1: 2018/06/21(木) 20:59:12.559 ID:BYhDFhFX0
まとめサイト速報+
2: 2018/06/21(木) 20:59:59.211 ID:q+1NXpmN0
大して変わらんから好きなの買え
3: 2018/06/21(木) 21:00:14.794 ID:VQJ2UVLBM
いつものティアナで決めろよ
5: 2018/06/21(木) 21:02:38.117 ID:BYhDFhFX0
>>3
あんなクソダサいらねーよ
あんなクソダサいらねーよ
4: 2018/06/21(木) 21:02:00.129 ID:ElROjzTY0
シーマたっか
6: 2018/06/21(木) 21:04:36.649 ID:oZDOluGG0
もうちょい走行距離が少ないシーマの方がいいんでない?
15: 2018/06/21(木) 21:11:15.505 ID:BYhDFhFX0
>>6
シーマ高いのよ
シーマ高いのよ
19: 2018/06/21(木) 21:12:52.527 ID:oZDOluGG0
>>15
そうなんじゃ…
この中なら個人的に好きだからBMW買うかな
そうなんじゃ…
この中なら個人的に好きだからBMW買うかな
7: 2018/06/21(木) 21:04:56.931 ID:zkDandYO0
( ゚Д゚)<プレミオか
( ゚Д゚)<スペイドか
( ゚Д゚)<フリード
( ゚Д゚)<スペイドか
( ゚Д゚)<フリード
8: 2018/06/21(木) 21:05:51.520 ID:akuLbNAI0
AE-86
9: 2018/06/21(木) 21:05:53.684 ID:QMS47YURd
ここで人気のスイフトでいいんでない
10: 2018/06/21(木) 21:06:03.227 ID:zkDandYO0
( ゚Д゚)<あ、いや
( ゚Д゚)<ワゴンRかスペーシアか
( ゚Д゚)<NBOX
( ゚Д゚)<ワゴンRかスペーシアか
( ゚Д゚)<NBOX
11: 2018/06/21(木) 21:09:08.818 ID:Czv23d4xM
今の興味ないからスカイラインとフーガとシーマの区別がつかない
12: 2018/06/21(木) 21:09:21.590 ID:OOgNSZZ7d
クラウンが一番長く乗れそうだからクラウンで
維持費もそこまで高くなさそうだし
維持費もそこまで高くなさそうだし
15: 2018/06/21(木) 21:11:15.505 ID:BYhDFhFX0
>>12
そう?
クラウンのブラックにこのホイールはシーマよりも高級感あると思う
そう?
クラウンのブラックにこのホイールはシーマよりも高級感あると思う
13: 2018/06/21(木) 21:09:23.435 ID:dCDWHBXLp
シーマとか言ってるような奴は嫌いだ
クラウンでいいだろ
クラウンでいいだろ
14: 2018/06/21(木) 21:11:07.509 ID:14vSRa+t0
シーマとかジジイ御用達じゃん
16: 2018/06/21(木) 21:12:01.790 ID:5Pv6nkDPr
どれもこれもジジくせえ趣味だな
18: 2018/06/21(木) 21:12:39.151 ID:BYhDFhFX0
>>16
こういう車が好きなんだ
よくダンディ(ジジくさい)とは言われる
こういう車が好きなんだ
よくダンディ(ジジくさい)とは言われる
17: 2018/06/21(木) 21:12:04.184 ID:VQJ2UVLBM
プラウディアなら中古価格激落ちだろ?
20: 2018/06/21(木) 21:15:39.006 ID:BYhDFhFX0
21: 2018/06/21(木) 21:16:45.253 ID:dp8UNoVZ0
金あるんけ?
BMWなら3シリーズが現実的に維持しやすいで
BMWなら3シリーズが現実的に維持しやすいで
22: 2018/06/21(木) 21:19:09.872 ID:BYhDFhFX0
>>21
これくらいなら問題ない
3か少し小さいけどシルキー6ならいいな
これくらいなら問題ない
3か少し小さいけどシルキー6ならいいな
23: 2018/06/21(木) 21:31:16.205 ID:NaNrxCP2a
Y30
24: 2018/06/21(木) 21:45:38.679 ID:1be8pBVta
今時、セダン好きとか珍しいな。4人までならセダンが使いやすいもんな。
予算は車体で250ってこと?
俺ならクラウン一択。ハイブリッドは予算足らないか?
若いなら5シリーズも良いと思うぜ。3は狭いよ。
ミドルクラスのセダンがいいんだろ?
外車も最近のは大して壊れん。壊れると地味に高いが。
予算は車体で250ってこと?
俺ならクラウン一択。ハイブリッドは予算足らないか?
若いなら5シリーズも良いと思うぜ。3は狭いよ。
ミドルクラスのセダンがいいんだろ?
外車も最近のは大して壊れん。壊れると地味に高いが。
28: 2018/06/21(木) 22:55:36.590 ID:BYhDFhFX0
>>24
そうなんだよ黒のセダンが一番好き
SUV大嫌い
予算は250前後だよ
ハイブリッドの中古はちょっと気が引ける...
そうなんだよ...シルキー6の5なんて最高だもんなぁスタイルはクラウンだけど
そうなんだよ黒のセダンが一番好き
SUV大嫌い
予算は250前後だよ
ハイブリッドの中古はちょっと気が引ける...
そうなんだよ...シルキー6の5なんて最高だもんなぁスタイルはクラウンだけど
29: 2018/06/21(木) 22:58:25.579 ID:Ne2z52ikr
>>28
ぱっと見は現行のがよさそうだけど
初代はやっぱ気合い入ってるからかなり作りこまれてる
ぱっと見は現行のがよさそうだけど
初代はやっぱ気合い入ってるからかなり作りこまれてる
30: 2018/06/21(木) 23:01:43.136 ID:BYhDFhFX0
>>29
フーガの?
初代フーガはたしかにかっこよかった
後期450GTタイプSのゴールドやばかった
フーガの?
初代フーガはたしかにかっこよかった
後期450GTタイプSのゴールドやばかった
34: 2018/06/21(木) 23:14:44.298 ID:pWBt2ETu0
>>28
なるほど。まー直6欲しいと思ったらこの535ぐらいか。俺は言うほどシルキーか?って感じたなー。欲しいなら仕方ない。しかし、2011年式って冷静に考えると7年落ちだからね。5は3に比べて整備に金使ってる車多いと思うがね。
このクラウンも良くできてると思うよ。こいつは個タクでリアシートしか乗ったことないが、足が硬いわけではないのにしっかりしてた印象。運ちゃんもハンドリング絶賛してた。アスリートのタクシーって珍しいからよく覚えてる。
という事で、本当は535iへ背中押してくれと思ってるのではないかと、エスパーして、押しておく。買いたい時が買い時。
なるほど。まー直6欲しいと思ったらこの535ぐらいか。俺は言うほどシルキーか?って感じたなー。欲しいなら仕方ない。しかし、2011年式って冷静に考えると7年落ちだからね。5は3に比べて整備に金使ってる車多いと思うがね。
このクラウンも良くできてると思うよ。こいつは個タクでリアシートしか乗ったことないが、足が硬いわけではないのにしっかりしてた印象。運ちゃんもハンドリング絶賛してた。アスリートのタクシーって珍しいからよく覚えてる。
という事で、本当は535iへ背中押してくれと思ってるのではないかと、エスパーして、押しておく。買いたい時が買い時。
36: 2018/06/21(木) 23:15:56.107 ID:pWBt2ETu0
>>34 は、ID変わってるけど24です。
25: 2018/06/21(木) 22:13:34.648 ID:MmOgdgVVd
この選択肢の中なら迷う事なくクラウンやろ
26: 2018/06/21(木) 22:15:00.487 ID:UNHoiXRKr
シーマにちょっと手が出ないならフーガ一択やろ
28: 2018/06/21(木) 22:55:36.590 ID:BYhDFhFX0
>>26
フーガの前期は安っぽい...
後期ならいいけど250でマシなたまがない
フーガの前期は安っぽい...
後期ならいいけど250でマシなたまがない
27: 2018/06/21(木) 22:21:27.275 ID:6YzK6HrW0
予算がどうこうでこの中から選ぶならクラウンだな
32: 2018/06/21(木) 23:07:28.698 ID:BYhDFhFX0
やっぱクラウンかなぁ...シルキー6味わえないのはキツいけど
33: 2018/06/21(木) 23:11:53.738 ID:dp8UNoVZ0
>>32
クラウンの場合はどれがいいの?
クラウンの場合はどれがいいの?
35: 2018/06/21(木) 23:14:48.019 ID:BYhDFhFX0
>>33
前期の2.5か3.5ブラック
前期の2.5か3.5ブラック
31: 2018/06/21(木) 23:05:22.326 ID:f/fzxnUg0
予算250なら国産にしとけよ
後々修理とかになった時に高くつくぞ
後々修理とかになった時に高くつくぞ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1529582352/
コメント
コメント一覧 (37)
どこでにでも沸く鈴菌はNG
センチュリー格安で買って維持費に充てろ
シーマ乗ってるやつもクラウン乗ってるやつもレクサス乗ってるやつも全員羨望の眼差しでみてくっから
そしてセダンは2年も乗れば十分普通に飽きる
質屋で洗濯機 買ってるのと一緒だね
デザイン間違ってる
トヨタとかのディーラーで保証ありとかのやつならいいと思うけども・・・
このレベルの車がほしいなら、クラウンで10万km超えたあたりのが安くていいんじゃないか?
クラウンなら30万kmくらいは走るし
NA直6に拘らないなら250万くらいでE系のM5や760Li、AMGならW204のC63やW211のE63とかが買えるといえば買える
まぁどれも維持が現実的じゃないしどれも大きな故障あったら大変なことになるだろうからねぇ
M5のSMGは壊れたら50~100万コースだし
他と比べて走行距離倍以上やんけ
使う場所は限られるけどv6の3.5Lは堪らん…
軽やらゴミみたいなコンパクト買えってこと?
カリーナでいいじゃん
M5とかAMG選ぶならサーキットいけるけどまあセダンで行く理由はねーわな
そもそもサーキット走る維持費払えねーか
フーガハイブリッド買ってもう10万キロ超えてるけどバッテリー交換してもらったら想像以上に改善したわ
つまり10万キロでハイブリッドのバッテリーはかなり劣化してる、保証なしの有償交換だと100万ぐらいかかる
あとクラウンのHVって電車の音がする気がする
燃費はリッター13~18キロくらいで変わらんしスポーツモードにすればそれなりに楽しめる
18インチホイールなので期待してたほどの静かさとかなかった
純正からレグノに代えたよ
高い?その分頑張って働けw
こんな、重いセダンにそんなの求めるなよ。
余計な情報は少なくして楽に安定して長距離走るための車だろ。
車だけよくても羽振りが悪いとダサいぞ
普段の生活でよっぽど虐げられて惨めな思いしてんのか?って思う
中古の時点で全オーナーが廃棄したゴミのリサイクルだろ
新車とリサイクル車
見栄の為に誰かの廃棄物をさも自分が買ったかのように乗り継ぐのと、工場出荷の未使用新品ならどっちがゴミかわからんの?
ばかなの?ああ、ばかかww
高級セダンはローン組んで新車買ったほうが満足感は高い。
10万キロ級の中古は後々色々出てくるし車体やエンジンも新車からは明らかにヤレてるのを感じると思う。
EクラスやBMWはイッチの好みにはあわなそう。
年式的に安いから予算あるなら最初に一気に消耗品変えてしまえば、年間走行距離にもよるけど車検2回はもつだろうし。
基本的にほぼ出回ってない車だから、そっち系でも一目置かれる可能性は高い。
画像だと、距離行ってるシーマとスカイラインが、クラウンやベンツと比べても40万ほど安いから、距離分の消耗品の交換代の差額と割り切ってしまえるならシーマやスカイラインでも問題ないと思うよ。
ただ、シーマは電池の寿命がどうなってるかだろうね、交換代考えると日産で認定もらって無償交換できるような玉を見つけたほうがいいと思う。
高級セダンこそ中古落ちだろ
え、こんなに安いの?って思っただろ?
ラグジュアリーセダンは買った瞬間半値だからな。
新車はほぼ法人ベースでしか売れんわ。但し社用ってのがネックで
やたら距離いってるのは目を瞑れ。でもほぼ純正で基本整備は怠って
ないのはメリットだと思うぞ。
シーマが欲しいのはミエミエだけどHVってのがなー。俺的にはBMWの
底無し沼に嵌まって欲しいw
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※