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1: 2018/07/09(月) 05:14:59.34 ID:CAP_USER

経済産業省は日本の新たな自動車戦略で、2050年ごろに世界で販売する日本の乗用車をすべて電気自動車やハイブリッド車といった「電動車」にする目標を盛り込む方針です。

経済産業省は中国やフランスなどが電気自動車を普及させる「EVシフト」を進める中、日本の新たな自動車戦略を検討しています。

関係者によりますと、この中で、2050年ごろに世界で販売する日本の乗用車をすべて電気自動車やハイブリッド車、燃料電池車といった「電動車」とする目標を盛り込む方針です。

これに伴って、車から排出する二酸化炭素を2010年に比べて90%削減するとした目標も明記する見通しです。

そのうえで、産学官が連携して新たな電池やモーターなどの開発を進めることなども盛り込む予定です。
2018年7月9日 5時09分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180709/k10011523681000.html


25: 2018/07/09(月) 06:56:04.61 ID:97ZKqXST

>>1
自分たちの定年後の話をされても

いつもの言いっ放し


5: 2018/07/09(月) 05:28:25.37 ID:gzPjxXZx

電力需要で発電力は間に合うのかい?


19: 2018/07/09(月) 06:35:54.94 ID:WyXYCPYl

2050年に再生可能エネルギーを主力電源にするとも言ってたから
自動車に関してもこういう流れになるのはわかってた
昨年からのEVシフトの流れがようやく日本も止められない現実だとわかったね


20: 2018/07/09(月) 06:36:07.81 ID:gU8yApqW

電気自動車が増えても発電所が今のままだと電力不足だよ
20年前はコジェネ化すると言ってたのにな


21: 2018/07/09(月) 06:38:06.43 ID:z6TeNUbX

別に経済産業省が指示しなくても、車メーカーは市場の要求に従って車を売るだけ
大きなお世話だろう
従えば何か見返りでもあるのだろうか
ダメな時は自己責任だろう「経済産業省は関係ありません」


23: 2018/07/09(月) 06:47:55.70 ID:Gk4tGUyA

市場に任せればいいのに、


24: 2018/07/09(月) 06:52:47.87 ID:C5jcoBDO

2050年にはエアーカーだろ


27: 2018/07/09(月) 06:59:09.87 ID:/6uuSHKv

アホの経産省に未来が見えるなら苦労はせん


28: 2018/07/09(月) 07:09:46.79 ID:2ShEg2xf

内燃エンジンを30年間買わせるつもりか。
日本国内、どこでも電気取れるのに、なんで電気自動車を普及させないんだ。
ええかげんにせい。


46: 2018/07/09(月) 09:35:28.93 ID:8+rLwaEH

>>28
EVは走行距離短くて高くて使い勝手が悪いから
リーフだって想定以下の販売台数


51: 2018/07/09(月) 09:54:50.99 ID:rkT10xYJ

>>28
リーフ買え!
今すぐ買え!


30: 2018/07/09(月) 07:19:10.33 ID:9xQ+hSNZ

ほほう、北米でも人気のピックアップは貨物だから除外ですよね。


33: 2018/07/09(月) 07:23:09.93 ID:8/gk9srr

余計なことやるなよクソ役人
石炭発電で作った電気を使って
車を走らせるのが環境にいいのかよ


34: 2018/07/09(月) 07:24:26.62 ID:8/gk9srr

クソ役人は
ガソリンスタンドを潰して
盗電を儲けさせるのか?


35: 2018/07/09(月) 07:26:02.23 ID:55aoGZrI

これが実現できたとしても、
ガソリン車が消えるのはさらに半世紀後だな。
ワイ、生きてない。


36: 2018/07/09(月) 07:30:15.14 ID:cohE7HB8

スタータを駆動で使う簡易型ハイブリッドも含まれるのか?


37: 2018/07/09(月) 07:39:07.24 ID:8an4+MCt

石油メジャーが黙ってないよね


38: 2018/07/09(月) 08:04:32.24 ID:oBlK0fM6

燃料電池車は有り得てもEVは局地的な普及になるだろう。


40: 2018/07/09(月) 08:38:11.70 ID:qcZPo0KR

>すべて電動車に 「世界で販売の」

ここがミソ
日本のガソリン車時代は終わらない


41: 2018/07/09(月) 08:43:00.91 ID:Sum1ygZZ

おいおい
日本は水素自動車を普及させる戦略のはずだろ?


42: 2018/07/09(月) 08:48:49.58 ID:pqZ44E0I

>>41
トヨタだけがんばっても
コストダウンは無理だ


43: 2018/07/09(月) 09:28:46.35 ID:w/4VqC+l

もっと早いだろうな
2040には全部切り替わる


54: 2018/07/09(月) 10:08:06.08 ID:7UaJhFai

ガソリン余りまくるけどどうするんだろ


57: 2018/07/09(月) 10:16:05.24 ID:A13XkpqK

>>54
余って困らないじゃん

海外から買ってるわけじゃん


62: 2018/07/09(月) 10:28:00.62 ID:JEFQSYjY

これまで石油利権がEV移行を阻んできた背景がある
EUと中国が本腰入れだしたので車業界は焦っているようだ
高い石油を買わされてる日本こそが先に動くべきだった すべてが遅い


64: 2018/07/09(月) 10:30:29.50 ID:tu+Ll0Xp

ハイブリッド含むだから電力は平気。


72: 2018/07/09(月) 11:10:25.56 ID:m+0E8Jw0

2050年って、昔のSF漫画だと車は空を飛んでたと思ったが?
そんなもんより早くワープ航法実現してくれよ


73: 2018/07/09(月) 11:28:47.91 ID:qcZPo0KR

地デジ化を急いだばっかりに
日本の電機メーカー根絶やしにした教訓を
自動車業界は忘れるな


74: 2018/07/09(月) 12:11:37.34 ID:ukQIrSxO

2050年には、日本の原発をすべて第3世代以降の新型に建て替える
と言わないと!


75: 2018/07/09(月) 12:35:47.15 ID:SD9Lmhc5

で、そのために具体的にどーすんの?
願望だけ?


77: 2018/07/09(月) 13:38:54.44 ID:bRJh2+ZB

こんなん前倒しになるぞ
海外で自動運転普及から起きる、車の社会的立場の移り変わりがもうある程度予想されてたはずだ
それによると2050年にはもう、車が個人所有では無くなってるとあった

ってかかなり大雑把にしかとってない枠組みなんだろうな、これ


78: 2018/07/09(月) 14:18:55.54 ID:k1Hil2rz

自動運転さえ実現できればそうなるよ
自家用車という無駄の極み、毎年数十万人の個人に運転過失責任を押し付ける欠陥輸送システムは今世紀前半に終焉を迎える


79: 2018/07/09(月) 14:29:15.44 ID:EArmR9Mm

2050年まで今の政府と経産省が残っているのか


80: 2018/07/09(月) 19:23:57.81 ID:+TF6wPHc

映画なんかの近未来予測はあまり当たらないらしー。 稀に予想以上に進んでるのもあるとか。
2001年宇宙の旅、、、さっぱりですもんな。


81: 2018/07/09(月) 19:45:04.12 ID:xKYzLL2j

やるなら徹底的にやれよ

例えば・・・
1 交差点全部【青信号】
2 時速≒距離
3 到着予定時刻、誤差数秒以内

それぐらいやれば、日本の製造業が、世界を制覇できるだろうよ

どうせ、法律やら、なにやらで、全くできないと思うけどねぇ~('_')


82: 2018/07/09(月) 21:25:06.23 ID:5Oa4tsRj

このご時世の30年後って、子供が夢見る未来の世界、ってレベルの空想世界やんけ!
10年っちゃ、世の中変わるレベルだぞ!
もはや計画じゃないだろ。
アホか!



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1531080899/