1: 2018/08/19(日) 19:22:59.47 0
まとめサイト速報+
29: 2018/08/19(日) 20:07:58.98 0
>>1
まるでS660のオバケ的なエクステリアの意匠だな。
まるでS660のオバケ的なエクステリアの意匠だな。
46: 2018/08/19(日) 20:49:58.36 0
>>1
国産車じゃない
国産車じゃない
68: 2018/08/19(日) 22:07:19.89 0
かっこうだけなら>>1
72: 2018/08/19(日) 22:32:37.15 0
73: 2018/08/19(日) 22:33:26.74 0
>>72
はぁ???
はぁ???
3: 2018/08/19(日) 19:26:35.08 0
初代のがいいな
4: 2018/08/19(日) 19:30:32.93 0
顔がなぁ…
今のホンダは最悪だ
今のホンダは最悪だ
5: 2018/08/19(日) 19:30:53.71 0
レジェンド
8: 2018/08/19(日) 19:33:02.13 0
NBOX
9: 2018/08/19(日) 19:38:24.82 0
ワイルド・スピード3のRX7とか
出産に立ち会う為にヴィン・ディーゼルと競争してたGT-Rの方が、かっこいい
出産に立ち会う為にヴィン・ディーゼルと競争してたGT-Rの方が、かっこいい
10: 2018/08/19(日) 19:39:31.65 0
写真でみるとそうでもないんだが
実物見ると恰好いいんだよな初代NSX
実物見ると恰好いいんだよな初代NSX
11: 2018/08/19(日) 19:39:42.14 0
ティアドロップの頃のスバルB4が好きかっこいい
12: 2018/08/19(日) 19:39:43.44 0
デザイン的にはHSVのほうが良かった
13: 2018/08/19(日) 19:41:02.23 0
シンプルな美しさって言葉の悪い好対照みたいな形だよな
今のホンダって
今のホンダって
14: 2018/08/19(日) 19:44:53.17 0
カッコイイじゃん
色はなぜマツダ色なのか
色はなぜマツダ色なのか
15: 2018/08/19(日) 19:46:41.37 0
26: 2018/08/19(日) 19:53:51.27 0
>>15
ブガティの方がいいな
ブガティの方がいいな
61: 2018/08/19(日) 21:44:28.63 0
>>15
俺ブガッティ・シロン持ってるぜ
レゴでだけど
俺ブガッティ・シロン持ってるぜ
レゴでだけど
17: 2018/08/19(日) 19:48:02.17 0
初代ソアラ
18: 2018/08/19(日) 19:48:22.71 0
NSX上手く纏まってるけどフロントの網グリルで全部台無し
19: 2018/08/19(日) 19:48:38.76 0
まだ15のほうがマシ
20: 2018/08/19(日) 19:49:18.58 0
米論が格好いいと思ったことは一度も無い
21: 2018/08/19(日) 19:50:39.94 0
34: 2018/08/19(日) 20:14:33.02 0
>>21
またマニアックな車を
またマニアックな車を
22: 2018/08/19(日) 19:50:58.38 0
2000GTの方がはるかにカッコいいわ
23: 2018/08/19(日) 19:52:22.23 0
>>22
あれ、昔のよくあるタイプの車としか感じたことないわ
あれ、昔のよくあるタイプの車としか感じたことないわ
24: 2018/08/19(日) 19:52:29.46 0
S2000はリアテールが糞ダサいし
フロントも普通
フロントも普通
25: 2018/08/19(日) 19:53:33.07 0
R34かなー
28: 2018/08/19(日) 19:59:36.17 0
HSVの方がフェラーリみたいでかっこよかった 市販すればよかったのに
31: 2018/08/19(日) 20:09:27.31 0
32: 2018/08/19(日) 20:12:57.82 0
33: 2018/08/19(日) 20:14:18.04 0
S660も顔がなぁ…
35: 2018/08/19(日) 20:16:41.75 0
37: 2018/08/19(日) 20:18:30.96 O
2000GTは故障したら大変なんじゃないか?
生産数少ないし
生産数少ないし
40: 2018/08/19(日) 20:25:09.63 0
41: 2018/08/19(日) 20:26:11.46 0
>>40
鼓動デザインは好きだがこれはその中では下位
鼓動デザインは好きだがこれはその中では下位
42: 2018/08/19(日) 20:32:57.89 0
>>41
Aピラーから後ろが今一つだとは思うけど顔がめっちゃ好き
Aピラーから後ろが今一つだとは思うけど顔がめっちゃ好き
63: 2018/08/19(日) 21:56:19.14 0
>>40
コスパの良さよ
コスパの良さよ
43: 2018/08/19(日) 20:35:40.82 0
NSXってもっと格好良くなかった?
44: 2018/08/19(日) 20:38:11.19 0
マツダは最近のコンセプトカー格好よかったから
次のアテンザとかアクセラ期待してる
次のアテンザとかアクセラ期待してる
45: 2018/08/19(日) 20:47:06.09 0
V6やろ
48: 2018/08/19(日) 20:54:38.10 0
NSXのデザインがフェラーリだったらカッコいいつってたんだろうな
49: 2018/08/19(日) 20:56:46.14 0
フェラーリがこんなガンダムデザインするわけがない
53: 2018/08/19(日) 21:09:43.18 0
54: 2018/08/19(日) 21:21:20.37 0
57: 2018/08/19(日) 21:30:36.43 0
こういう車のどこがいいの?
ヤンキーが乗りそう
ヤンキーが乗りそう
58: 2018/08/19(日) 21:31:54.77 0
ヤンキーはNSX見たいなかっこいい高級車乗らないよ
ダサくてどやれるレクサスやクラウンやベンツを乗る
ダサくてどやれるレクサスやクラウンやベンツを乗る
59: 2018/08/19(日) 21:33:01.14 0
こういうスポーツカーはセンスいい人は買わなそう
60: 2018/08/19(日) 21:38:44.92 0
ガンダム好き外人用だからな
62: 2018/08/19(日) 21:44:52.41 0
センスあっても金がなきゃ買えないからな
65: 2018/08/19(日) 22:03:25.86 0
最近のトヨタ車ぜんぶ顔オラオラなのにテールおもちゃというギャグ仕様で笑える
67: 2018/08/19(日) 22:07:05.75 0
現行シビックやS660と同じ顔
70: 2018/08/19(日) 22:13:40.69 0
軽のデザインは好きだが(ターボ・カスタム除く)
オデッセイとかあの価格帯とは思えない酷さだよなぁ
普通車の方のデザインがダメすぎる
オデッセイとかあの価格帯とは思えない酷さだよなぁ
普通車の方のデザインがダメすぎる
80: 2018/08/19(日) 22:44:46.23 0
デザインがいいから売れるってわけじゃないんだが
82: 2018/08/19(日) 22:48:08.12 0
世界的に押し出しの強い車は売れるんだよな
トヨタは国内でもそのトレンドで行こうと決めたようだが
現行アルベルはすごく売れてるが批判も強いな
トヨタは国内でもそのトレンドで行こうと決めたようだが
現行アルベルはすごく売れてるが批判も強いな
83: 2018/08/19(日) 22:49:04.79 0
88: 2018/08/19(日) 23:04:16.14 0
昔180SXの後期型に乗ってたけど今でも俺の中で一番かっこいいっすわ
最近減ったな…
最近減ったな…
89: 2018/08/19(日) 23:10:44.44 0
平成一桁年代の日産車がカッコイイ
初代テラノとかEXAとかZ32とか
初代テラノとかEXAとかZ32とか
93: 2018/08/19(日) 23:14:08.96 0
180SXはあの価格帯でああいうの出せたというのは
工業製品として優れてるよね
工業製品として優れてるよね
99: 2018/08/19(日) 23:20:08.09 0
128: 2018/08/20(月) 07:45:03.11 0
>>99
たまに走ってるの見かけるけど
頑張って維持して下さいと心の中でエールを送ってるわ
たまに走ってるの見かけるけど
頑張って維持して下さいと心の中でエールを送ってるわ
103: 2018/08/19(日) 23:27:51.25 0
日本車デザインの頂点はマッハ号
104: 2018/08/19(日) 23:28:22.42 0
綺麗に乗ってるギャランを見ると興奮する
106: 2018/08/19(日) 23:34:15.77 0
シルビアって最近の欧州車の先駆けな気がするんだが
108: 2018/08/19(日) 23:35:58.92 0
箱スカの格好よさは異常
111: 2018/08/19(日) 23:37:31.15 0
箱スカより510のほうが線に無駄がなく凝縮されてかっこいいな
112: 2018/08/19(日) 23:42:21.71 0
箱スカは後ろ側の「サーフィンライン」のように動感を大きく出したフォルムだな
510はバランスよくまとめた端正なフォルム
510はバランスよくまとめた端正なフォルム
113: 2018/08/19(日) 23:42:50.71 0
現行じゃないと面白くない
116: 2018/08/19(日) 23:47:07.09 0
確かにS13シルビアは後に車のデザインが丸みを帯びたもの主流になる切っ掛けではあった
117: 2018/08/19(日) 23:59:06.16 0
現行ではやっぱりLC500かな
118: 2018/08/20(月) 00:00:11.66 0
あれは好き嫌いはっきり分かれるだろうなぁ
おれは否定派だが
おれは否定派だが
121: 2018/08/20(月) 00:11:18.13 0
現行車を知らんのだよすまんの
122: 2018/08/20(月) 00:12:22.83 0
やっぱ初代NSXだろ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1534674179/
コメント
コメント一覧 (33)
お蔵入りになったのが残念でならん
アスペか?>>1の言ってる「かっこいい」のと、一般乗用車として「まぁデザインが優れている」
っていうのの違いぐらい理解しろよこの焼きナスビが!
普遍的な美しさとはまた別の話で。
RX-7 FDとかは誰が見ても美しいよね(初期型)
クルマは道具であり工業製品だから美しいだけじゃダメだけどさ
おれはFD好きだけどあの見た目が醜いと思ってるのもいる
もうまともなノーマル個体なんて存在しない不憫な車
現行NSX基準にしたら、カッコいいいの基準が緩くなり過ぎだろ…。
日本車史上最高にダサい車だぞ…。
NSXマジでかっこいい
なおマイカーはR32 V.Spec
ホンダグリルがどうも合わない
初代のNSX はカッコよかった
パーツ取ってきて混ぜ合わせたような
闇鍋デザインで、パッと見て一体感がなく、
NSXならではのキャラクターもない
でもパーツ一つ一つはカッコいいので、
走ってる所を見るとよく見えてしまう。
俺もLFAは美しいと思う
あとFDは言うまでもないけど、
歴代RX-7は全て素晴らしい
昔は好きだったが、ガキ臭く感じるわ
たぶん俺のスポーツカーへの熱が冷めてきたって事なんだろうけども
※8
チューニングされても良いんだけども、確かにそれも一理ある
逆にヴェイロンや現行GT-Rをカッコイイという奴とは絶対センス合わない。
イタリア車すきワイ、32と33と34の違いが殆ど分からない模様
スーパーカーオーラ出てる
俺も一回しか見てないがカッコよかった
個人的にはLCがギリ入る位か?
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※