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1: 2018/07/02(月) 19:17:20.46 ID:CAP_USER

18年上半期の国内新車販売1.8%減 | 2018/7/2 - 共同通信
https://this.kiji.is/386405385524790369?c=39550187727945729

 2018年上半期(1~6月)の国内新車販売台数(軽自動車を含む)は、前年同期比1.8%減の273万2478台だったことが2日、分かった。不正が発覚したSUBARU(スバル)は大きく落ち込んだ。


9: 2018/07/02(月) 19:53:05.56 ID:w2QXTsx+

>>1
大本営では超好景気で給料もボーナスも株価も大幅アップしてるはずなのに
これが現実

もう詰んでるでしょ?この国は


10: 2018/07/02(月) 19:53:50.82 ID:wpIqtDFZ

>>9
人口が減ってるんだから当たり前では?


22: 2018/07/02(月) 23:22:02.20 ID:FXRvjJjN

>>1 1.8%減ってるってだけじゃあねぇ。 免許人口とか、世代別とかもちっとないのかな。
廃車も減ったのかな。


4: 2018/07/02(月) 19:38:14.50 ID:4ArrlX+d

マイナスとは残念だな日本の景気に
自動車販売が旺盛にならないと日本の景気も良くならない
もっと自動車買おう!SUBARUも盛り返せ!


6: 2018/07/02(月) 19:42:57.17 ID:4ArrlX+d

subaruの販売の邪魔するな
買ってる人が満足してればいいんだよ


7: 2018/07/02(月) 19:43:33.32 ID:ixulItaj

はやく補助金ださなきゃwwwww

1台200万円くらい補助金出せばいいんじゃねwwwwwwww

家なら1000万円くらい補助金出せばいいなwwww


8: 2018/07/02(月) 19:45:03.93 ID:2gFfD2B+

空前の好景気で消費が落ち込む凄い状況


13: 2018/07/02(月) 20:10:13.12 ID:d/nvp9AY

もうすぐ出るフォレスター買うわ


14: 2018/07/02(月) 20:12:06.09 ID:ixulItaj

そもそも空前の好景気ってのがウソなんだしw

つーか、既に峠は越えて下り坂だよ 昨年後半にはもう下ってた
10~12がかろうじてプラスなものの潜在成長率以下に修正、
1~3がマイナス、4~6もマイナスかも?と言われてる

二期連続マイナスを世界では「不況入り(リセッション)」と言うがねぇ
(日本は不都合なことが出る度に、閣議決定で言葉の意味を・・・w)


15: 2018/07/02(月) 20:12:52.59 ID:TYCCHb+x

台数は減ったけど金額では増えてるんじゃないの?
クルマの単価、目に見えて高くなってるから


16: 2018/07/02(月) 20:13:37.34 ID:ixulItaj

マイナス統計が出ても何故か無かったことになって、今年の12月には
「安倍政権、戦後最長の好景気を樹立」
と間違いなくなるんだよな・・w


17: 2018/07/02(月) 20:28:35.86 ID:iB3fNh4n

スバルは不正して顧客騙してるだから減少は当然。
株価がも500円位が妥当。
とにかく顧客を騙して儲けを出してる会社は、神戸製鋼含め全て潰れるべき


21: 2018/07/02(月) 20:47:39.68 ID:XlFMC7qY

>>17
上場企業の殆どが潰れたりして


18: 2018/07/02(月) 20:38:40.16 ID:+c/B/+S/

都市部近郊でも年収500万以上ないと負担大きいからね
地方の田舎以外、地価、物価、所得、維持費のバランスが完全に崩れている


19: 2018/07/02(月) 20:40:39.36 ID:EFK93COh

車売れないとか言ってる割に、ディーラーって潰れないけど何で?


20: 2018/07/02(月) 20:41:59.26 ID:jI2lP8ZY

ハイブリッドcvtばっかりだから
新車効果もないよな


23: 2018/07/03(火) 02:46:31.62 ID:dnooipLy

だって高いんだもん、そうそう買い替えてらんないよ


24: 2018/07/03(火) 02:57:41.42 ID:RYs/H9nT

むかーしは400万台くらいなかったか


25: 2018/07/03(火) 03:08:51.89 ID:jn3bIoeP

ん? 国内新車販売台数は89年に725万台、90年に777万台、91年に753万台…
90年代は悪くても680万台

それが2000年に入るとあれよあれよとつるべ落とし
600万台超えたことは1度もなかった

ぶっちゃけ、このままだと割とすぐブラジル(380万台)に抜かれるだろうねw
自民の家計を過度に痛めつける政策が続いてもう十何年w 貯蓄取り崩しも続いてるからねw


28: 2018/07/03(火) 14:18:35.06 ID:2o86oCPS

>>25
昔は4年で昔の車が古く見えたもんだが、今だと10年くらい前でも古く見えなくなった。


26: 2018/07/03(火) 03:18:28.82 ID:JGw99Inm

もうクルマなんか維持できません、原二がせいぜい


27: 2018/07/03(火) 08:23:19.84 ID:jypzo3CJ

最近は年間500万台前後で推移しているね
うち300万台が登録車残りが軽自動車
もっと減って今頃400万台でブラジルやインドに並ばれてるとか言われてたのが意外にしぶとい

これとは別に30万台を超える輸入車が別勘定
こちらはベンツが牽引し堅調に伸びてる


29: 2018/07/03(火) 15:01:11.27 ID:uN7exqk+

ここで更なる消費減速税ですよ!


32: 2018/07/04(水) 03:51:55.38 ID:Xb6vD4cS

やっぱり景気は悪いじゃないか。
どこがゆるやかに回復してるんだよ。


33: 2018/07/04(水) 07:09:31.30 ID:HurTHCuw

期間工が高プロ扱いになりそう



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1530526640/