1: 2018/07/16(月) 09:15:45.490 ID:UyJcvn3y0
いざ車を買うとスポーツカーとかよりレーダークルコンとかレーンキープ機能みたいなのがついてて燃費良くて安定感のある車が欲しくなってくる
まとめサイト速報+
2: 2018/07/16(月) 09:16:18.706 ID:mqGqOomp0
正解!
3: 2018/07/16(月) 09:17:10.494 ID:E/3Ifar4M
フェアレディZあたりで落ち着くんだよな
4: 2018/07/16(月) 09:17:45.392 ID:n2wAXMagp
やっぱ後部座席欲しくなる
5: 2018/07/16(月) 09:17:51.242 ID:jheKdiCs0
大きいセダンなら色々叶うぞ
6: 2018/07/16(月) 09:19:28.502 ID:h6HhjyT5M
スポーツカーなんて一回乗ったらもうええってなる 家族出来たり年取ってくるとアルファードみたいなミニバンがええわ10数年前はS15乗ってたけど
14: 2018/07/16(月) 09:26:31.671 ID:7pEK8F/Id
>>6
現実的には大は小を兼ねないのが車選びなのよね
でかい車で狭い街中走ってもストレスたまるだけ
現実的には大は小を兼ねないのが車選びなのよね
でかい車で狭い街中走ってもストレスたまるだけ
7: 2018/07/16(月) 09:20:34.446 ID:uq0XspLe0
若い時に乗っておいたほうがエエよ
11: 2018/07/16(月) 09:23:20.910 ID:UyJcvn3y0
>>7
確かにかっちょいいスポーツカーに乗って見たい気持ちもあるけどレンタカーぐらいのチョイ乗りでいいや…って感じがするわ
そういえばスポーツカーのレンタカー会社とかあるみたいだけど、滅茶滅茶事故多いらしいな
確かにかっちょいいスポーツカーに乗って見たい気持ちもあるけどレンタカーぐらいのチョイ乗りでいいや…って感じがするわ
そういえばスポーツカーのレンタカー会社とかあるみたいだけど、滅茶滅茶事故多いらしいな
8: 2018/07/16(月) 09:21:58.998 ID:1w79wAfl0
積載性と燃費しか興味ねえ
9: 2018/07/16(月) 09:21:59.206 ID:uq0XspLe0
> レーダークルコンとかレーンキープ機能みたいなのがついてて燃費良くて安定感のある車が欲しくなってくる
こんな車は歳とってからいくらでも乗れるし
これからいくらも更に進化するから
若い時に焦って手を出す必要ないやん
こんな車は歳とってからいくらでも乗れるし
これからいくらも更に進化するから
若い時に焦って手を出す必要ないやん
10: 2018/07/16(月) 09:23:14.455 ID:d/8wi+x90
二台買えばいいじゃん
12: 2018/07/16(月) 09:24:01.530 ID:nRQc8U590
スポーツカーはなんやかんやで金掛かるから
若者が手を出しにくくなってるからな
メーカーもわかってるから、モデルチェンジのたびに高級化してる
スポーツカーはどうせ貧乏人は買えないから、ある程度の金持ちタゲに切り替えた方がいいからな
若者が手を出しにくくなってるからな
メーカーもわかってるから、モデルチェンジのたびに高級化してる
スポーツカーはどうせ貧乏人は買えないから、ある程度の金持ちタゲに切り替えた方がいいからな
13: 2018/07/16(月) 09:25:00.354 ID:NgU7b4Oqd
スポーツカーはセカンドカーとしてならいいけどそれしか持ってないなら最高に不便だと思う
16: 2018/07/16(月) 09:27:36.716 ID:UyJcvn3y0
>>13
遊び用の車とそれ以外用の車があれば最強だけどなかなか金かかりそうだな…
遊び用の車とそれ以外用の車があれば最強だけどなかなか金かかりそうだな…
18: 2018/07/16(月) 09:30:18.268 ID:nRQc8U590
>>16
これが理想
みんなこれができたら、一台は比較的趣味的な車を所有するはず
だけどできないから、趣味的な車ではなくオールマイティな車を持つしかないわけ
これが理想
みんなこれができたら、一台は比較的趣味的な車を所有するはず
だけどできないから、趣味的な車ではなくオールマイティな車を持つしかないわけ
20: 2018/07/16(月) 09:32:15.020 ID:2u4r1j/u0
>>16
S660とかが流行ってるのもそういう理由かもな
オリンピックナンバーの恩恵を一番受けてると思う
S660とかが流行ってるのもそういう理由かもな
オリンピックナンバーの恩恵を一番受けてると思う
17: 2018/07/16(月) 09:28:42.912 ID:nRQc8U590
結局、低所得層は利便性とか燃費とか現実的なことに目を向けざるを得ないからな
不便だから便利だから、という理由で車選びするしかない
それが低所得層で有り、今の若者でもある
不便だから便利だから、という理由で車選びするしかない
それが低所得層で有り、今の若者でもある
19: 2018/07/16(月) 09:31:29.137 ID:UyJcvn3y0
>>17
燃費はともかくとして利便性は所得あんまり関係無くないか?
よっぽどの金持ちでない限り運転手は自分だしさ
燃費はともかくとして利便性は所得あんまり関係無くないか?
よっぽどの金持ちでない限り運転手は自分だしさ
21: 2018/07/16(月) 09:33:22.283 ID:5cOaiZUJ0
すぐ擦るからな
22: 2018/07/16(月) 09:35:11.975 ID:28EyGPJq0
衝突安全なんちゃらになんとかタブルライトとリアカメラ
接近検知アラームみたいなのがいいわ、自動運転はすげー不安
接近検知アラームみたいなのがいいわ、自動運転はすげー不安
23: 2018/07/16(月) 09:35:29.002 ID:nRQc8U590
例えば、本当の金持ちはランボルギーニも買うんだよ
燃費だの音がうるさいだの取り回しだの気にしないだろ
なぜかというと、複数の車を持ってるし、飽きたら数か月後にはもう処分して次々乗り換えるからなんだよ
富裕層は数年間絶対乗る前提で考えたりしない
だけど低所得層はこうはいかないだろ
後方がほとんど見えないしな・・・車幅ありすぎて運転大変そうだし・・・
みたいなネガを一杯出して買わないという判断しかできない
スポーツカーのような車は
ある程度の金持ちか、趣味の車なんだからとデメリットが気にならないような奴しか向いてないんだよ
この点が駄目だな・・・あの点も困るな・・・みたいな思考が先に来る奴は止めとけばいい
燃費だの音がうるさいだの取り回しだの気にしないだろ
なぜかというと、複数の車を持ってるし、飽きたら数か月後にはもう処分して次々乗り換えるからなんだよ
富裕層は数年間絶対乗る前提で考えたりしない
だけど低所得層はこうはいかないだろ
後方がほとんど見えないしな・・・車幅ありすぎて運転大変そうだし・・・
みたいなネガを一杯出して買わないという判断しかできない
スポーツカーのような車は
ある程度の金持ちか、趣味の車なんだからとデメリットが気にならないような奴しか向いてないんだよ
この点が駄目だな・・・あの点も困るな・・・みたいな思考が先に来る奴は止めとけばいい
24: 2018/07/16(月) 09:43:22.448 ID:CqSVZr2vd
スゲー当たり前なこと言っててビビるみんな免許とりたてなん?
25: 2018/07/16(月) 09:47:13.587 ID:sPJ+kJv+0
間を取ってスポーツセダンになった
26: 2018/07/16(月) 09:48:09.395 ID:xZWzlFzc0
軽が便利過ぎる
セカンドカーに型落ちのスポーツカー買うどころか次の車検更新せず新車で新たに軽買うレベルで取り回しがいい
セカンドカーに型落ちのスポーツカー買うどころか次の車検更新せず新車で新たに軽買うレベルで取り回しがいい
27: 2018/07/16(月) 10:11:39.787 ID:gxxxGFTN0
最近のスポーツタイプの車って
アクセル踏み込んでも昔の車みたいに素直に進まなくてストレスだわ
アクセル踏み込んでも昔の車みたいに素直に進まなくてストレスだわ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1531700145/
コメント
コメント一覧 (35)
座って運転してるのにスポーツしてるんかな?
ぜいぜい4ドア系のMT車とかで我慢。
金が出来てからやっと二台持ち可能になって好きな車が買える様になる。
が、よっぽど稼いで無い限り結婚で一時手放すことになって
20年ほどブランクが出来てその後又好きな車が買えるって人生。
買って乗って良いも悪いも色々解った上で自分なりの真理が解ったって意味で言ってんのならまだしも。
一度として所有すらしてない癖に知った風に言われてもって感じ。
もし好きや欲しいを貫いて所有してみたらどっぷり嵌まって「燃費?んなもん知ったこっちゃねえ」「クルコン?んなもんいらねぇ!」となってる可能性もあり得る訳で。
レーンアシストとか白線が掠れてたり、黄線だと反応しないしゴミ
トランクが足を下に差し出すと開くとか勝手に閉まるとかもどう考えてもいらない
あんなんをありがたがる馬鹿がいるから標準装備に入ってきて値段が上がるんだよ
※3
別物なんだよなあ
四輪は人馬一体もクソもないが、操縦してる感が強い
さらに最近やたら流れが遅いのも貧乏で軽が増えてエンジン唸らない速度で走るから遅いんだろうなと思う。昔は大人がスピード出すなと言って若いのが上手いから平気くらいのこと言ってたのに真逆になってるのが貧しいんだなと思う。
残念なことにパワーがあるだけのファミリーカーなんだよ。いわゆるGTカー、安定して速いだけ。
しかし、なぜかミニバンと嫁さん用の軽という組み合わせが多い
嫁さんの言いなりなのかそこまで車好きじゃないかのどちらか
金で買う事が出来たとしても性能を極限までひきだして、かつ美しく走る為には
スタイルや素質も必要なの
こじんまり小さくまっとまった便利大好き軽小僧のヘタレには、一生かかっても
解りえない世界なんだよ。
貧困マヌケは短小包軽で満足してればよろしい。やっすい命でお逝きなさい
好きな車がランエボで良かったよ。
一人暮らしなら何も困らないよ。燃費以外は
普通に街乗りしてても
レスポンス良いのわかって楽しい
二台持ちが可能な経済力がなければ所帯持ったらどうせファミリーカーになるんだから好きな人は所帯持つ前に1度は中古でいいから買った方がいいかも
インプレッサはスポーツカーじゃないのでお引取りください
ランエボも
21歳の友達が現行86乗ってるけど実家住みなのにガンガン金がローンと維持費で無くなってくって言ってたなぁ
やっぱりある程度お金溜まってから…って考えるのが人情だね。
後部座席は確かに欲しいけどな
30はおっさんだろ?
もう少し知識をつけてからコメントしようね。
その手のスポ車非スポ車議論は不毛だからヤメロ。
最終的にフォーミュラカー以外はスポーツカーじゃないっていう極論に行き着くから。
メーカーがスポーツカー謳ってたらスポーツカーでええんや。
スポーツタイプはハイオク仕様で燃費は・・・なんで普段乗りすると無駄に燃料を使う。で、走らせればブレーキ、タイヤ、オイル等消耗品の交換が必要になるが、それもいちいち高い。
そこで、セカンドカーを買ってみると、税金、保険その他含めて維持費総額ではむしろ安くなった。ただし、これはうちの周辺の駐車場代が¥5000/台という田舎相場だからってのはある。
で、普段乗り車ができたので、スポーツタイプはサーキット仕様になって、さらに普段乗りがツライ車が出来上がるとw
その辺で性能を使えないからスポーツカーはいらないと言うが、性能を使えるところに行けばいいんだよ。
サーキット行けばストレス無く飛ばせるし、K察に怯える必要もない。金はかかるが・・・
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※