1: 2018/07/29(日) 12:56:13.03 ID:EgJ4ReN10NIKU
まとめサイト速報+
2: 2018/07/29(日) 12:56:45.85 ID:2HIrq4us0NIKU
なんでって言われても、、、
3: 2018/07/29(日) 12:56:57.43 ID:PqXAMDX7dNIKU
210系のコストダウンっぷりも叩かれたけだ統合した220系も相当酷いな
5: 2018/07/29(日) 12:57:38.77 ID:7YpmYR7frNIKU
だっさい上に内装しょぼ
6: 2018/07/29(日) 12:57:40.42 ID:xATUJYX90NIKU
若いやつは買えないからどうでもいいじゃん
9: 2018/07/29(日) 12:58:14.09 ID:EgJ4ReN10NIKU
>>6
型落ちをDQNが乗り回してるやん
型落ちをDQNが乗り回してるやん
7: 2018/07/29(日) 12:57:46.49 ID:c6eB+uY9dNIKU
1955年からあるし戦後10年で作った象徴みたいなもん
8: 2018/07/29(日) 12:58:11.20 ID:mGIAPimbaNIKU
クラウンてある意味軽自動車と同じだと思う
日本オンリーのガラパゴス車だ
日本オンリーのガラパゴス車だ
11: 2018/07/29(日) 12:58:37.33 ID:c6eB+uY9dNIKU
>>8
中国にもあるけど
中国にもあるけど
24: 2018/07/29(日) 13:02:03.27 ID:4PjRrmKB0NIKU
>>11
中国でもクラウン売ってるけど販売不振でそろそろ廃盤やな
もうすぐ正真正銘のガラパゴスになる
中国でもクラウン売ってるけど販売不振でそろそろ廃盤やな
もうすぐ正真正銘のガラパゴスになる
25: 2018/07/29(日) 13:02:03.35 ID:02coHDMQ0NIKU
>>11
ロング仕様やん
国内向けはサイズに拘っとるわけやし
ロング仕様やん
国内向けはサイズに拘っとるわけやし
10: 2018/07/29(日) 12:58:31.86 ID:7YpmYR7frNIKU
乗るXperia
12: 2018/07/29(日) 12:58:38.71 ID:wbzSHj4sMNIKU
新型はニュルで鍛えたから…(震え声)
13: 2018/07/29(日) 12:59:03.96 ID:D8O7NKln0NIKU
新型内装しょぼない?
14: 2018/07/29(日) 12:59:37.36 ID:6Lndto4q0NIKU
クラウンアスリート欲しいんご…
ハイブリッド200万くらいで買いたい
ハイブリッド200万くらいで買いたい
15: 2018/07/29(日) 12:59:39.64 ID:+dJ3LhqbdNIKU
5年前ワイのジッジがクラウンマジェスタ870万円で買ってたンゴ…
レクサス買えや
レクサス買えや
17: 2018/07/29(日) 12:59:59.74 ID:Nl74bmns0NIKU
新型クソすぎる
18: 2018/07/29(日) 13:00:21.83 ID:Durzi59Y0NIKU
ダサい アリストみたいなバカ速いセダンを作れ
21: 2018/07/29(日) 13:01:46.22 ID:kRoQBOLi0NIKU
>>18
このご時世にその発想がすでにダサいわ
このご時世にその発想がすでにダサいわ
19: 2018/07/29(日) 13:00:57.91 ID:Kxe767yC0NIKU
クラアスはかっこいい
なおレクサスもどきの激ダサグリル…
なおレクサスもどきの激ダサグリル…
20: 2018/07/29(日) 13:01:43.03 ID:/wEnJMRa0NIKU
内装ダサ過ぎてヤバいな
90年代やんこんなの
90年代やんこんなの
22: 2018/07/29(日) 13:01:49.84 ID:vZam+mTzdNIKU
200系で完成された感ある
210系でマジェスタからV8無くしてフロントもリアの外装も共有して当時ボロクソ叩かれたけど、統合したのに内装すら手抜きでターボで誤魔化す220系見てたら210系がマシに見えた
210系でマジェスタからV8無くしてフロントもリアの外装も共有して当時ボロクソ叩かれたけど、統合したのに内装すら手抜きでターボで誤魔化す220系見てたら210系がマシに見えた
23: 2018/07/29(日) 13:01:58.79 ID:rykgbRRp0NIKU
トヨタ車の新型フロントマスクださいきもい定期
26: 2018/07/29(日) 13:02:31.93 ID:R78cXfoA0NIKU
クラウンくらいです…
27: 2018/07/29(日) 13:02:33.46 ID:7YpmYR7frNIKU
イキった顔の車しか作れないんか
30: 2018/07/29(日) 13:03:14.12 ID:kRoQBOLi0NIKU
>>27
それでも売れるから変える必要がない
それでも売れるから変える必要がない
31: 2018/07/29(日) 13:03:37.57 ID:vZam+mTzdNIKU
29: 2018/07/29(日) 13:03:09.52 ID:Oau9rZxl0NIKU
センチュリーやろ
32: 2018/07/29(日) 13:03:56.93 ID:peUE8h2jMNIKU
クラウンとか言うヤンキーに愛されるトヨタのヤン車
35: 2018/07/29(日) 13:04:36.11 ID:cTcyP4ZhHNIKU
最近のトヨタのデザイン酷くない?
33: 2018/07/29(日) 13:04:04.37 ID:YnMDRD4gKNIKU
最近のは若い人を意識しすぎやな
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1532836573/
コメント
コメント一覧 (37)
それにしても、昔は「何時かはクラウン」現代「馬鹿でもクラウン」になったなー
更に安っぽいときてる
もっとシックな感じがあってもいいと思う。
フロントマスクは出っ歯とかシャクレに見えるけど実物見るとそうでもなかったよ。
つかトヨタの車ってブサイク顔ばっかりやな
そんなおぼつかない運転ならコンパクトカーの方が運転しやすいだろうに
団塊世代のクラウン信仰は強いんだろうなw
ジジイがこぞって乗るからただでさえジジクサカーのイメージがついてるし
つーか内装は疲れ切ったタクシーそのもの
だから小金持ちの年配は、トヨタの揉み手営業マンの買い替え提案を断れない
レクサスのまだちょっと大人しい感じの方がいい
あと、トヨタ車全般に言えるけど時経る毎になんか馴染むんだよな。理想とは程遠いが、これでも良いかと思えてくる。
そういう意味じゃ、この車も悪くないと思うし、従来のトヨタ車ユーザーには普通に受け入れられるんじゃないの?変に見かけ倒しの高級感で、ずっと乗ってるとその内粗ばかりが気になって嫌になるよりはマシだと思う。
出張で欧米によく行くが、欧米人からはクラウンを生み出した日本人ということで一目置かれるわ。
ノーベル賞に値する発明だとよ。
クラウンは20年前から上品さよりも運動性能重視に舵を切ってるからそりゃそうよ。
当のクラウンがなんとかして3尻の足に近づけようとガッチガチにしてんのに
外観だってメルセデスとBMWにアウディを加えて3で割って7掛けしたようなものだし。そういうところが車好きから叩かれるメーカーなんだと思う。自分たちで作ったデザインでさえない。グリルだって導入時期からしてアウディをパクって整形失敗みたいな酷さだし。
アッパーミドルクラスでさえ、内装に革張りもしなけりゃソフトウレタンすら使わない「プラスチック内装」なんだよな。
安っぽいことこの上ない。
ただのプラモデル。
ほんまこれでクラウン名乗るとか大概にせえというレベル
これで500~700万するんやで
クラウン買い替える人はそんなこと気にしないと思うが
それにしてもほんと酷い
緑っぽい色とかかっこいい
ただ内装はクソ
特にサイドとリアが陳腐なデザインで全然印象に残らない
顔は悪くないんだけど、オーラみたいなのが全然無くてやばい
後期型のアスリートやロイヤルを買った人は正解だと思う
標準ボディの方がまだクラウンっぽいので欲しいならそちらをどうぞ
マジェスタは200系
これもこれでありかな
すれば立派な高級車だよ
つーかカムリアテンザレガシィは幅広過ぎ
なんで、今回の内装にはちょっと驚きだわ
トヨタのことなんで、座ってみればいいんだろうけどなぁ・・・
画像でしか見て無いんで何とも言えんが、ただの普通のクルマにしか見えんのよ
でもそれ以外は言いがかり過ぎないかい?
※9
自分で運転する保守派な爺様とかは絶対にクラウン!があるから一定数は売れるよ。
田舎だとレクサスディーラーない事もあるし。(基本整備はトヨタディーラーでも出来るが重要な事は出来ない)
型落ちだろwww
もしくは残クレでの長期リースwww
現行型を所有出来ない時点で、貧民確定なんだよwww
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※