1: 2018/07/16(月) 11:50:19.41 ID:YlKSI9TC0
まとめサイト速報+
2: 2018/07/16(月) 11:50:36.89 ID:boCrY4SV0
トミカなら買えるやろ
3: 2018/07/16(月) 11:50:58.46 ID:SfTwcRxkd
クラウンは白やろ
黒やと覆面に見える
黒やと覆面に見える
4: 2018/07/16(月) 11:51:04.81 ID:lH7yn3Xx0
まーたクラウンニキか
5: 2018/07/16(月) 11:51:22.71 ID:pidFII3b0
前型でええやん
6: 2018/07/16(月) 11:51:36.28 ID:5RpD8brh0
クラウンなんかよりチャージャーヘルキャットの方が欲しい
7: 2018/07/16(月) 11:51:45.21 ID:QJjAc+wo0
何か内装の質感現行より悪くなってない?
現物見たら違うかも知れないが
現物見たら違うかも知れないが
23: 2018/07/16(月) 11:54:34.33 ID:wwhiuXdM0
>>7
現物見ても安っぽかったわ
現物見ても安っぽかったわ
52: 2018/07/16(月) 11:57:53.67 ID:w5W7wtt8d
>>7
150系からずっと下がりっぱなしやぞ
150系からずっと下がりっぱなしやぞ
8: 2018/07/16(月) 11:51:49.03 ID:wuJvvOoS0
頑張らんでも買えるくらいの奴が乗らんと不相応やわ
9: 2018/07/16(月) 11:51:54.75 ID:203edLuK0
セルシオ買おうぜ
10: 2018/07/16(月) 11:52:00.60 ID:ko5zYfEW0
カムリのほうがええよ
11: 2018/07/16(月) 11:52:14.34 ID:BYyx08fB0
クラウンの中古20万で売ってたで
12: 2018/07/16(月) 11:52:16.34 ID:TRX0yYnXa
前期買えよ マイナーチェンジは新車
13: 2018/07/16(月) 11:52:17.02 ID:1MT9MQD4x
中古で旧型買えや 相場下がっとる
14: 2018/07/16(月) 11:52:21.55 ID:tZb5gU/M0
こんなんのに690万も払うやつおるんか?
20: 2018/07/16(月) 11:53:49.12 ID:SfTwcRxkd
>>14
発売前から4万台
発売前から4万台
15: 2018/07/16(月) 11:52:24.27 ID:DNqgmR2H0
なんで最近のトヨタこんなデザインばっかりなんや
16: 2018/07/16(月) 11:52:51.43 ID:3hvolqdb0
前のアスリート買った方がよくね?
17: 2018/07/16(月) 11:52:58.57 ID:5cgyQrmVr
顔歪んでますけど下にブラックホールでもあるんですか
18: 2018/07/16(月) 11:52:59.10 ID:nrdIQc8n0
なんかニチャアって笑ってるような顔つきやな
21: 2018/07/16(月) 11:54:10.05 ID:vuKP0k1v0
後部座席に高級感を感じられない
22: 2018/07/16(月) 11:54:23.04 ID:7b9sfwCc0
5日はクラウン
24: 2018/07/16(月) 11:54:39.57 ID:fj/fPmSR0
これ買う層の大半はレクサスにいってないか?
VIPの送迎車としてもアルファードのほうが最近は人気だし
VIPの送迎車としてもアルファードのほうが最近は人気だし
33: 2018/07/16(月) 11:55:34.97 ID:7b9sfwCc0
>>24
先代の856万するクラウンマジェスタ馬鹿売れしてたで
ハイブリッドにすると乗り出し1000万近かった
先代の856万するクラウンマジェスタ馬鹿売れしてたで
ハイブリッドにすると乗り出し1000万近かった
37: 2018/07/16(月) 11:56:09.83 ID:fj/fPmSR0
>>33
ファッ!?
やっぱクラウンは根強いファンが多いな
ファッ!?
やっぱクラウンは根強いファンが多いな
45: 2018/07/16(月) 11:57:12.29 ID:7b9sfwCc0
>>37
法人需要でクラウンマジェスタとアルヴェル馬鹿売れしてたんや
法人需要でクラウンマジェスタとアルヴェル馬鹿売れしてたんや
56: 2018/07/16(月) 11:58:19.87 ID:fj/fPmSR0
>>45
アルファードとヴェルは納車待ちがすごいってきいたわ
半年くらいかかるとか
アルファードとヴェルは納車待ちがすごいってきいたわ
半年くらいかかるとか
34: 2018/07/16(月) 11:55:42.55 ID:NI47HW/r0
>>24
クラウンはおっさんが買う
レクサスやアルファードはヤンキーが乗ってる
クラウンはおっさんが買う
レクサスやアルファードはヤンキーが乗ってる
44: 2018/07/16(月) 11:57:12.10 ID:fj/fPmSR0
>>34
あんまり後部座席に力いれてないのも殆ど一人で乗る人を想定してるんやな
あんまり後部座席に力いれてないのも殆ど一人で乗る人を想定してるんやな
39: 2018/07/16(月) 11:56:43.12 ID:82rL16xzM
>>24
むしろGS廃止やからスポーティ層はクラウン、ラグジュアリー層はESに棲み分けになりそうやね
むしろGS廃止やからスポーティ層はクラウン、ラグジュアリー層はESに棲み分けになりそうやね
59: 2018/07/16(月) 11:58:46.14 ID:XWL/TRINd
63: 2018/07/16(月) 11:59:24.50 ID:BYyx08fB0
>>59
やだ…カッコいい
やだ…カッコいい
25: 2018/07/16(月) 11:54:44.73 ID:3hvolqdb0
アスリートの中古シルバーばっかりやし
本当にジジイに人気なんやな
本当にジジイに人気なんやな
27: 2018/07/16(月) 11:54:56.07 ID:82rL16xzM
35: 2018/07/16(月) 11:55:59.42 ID:wuJvvOoS0
>>27
インフィニティマーク好き
インフィニティマーク好き
36: 2018/07/16(月) 11:56:05.88 ID:7b9sfwCc0
>>27
カッコいいけど日産って時点で…
カッコいいけど日産って時点で…
38: 2018/07/16(月) 11:56:32.21 ID:XWL/TRINd
>>27
うーんこのマツダ臭
うーんこのマツダ臭
40: 2018/07/16(月) 11:56:48.47 ID:C610Qwq0d
>>27
BMみたいな目がええな
BMみたいな目がええな
28: 2018/07/16(月) 11:54:57.57 ID:1MT9MQD4x
カローラ → マーク2 → (いつかは)クラウン
46: 2018/07/16(月) 11:57:13.18 ID:nb2uOcf00
>>28
いつかはクラウン
の時代マーク2だったかな
まだコロナじゃかった?
いつかはクラウン
の時代マーク2だったかな
まだコロナじゃかった?
29: 2018/07/16(月) 11:55:09.36 ID:JgcNrlktd
( ^ν^)こんな顔してるよな
32: 2018/07/16(月) 11:55:28.28 ID:nEnhM3Ci0
現行の方がカッコイイ
41: 2018/07/16(月) 11:56:49.52 ID:5cgyQrmVr
新型クラウンだという思考停止で買う人はいても、
この車そのものに価値を見いだして買う人おるんか
この車そのものに価値を見いだして買う人おるんか
42: 2018/07/16(月) 11:56:59.49 ID:rknHlhe3d
最近の車のデザインは白なんかよりシルバーの方がカッコよくなってる
43: 2018/07/16(月) 11:57:12.08 ID:O0961UGg0
ワイはレクサスISがほしい
60: 2018/07/16(月) 11:59:01.44 ID:rknHlhe3d
>>43
ISって一昔前まで女の人の車みたいな感じだったのに値段落ちてから若い奴に人気出たな
ISって一昔前まで女の人の車みたいな感じだったのに値段落ちてから若い奴に人気出たな
47: 2018/07/16(月) 11:57:15.43 ID:MYkkf8mc0
内装がしょぼすぎて草もはえない
51: 2018/07/16(月) 11:57:50.82 ID:rknHlhe3d
>>47
それは写真で見るからやで
高級車にありがちな現象
それは写真で見るからやで
高級車にありがちな現象
61: 2018/07/16(月) 11:59:15.90 ID:fOSfX+Dad
セダン乗ってる若いやつをあまり見ないな
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1531709419/
コメント
コメント一覧 (40)
無いなら170後期かな。
チャイニーズが好みそう
車格違うけどL33ティアナみたいな違和感
3.5L V6ハイブリッド←マジェスタの代わり
623万円~ 1860kg~ e-CVT 359馬力
2.5L直4ハイブリッド←ロイヤルの代わり
497万円~ 1730kg~ e-CVT 226馬力
2.0L直4ターボ←アスリートの代わり
460万円~ 1690kg~ 8AT 245馬力
高級セダンの基本はロー&ワイド
車高低くて幅が広いのがカッコいい
サイトの広告でクラウンが出てきたんだけど、そのコピーに「欧州車に負けない走り」とか書いてあった。負けてるのを自認してるじゃん。CでもEでもメルセデス買った方が満足できるよ。壊れないことはトヨタの勝ちだけど走りも内装もちゃちい。
トヨタ「ミラーにウインカーつけたろ!」
ドイツ「シャークフィンアンテナにしたろ!」
トヨタ「シャークフィンアンテナにしたろ!」
ドイツ「ランフラットタイヤにしたろ!」
トヨタ「ランフラットタイヤにしたろ!」
ドイツ「インテリアデザインを横基調にしたろ!」
トヨタ「インテリアデザインを横基調にしたろ!」
ドイツ「スピードメーターの上限上げたろ!」
トヨタ「スピードメーターの上限上げたろ!」
ドイツ「導光管ランプにしたろ!」
トヨタ「導光菅ランプにしたろ!」
ドイツ「Mスポーツにしたろ!」
トヨタ「Fスポーツにしたろ!」
ドイツ「デザイン統一したろ!」
トヨタ「デザイン統一したろ!」
ドイツ「プラットフォームをモジュール化したろ!」
トヨタ「プラットフォームをモジュール化したろ!」
ドイツ「ニュルで鍛えたろ!」
トヨタ「ニュルで鍛えたろ!」
ドイツ「窓6枚にしたろ!」
トヨタ「窓6枚にしたろ!」
ドイツ「ワンタッチウインカー採用したろ!」
トヨタ「ワンタッチウインカー採用したろ!」
ドイツ「クルコンの上限上げたろ!」
トヨタ「クルコンの上限上げたろ!」
ドイツ「ウインカー流したろ!」
トヨタ「ウインカー流したろ!」
LS500が格好いいのはわかるけど新型クラウンは全くわからん
現行フーガシーマと変わらん醜さ
※4だった
そんな必死にならんでも・・・
国産他社FRセダンはスカイラインもフーガもシーマも現行はヤクザ乗ってそうだからちょっと……あ、でもフーガも値段考えなけりゃスカイラインよりはマイルドでいいか、うん
プラパーツに木目プリントやピアノブラックで高級感って言ってるレベルじゃね
センチュリーは別だけどね
どうせコメ欄荒らしているのは、ツダオタだろ
白だとスタイリッシュになったと思ったけど
実物見たらかっこいいってなるのかな
クラウンはレクサスを超えない様に制限されている感があって昔より安っぽくなった。
写真ではあまり変わらん様に見えるけど実車見ると落胆する。
ただ日本専用車だからか国内で乗るにはいいサイズ感なんだよな。
いらんわ!
圧倒的な高級感だったから
大分レベルが落ちたような気がします。
なぜ最近のトヨタ車って室内低い車かったり
上体結構曲げなきゃ乗り降りできないばかりなんだ??
トヨタの車の設計基準って身長170cmが座れればOK
なんて基準なんだろうか。
スポーティとかどうでもいいから後席頭上の圧迫感を無くしてほしい
ショーファーにも使われる車なのに意味わからん
だけど純正ナビが糞
物凄く使い勝手悪くて糞
ライバルのBNW5シリを見るとわかるけど
リアCピラーの形状見ただけでクラウンの
設計がクソだと分かるよ。
前席の事しか考えてねーだろアレ。
それな
500万も600万も払って軽よりも狭くて低い車になんか乗りたくないわw
セダンが売れない?登録者が売れない??
軽自動車の方が前後席に普通に座れるっていう
車としても主目的に忠実なんだから当たり前だっつーの
ベンツ全然壊れないから
いつの時代の事言ってるんですかね
いまだにネットにはこういう時代錯誤マンいるんだなぁ
カーキか紺がいい
露骨にレクサスを買わそうとしてるのがバレバレ
あれ手抜き品質だぞ
マジェスタは18と20のみ
やっぱり実物もヒョロ長くてね。
Eクラスや5シリーズくらいの幅だとより格好いいだろうな。
もちろん、180センチ死守には使いやすさがあるのはわかるけどさ。
だからこそ限定版ということで。
ESとぶつかる?ESとクラウンの層は被らないし移行しないよ。
ESの日本国内のターゲットユーザーって全然思い浮かばない。何だろうあれ?
マジでCクラス買った方がいいよコレ…でもマジェスタはいいね
黒覆面なんてないよ
時代の流れとは言え6ライトは無いわ~
極太Cピラー+王冠マークが好きだったのに
ジジ臭いとボロクソに言われ、そのジジイからも敬遠されだして
危機感の上に生まれたのがゼロクラウンからの流れなんだよ。
お前みたいなのは、うるさいだけのマイノリティだ。
……だけどcセグメントとeセグメントでステアリング共用ってなんか嫌。
君もね
カローラなんてヴィッツと共通になってからは小型スポーツカーかと思う程狭くなったし。
お客様駐車偶然年代順にクラウンならんでて楽しかった
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※