30.70 ID:0aPw0I6A0
フィットでええやん…
17: 2018/08/27(月) 16:55:31.83 ID:9RC+XfmJ0
キャンピングカー仕様にして放浪したいわ
18: 2018/08/27(月) 16:55:32.48 ID:OspasXzF0
NBOX乗ってたけどスロープのせいで坂が少し重くなるからNWGNに乗り換えたわ
19: 2018/08/27(月) 16:56:24.94 ID:Poo2BKhL0
スズキの軽てのは貧困の象徴やからなぁ…
25: 2018/08/27(月) 16:57:02.67 ID:d6Ecm6cCd
>>19
軽にステータス求めるとかDQNかよ
軽にステータス求めるとかDQNかよ
21: 2018/08/27(月) 16:56:28.56 ID:JmMsOgrS0
軽で200万も当たり前になったな
23: 2018/08/27(月) 16:56:34.78 ID:zjMqH7Oka
200万ってスイスポ買えるやん
24: 2018/08/27(月) 16:56:50.23 ID:7V2UnN0H0
フィットヴィッツはつまんないんだよな
なら軽でいいかなーってなる
軽乗ったことないけど
なら軽でいいかなーってなる
軽乗ったことないけど
27: 2018/08/27(月) 16:57:48.18 ID:oOagFucg0
ダセぇけどお前らが勧めるジムニーもスイスポもダセぇぞ
29: 2018/08/27(月) 16:58:50.54 ID:kqj+y4zc0
>>27
ハリアー、ご存じない?
ハリアー、ご存じない?
32: 2018/08/27(月) 16:59:20.81 ID:YF8vJBfad
>>29
型落ちかな?
型落ちかな?
28: 2018/08/27(月) 16:58:47.76 ID:bYivUCKc0
ワイのマッマがこれ買う言うてたな
30: 2018/08/27(月) 16:58:58.38 ID:YF8vJBfad
トヨタエンブレム付けたら5倍売れる
31: 2018/08/27(月) 16:59:15.41 ID:7zMoo8nMa
軽とか事故らない自信ないと乗れないよね
33: 2018/08/27(月) 16:59:26.61 ID:+HEa7P3Aa
すごい値段やな
フリードじゃいかんのか?
フリードじゃいかんのか?
34: 2018/08/27(月) 17:00:04.97 ID:i2lXH8Bja
新興住宅地とかの中流家庭のNbox所持率は異常
35: 2018/08/27(月) 17:00:52.69 ID:fvA2gab2d
嫁がトヨタのミニバン
旦那が通勤にNBOX
旦那が通勤にNBOX
36: 2018/08/27(月) 17:01:18.11 ID:O9yGq3rmp
税制変わって軽の税金がもっと高くなったら、一気になくなりそうな車
40: 2018/08/27(月) 17:02:28.03 ID:LkU6tKYL0
>>36
税制変わったら普通車も上がるからセーフ
税制変わったら普通車も上がるからセーフ
51: 2018/08/27(月) 17:04:44.38 ID:O9yGq3rmp
>>40
逆やぞ
軽を上げて普通のを下げようとしてる
軽ばっかり増えたら税収減るからしゃーないの精神
逆やぞ
軽を上げて普通のを下げようとしてる
軽ばっかり増えたら税収減るからしゃーないの精神
56: 2018/08/27(月) 17:06:02.43 ID:LkU6tKYL0
>>51
二輪も4ナンバー普通車も増税されたし下がる事はない
二輪も4ナンバー普通車も増税されたし下がる事はない
57: 2018/08/27(月) 17:06:02.52 ID:7NpiFl/u0
>>51
軽も普通車も売れなくなるオチしか見えんわ
軽も普通車も売れなくなるオチしか見えんわ
37: 2018/08/27(月) 17:01:22.41 ID:8+wgRVQO0
軽って高いので150万ぐらいのイメージだったんやが
38: 2018/08/27(月) 17:01:47.27 ID:LkU6tKYL0
200万出すなら頑張ってミニバン買う
39: 2018/08/27(月) 17:02:24.16 ID:Eljcfz3i0
200万出すならフィット買えるやん
41: 2018/08/27(月) 17:02:31.28 ID:qtTSfqwI0
ホンダはN-BOXでガチり過ぎて元々フィット乗るような層までN-BOXに流れてるのがね
42: 2018/08/27(月) 17:03:24.76 ID:LkU6tKYL0
ヴォクシーかエスクァイア欲しいけど仕方なくシエンタ欲しいけど我慢してNBOX
43: 2018/08/27(月) 17:03:43.62 ID:DVrRmmC00
実用車やね
ミニバンに乗るもんなら大概軽バンにも乗るし乗員数に不満がないなら過不足なし
ミニバンに乗るもんなら大概軽バンにも乗るし乗員数に不満がないなら過不足なし
44: 2018/08/27(月) 17:03:55.91 ID:kamCKVl40
結構広いよなこれ
45: 2018/08/27(月) 17:04:01.31 ID:4uTgus+V0
実用性重視なところがいかにも今の時代っぽい
47: 2018/08/27(月) 17:04:24.98 ID:02gsOf29d
NBOX買うならもう少し出してソリオバンディットあたり買う方がええやろ
48: 2018/08/27(月) 17:04:37.33 ID:QqFqAECPr
200万もする車に減税してやることないやろ
49: 2018/08/27(月) 17:04:38.89 ID:AkneT9Z3d
軽なんて恥ずかしいから無理
50: 2018/08/27(月) 17:04:40.50 ID:LkU6tKYL0
セダンはお爺ちゃんだからね
52: 2018/08/27(月) 17:05:23.41 ID:/TJRWOJrd
ソリオのハイブリッド買った方がマシ
ルーミータンク買うガイジよりマシやけど
ルーミータンク買うガイジよりマシやけど
53: 2018/08/27(月) 17:05:38.02 ID:i6Ltypgqa
家電みたいな車増えたな
55: 2018/08/27(月) 17:05:52.24 ID:+xaqRXn40
感覚が古いだけかもしれんが軽で高速乗るのキツイやろ
62: 2018/08/27(月) 17:07:16.16 ID:O9yGq3rmp
>>55
キツイな
s660が追い越し車線でよく煽られてる
キツイな
s660が追い越し車線でよく煽られてる
63: 2018/08/27(月) 17:07:26.57 ID:7zMoo8nMa
>>55
山越えるのもきついゾ
山越えるのもきついゾ
58: 2018/08/27(月) 17:06:17.97 ID:J4lxSQPl0
道の狭さや税制とかで日本限定やけど名車だよな
60: 2018/08/27(月) 17:07:06.46 ID:o+o1E2Xhd
ターボだと1000ccNaより速い模様
61: 2018/08/27(月) 17:07:12.40 ID:2posLJ+F0
ええぞ 広いぞ
他の軽に乗りたいと思わないぞ
他の軽に乗りたいと思わないぞ
69: 2018/08/27(月) 17:09:12.34 ID:tGdu6ns2a
>>61
広さはガチやな
後部座席乗せてもらった時解放感あったわ
広さはガチやな
後部座席乗せてもらった時解放感あったわ
64: 2018/08/27(月) 17:07:42.85 ID:LkU6tKYL0
つかターボあれば高速も変わらん
昔の軽はバラバラなりそうやったけど
昔の軽はバラバラなりそうやったけど
65: 2018/08/27(月) 17:07:52.72 ID:cn1dAprEM
カブといいフィットといいNBOXといいホンダはスポーツじゃなくて大衆向けの乗り物のイメージの方が強いわ
66: 2018/08/27(月) 17:08:11.09 ID:4uTgus+V0
なおナンバーは白にするもよう
67: 2018/08/27(月) 17:08:20.81 ID:TwdXINp2p
フィット見にいったやつがNBOX成約して帰ってくるらしいな
68: 2018/08/27(月) 17:08:28.35 ID:LkU6tKYL0
世界最速芝刈り機作るホンダさんは何目指してるんやろ
70: 2018/08/27(月) 17:09:49.68 ID:7V2UnN0H0
近所のホンダは店前にnboxとnvanしか置いてないわ
75: 2018/08/27(月) 17:10:24.91 ID:YdNcQPPwd
>>70
日産は全国ノートとセレナしかない模様
日産は全国ノートとセレナしかない模様
71: 2018/08/27(月) 17:09:56.29 ID:YdNcQPPwd
広さより視界の広さが凄い
73: 2018/08/27(月) 17:10:24.05 ID:qtTSfqwI0
フィットのガソリン車だって同クラスの排気量のNAエンジンのコンパクトカーでは一番走りええからな
76: 2018/08/27(月) 17:10:40.68 ID:n0nz7udVp
シビックが庶民の足だった時代が懐かC
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1535356167/
コメント
コメント一覧 (33)
本田のくせに下手な高級車(藁)より、いいかもしれない。
少し前までタント一強だったのにどこで抜かれたんだろう?
中身はやっぱり軽なので勘違いはいかん
車としてはfitのほうがやっぱり優秀やし値段で
言ったらシャトルまで来るもんな。
通勤やご近所乗り回しにしては高価
ファミリーカーには当然なり得ない
中途半端と思うがな。
子連れにとってどれ程重要なファクターかを
貧乏人の願望盛りだくさんで草
一回に払う金よりも毎年取られる金の方が心理負担デカいからな。
(4人乗りではあるが)コンパクト以上の居住性に変わらない燃費、グッと安い維持費
そして虚飾ではあるが、なんか凄そうな装備と見た目でハッタリも効く充実っぷりだもん
年金だの税金だので搾り取られて未来設計が明瞭でなく、「将来出せる金」に不安を覚える若い世代
そして「年食って大きい車取り回す自信ない」層、「セカンドカーは軽で良いや」層までを幅広く取り入れたその懐の広さが成功の理由さ
荷室を犠牲にしてるとはいえ、軽の後席がこんなに広いのは凄い
軽の割に広い、と言う意味だろうか
ただデザインが醜悪すぎる、センスがかけらも感じられない、でもまぁ日本ではダサければダサい程売れるからしょうがない
乗ったことがないなら一度乗ってみると良い。
カローラとかヴィッツ、もちろん自社のフィットと比べても明らかに
広いと感じるから。当たり前だけど感じるだけだからな。幅方向は狭いぞ。
あとは高さ方法が広いと開放感があるという事だろ。真逆なのは、松田の
コンパクトだな。ものすごく狭いがきちんと疲れにくい姿勢で座れるので
安心感と安定感がある。どちらが居心地が良いかは好みの問題だろう。
安全性が高いのはいうまでもないわな。
オーナーさん乗り心地はどうでっか?
だからこうした「一昔前の普通車みたいな快適性と装備を持った“重軽自動車”」が流行るんだろう…。
遠出しない若い子持ち(幼児未満)夫婦用よな。
これで100キロ以上の遠出はごめん被る。
タントが開いた道だけどダイハツ、ホンダの比較となれば
イメージでホンダを選びたくなるわな。
DAYZとかいうekワゴンを結構見るのもそう言う理論。
ワゴンRが爆死してもスズキにはハスラーがある。
ムーブ、タントが死んだ今、ダイハツ結構厳しいよな。
ダイハツはトール&oemがバカウケですし。
合算したら小型乗用車売上トップでしょあれ。
ネットだと軽メーカーとか言われてるが一般的にはダイハツ・スズキより格上だからな、ホンダと日産は。
これガチな!
ホンダカーズ行ったその日に、見事にNboxターボを契約!
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