日産「車オタ向けに作ってたら倒産しそうなったンゴ…せや！！」

2018年08月24日 17:00

カテゴリ:
その他/雑談
日産

コメント（41）

1: 2018/08/21(火) 00:05:06.14 ID:yC5lQB2Z0

日産「大衆車中心にしたろ！」
↓
回復

2: 2018/08/21(火) 00:05:51.39 ID:/BiPZ+Ykd

三菱「不正したら売れなくなって赤字ンゴ……せや！作らなければええねん」

3: 2018/08/21(火) 00:06:17.23 ID:D6d4/4xGa

なお日本向けではない模様

5: 2018/08/21(火) 00:06:55.18 ID:3d9XdWwW0

ノートだけ売ってれば儲かりそう

6: 2018/08/21(火) 00:07:40.98 ID:tvpnozgqd

もうルノーの車にノートの名前付けて売れば良くね？

7: 2018/08/21(火) 00:07:53.69 ID:ohNqGegP0

ＺといいGT-Rといい放置プレイ長すぎんぞ
バージョンアップしろや

10: 2018/08/21(火) 00:08:41.73 ID:zrjFY6dbp

>>7
その辺はむしろ頻繁に手入れられるとユーザが困るから

18: 2018/08/21(火) 00:11:12.21 ID:/mVydlUt0

>>7
次は電気自動車版のGTRがでるぞ

8: 2018/08/21(火) 00:08:22.90 ID:7g6KzC4Sa

インフィニティとか言う空気

9: 2018/08/21(火) 00:08:27.07 ID:X0xXXab8H

ルノーのおかげやん

13: 2018/08/21(火) 00:09:26.55 ID:tvpnozgqd

日産車現行モデル

AD(2006-)
GT-R(2007-)
キューブ(2008-)
フェアレディZ(2009-)
NV200バネット(2009-)
フーガ(2009-)
ジューク(2010-)
マーチ(2010-)
エルグランド(2010-)
シーマ(2012-)
シルフィ(2012-)
キャラバン(2012-)
ノート(2012-)
デイズ(2013-)
エクストレイル(2013-)
スカイライン(2014-)
ティアナ(2014-)
デイズルークス(2014-)
セレナ(2016-)
リーフ(2017-)

32: 2018/08/21(火) 00:14:06.88 ID:Vh9EwkyFd

>>13
FMCしないまま10年同じ車売り続けるとか

14: 2018/08/21(火) 00:10:17.30 ID:tNWo3X0g0

ミニバンだとエルグランドが一番マシに見える

15: 2018/08/21(火) 00:10:33.45 ID:Cge4tIewd

なおフルモデルチェンジしたノートもセレナもリーフもシャシーとエンジンが旧式な模様

16: 2018/08/21(火) 00:10:47.30 ID:JGQtiKuy0

ノートってそんなに人気あるんか

17: 2018/08/21(火) 00:11:11.37 ID:T5CTshYY0

美人さんやった頃のフェアレディを返せ

19: 2018/08/21(火) 00:11:28.53 ID:gv53BvZOa

さっさとスカイラインクロスオーバーを日本でも販売しろ無能

27: 2018/08/21(火) 00:13:06.03 ID:X0xXXab8H

>>19
売れなかっただろアレ

20: 2018/08/21(火) 00:11:46.35 ID:Cge4tIewd

いま日本一売れてる車(軽除いた販売台数で一ヶ月だけ)

21: 2018/08/21(火) 00:11:47.22 ID:T7Uh12cD0

質と売り上げが相関するわけちゃうしな
満足度ナンバーワンのマツダがいい例

22: 2018/08/21(火) 00:12:43.29 ID:ZKHxtVW+0

コンパクトSUVブームはジュークさんが起こしたんやで

30: 2018/08/21(火) 00:13:28.13 ID:5Jg4gifcd

>>22
なお高級ミニバン枠もコンパクトSUVもトヨタに持っていかれた模様

31: 2018/08/21(火) 00:13:58.82 ID:yMjA3I2P0

>>22
ヴェゼルやろ
あんな気持ち悪いフォルム誰が買うねん

23: 2018/08/21(火) 00:12:44.45 ID:5Jg4gifcd

時代遅れのシリーズ式ハイブリッドを電気自動車とか言ってるヤベー企業

24: 2018/08/21(火) 00:12:50.53 ID:UN51uUyl0

MAZDAの販社で働いてた親戚が、ホンダの軽買ってたし
まあそういう事なのかなって

25: 2018/08/21(火) 00:13:02.86 ID:7g6KzC4Sa

やっちゃえ

28: 2018/08/21(火) 00:13:08.27 ID:yMjA3I2P0

やっちゃえ、日産

29: 2018/08/21(火) 00:13:21.00 ID:kMD28RNx0

日産と三菱ってフランス企業だろ？

33: 2018/08/21(火) 00:14:25.28 ID:ZFZldW2ad

日産？
ルノーの傘下やろ？

34: 2018/08/21(火) 00:14:34.11 ID:PbfrRqPp0

gtrってなんぼぐらいで買えるんや

40: 2018/08/21(火) 00:16:05.67 ID:ohNqGegP0

>>34
新車なら1200万くらいかな
中古でも600万くらい

45: 2018/08/21(火) 00:16:56.29 ID:PbfrRqPp0

>>40
そんなするんか
後ろ姿がカッコええだけで望むものではないな

35: 2018/08/21(火) 00:14:47.56 ID:+L6FtZNA0

ジューク→CH-Rに負ける
スカイライン→クラウンに負ける
セレナ→ノア・ボクシーに負ける
エルグランド→アルファードヴェルファイアに負ける

37: 2018/08/21(火) 00:15:47.25 ID:NPXdbapOd

>>35
GTRもレクサスLCに負けてる模様

36: 2018/08/21(火) 00:15:45.48 ID:Z/InvpXJ0

結局トヨタがナンバーワン
後は有象無象やろ

38: 2018/08/21(火) 00:16:02.67 ID:mkvbSBrj0

テンロクターボをノートではなくジュークに載せる痛恨のエラー

39: 2018/08/21(火) 00:16:04.19 ID:FnfWYXn90

独身やけどセレナ買いたい
プロパイロット使ってみたいわ

44: 2018/08/21(火) 00:16:41.22 ID:PENO5ioCd

>>39
あんなん軽ですら付いてるのに

48: 2018/08/21(火) 00:17:26.64 ID:FnfWYXn90

>>44
そーなんか！
無知やった

50: 2018/08/21(火) 00:18:14.82 ID:PENO5ioCd

>>48
ジムニーやワゴンRすらあるよ
しかもスズキの方が性能が上と言う

47: 2018/08/21(火) 00:17:17.62 ID:yC5lQB2Z0

>>39
旧アイサイトより8年遅れの性能やぞあれ

41: 2018/08/21(火) 00:16:14.35 ID:PENO5ioCd

昔は凄かったよ
昔はな

43: 2018/08/21(火) 00:16:38.30 ID:lA3xhlg/0

今GTR買う価値あるんけ？
コルベットより高くて遅くて何の取り柄もないじゃん

49: 2018/08/21(火) 00:17:59.79 ID:NRFMk/u10

昔の日産はヤンキーに大人気だったのにな

51: 2018/08/21(火) 00:18:17.94 ID:So5YYElpp

トヨタ＝巨人
ホンダ＝阪神
日産＝広島
スバル＝中日
スズキ＝ヤクルト
マツダ＝横浜

52: 2018/08/21(火) 00:19:13.29 ID:4ixBGVKw0

トヨタは後から路線パクって物量で勝ちきればええだけやからな
技術()の日産では勝機ないわ

56: 2018/08/21(火) 00:20:28.89 ID:PENO5ioCd

>>52
パクるのは日産な

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1534777506/

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コメント一覧 (41)

- 1. 車好きさん
- 2018年08月24日 17:15
- 正直そろそろ日本市場から撤退して仏市場に注力した方が良いと思う
- 2. 車好きさん
- 2018年08月24日 17:16
- 「電気自動車の新しいカタチ」（）だもんねぇ
  宣伝技術の日産の名前は伊達じゃないよ
  さすが
- 3. 車好きさん
- 2018年08月24日 17:28
- 初代ZがパクったのってフェラーリじゃなくてジャガーEタイプじゃなかったか？
- 4. 車好きさん
- 2018年08月24日 17:33
- ゆうて普通に売れとるからね日産
- 5. 車好きさん
- 2018年08月24日 17:46
- 日産はいらんけど三菱ははよ復活してくれよ！！
- 6. 車好きさん
- 2018年08月24日 18:25
- 大衆モデルはモデルチェンジのときにお手軽にホイールベースちょいっとだけいじって側を変える程度でいいのかもね
- 7. 車好きさん
- 2018年08月24日 18:32
- 昔はフルモデルチェンジの許可を貰うのに社長やなくて工場長にお伺いが必要だったほどの殿様現場だったらしいが今はどうなんだ？
  それに加えてかなり南朝鮮部品を使ってるよな。
  そんなクルマイヤだよ。
- 8. 車好きさん
- 2018年08月24日 18:36
- スバル……
- 9. 車好きさん
- 2018年08月24日 18:36
- ※5
  ドサクサで無能経営陣が何事もなかったかのように復活してるから
  またやらかして今度こそ死ぬよ
- 10. 車好きさん
- 2018年08月24日 18:51
- マツダとスバルはアマチュアだろ
- 11. 車好きさん
- 2018年08月24日 18:53
- 日産叩いてる連中の文章って自民叩いてる連中と似てるのは気のせいか？
  民度の低い連中にゃトヨタホンダマツダスバルあたりがお似合いよ
  まぁ日本人の民度が低くなったからソイツラが売れてるんだが……
- 12. 車好きさん
- 2018年08月24日 18:58
- 日産買うやつの気がしれん。
  バカじゃねーの(笑)
  てかもう日本企業じゃないんだっけ？改名しろよ
- 13. 素敵な車好きさん
- 2018年08月24日 18:59
- 昔から2～3世代前のエンジンやシャシ使い続けてるよね
  別にライバルと同じサイクルで新車出せとは言わんけど
  次どれ乗ろうって客が外に逃げちゃうんだよ
- 14. 車好きさん
- 2018年08月24日 19:11
- ポルシェもボクスターとカイエンで回復したしな
- 15. 素敵な車好きさん
- 2018年08月24日 19:19
- 今やホンダに抜かれて落ちぶれた日産がなんだって？ｗｗｗ
- 16. 車好きさん
- 2018年08月24日 19:27
- ジムニーのどこにステアリングアシストが付いてるんだろうな、知ったかぶりする車オタクが一番厄介
  8年前のアイサイトと同レベルと言うけれど実際はアイサイトも8年前のバージョンから進歩していない、むしろ日産なんて16年前のシーマから進歩していない、逆に言えば16年前のシーマが凄かったんだけれど
  日産が実用化、アイサイトが追っかけでトップを走っていたのは数年前の話、もうベンツがガッツリ先を行ってるよ
- 17. 素敵な車好きさん
- 2018年08月24日 19:32
- >>32
  サニトラは35年ぐらいモデルチェンジ無かったぞｗ
- 18. 車好きさん
- 2018年08月24日 19:52
- オマエら相手にせんでも史上最高益あげてんだが？
  
  どうせオマエら軽しか乗らんやんけ。
- 19. 車好きさん
- 2018年08月24日 19:54
- また内部告発されたら終わりだな。あの時は偉そうに三菱自動車を指図してた癖に、排ガスや無資格検査問題が発覚したら責任転嫁かよ。最低な会社だな。
- 20. 素敵な車好きさん
- 2018年08月24日 20:05
- >>32
  ハイエース「せやな」
- 21. 車好きさん
- 2018年08月24日 20:20
- コンパクトSUV市場はマジでジュークが開拓したんだよなぁ
  あんなキッッッッッッッモイ見た目のくせにそこら辺で見かけるわ
- 22. 車好きさん
- 2018年08月24日 20:47
- ※18
  免許すら持ってないお子様だよ
  ミニバンは試乗した結果同クラスならセレナが２歩ぐらいリードしてる
- 23. 車好きさん
- 2018年08月24日 20:51
- ※11
  間違いなく気のせいだよ
- 24. 車好きさん
- 2018年08月24日 20:51
- 「ここで文句言ってるやつの意見など聞く必要なし」と潰れそうになって悟ったんだよ。
- 25. 車好きさん
- 2018年08月24日 21:04
- 国内はセレナとノートに極振りで正解だったな
  だが古い車、古い技術を上手く宣伝でカバーしている苦しさは感じる
- 26. 車好きさん
- 2018年08月24日 21:19
- 日産は「もう日本じゃ儲からないから、アメリカと中国向けでいいや。日本車は極力触らんでいいや」
- 27. 車好きさん
- 2018年08月24日 21:25
- いま、S15とほぼ同じスタイルの車を出せば確実に利益出ると思うけどな。
- 28. 車好きさん
- 2018年08月24日 22:33
- 日産日本捨ててる言うけど、ぶっちゃけどこのメーカーも捨ててるやろ
  カローラだって欧州モデルをサイズの基準にしとるし
  クラウンはまぁ……日本向けコンセプトをしっかりぶち抜いてるから立派だよ。むしろクラウンがあるだけでトヨタは評価できる。そしてクラウンは中国なんぞよりよっぽとイギリスで売ってた方が良かったと思う
  軽は……間違いなく日本向けだけど、スズキダイハツ以外はシェア稼ぎにしか見えんからなぁ……それこそなんでデイズとかがそこそこ売れてるのかまったく理解できん。Nボあたりはまだ理解できるが……
  ミニバンはまぁ……日本向け……なのか……？
  ミニバンなら俺はエルグランド＞エリシオン＞D5＞ノア＞アルファード＞オデ＞有象無象＞ヴェルファイアくらいの順で好きよ
  
  結論:まぁ好きなの乗れよ
- 29. 車好きさん
- 2018年08月24日 23:00
- 昔は一番好きなメーカーだったけど今はダントツで一番嫌いなメーカーになってしまった。自動運転だの電気自動車だのそれだけでいいのか？車の楽しさは何処へ？cmも大げさすぎで誤解を招く。
- 30. 車好きさん
- 2018年08月24日 23:08
- 少しはスズキやトヨタを見習ってくれ！ジムニーやセンチュリーみたいに箱スカの現代版みたいなデザインでスカイライン出してくれれば買うかも。日本市場を無視して海外のモデルをかき集めて売ったところで売れなくて当たり前。
- 31. 車好きさん
- 2018年08月25日 00:43
- 国内はダイハツにすら抜かれてるからなw
- 32. 車好きさん
- 2018年08月25日 01:32
- ずっと日産だったけどいつまで経ってもキューブの後継出ないしコンパクトミニバンの需要があるのに出さないしホンダでフリード買ったわ、さよなら日産
- 33. 車好きさん
- 2018年08月25日 06:52
- ※27
  あの大企業が利益は出ないと判断した物を本当に利益出ると思っているのか？
  だからオタクはおこちゃまって言われるんだよ
- 34. 素敵な車好きさん
- 2018年08月25日 09:03
- スポーツカーの時代は終わった的なスレにしたかったのに、アンチのせいで日産叩きスレになってるじゃないか
- 35. 車好きさん
- 2018年08月25日 09:42
- ※11
  むしろ自民マンセーしている連中と近いと思うが
- 36. 車好きさん
- 2018年08月25日 12:13
- オタクは口だけだからな。
- 37. 車好きさん
- 2018年08月25日 16:01
- ノートとセレナしか売ってない印象
- 38. 車好きさん
- 2018年08月26日 10:57
- FRマニュアル車な無い
  ワイ涙目
- 39. 素敵な車好きさん
- 2018年08月26日 13:35
- 今日も朝から晩までゴミと意味不明な女の子のゴム人形に埋もれた部屋で家族用PCのお下がりに向かって
  血圧上げながら力強く「若者に免許は人気ない！」「車好きはキモい！」「MTは恥ずかしいｗ」と
  キーボードを叩く２ちゃんねらーでしたとさｗ
- 40. 車好きさん
- 2018年08月27日 16:58
- 日産氏ね　三菱頑張って
- 41. 車好きさん
- 2018年09月04日 14:29
- 割とマジで国内軽視しスギィ
  マーチの改悪ゆるさん( *｀ω´)
  新型キューブはよ