1: 2018/07/26(木) 13:21:13.546 ID:4BbrgkRg0
なんで
まとめサイト速報+
2: 2018/07/26(木) 13:21:40.700 ID:qtONokaPr
エンブレ
3: 2018/07/26(木) 13:22:29.181 ID:lhgiqpRIa
エンブレだな
4: 2018/07/26(木) 13:22:55.934 ID:6IeqiXgja
ブレーキランプが切れてる
ヒューズが切れてる
ヒューズが切れてる
6: 2018/07/26(木) 13:23:55.344 ID:Ha88McANF
マニュアル車は登り坂ならブレーキ踏まずに停車できるぞ
8: 2018/07/26(木) 13:27:21.898 ID:6IeqiXgja
>>6
普通の事ドヤ顔で言われてもな
普通の事ドヤ顔で言われてもな
20: 2018/07/26(木) 13:45:32.274 ID:aVK7LDMYF
>>8
相手が分かってる前提で会話する奴って相手に全然伝わらないんだよね
こういうのがコミュ障(+陰キャ)なんだよね
相手が分かってる前提で会話する奴って相手に全然伝わらないんだよね
こういうのがコミュ障(+陰キャ)なんだよね
7: 2018/07/26(木) 13:24:24.020 ID:+X9gXazK0
オートマでそんなエンブレかかるか?車種によるのか
12: 2018/07/26(木) 13:29:04.428 ID:qtONokaPr
>>7
エンブレ用のシフトポジションあるよ普通は
エンブレ用のシフトポジションあるよ普通は
13: 2018/07/26(木) 13:29:23.801 ID:fC8/j0sbd
>>7
なんでオートマだと思ったの?
なんでオートマだと思ったの?
14: 2018/07/26(木) 13:30:42.224 ID:GUgjcMZp0
>>7
下り坂ならギアも落とす
下り坂ならギアも落とす
9: 2018/07/26(木) 13:27:26.715 ID:66cXO3yP0
お前のほうに向かってくるからブレーキランプ見えないわな
10: 2018/07/26(木) 13:28:07.215 ID:DfBFEYsE0
>>9
怖すぎワロタ
怖すぎワロタ
11: 2018/07/26(木) 13:28:56.643 ID:cq/EDfdd0
前との距離考えてブレーキ踏むんだから関係ないじゃん
15: 2018/07/26(木) 13:33:06.784 ID:A6IyY/1q0
俺のは速度が落ちるとシフトダウンして減速する
ブレーキ踏むのは最後の停止するとき
ブレーキ踏むのは最後の停止するとき
16: 2018/07/26(木) 13:34:32.396 ID:UpzQK4+50
パドルシフトとか知らない子かな
17: 2018/07/26(木) 13:38:31.391 ID:C3bCl/x8d
なんちゃってスポーツモードスイッチあるからそれでエンブレきかしてる
18: 2018/07/26(木) 13:41:12.202 ID:4rDlFKtKd
オーバードライブ
24: 2018/07/26(木) 14:24:51.677 ID:Ekvw89Xid
>>18
オーバードライブスイッチって高速道路で追い抜きかけるときにギアを一個落とす用だろ
オーバードライブスイッチって高速道路で追い抜きかけるときにギアを一個落とす用だろ
19: 2018/07/26(木) 13:44:44.124 ID:kO28gsAD0
OD知らんのか
21: 2018/07/26(木) 13:46:27.939 ID:Cq7h2HPg0
エンブレ
23: 2018/07/26(木) 14:23:42.675 ID:iRi8MpUl0
アイシテナイのサイン
25: 2018/07/26(木) 14:27:22.656 ID:lqaTYsIRd
お前が加速してるだけ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1532578873/
コメント
コメント一覧 (57)
あと、前の車が右折で右に寄ると、右折じゃないのに前ならえで寄る奴
何考えて運転してんだか
みんなODオーバードライブの意味知ってるか?動力側と駆動される側のギヤ比が1:1を超えて駆動されるからオーバードライブって呼ばれてる。
エンジンブレーキ知らんのかと小一時間問い詰めたい
でも、車間距離空けてれば大体の動きには対応できると思う。
そもそも自転車にはブレーキランプなんか無いし前走者の減速は自分の目で確かめる以外のすべは無い。
車だって列を作って走ってれば交差点や何かが無くとも常に過減速の繰り返しだし、その都度ブレーキ
踏んでる奴なんか居やしないw
居るとしたら速度維持や車間の取り方が不慣れな初心者さんくらいだろうね。
でも「ブレーキランプが光らないと前走者の減速が分からない」と言う理屈に思い当たる縁が
全く無い訳でも無いよ?
もっともこれは残念ながら実車とは全く関係無い話になってしまうけどテレビゲームだと視界が平面的な
テレビ画面に限定されてしまうため例え昨今主流の疑似3Dであっても肉眼で見る現実世界の景色とは
全く異なり実車の運転に慣れてる人間でさえ前走者との正確な距離感は掴みにくい。
車速調整で頻繁にブレーキ踏むのは下手くそな証拠やぞ。
信号待ちで停車してる車の後ろにつくときブレーキ踏むとアイドリングストップで早めにエンジン切れて
1台分ぐらい間開いて止まってしまったりするから止まらないように車間を詰めるためにやる場合がある
そうじゃないと詰め気味にカックンブレーキで急ブレーキ気味になるか、回生急ブレーキでかなり手前に止まるかの2択。
今のハイブリッド車はどうかしらんが、初期頃の7年前のハイブリッドはヒドイものです。
自転車はブレーキランプついてないから車間距離を取って前の挙動を探るんだよね。
自動車でブレーキランプで減速を見てる奴って車間距離取ってないんだろ。
結論としては、機械的に安全性が高められたり自動化されたりするとバカが増えるって話だ。
MT車乗ってたら分かるだろうけど減速する際はエンブレ効かせて、徐行速度になったらブレーキが基本だろ
そうなのか… 今のはトヨタとホンダ乗ったけどホンダのはブレーキフィールはクセあるけどその2択になることはないな~
車だけを見ていて周囲を見ていないから、車間距離の変化にすぐ気付くんじゃないの?
ワイもやられたからこっちもLレンジでノーブレーキ停車で対抗した
この話題に限らないけど、こういう奴っているよな
MTでもエンブレではよっほど無茶なシフトダウンをしない限り追突を招くような急減速にはならない。
緩やかに速度が落ちるだけだ。もちろん完全停車はフットブレーキを使う。それでも追突事故になるのなら、
文句は車間を取らず漫然運転で前車の動きを見てないオカマ掘った阿呆に言ってくれ。
そんなんでいちいちイライラしてたら公道なんて運転できんぞ。さっさと免許返納して精神病院行ってくさい
ブレーキばっか踏んでたらクラッチ板痛むぞ?ゆとりキッズ君
後MTよりATの方が事故率多いから
もうちょっと弱い減速Gでも光ってくれとは思うが
O/D OFFとか3とかSとかM-とか使ってくれ
こっちはマイナス押して車間調整してるからブレーキランプは光らないんだよ
パタパタブレーキ踏んでる奴の後ろ走るのは気分が悪い
自分がされて嫌なことはしない
ブレーキランプ点けずに完全停止するのなんか自分以外見たことない
危なかったり車体に良くないのはわかるけど、ワイがやるくらいやから他にもおってもいいと思うが
ただ、右左折時に減速してるのに当たりそうな勢いで突っ込んでくる奴はマジで死んどけ
歩行者などがいたらお前は追突してるぞ
ペーパーロックとは…
そりゃおかしいな。俺の場合は落とすとしても4速か3速まで、2速1速まで落として止めるのはまずやらない
光らせたいマンは基本煽り運転してるからな。
頭悪いMT厨はブレーキランプ切れが違法になる理由をよく考えてみようね^ ^
シフトダウンとサイドブレーキも使って減速するから、後ろの車は嫌がるだろうけど、車間距離を詰めてくるから警告せざるをえなくなる。
たいがいは、一度すれば車間を取ってくれるから、それ以降はやらないけどね。
普通は「事故が起きない様に最大限注意しよう」と運転してるが、基地外は「事故が起きても自分に過失が無ければ問題無い」という思考回路なんだな。氏ぬ時は単独で頼むわ。
ちょっとした速度調整のエンブレは含まないんだよね
前車がブレーキ踏んでるのに、シフトダウンしてエンブレかけるような人を想定してるでしょ
「ゲームはゲーム!」と割り切って遊んでる子供の方が
遥かに賢いと言う悲しい事実を自ら証明してしまうw
AT乗ってたって必要なら普通にギア落とすし制動力だってMTと余り変わらないな。
違いがあるとすればATだとシフトレバーを下げてから実際に減速が始まるまでに少し間がある程度。
後は停止直前までブレーキいらないからな。後続車に掘られそうで。
一応最初に予備制動としてブレーキランプは点灯させているが、、
「俺には遠近感が無い!」 って事なんだから・・・
本来なら直ぐにでも医者に行くべき緊急事態だし下手に人身事故なんか起こして隠してた事が発覚しよう物なら
違反でも事故でもなく ”殺人未遂” でとっ捕まるぞ!?
人の話が聞けないタイプでしょ
ちゅうか、螺旋駐車場の下りとかでずっとブレーキ踏みながら下りていく奴見てるとベーパーロック起こすんじゃないかと心配になる。
エンジンブレーキはブレーキじゃないが併用するもんだし、オーバードライブONのままブレーキするのも間違い。最終減速比は1.00以上にしておくもんだ。そういう乗り方しておけばブレーキパッドは10万キロは余裕で持つし。
だったらブレーキランプは完全に無駄で、安全に全く貢献してないって事か?
それを警察署で主張してみろよ、地方新聞の片隅にお前の活躍が載るのを楽しみにしてるわ。
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