トヨタクラウンって一瞬足回り硬くしてジジイに乗り心地悪い言われて元に戻ってなかったか？

2018年06月20日 06:00

カテゴリ:
ニュース
トヨタ

コメント（29）

1: 2018/06/18(月) 19:58:24.87 ID:PabGra0K0 BE:194767121-PLT(12001)

トヨタクラウン新型、ブランド統合と先進技術搭載で内外装はどう進化した？
https://response.jp/article/2018/06/18/310983.html

まとめサイト速報＋

2: 2018/06/18(月) 19:59:06.15 ID:HbpuDu4D0

クラウンコ

55: 2018/06/18(月) 22:21:01.96 ID:ASoVKuHJ0

>>2
クラウンコンフォート

3: 2018/06/18(月) 20:01:57.61 ID:QjqVsOPX0

後ろに三人乗ってウイリーしてたな

８０年代

61: 2018/06/18(月) 23:36:49.39 ID:7wRDKmA5O

>>3
それ初代シーマだろ

4: 2018/06/18(月) 20:02:38.45 ID:hQrpAofH0

いつかはクラウン

その本義がわかってきた30半ば

6: 2018/06/18(月) 20:09:17.67 ID:zhFV+qw00

>>4
つまんねえ大人になったな

10: 2018/06/18(月) 20:15:29.56 ID:hQrpAofH0

>>6
よくわかってんじゃねーか

11: 2018/06/18(月) 20:18:59.13 ID:zhFV+qw00

>>10
なおさらねえわ
他の車知らねえのか？

18: 2018/06/18(月) 20:27:57.25 ID:hQrpAofH0

>>11
その質問は壮年のオッサンにでもしてくれ
自分は意味がわかってきただけで、そうなりたくはない

36: 2018/06/18(月) 21:04:23.73 ID:AbbvAm0r0

>>11
実際使ったら日本の交通事情下では一番快適だぞ

9: 2018/06/18(月) 20:12:53.62 ID:4/Qsslr10

>>4
40半ばだけどそれはないわ
昭和に憧れてるの？

10: 2018/06/18(月) 20:15:29.56 ID:hQrpAofH0

>>9
いつか買えるようになりたいって意味じゃないんだよ

5: 2018/06/18(月) 20:09:09.72 ID:js0200M80

フニャ足なのに結構粘る　
おらほのクラウン

7: 2018/06/18(月) 20:11:32.33 ID:UsAToPWg0

何のためにロイヤルとアスリートがあると思ってるんだ

もう無くなるんだっけ？

14: 2018/06/18(月) 20:23:16.46 ID:mbDdr9Q10

>>7
うん
三車種統合される
で、新たにスポーティモデルRSを設定
なんだかなあ

21: 2018/06/18(月) 20:35:15.27 ID:YRWJgYWw0

>>14
統合っつても実質アスリートのみになった感じだな
ロイヤルやマジェ買ってた人はレクサスへってか？

49: 2018/06/18(月) 21:56:25.38 ID:UsAToPWg0

>>14
RSとか購買層バカにしてるとしか思えない

51: 2018/06/18(月) 22:00:09.31 ID:CZHFAuHn0

>>49
購買層バカにしてるのは前からだから
レクサスが来てからのクラウンの内装の安っぽさと来たら
コマーシャルだって200系はオーケストラ調だったのに今はドラえもんとかだからな

8: 2018/06/18(月) 20:12:53.39 ID:VTtsFbDG0

すべてがユルい
クラウンの足が硬いとかw腰高だし全部ダメ

15: 2018/06/18(月) 20:23:50.55 ID:rZop4OKIO

>>8
乗ってるジジババもシモがユルくなってる

12: 2018/06/18(月) 20:19:38.10 ID:ml9EvUO00

5日はクラウン

48: 2018/06/18(月) 21:54:11.63 ID:6zT2AONS0

>>12
王冠2倍day

13: 2018/06/18(月) 20:20:05.00 ID:PfMAenBz0

新センチュリーみたいな顔で出してくんねぇかな

16: 2018/06/18(月) 20:25:40.70 ID:iSSpRKF50

親父が乗ってる
そして俺が運転してる

17: 2018/06/18(月) 20:27:30.66 ID:ta6ExZhO0

13 V8クラウン乗ってて良かった

19: 2018/06/18(月) 20:31:49.18 ID:Hq9jzWrK0

今だに15クラウンにのつてるわ．こわれないｎだよね

29: 2018/06/18(月) 20:51:29.19 ID:XhA0vO7O0

>>19
いい車でした。1番安い2000㏄のやつに載ってたわ(´･ω･｀)

20: 2018/06/18(月) 20:34:43.15 ID:qZxlBEVO0

マジェスタ無くなるのか

22: 2018/06/18(月) 20:35:38.52 ID:/DIfKMIf0

ワンボックスに挑戦してもらいたい

23: 2018/06/18(月) 20:36:31.84 ID:kssxRTPG0

ユーザーの平均年齢が70歳という団塊世代専用機だな

27: 2018/06/18(月) 20:45:01.62 ID:3ka9FBsD0

>>23
なお型落ちになると20前後になるもよう

28: 2018/06/18(月) 20:49:27.26 ID:MDq4Jbvf0

>>27
いつの時代の話してんだよ
もうおっさんかジジイしか乗ってねーよ

33: 2018/06/18(月) 20:57:32.44 ID:qZxlBEVO0

>>27
今が50万円で買えるレクサスGSの中古乗ってる

25: 2018/06/18(月) 20:39:17.07 ID:zxemP1w30

一言、ダサい

26: 2018/06/18(月) 20:41:43.95 ID:WC6Cs7P+0

使用速度域が違うのにアウトーバーン走るようなセッティングをありがたがるのはおかしい
扁平タイヤも硬いだけ
サスストローク確保すると見た目が悪くなるし変な意地の張り合いで大変だな

37: 2018/06/18(月) 21:07:27.38 ID:7Dw3CoHR0

>>26
そう思う
ハイグリ、車高調、ロールケージ、バケットシートの車に乗ってるけど街乗りはクラウンみたいなのが良い

30: 2018/06/18(月) 20:52:15.82 ID:wuz1+MZP0

ゼロクラの時点でおっさん向けやめたって新車情報04で言ってたが

31: 2018/06/18(月) 20:56:06.94 ID:T7FSZPa/0

クラゴンだせよはやく！

35: 2018/06/18(月) 21:03:53.68 ID:gnG+EPsv0

>>31
エステート？

74: 2018/06/19(火) 06:48:17.59 ID:NqyTlPHZ0

>>31
ザラキ

32: 2018/06/18(月) 20:57:23.87 ID:OJxQhbIV0

13クラウンワイドボディの風格感は異常だったけど、セルシオ出て一気にショボく感じた。
初代マジェスタで風格盛り返したけど、ロイヤルがｺﾚｼﾞｬﾅｲ感半端なく、次の代でロイヤルがいい感じになったけど、マークIIとシャシー共用になって、次の代でずんぐりむっくりになってゼロクラウン以降は日本軽視。

クラウン軽視は奥田～渡辺時代の負の遺産。

34: 2018/06/18(月) 21:00:40.41 ID:vbgfbDr60

セダンはもう終わったんや

38: 2018/06/18(月) 21:09:28.88 ID:YXyj8Lzz0

追いかけられたくはないというか気をつけろよ

39: 2018/06/18(月) 21:13:11.89 ID:vbgfbDr60

パトカーには最高だな
3500ccグレードなら改造しないノーマル車で
あれほど速い車はなかなかないからな

40: 2018/06/18(月) 21:14:10.27 ID:X9lLU8qg0

詳しい奴や五月蠅い奴の意見を聞いてるとロクなものが出来ないな
ゲームも車もおんなじやｗ

42: 2018/06/18(月) 21:27:06.02 ID:9fCgwP9G0

最近ロイヤルからGSに乗り換えたけど、全然ちがうね
GSのスポーツモードすき

43: 2018/06/18(月) 21:28:45.23 ID:VsJe0yZ80

マジェスタ廃止しないでよ、レクサクは回りの視線が痛い

44: 2018/06/18(月) 21:28:55.62 ID:Lue/nrFV0

昨日新しいカムリ借りて乗ってみたけどすごい燃費いいね
渋滞でも15キロいく
新型クラウンはどうなんだろ

45: 2018/06/18(月) 21:29:50.07 ID:RoTHL9dK0

何でCピラー細くしたんかね
サイドビューが安っぽくなった

46: 2018/06/18(月) 21:38:41.63 ID:fO3HerMR0

ジジイはふにゃふにゃ足が好きなんだよな

47: 2018/06/18(月) 21:52:50.56 ID:cVxM2X0p0

後ろ姿が日産車だね

50: 2018/06/18(月) 21:58:28.54 ID:cVxM2X0p0

スカスカの王冠やな。

52: 2018/06/18(月) 22:02:08.73 ID:649iYk/70

ドアの取り付け部が鍛造じゃなくプレス金具
その程度の位置づけの車ということだ

58: 2018/06/18(月) 22:27:44.94 ID:cVxM2X0p0

>>52
5年は持つから問題ない

53: 2018/06/18(月) 22:05:47.64 ID:oS6ApDVK0

クラウンと言えば
いきなりクラウン
と
クラウンコ
しか思い浮かばない

57: 2018/06/18(月) 22:26:23.66 ID:AdB5oV8K0

ヨーロッパ調になって気に入らん。
クラウンに必要なのは演歌調や。

59: 2018/06/18(月) 22:38:27.26 ID:+q0u3kBq0

堅い足まわりと言えばプリメーラ
親には不評だったが俺は路面状態がよくわかって好きだった

62: 2018/06/18(月) 23:37:48.06 ID:B6g7Csp10

>>59
オンザレールで下りのGT-Rの異名は伊達じゃない
※ただし初代に限る

88: 2018/06/19(火) 08:37:56.46 ID:+c3qU0Mq0

>>59
俺もP11プリメーラに乗っていたけどあれはよかった。しかし人気がなかったなあ。

65: 2018/06/19(火) 00:57:53.19 ID:isAhF4E/0

気付いたらクラウンマジェスタ消滅してた…
今はアルファードが人気なんだってなあ

66: 2018/06/19(火) 02:03:13.73 ID:xKginc710

動画で走ってるとこ見たら妙に細長く見える
かつての5ナンバー2000ccのセダンみたい

85: 2018/06/19(火) 08:16:32.46 ID:+BfDwuda0

>>66
国内用として横幅1800を頑なに守ってるからな

67: 2018/06/19(火) 04:58:05.40 ID:U7uTX0re0

トヨタの高級車は日産と比べると
運転してつまらない
車としての出来は日産だ！
小型車は日産も大した事ないマツダの方がいい
トヨタで唯一上出来だった小型車は
FRのKP61スターレット1300
ラリーの神様オベ・アンダーソンも手足のように操れると絶賛！

70: 2018/06/19(火) 06:17:52.77 ID:ifTlzPqZ0

お高いけどコスパ良いのってどれだよ

87: 2018/06/19(火) 08:20:29.80 ID:OSIgkGbK0

>>70
30万クラスの中古車

71: 2018/06/19(火) 06:44:45.93 ID:apzjICgi0

年取っても演歌を聴くようにはならないと思うしクラウン乗るような感性にはならないと思う

79: 2018/06/19(火) 07:05:12.06 ID:LUXyEjQlO

>>71
と思うだろ？
ところが今も昔もそんな風に思ってた筈の若者たくさんいるのに、何故だか年取ってくると悪くないかな、って感覚になってくるんだよ。

82: 2018/06/19(火) 07:46:05.01 ID:grByPmFZ0

>>79
２０代の時に乗ってたロードスターに定年後乗ろうと思ってるだが？

72: 2018/06/19(火) 06:44:57.89 ID:EwWlX+Hz0

40年前

73: 2018/06/19(火) 06:45:20.43 ID:nB2rN+RG0

燃費すげー悪いと聞いた

78: 2018/06/19(火) 07:03:48.95 ID:7LB/2IMD0

ダルマクラウンの存在が消されているような…
90年代初頭、カローラが3ナンバーになったとか揶揄されていた

86: 2018/06/19(火) 08:19:32.92 ID:OSIgkGbK0

>>78
ダルマ→セリカ
クジラ→クラウン

80: 2018/06/19(火) 07:08:41.56 ID:Xuq5apsV0

未だにクラウンって足回りグニャグニャなんか?

81: 2018/06/19(火) 07:36:25.64 ID:YxDkLAw50

韓国製グニャグニャ足回りのクラウンを高級車としてドヤ顔するジジイども

83: 2018/06/19(火) 07:56:53.29 ID:8sytjsfN0

アスリートとロイヤルの、カッコ悪いところを集めたフロントフェイスやなぁ。

84: 2018/06/19(火) 08:00:49.71 ID:5gq+Kh1Y0

夏に49になるおっさんだけど、いつかは乗りたいっていうと、
「6気筒MTで右ハンドル」のポルシェ、だなぁ
4気筒に妥協してもいいけど、ターボとか要らないよ
ナローの古いの探すしかなくなるけど、プレミアだから
無理っぽい

90: 2018/06/19(火) 09:57:51.15 ID:vIGccz8U0

現行3.5LのアスリートはリッターSSに挑んで来る奴もいる。高速道路だとけっこう侮れない

89: 2018/06/19(火) 09:56:22.13 ID:dC2ABiMn0

いつかはクラウンのモデルが至高。次いでV8クラウン

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1529319504/

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コメント一覧 (29)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 06:37
- クラウンは走りを追求する車じゃないだろ
  ふわふわのサスとシートで白髪のおじいちゃんを喜ばす車
- 2. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 06:44
- 20代だが、6気筒以上のFRセダンかクーペしか価値がないと思ってるからクラウン乗ってる。
  余計な改造もしない。
- 3. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 07:08
- 新クラウン、実物だと結構いいな
  特に「ｳﾋｯw」て感じのグリルが良い
- 4. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 07:24
- コンフォート性とかV6FRとか性能自体は良いんだけどね、最近のデザインとハイブリッドの4気筒化は無能オブ無能。
  V6FRで選ぶならマークX、ハイブリッドで選ぶならカムリで良いやってなるわ…。
- 5. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 07:27
- クラウンは50代以上の富裕層が乗る車
- 6. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 07:30
- トヨタのフニャ足は助手席に乗ってるとすげー酔うんだよなぁ
- 7. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 07:34
- また軽自動車乗りがクラウンについて語ってるのか
- 8. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 07:54
- フニフニした乗り心地だから個人的に好みじゃ無いけど普通にいい車だぞ
  正しく日本車の正統進化系って感じ
  フニフニして好みじゃないけど
- 9. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 08:58
- で、クラウンバカにしてる奴らはクラウンより速い車に乗ってるの？
- 10. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 09:02
- 同じセッティングにしても一方からは硬いと言われ、もう一方からは柔いと言われそうなトヨタは可哀想ではある
- 11. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 10:20
- 同格の筈なのにフーガと並んだときの見た目の格下感
- 12. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 11:57
- ※9
  速さについてバカにしてる奴が見受けられないのだが
- 13. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 12:00
- ※9
  うーん、これはアスペw
- 14. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 12:10
- クラウン普通にカッコいいし良い車なんだが値下がり幅が酷すぎるのが買う気失せる
  全モデルハイブリッド仕様オンリーとかにすれば買取価格100万以下にならないのに
- 15. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 12:55
- 40過ぎた辺りから「いつかはクラウン」の意味が分かるようになってきた
  正直なところ欲しいです
- 16. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 12:57
- ※11
  基本同格だが、ちょっと違うかな。
  フーガは日産の車種減らしで、ある程度上までカバーするようになったが
  クラウンはレクサスが上に、できたおかげでやや下に下がった。
- 17. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 13:02
- とういか、よく欧州は足が硬めというが、それに乗ってる欧州のジジババは
  なんも文句ないの？
- 18. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 14:23
- いつかは(運転手付きの)クラウン
- 19. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 15:51
- クラウンもセドグロも運転手つきなコンセプトだったには観音開き～縦目ぐらいの
  時代までで、それ以降はオーナードライバーカーとしての性格を持たせてる。
- 20. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 15:53
- 正直マークXのGRの鉄仮面みたいなフロントはカッコいいと思う
  クラウンにもそういうのして欲しいなぁ(チラチラ)
- 21. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 17:03
- 新しいクラウンかっこいい
- 22. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 17:27
- これは売れるだろうな
- 23. 素敵な車好きさん
- 2018年06月20日 23:28
- 昔のクラウンは運転したら船酔いしたからもう欲しくない
- 24. 素敵な車好きさん
- 2018年06月21日 00:08
- 20代だけど17クラウンと10クラウンセダン乗ってる
  17クラウンは良くできてるし早いし快適。だがつまらん。
  10クラウンセダンは17に比べれば出来が悪い。だが、そこが面白い。
- 25. 素敵な車好きさん
- 2018年06月21日 23:07
- 現行のマジェスタ足回り結構タイトやが
  あれでも世間ではフニャフニャ言うんか？
- 26. 素敵な車好きさん
- 2018年06月22日 06:30
- クラウンは１７まで
  ゼロクラ以降は安っぽい
- 27. 素敵な車好きさん
- 2018年06月22日 13:23
- 今んとこ現行のクラウンを後ろから見てると足が柔らかすぎんのか、ぐわんぐわんしてて怖い
- 28. 素敵な車好きさん
- 2018年06月22日 22:47
- ゼロクラウンのアスリート(特に前期？)はクラウンとは思えないほど硬い
- 29. 素敵な車好きさん
- 2018年06月23日 17:35
- 一般人のくせに白や黒のクラウンで高速走るのやめろ
  心臓に悪いだろ