1: 2018/08/21(火) 20:39:02.983 ID:HG9O/6ARp
レクサスが割と品質良くて、エコで、信頼性も高くて、
ベンツに負けず劣らずな件についてどう思うの?
日本で乗るにはベンツよりレクサスの方が乗りやすいという意見もあるぞ。
ベンツに負けず劣らずな件についてどう思うの?
日本で乗るにはベンツよりレクサスの方が乗りやすいという意見もあるぞ。
まとめサイト速報+
2: 2018/08/21(火) 20:39:28.365 ID:4ujo6U7Aa
ブランド力
3: 2018/08/21(火) 20:39:59.185 ID:GT4QqPfv0
レクサスとか中身マークXと一緒だぞニワカ
11: 2018/08/21(火) 20:42:26.648 ID:TuiGTdME0
>>3
あの値段でレクサスと中身一緒のに乗れるとかマークXお得すぎるな
あの値段でレクサスと中身一緒のに乗れるとかマークXお得すぎるな
19: 2018/08/21(火) 20:44:20.323 ID:pQJpR58D0
>>3
LFA が中級セダンと同じってマジ?
LFA が中級セダンと同じってマジ?
4: 2018/08/21(火) 20:40:06.564 ID:UXCt6Xra0
カローラの話しようぜ
5: 2018/08/21(火) 20:40:26.952 ID:QpJPgbgdd
マークX乗りの俺参上
6: 2018/08/21(火) 20:40:36.602 ID:HmVkPltE0
見た目
7: 2018/08/21(火) 20:40:45.427 ID:Tg/PvQeN0
まじかよマークX買うわ
8: 2018/08/21(火) 20:40:54.339 ID:CbXFmR6Ld
マークXはトヨタの良心だったのにな
9: 2018/08/21(火) 20:40:59.278 ID:k5ABKoOer
レクサスはなあ…
10: 2018/08/21(火) 20:42:04.662 ID:KxCN+JAW0
とりあえず三兄弟の話からしようか
12: 2018/08/21(火) 20:42:40.119 ID:iY9ZaJi/0
装備、デザインで負けてる
インテリアは周回遅れ
インテリアは周回遅れ
13: 2018/08/21(火) 20:43:20.414 ID:9iOit4690
マジかよマー糞サイテーだな
14: 2018/08/21(火) 20:43:20.646 ID:un0fke2Nr
ベンツはトラックなんかのデザインの方が優秀
15: 2018/08/21(火) 20:43:29.932 ID:Tg/PvQeN0
まさか中身一緒だったとは
トヨタもちゃんと教えてくれよな
トヨタもちゃんと教えてくれよな
16: 2018/08/21(火) 20:43:44.683 ID:KV47bNJS0
メルセデス=BMW>>アウディ>>>>レクサス
こういうイメージ
こういうイメージ
21: 2018/08/21(火) 20:45:28.765 ID:owqcSizhM
最近レクサスめっちゃ見る
22: 2018/08/21(火) 20:45:50.908 ID:4q7FBakO0
わしのクレスタが…
23: 2018/08/21(火) 20:46:41.183 ID:Kgx5Dlkzd
もちろん金額と名前からしてベンツの方がブランド力はあるけどLEXUSは元々トヨタだし海外に向けて進出中と言っても乗り心地に拘るのが日本人だからLEXUSの方が人気なんだろ
24: 2018/08/21(火) 20:47:20.586 ID:fAavu7Rd0
レクサスのSUV増えたな
25: 2018/08/21(火) 20:49:39.811 ID:CN0U26vjp
レクサスのエアコンって小型化しすぎたせいで臭いんだよなぁ
なんかエアコンの水が溜まってカビが生えるらしい
ディーラー持って行ってもエンジンを切る前にACボタンを切って乾燥させてくださいとか言われる始末
なんかエアコンの水が溜まってカビが生えるらしい
ディーラー持って行ってもエンジンを切る前にACボタンを切って乾燥させてくださいとか言われる始末
26: 2018/08/21(火) 20:51:02.321 ID:mUExJBlE0
現行LSとSクラスロングだと同じ価格くらいのモデルでもSクラスのほうが乗り心地も静粛性も運転支援機能も上
27: 2018/08/21(火) 20:54:18.652 ID:TuiGTdME0
30: 2018/08/21(火) 21:01:25.455 ID:9iOit4690
>>27
このマークXスーチャつきだろ?
まあLXと比べる意味は分からんが
このマークXスーチャつきだろ?
まあLXと比べる意味は分からんが
28: 2018/08/21(火) 20:55:23.284 ID:56GY+7Tg0
結局一番無難なのはプリウスか?
31: 2018/08/21(火) 21:07:03.881 ID:mCUw91YJ0
CLAのデザインが好きで乗ってる
レクサスからもっとかっこいいデザインで同サイズのクーペが出たら買ってもいい
メーカーで選んでないから
レクサスからもっとかっこいいデザインで同サイズのクーペが出たら買ってもいい
メーカーで選んでないから
33: 2018/08/21(火) 21:15:09.068 ID:mCUw91YJ0
あ、CTはタダでも要らないから
34: 2018/08/21(火) 21:22:11.270 ID:AiObJAyq0
ゼロクラからLS460にしたけどもう戻れない
ベンツはW140なら乗りたいけど現行のSクラスはいまいちベンツって感じがしない
ベンツはW140なら乗りたいけど現行のSクラスはいまいちベンツって感じがしない
35: 2018/08/21(火) 21:24:47.477 ID:6QplUFAI0
レクサスも十分有難がられてるだろ
あとは好みの問題でしょ
あとは好みの問題でしょ
36: 2018/08/21(火) 21:26:15.418 ID:EWU+DZ7D0
レクサスは全般的に見た目が格好悪い
37: 2018/08/21(火) 21:26:56.823 ID:mCUw91YJ0
レクサスは良くも悪くもトヨタ
38: 2018/08/21(火) 21:28:46.088 ID:eKs0LJYt0
ベンツってどうもおじさん臭いというか落ち着きすぎてる感じあるわ
39: 2018/08/21(火) 21:31:52.502 ID:FfUCXnWm0
ベンツとフェラーリはまず名前から恥ずかしい
40: 2018/08/21(火) 21:32:13.097 ID:1kOlQaNs0
同じ性能でも自慢する時は物珍しいものを選ぶんで
46: 2018/08/21(火) 22:23:22.490 ID:+jWBpaPH0
レクサスとかいらん
47: 2018/08/21(火) 22:25:22.188 ID:EWU+DZ7D0
リセールバリュー良いから
細部はあんまり気にしないけどとりあえず良いっていわれてる車乗っとくか 的な人にはレクサスいいですよ
細部はあんまり気にしないけどとりあえず良いっていわれてる車乗っとくか 的な人にはレクサスいいですよ
48: 2018/08/21(火) 22:41:14.206 ID:JoYZlDGN0
レクサスならRX、LS
BMWなら7シリに乗ったことあるけど、運転の付加機能はLSのが良いな
内装は完全にBMW
運転のしやすさもBMWだった
前方車追従、LKAは便利
BMWなら7シリに乗ったことあるけど、運転の付加機能はLSのが良いな
内装は完全にBMW
運転のしやすさもBMWだった
前方車追従、LKAは便利
49: 2018/08/21(火) 22:42:18.311 ID:yvk+nnLt0
なんでレクサスはトヨタだーとかいう癖に
ベンツaudiはvwの話が出てこないのか
簡単ですよ、外国ブランドってだけでvwは叩かれる対象じゃないからね
ベンツaudiはvwの話が出てこないのか
簡単ですよ、外国ブランドってだけでvwは叩かれる対象じゃないからね
51: 2018/08/21(火) 22:44:24.211 ID:EWU+DZ7D0
>>49
ベンツとVWなんか関係あるの?
ベンツとVWなんか関係あるの?
53: 2018/08/21(火) 22:47:14.294 ID:+WYdpVL00
>>49
VWなんて昔からボロクソワーゲンだの散々叩かれまくったから今更としか
ベンツやアウディより買いやすい価格帯で数が売れただけに国産車と比べ作りの酷さが広まりまくってる
VWなんて昔からボロクソワーゲンだの散々叩かれまくったから今更としか
ベンツやアウディより買いやすい価格帯で数が売れただけに国産車と比べ作りの酷さが広まりまくってる
54: 2018/08/21(火) 22:49:52.775 ID:Gm+86imsa
レクサスはセル潮(笑)みたいにDQN御用達みたいなイメージつかなきゃいいけどな
そうなったら一気にブランド崩壊
いまはアホファードみたいなのがDAD勢に支持されてるからしばらく大丈夫だろうけど
ブランドに歴史が無いから尚更ね
そうなったら一気にブランド崩壊
いまはアホファードみたいなのがDAD勢に支持されてるからしばらく大丈夫だろうけど
ブランドに歴史が無いから尚更ね
58: 2018/08/21(火) 22:59:16.020 ID:UPzPmAjw0
>>54
まあDQNもエンジン形式とかカタログ値とか大好きだからな手が届くのは4気筒3気筒だからヘーキヘーキ
まあDQNもエンジン形式とかカタログ値とか大好きだからな手が届くのは4気筒3気筒だからヘーキヘーキ
64: 2018/08/21(火) 23:15:58.021 ID:iZwT6SMD0
>>58
既にエンブレムは使われまくってることからDQNはステータス感じてるよな
あのロッテリアエンブレムの何がいいのかは分からんが…
ドイツ車よりは圧倒的にレクサスがDQN支持集めてるわ
既にエンブレムは使われまくってることからDQNはステータス感じてるよな
あのロッテリアエンブレムの何がいいのかは分からんが…
ドイツ車よりは圧倒的にレクサスがDQN支持集めてるわ
55: 2018/08/21(火) 22:50:27.039 ID:TPbMUOO/a
よくわかんないけどドイツ車の方がかっこいいよね
信頼性もありそうだし見栄も晴れる
トヨタとかだせえ
信頼性もありそうだし見栄も晴れる
トヨタとかだせえ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1534851542/
コメント
コメント一覧 (38)
すべての車種がそうって訳じゃないけどメルセデスは高級車、レクサスは比較的手頃な高級車って感覚
日本車は痒い所に手が届くような感じ。
じゃあ大人しく日本車乗ってればいい。
ただの欧米コンプレックスだな。
ちぃとばかし内装の華がなくなってこれまでよりコストカット感があるが、それでもまだ日本で不満なく使う現行セダンはクラウンが一番よ
内装ならカムリのが好みだが……
特別なものとして認知されるポリシーと実績と歴史があるのが高級車。レクサスには無いだろ。そして高級車を相手に、充実した装備と安い価格でなかなかいいでしょお得でしょ、と売り出したお買い得車。高級車ではない。
友人知人の外国人で日本ブランドに文句言うやついないよ
それどころか、私カシオ使ってるよ~って喜んで見せてくれる
日本人って隣の芝の青さばかり気にするのよ
故障が少ないという信頼性ならレクサスのが勝ちそうだけど、新しい技術を入れてるLSとかはけっこう不具合あるみたい。入庫したときに説明なしでけっこういじってるって。なんでドイツ御三家が壊れるのかはLSと同じ理屈。カローラは壊れない。もう壊れる余地もない枯れ切った技術しか使ってないから。
車の挙動に関しての信頼性ならドイツ圧勝。
レクサス=成り金
レクサスが存在しない、高級ドイツ車が爺さん達の憧れだった時代があるんだよ
いつかは乗ってみたいって想いがあって、それを実現してるわけだ
レクサスと比較してどうこうっていうものじゃない
(決してレクサスを軽視してるわけじゃない)
っていう層が一定数いる
とても買えやしない貧乏人が匿名で必死に貶そうと頑張るスレ
ナマポ害人はキモいな
アウディと比較する奴がいるが元々別会社のアウディがフォルクスワーゲングループに入ったのとトヨタから生み出たレクサスブランドは全然違う
先代ならいざ知らず現行は内装からして全く違うんやが
>ベンツaudiはvwの話が出てこないのか
真っ向から反対するが、レクサスの話の度に的外れでも必ず書かれるイメージだし、同社内の別ブランドと子会社とはいえ別法人では訳が違う。
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※