og_ls

1: 2018/07/06(金) 23:50:28.579 ID:/oTvY6nu0

運転するのは自分


10: 2018/07/06(金) 23:54:48.323 ID:XvpAMd+qp

>>1
いまの新車たいがいロードサポートついてるぞ
アクセル踏まなくても一定距離で走る
大型トラックの機能と一緒


3: 2018/07/06(金) 23:51:20.825 ID:4gKD/fEb0

ベントレー コンチネンタルGT


4: 2018/07/06(金) 23:51:51.704 ID:wWtdEEs+0

テスラ


5: 2018/07/06(金) 23:52:01.796 ID:IjlF0gY8a

大型トラックみたいなボンネットが無い車


6: 2018/07/06(金) 23:52:11.130 ID:0sQ43/Cw0

かってに前の車追うやつついてる車なら何でも楽やろ


7: 2018/07/06(金) 23:52:53.875 ID:GUqXbZ+L0

レッカーサービスに連絡して引っ張っていってもらえよ


8: 2018/07/06(金) 23:53:33.119 ID:tNJt4iJyr

観光バス


9: 2018/07/06(金) 23:54:15.829 ID:k2X4HZaua

アイサイトついてる車は?


12: 2018/07/06(金) 23:55:07.309 ID:wLqk6TVI0

ジムニー


13: 2018/07/06(金) 23:55:09.251 ID:LuoEmnlC0

7人8人乗れるボックスはガチ


14: 2018/07/06(金) 23:56:47.101 ID:JGi8gSmgd

ワゴン車


15: 2018/07/06(金) 23:57:14.344 ID:7zW/0X6gd

マツダ車全般


16: 2018/07/06(金) 23:58:00.051 ID:gWdQ4Rn80

>>15
デミオとCX-3は有り得ん


18: 2018/07/06(金) 23:59:16.139 ID:LHMiEVjb0

>>16
デミオって運転疲れるの?


20: 2018/07/06(金) 23:59:58.159 ID:8xhseP48d

スバル車もいいな

>>16
免許取ってから言えクソガキ


22: 2018/07/07(土) 00:03:16.220 ID:exU2I7P30

>>20
こわ


17: 2018/07/06(金) 23:59:01.265 ID:0gEjgldh0

ホンダ車はハンドルが軽くて運転しやすい


19: 2018/07/06(金) 23:59:52.667 ID:CXv4OdzR0

レクサスLS、楽さならトップクラスだろあれ
時速100kmに加速する程度でエンジンがヴァーンとか鳴るゴミ車とは格が違いすぎる王者の風格がある


33: 2018/07/07(土) 00:10:09.723 ID:smhQC4860

>>19
楽だけどハンドル離すと警告鳴るね
他社も警告鳴るんかな?


36: 2018/07/07(土) 00:13:22.273 ID:q1RVZ6YT0

>>33
逆に鳴らない車があるとなぜ思うのか知りたい


40: 2018/07/07(土) 00:19:18.100 ID:KVwtE8W30

>>19
これかトラック


21: 2018/07/07(土) 00:01:51.599 ID:HSBBiR5Yp

ちなみに新型ジムニーはロードサポート
フラつき防止、標識モニター、前方車発進アラームついてスゲー欲しい


26: 2018/07/07(土) 00:04:48.552 ID:VM1f1aMS0

>>21
軽自動車のジムニーとシエラどっちが良さげ?


31: 2018/07/07(土) 00:08:49.864 ID:HSBBiR5Yp

>>26
めっちゃ資料とか価格調べたんだがジムニーでも
良さげ。エンジンが倍違うだけでトルクで補えるから軽の最上位グレードでも十分すぎるほど走る
まあシエラに良いの越したことないんだけど
ジムニーでも十分だと思う


37: 2018/07/07(土) 00:16:14.179 ID:VM1f1aMS0

>>31
重量は50キロしか違わないから1500ccエンジン積んでるシエラの方が高速とか楽そうに思えるがそんなに変わらんのか。
軽規格の方がすれ違いとか取り回しが楽だから扱いやすい印象がある。


43: 2018/07/07(土) 00:26:18.544 ID:HSBBiR5Yp

>>37
小回りは4.7だったかな1mしか変わんない
オンでもロードサポート登り自動ブレーキ下り
自動ブレーキあるし普通にがっつり走れると思う
オフ走る時でもスタックした時に後輪確保して
回転上げる機能とか付いてるし系でも十分!

まあ乗る人人それぞれだけどね。
軽はダメ!シエラ一択とかじゃないと思う今回


23: 2018/07/07(土) 00:03:28.731 ID:5tAkMwaB0

外車


25: 2018/07/07(土) 00:04:33.772 ID:q1RVZ6YT0

6速ですら時代遅れといわれるこの2018年に
4速ATの新車が出るとは思わなかった


27: 2018/07/07(土) 00:05:10.818 ID:FxvjqLwUa

デカイ車。やっぱホイールベースが長いと安定感ある。視点は高いほうが余裕持てる。となると大型トラックか…


28: 2018/07/07(土) 00:05:50.986 ID:1aysutoI0

>>27
加速がゴミだろ


30: 2018/07/07(土) 00:07:54.470 ID:uCURX5UV0

どこを走るかによる

オフロード走るならセダン系じゃだめだろう


32: 2018/07/07(土) 00:09:15.498 ID:HIAEVSiQ0

アルトバン


34: 2018/07/07(土) 00:10:58.283 ID:HSBBiR5Yp

ちなみに新型ジムニーはオプションがかなり
充実してるから軽の最上位だと色々つけて
220万くらいいく
2020年はジムニー50周年車出るからそれ購入
する


35: 2018/07/07(土) 00:11:16.698 ID:uCURX5UV0

軽自動車の幅の道を走るのに
それより幅のある自動車じゃ片輪走行し続けるか
サイドを破壊して進めるかとにかくストレス凄いだろう


38: 2018/07/07(土) 00:16:41.073 ID:Rwj7Llh00

ワゴンR


39: 2018/07/07(土) 00:19:02.091 ID:jdj8uZI00

大型セダンは楽そうに見えて
いざという時止まるのが貧乏車(軽)に比べて遅くて怖くなる
よいっしょ!って感じで


44: 2018/07/07(土) 00:29:26.000 ID:oD2SLloV0

ジムニーはオフロード性能重視ならシエラだけどそれ以外なら軽バージョンかな
新型はわからんけど前の型は軽もシエラも高速走行性はあまり変わらなかったし室内の広さも全く同じだし


46: 2018/07/07(土) 00:39:05.243 ID:eRdoZZ/Ta

レガシィ良いぞ
キモオタブルー信者だからあんまり信頼度はない


48: 2018/07/07(土) 01:24:21.143 ID:beqbNjYe0

センチュリーの後席



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1530888628/