1: 2018/06/19(火) 17:23:29.29 ID:QgwrZqFc0● BE:423476805-2BP(4000)


これまで一つのコモンアーキテクチャにより他車種へ展開する手法が取られていたが、第2世代SKYACTIVではスモールとラージの2つのアーキテクチャと商品群に分けられることになる。
スモールアーキテクチャはCX-3が中心となり、新型CXもここに含まれる。
新型CXは小型のクロスオーバーSUVということになる。
一方でラージアーキテクチャに分類されるのは、CX-5、CX-8、CX-9となる。
アテンザ後継モデルもここに含まれ、ラージアーキテクチャはFRプラットフォームとなることが期待される。

(写真は現行CX-3)
no title

https://car-research.jp/mazda


2: 2018/06/19(火) 17:24:25.05 ID:0hAFH8B/0

ちょっとまつだ!


7: 2018/06/19(火) 17:26:42.14 ID:Drhns2Dn0

後ろ狭そう


12: 2018/06/19(火) 17:30:09.11 ID:QJEI+B020

CX-4じゃねえの?中国で売ってるヤツをもってくるだけじゃないか


13: 2018/06/19(火) 17:30:27.14 ID:PEEav6E/0

よく分かんね
cx3やアクセラと何がちがうんや


15: 2018/06/19(火) 17:31:57.44 ID:E9SKNSzx0

CX-4は日本で売らないのか?デザイン的には一番いけてる


16: 2018/06/19(火) 17:32:14.07 ID:MfCaF2Pb0

売れ筋のコンパクトSUVでいくらなんでもデミオベースじゃ勝負できてないから
も一個上にあげるっつー事だろう


17: 2018/06/19(火) 17:34:31.51 ID:QJEI+B020



18: 2018/06/19(火) 17:34:51.77 ID:ZK+RXluy0

高級ミニバンやれよ


19: 2018/06/19(火) 17:36:21.79 ID:AkTsa8wD0

>>18
マツダには排気量の大きいエンジンないし無理
アルヴェルは3.5Lエンジンあるからまがりなりにも認められてるわけで


27: 2018/06/19(火) 17:43:44.78 ID:xylPP4D10

>>19
まぁアルヴェル、エルグランド、オデに食い込むの無理やし出さんのは正解やろな


42: 2018/06/19(火) 18:24:52.76 ID:xi9QgaL40

>>19
まあアルベルよりでかいCX-9に3.7リッターエンジン積んでるけどね
マツダ曰くミニバンはウチのイメージに合わないから出さないんだってさ


47: 2018/06/19(火) 18:35:25.19 ID:AkTsa8wD0

>>42
SUVっていう所で競うなら、トヨタにはレクサスRXの3.5Lハイブリッドエンジンがあるから勝てないよ、3.5Lも排気量あるのに
THSのおかげで実燃費12も行く、それ他メーカーには絶対に崩せない牙城
今のところトヨタはミニバンでも2.5Lハイブリッドか、燃費のクソ悪い3.5Lかの二択だから勝機があるっていうおはなし


48: 2018/06/19(火) 18:39:17.95 ID:XZ66QCNI0

>>47
Xがどういう仕上がりになるか、見ものだな


60: 2018/06/19(火) 19:00:22.49 ID:/vBAKGsm0

>>47
そもそもトヨタに勝つつもりないけどなマツダ
世界シェア2%なら、その2%に刺さる車出し続けるって戦略
他所と比較する客は端から切り捨ててる


21: 2018/06/19(火) 17:38:05.31 ID:beewPJnz0

トヨタで言うCHRやUXサイズ?
よくわからん
なんにせよSUVのメリットがわからんから買わん


26: 2018/06/19(火) 17:42:26.04 ID:4kX3kh3v0

クロスビー対抗のCX-1?
スズキは安全性がアレだからマツダから小さいの出れば喜ぶ人は多そう


28: 2018/06/19(火) 17:44:13.25 ID:IQfV5Zfb0

ベリーサに魂動顔でCX-1とか言い出しそう
そして悪くなさそう


29: 2018/06/19(火) 17:44:32.90 ID:VB5rj3YB0

CX-4が日本にも来るのか?


30: 2018/06/19(火) 17:53:03.20 ID:R4elOXor0

アクセラの車高を上げてルーフレール付けて「アクセラXC」だろ


32: 2018/06/19(火) 17:55:22.21 ID:PEEav6E/0

ベリーサみたいなちょっと高級感のあるコンパクトなら欲しいかも


33: 2018/06/19(火) 18:09:40.25 ID:A8f23gI70

ベリーサと合体でBX-1とかいいね


50: 2018/06/19(火) 18:42:34.55 ID:vIRQ0sKR0

>>33
vxじゃないか?その場合


36: 2018/06/19(火) 18:12:58.63 ID:kIpBkvt70

もうSUVはいらん


37: 2018/06/19(火) 18:14:07.61 ID:kIpBkvt70

スライドドア車がほしい


41: 2018/06/19(火) 18:23:56.72 ID:R4elOXor0

マツダは欧米市場で生き残りかけてるからね


44: 2018/06/19(火) 18:27:15.86 ID:+KYuzMm/0

トヨタがマツダの株持った時点で勝利だろ


46: 2018/06/19(火) 18:30:45.59 ID:A3rZu2410

CX-3は勢いでディーゼルの奴買ったけどあんまり非力さは感じないしコスパ良くて結構気に入ってるぞ


51: 2018/06/19(火) 18:42:37.39 ID:Ny+GiRvh0

マツダは最近SUVばっか作ってるな
CX-3、5、8、9、4(中国で投入)…みなほぼ同じ顔
車種の偏りが酷い


53: 2018/06/19(火) 18:45:11.50 ID:AkTsa8wD0

>>51
世界的に見てSUV需要が膨れ上がってるから、その政策は間違ってないと思うよ
ただ、今のところマツダに革新的技術がないから、その需要が全部トヨタのC-HRに行ってるっていう悲しい結果に


58: 2018/06/19(火) 18:56:53.55 ID:FtYpOJFi0

>>53
アメリカではC-HRは不振じゃなかったか?
欧州ではハイブリッド需要で好調だけど
CX-9はアメリカでは好調だったはず


68: 2018/06/19(火) 19:34:16.26 ID:f+pJnH4E0

>>58
アメリカはRAV4だな


74: 2018/06/19(火) 19:59:24.46 ID:MAqIB2or0

>>58
CX-9とかあのアメリカで月たった1500台しか売れてない不人気車だぞ?


52: 2018/06/19(火) 18:44:33.60 ID:eL9XECZO0

街乗りSUVには魅力を感じられないんですが


54: 2018/06/19(火) 18:45:12.18 ID:2tQrWfKJ0

また同じ顔?
見分けつかないわ…
最初アテンザで魂動出た時はかっこいいと思ったけど


55: 2018/06/19(火) 18:52:15.12 ID:blIOZKWo0

二人乗りのCX-1つくって


61: 2018/06/19(火) 19:06:55.59 ID:tH2ZvJOu0

SUVは腹一杯だからさっさとロードスターにブルーとシルバー出せや
赤白黒灰しか選べないとか舐めてんだろ


63: 2018/06/19(火) 19:25:55.41 ID:rSxM85+L0

CX-3はナンバリングと合わせてアクセラベースになるってさ デミオベースの2が出るんじゃね SUVブームがどうなるか分からんからある意味ギャンブル


71: 2018/06/19(火) 19:47:24.57 ID:s2Y0aGzh0

>>63
アクセラベースってCX-4じゃないの?
サイズ感と見た目的にそんな印象


93: 2018/06/20(水) 07:00:21.15 ID:CjwWRP3i0

>>71
CX-4はアクセラSUV
内装なんかはそのままだし


67: 2018/06/19(火) 19:34:10.81 ID:slJ5gVvS0

次期アクセラをベースにして新型CX-4頼む


69: 2018/06/19(火) 19:35:10.33 ID:mtYqHlj90

全部、いや全部というかもう車種とか関係ないでしょ
サイズが違うだけで全て同じ顔じゃん
サイズパターン12345で良いんじゃないの


72: 2018/06/19(火) 19:51:16.52 ID:TnHKDXU00

>>69
マツダは元からそうでしょ
セダンもハッチバックもSUVも統一してマツダ顔と意図的にしてる


70: 2018/06/19(火) 19:44:53.84 ID:ZFGIAlGF0

cx4がいらないよ。
アテンザワゴンと仮にアクセラベースになるであろう時期cx3と被る。

マツダは実用性と居住性を備えた時期ベリーサが足りない。


73: 2018/06/19(火) 19:57:33.98 ID:U+q5GHlA0

>>70
デミオってのは使い勝手が良いコンパクトMPVでヒットしたんであってデザインなんかどうでもよかった
かつてのフェスティバの歴史を繰り返してる


82: 2018/06/19(火) 20:34:00.92 ID:lStS5QIT0

SUVなんかよりデミオ以上アクセラ以下のセダン作れよ



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1529396609/