ecimg-nissan

1: 2018/07/02(月) 12:25:10.52 ID:CAP_USER

 日産自動車は2日、中国の投資ファンドGSRキャピタルへの電池子会社の売却を中止すると発表した。売却完了を予定していた6月29日にGSRから「買収に必要な資金が不足している」との連絡があったという。売却額は非公表だが1000億円前後とみられていた。

 日産が売却する予定だったのは2007年に設立した「オートモーティブエナジーサプライ」(AESC、神奈川県座間市)。日産が51%、NECグループが49%を出資し、日産の主力電気自動車(EV)「リーフ」向けの車載用リチウムイオン電池を生産する。

 NECグループが保有するAESC株式を日産自に売却した上で、日産自がGSRに全株式を売却する予定だった。

 NECはAESCの電池向けの電極をつくる子会社、NECエナジーデバイス(相模原市)も同時にGSRに売却する予定だったが中止する。

 一連の取引は17年末に売却する予定だったが、今年6月29日までに延期されていた。日産は今後の見通しについては、詳細が決まり次第すぐに公表するとしている。
2018/7/2 11:46
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32486720S8A700C1EAF000/


41: 2018/07/02(月) 13:45:18.94 ID:sTddbYXO

>>1
お。底が見えたか?


2: 2018/07/02(月) 12:28:05.52 ID:yzM1wk0d

    ∧∧
   ヽ(・ω・)/   ズコー
 \(.\ ノ


3: 2018/07/02(月) 12:28:24.65 ID:Q1zdds+J

おや?何かの足音がする


4: 2018/07/02(月) 12:31:03.13 ID:YatKIroB

中国って成長も早かったけど
鈍化も早そうだな
それに社会がついていかないで
やばいのか


69: 2018/07/02(月) 17:36:27.36 ID:nJSbdeqj

>>4
不動産バブルが起きるとインフレで人件費も一気に上がるからね
世界の工場としてのアドバンテージがもうないんだよ


5: 2018/07/02(月) 12:31:34.31 ID:eiTOipjh

金の無い貧乏人は普通だけど、金の無い投資ファンドって珍しい存在だな。


7: 2018/07/02(月) 12:35:02.78 ID:d9VN+elO

>>5
ドルを調達出来ないのだろ、例の関税戦争で特に
実質的に中国内には外貨は殆んど残っていないと言うことの証明ではないのか


8: 2018/07/02(月) 12:40:45.43 ID:GngR7YNm

>>7
中国もチャイナファーストで内製するんじゃね
強国は外国から買わないにシフトできるよな


17: 2018/07/02(月) 12:55:21.69 ID:x1lyxB8E

>>8
ボールペンの玉も作れない国が()


24: 2018/07/02(月) 13:10:17.93 ID:ks/s5U+m

>>17
それがもう作れるようになっちゃったんだよなぁ


35: 2018/07/02(月) 13:39:45.24 ID:SX3u2jX4

>>8
普通は自分で作る為に買収するんだろ
なんで一から立ち上げる必要があるんだよ
中国も海航集団の経営難とかいろいろ金回りがおかしくなってきてるだろ


10: 2018/07/02(月) 12:43:43.59 ID:LBz7sNB1

中国ファンド 「要らねぇ~」


12: 2018/07/02(月) 12:46:42.23 ID:2RbfTtii

中国の大富豪がお金をだすよw


13: 2018/07/02(月) 12:49:13.86 ID:xzHJEqSN

CATLがガリバーになってAESCなんて買っても儲からないから
金がないって言って断ったんだろ。

LG化学やサムスンSDIでさえもヤバくなってきてるのに
AESCなんて買ったら損するだけ。


14: 2018/07/02(月) 12:50:59.91 ID:xzHJEqSN

産業革新機構がAESCをお買い上げか?

エルピーダ
ジャパンディスプレイ
JOLED

そしてAESCか?


59: 2018/07/02(月) 14:43:05.45 ID:BaTOo7u9

>>14
AESCにこの先の技術はない。


16: 2018/07/02(月) 12:54:13.82 ID:d04b8Qdc

日本のバブル崩壊を例に取れば
この後におきることは、資金ショートによる
買いあさった海外資産のたたき売り


19: 2018/07/02(月) 12:57:01.03 ID:ks/s5U+m

バッテリメーカーが事業停止したりしてるから調整されたんじゃないの


22: 2018/07/02(月) 13:00:09.03 ID:nCVk4r4h

他に良い投資先見付けたから捨てられただけかも
元々これ将来性ないと言われてた事業だったし


23: 2018/07/02(月) 13:08:27.76 ID:nLRJicWX

外貨が無いのが表立ってきたな


26: 2018/07/02(月) 13:11:22.14 ID:khfyOPya

契約を反故にしてもペナルティーないの?


28: 2018/07/02(月) 13:13:09.03 ID:AjsNOzsO

中国のファンドは、買収の手付金は払っているだろう。
それを没収するだけかね。


29: 2018/07/02(月) 13:13:46.06 ID:XEQBVcNi

俺が株買うとトラブルが起こる


38: 2018/07/02(月) 13:41:59.00 ID:+m40aN2l

金無いのかよ


40: 2018/07/02(月) 13:42:14.37 ID:hPj2w6bv

どーすんの?


48: 2018/07/02(月) 14:01:24.02 ID:hYjPHFxo

さてゴーンはどうすんのかね。CATLにでも引き取ってもらうのかね?
難癖ついたものはもう高値じゃ売れんよ。


49: 2018/07/02(月) 14:05:48.61 ID:3R4PowV/

他社のお荷物事業と合体させて新会社を設立して
産革が金を出すというJDI方式が濃厚だろう


50: 2018/07/02(月) 14:13:43.21 ID:sfdJtyZ/

こんなガラクタ企業に公金なんて出せない。
親会社が日産だし、ひっそりと閉鎖するんじゃね


52: 2018/07/02(月) 14:22:16.62 ID:QYfqzS0n

今、中国政府って金を海外へ渡す行為にストップかけている
海外の資産を売るのはOKだけど、海外の資産を買う行為はNG
中国海航が資金難になったのもそのせいだし
電池子会社売却中止もドイツ銀行危機も繋がっている


53: 2018/07/02(月) 14:30:11.28 ID:xzHJEqSN

産革機構、トヨタ、パナソニック、あと数社で買取り。

JDIと同じ末路。


55: 2018/07/02(月) 14:39:26.81 ID:sfdJtyZ/

>>53
トヨタ、パナソニック
間に合ってます。というか、ゴミ電池しか作っていない会社などいらん!
ソニーがリチウムイオン電池の会社を売ろうとしても買わなかった。
この時、日産は買い手だったのに、落ちぶれたな―w


54: 2018/07/02(月) 14:33:00.46 ID:ltbnlUQm

一括清算処理をすればよい。損して得取れ!
ゴーンやその他の役員報酬を全部カットすればよいだけ。
敵に技術を売れば一時的に金にはなるが、
損害は10倍、100倍になって帰ってくるはず。
その頃今の役員は退職・死亡しているから問題なしか?


57: 2018/07/02(月) 14:41:14.49 ID:xzHJEqSN

>>54
ババ抜きと同じでな「最後まで」持ったヤツが負けなんや。
上手に使って、上手に儲けて、上手に手放す、これができるヤツが
名経営者であって、ババになるまで持ち続けるなら誰でも出来るわ。


58: 2018/07/02(月) 14:41:45.94 ID:BaTOo7u9

売り逃げ失敗w
AESCの電池はちょっと素性が悪い


60: 2018/07/02(月) 15:32:38.88 ID:xzHJEqSN

産業革新機構 85%
パナソニック 5%
トヨタ     5%
その他数社  5%

こんな出資比率でパナとトヨタを拝み倒して救済する
いつものパターンかと


63: 2018/07/02(月) 16:51:39.34 ID:sfdJtyZ/

>>60
親会社が日産なので、リーフの電池を作っていればいい。
よって、救済などありえないんだよ。


64: 2018/07/02(月) 17:13:26.08 ID:BaTOo7u9

>>63
性能挙がらないから日産も次期モデルには使いたくないんだよ


65: 2018/07/02(月) 17:19:29.58 ID:sfdJtyZ/

>>64
じゃあ、閉鎖して特別損失だな。日産は利益がいっぱーいだし問題ないだろ。


73: 2018/07/02(月) 19:07:32.21 ID:v4CpFxRS

中国いよいよヤバくなってきたか


74: 2018/07/02(月) 19:29:26.57 ID:NC2sGlyc

政府から許可が出なかったんだろ
日本に送金する


79: 2018/07/02(月) 22:29:24.89 ID:Kvjmv0S/

EVは終わったってことだよw
プラズマに大量投資の松下がEV選んだ時点で終わりだね


81: 2018/07/02(月) 22:32:24.96 ID:l45T7Fzk

確かエルナーへの出資も遅れたよな
単に規制厳しいだけか?


83: 2018/07/02(月) 22:44:41.87 ID:JAnYEhUj

NECリストラが不可になり大慌てw


85: 2018/07/02(月) 22:56:37.43 ID:mDAyd+Z6

>>83
どうすんだろな、ほんとに
俺のルーターについてた電池はパンパンだけど


88: 2018/07/03(火) 00:13:07.93 ID:D36i/1Z5

怪我の功名


93: 2018/07/03(火) 07:51:01.94 ID:2iiL4vfd

今売らないと安くなりそうだな
日産はともかくNECは資金繰り大丈夫か


96: 2018/07/03(火) 09:35:53.99 ID:LGjC1Bo3

日産「パナに買い取ってほしい!」


98: 2018/07/03(火) 10:02:42.67 ID:2aKYo0jh

>>96
だが断る


102: 2018/07/03(火) 12:37:14.36 ID:7r+IW5+u

双方裏事情がありそうだな。



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1530501910/