1: 2018/06/26(火) 18:38:15.75 ID:CAP_USER9

トヨタ自動車が6月26日に発売した『カローラスポーツ』は、カローラシリーズとして12年ぶりのハッチバックスタイル復活となる。しかも5年ぶりの全面改良で12代目に切り替わる同シリーズの口火を切る役目も担っている。

小西良樹チーフエンジニア(CE)は「若い人たちにも響くような商品したいという思いでカローラスポーツの開発を進めてきた」と語る。というのも「(セダンタイプの)アクシオのお客様の平均年齢が70歳。(ワゴンタイプの)フィルダーは若い方にももちろん乗って頂いているが平均年齢が実は60歳で、比較的年配の方々にご愛顧頂いている」からだ。

しかも「初代カローラは、とにかくスポーティなクルマということで打ち出し、その後『レビン』や『トレノ』、そして実は『86』もこのカローラファミリーから生まれていった。当初はスポーティーで若者に乗って頂きたいということでやってきたが、それぞれのクルマがそれぞれの役目に分かれていって、最終的にカローラという名前のクルマは年を追うごとに、その時その時のユーザーの方と一緒に成長させてもらい、競合他車と比べてもユーザーの平均年齢が少しやはり高めにきている」との危機感から12年ぶりのハッチバック復活となったわけだ。

そこで「もう一回若い人たちに乗ってもらうために、クルマ本来の楽しさであるデザインと走り、乗っていて楽し、ワクワクドキドキする、エモーショナルな部分も兼ね備えたクルマを目指した」と小西CEは話す。

まずデザインは「ワイド&ロー、それからスポーティーなクルマにしたいということで開発を進めてきた」とした上で、「フロントはフードがラウンディッシュな造形、ヘッドランプは比較的薄型の目でシャープな印象を打ち出し、グリルは大型台形を用いて低重心感を出す工夫をしている。リアは、ラグビーボールみたいな塊感のある意匠にしたいということでやってきた」と解説。

走りに関しては「ずっと走っていたくなるような気持ちの良い走りにしたいということで、このクルマは世界5大陸で100万kmを走行して、走りの熟成をしてきた。いろんな路面でいろんなスピードで、我が意の走りができるか確認しながら造り込んでいる」という。

このほか「コーナリングの時にフロントタイヤのブレーキをちょっとつまむことによってコーナリングをアシストしてくれる」というACA(アクティブコーナリングアシスト)の採用や、「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。

またカローラ スポーツには同時に発売された新型『クラウン』と同様に、コネクティッド(つながる)機能が初採用されている。「スマホを若い人たちがどんどん使っている世の中なので、そういったものがつながっていくようなクルマにしたいということで今回取り入れた」と小西CEは語る。

その上で「人とクルマがつながる、それからクルマ同士がつながる、クルマと社会がつながっていくことによって今まで以上に安全、安心。それから快適、便利な世の中がどんどん加速していく。このカローラスポーツがコネクティッドカーのファーストバッターになる」と強調した。

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2018年6月26日(火) 16時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/26/311245.html


45: 2018/06/26(火) 18:45:29.72 ID:B4JhZQDN0

>>1
でもお高いんでしょ?


49: 2018/06/26(火) 18:45:51.85 ID:o1xK9hE00

>>45
250万くらい


343: 2018/06/26(火) 19:10:20.59 ID:Slbbp8p60

>>1
完全にオヤジ車
ワロタ


409: 2018/06/26(火) 19:14:48.14 ID:wzqZEYet0

>>1
スバルとマツダ混ぜたみたいだね

売りたいなら安くせーや


471: 2018/06/26(火) 19:18:40.20 ID:lby5V3750

>>1
良いんじゃないか?安いし


532: 2018/06/26(火) 19:21:52.69 ID:znNnJn5w0

>>1
「日本人」の若者を雇用してから言え


535: 2018/06/26(火) 19:22:16.74 ID:KCTc2Gwn0

>>1
デミオじゃん・・・


639: 2018/06/26(火) 19:28:50.40 ID:VeymfNZT0

>>1
なんでこの車怒ってるの?


902: 2018/06/26(火) 19:47:46.04 ID:j7Sjwd2F0

>>1
昔から思ってたんだけど、こんな形でスポーティーとか言われても納得いかんのかだけど


910: 2018/06/26(火) 19:49:14.30 ID:62PEkyij0

>>1
買ってほしいなら金くれや


7: 2018/06/26(火) 18:40:10.90 ID:o1xK9hE00

様々な妥協がつまってる感じがする


8: 2018/06/26(火) 18:40:34.84 ID:WkShe1NK0

ダメだ(・ω・`)


28: 2018/06/26(火) 18:43:08.70 ID:pwHcPmdD0

>>8
おゆるしください (´;ω;`)


9: 2018/06/26(火) 18:40:40.52 ID:1vbQnC290

ハッチバックのくせに妙にでかいな
こんな車は日本では売れないよ


10: 2018/06/26(火) 18:40:42.04 ID:94zOAAdO0

お金回してよ買うから


13: 2018/06/26(火) 18:41:14.50 ID:h0p99zTW0

軽で十分だろ


18: 2018/06/26(火) 18:42:08.24 ID:WaEtE0PF0

カローラって聞いただけで買う意欲無くなる
しかもカッコ悪い


21: 2018/06/26(火) 18:42:11.81 ID:A5pXN4/U0

これVitzじゃね?


390: 2018/06/26(火) 19:13:50.55 ID:yRdC3MmS0

>>21
なんか、フィットのパクリみたい


22: 2018/06/26(火) 18:42:15.37 ID:fmXcD9Vu0

オッサンの代名詞のようなカローラという名前を冠するのは逆効果じゃねーかな…


979: 2018/06/26(火) 19:57:51.32 ID:/XnGePVD0

>>22
そのとーり


23: 2018/06/26(火) 18:42:22.35 ID:OpL0q3Ra0

もうすぐ抽選のミニロト当たったら
買ってやってもいいけどな。
まず当たらないだろう。


24: 2018/06/26(火) 18:42:43.06 ID:HWAbHk8L0

高すぎるんだよ

後、格差が広がって下の層だと軽が精一杯、上ならカローラは選ばない
国民総中流だった時代の産物だよねカローラって


25: 2018/06/26(火) 18:42:54.01 ID:ne6kMPQX0

どうせならFRにすればよかったのに。


29: 2018/06/26(火) 18:43:32.80 ID:v2nPa3Bd0

こういうシビックほしいんだけどなぁ


339: 2018/06/26(火) 19:10:03.76 ID:25D6aX+N0

>>29
ジェイドRSが一番近い気がする


346: 2018/06/26(火) 19:10:52.71 ID:dXv7buUf0

>>339
ジェイドは中国向けの設計と聞いて
一気に萎えた


356: 2018/06/26(火) 19:11:49.54 ID:v2nPa3Bd0

>>339
あれ300万とかしなかったっけ?
このカローラもそうだけどそうじゃないんだよねー
出しても200万だわ
今乗ってるのが180万だったし


569: 2018/06/26(火) 19:24:14.44 ID:zjimIIVd0

>>29
タイプRがあるじゃん


31: 2018/06/26(火) 18:43:55.97 ID:2tJF5C0G0

若者向けは建前で本当のメインターゲットはバブル世代以上だろ?


33: 2018/06/26(火) 18:44:07.02 ID:Kapkyq8D0

これスペックだけ見たらアクアより背が低いんだけど本当にそんな低い?


34: 2018/06/26(火) 18:44:20.51 ID:5P5mZ5RE0

価格高過ぎ
プロボックスのほうが無敵だからいいわ


35: 2018/06/26(火) 18:44:26.67 ID:b5i3lDEQ0

1500ccターボ/MT/AWD

でおなしゃす


36: 2018/06/26(火) 18:44:26.65 ID:B2XQUGfc0

FRじゃないし、高いし。


40: 2018/06/26(火) 18:44:44.68 ID:3lMmQ5MA0

アクセラ乗りワイ大爆笑


47: 2018/06/26(火) 18:45:37.93 ID:6/eaETC/0

>>40
アクセラでドヤwwwww


186: 2018/06/26(火) 19:00:02.00 ID:jLNLsp/20

>>47
アクセラで悪いか?
先代に乗って5年だが楽でいいぞ。
狭い道だと不便だが。


41: 2018/06/26(火) 18:44:59.22 ID:zbbGQw3y0

車は快適装備とか外して安くした方が売れるんじゃないの?


84: 2018/06/26(火) 18:49:59.26 ID:Ih+/B68J0

>>41
そう思う。
いろいろ付けすぎて高くなってる。


51: 2018/06/26(火) 18:46:03.54 ID:4fjndwH10

昔あったカローラⅡの新しいヤツだと考えればイイの?


63: 2018/06/26(火) 18:47:38.78 ID:VyyxDmuU0

高いし不細工すぎるなw


65: 2018/06/26(火) 18:47:42.64 ID:bk9c97uP0

格好悪いなw


67: 2018/06/26(火) 18:47:47.02 ID:/DTeNDIE0

ラインの無駄だな・・・ ライン主任泣かせなだけ


73: 2018/06/26(火) 18:48:57.90 ID:k81pt1l90

タイヤが大きすぎる。


82: 2018/06/26(火) 18:49:44.96 ID:R+fOrdve0

なんか違う感があるよね


83: 2018/06/26(火) 18:49:55.93 ID:/WOjSiQY0

なかなかええやん
ナンボなん?


86: 2018/06/26(火) 18:50:12.73 ID:cnMBbDEH0

これトヨタのアクセラかな?



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1530005895/