1: 2018/06/14(木) 23:42:08.91 ID:DN/aRU8x0
まとめサイト速報+
138: 2018/06/14(木) 23:59:37.79 ID:XRcCw1lPa
>>1
おーええやん。浜松市民として是非オススメするで。
こんな良い車が200万以下とか奇跡やぞ。
せいぜい安全運転してや
おーええやん。浜松市民として是非オススメするで。
こんな良い車が200万以下とか奇跡やぞ。
せいぜい安全運転してや
142: 2018/06/14(木) 23:59:59.71 ID:DN/aRU8x0
>>138
ありがとうやでぇ
ありがとうやでぇ
4: 2018/06/14(木) 23:42:55.97 ID:2nMkSZ9S0
ええやんか
一人で乗るには最高や
一人で乗るには最高や
6: 2018/06/14(木) 23:43:22.09 ID:VucaNUWE0
鈴木かよ
9: 2018/06/14(木) 23:43:56.67 ID:DN/aRU8x0
>>6
カローラスポーツの値段と車両重量見てスイスポがいかに優秀か分かった
カローラスポーツの値段と車両重量見てスイスポがいかに優秀か分かった
10: 2018/06/14(木) 23:43:59.01 ID:BV4vJoWla
スイスポはたしかにかっこいい
スズキのエンブレムさえなければ
スズキのエンブレムさえなければ
15: 2018/06/14(木) 23:44:41.66 ID:DN/aRU8x0
内装が気に入ったわ
スズキのくせにやるやん思って欲しくなったわ
スズキのくせにやるやん思って欲しくなったわ
16: 2018/06/14(木) 23:44:47.20 ID:Jc1TQHHw0
現行買うなら新古で前の型買うとええよ
半額くらいにはなるんやない?
半額くらいにはなるんやない?
21: 2018/06/14(木) 23:46:07.25 ID:DN/aRU8x0
>>16
1トン以下まで軽量化してるこっちが欲しいンゴ
1トン以下まで軽量化してるこっちが欲しいンゴ
19: 2018/06/14(木) 23:45:22.32 ID:StVc0jeJ0
エンブレム外すためにまずフロントグリル変えるんやで
20: 2018/06/14(木) 23:45:53.74 ID:zrEM8vrE0
俺はキモオタだあああああああ!って叫びながら街を歩いてるようなもんだぞ
25: 2018/06/14(木) 23:46:36.20 ID:DN/aRU8x0
>>20
ええやん
スズキに乗る事はそれくらい覚悟するもんやろ?
ちな車エアプ
ええやん
スズキに乗る事はそれくらい覚悟するもんやろ?
ちな車エアプ
22: 2018/06/14(木) 23:46:09.01 ID:KwbrxU6u0
スイスポ格好良いけど異常なほど後ろが見にくい
29: 2018/06/14(木) 23:46:57.37 ID:DN/aRU8x0
>>22
そうなんか?
そうなんか?
36: 2018/06/14(木) 23:48:04.64 ID:Jc1TQHHw0
>>29
今の車なんてバックカメラ有りきの設計やしな
便利やで
今の車なんてバックカメラ有りきの設計やしな
便利やで
37: 2018/06/14(木) 23:48:06.50 ID:KwbrxU6u0
>>29
乗ったん普通のスイフトやけど、ほとんど同じやからスイスポもそうやと思う
なんか知らんけど見にくい
乗ったん普通のスイフトやけど、ほとんど同じやからスイスポもそうやと思う
なんか知らんけど見にくい
26: 2018/06/14(木) 23:46:40.08 ID:QzazYT8Vr
もうちょい頑張ってwrxstiおすすめやで
28: 2018/06/14(木) 23:46:49.40 ID:G+Ur3myu0
これ軽自動車?
30: 2018/06/14(木) 23:47:13.53 ID:DN/aRU8x0
>>28
3ナンバーやぞ!
3ナンバーやぞ!
33: 2018/06/14(木) 23:47:39.31 ID:XfHphgOq0
いいとおもうわ!
34: 2018/06/14(木) 23:47:42.98 ID:A772bBey0
値段の割に頑張っとるで。
新型スイスポはスズキ見直した
新型スイスポはスズキ見直した
35: 2018/06/14(木) 23:47:58.94 ID:OWOUw7200
スイスポって海外ではどういう評価なん?
EU民とか好きそうなパッケージングな気がするが
EU民とか好きそうなパッケージングな気がするが
41: 2018/06/14(木) 23:48:31.91 ID:eeo0y463d
>>35
受賞されてた
受賞されてた
55: 2018/06/14(木) 23:50:48.40 ID:EWExvxWtp
>>35
ホットハッチって
vwゴルフ、ルノールーテシア、プジョー208あたりとガチンコやしどうやろ
ホットハッチって
vwゴルフ、ルノールーテシア、プジョー208あたりとガチンコやしどうやろ
42: 2018/06/14(木) 23:48:43.71 ID:XNRVVRFR0
シルバー一択
43: 2018/06/14(木) 23:49:10.02 ID:TixJymZL0
C-HRおすすめやで
49: 2018/06/14(木) 23:50:01.60 ID:A772bBey0
>>43
C-HRよりスイスポのが面白いんだなあ…
C-HRよりスイスポのが面白いんだなあ…
47: 2018/06/14(木) 23:49:54.59 ID:eeo0y463d
トヨタのカローラスポーツが残念過ぎるよな
スズキなら920キロまで軽量化出来た
スズキなら920キロまで軽量化出来た
53: 2018/06/14(木) 23:50:42.02 ID:OH5/QXxM0
>>47
車格が違うから無理だろ
車格が違うから無理だろ
62: 2018/06/14(木) 23:51:30.33 ID:eeo0y463d
>>53
スイスポの方が安いんやで
スイスポの方が安いんやで
59: 2018/06/14(木) 23:51:10.96 ID:hFV/9yhg0
>>47
パッソじゃあかんの?
WRCに出てるヴィッツじゃあかんの?
パッソじゃあかんの?
WRCに出てるヴィッツじゃあかんの?
70: 2018/06/14(木) 23:52:22.50 ID:eeo0y463d
>>59
スイスポとカローラスポーツはスポーツカーやぞ
パッソなんてライバルは軽やし
スイスポとカローラスポーツはスポーツカーやぞ
パッソなんてライバルは軽やし
83: 2018/06/14(木) 23:53:33.08 ID:hFV/9yhg0
>>70
スイフトのライバルはアルトやろ?
スイフトのライバルはアルトやろ?
89: 2018/06/14(木) 23:54:47.77 ID:8s47YPFhd
>>83
アルトワークスなら分かるけどアルトはねぇわ
アルトワークスなら分かるけどアルトはねぇわ
50: 2018/06/14(木) 23:50:11.97 ID:hXPLXTq90
ええやん
現行のスイスポは評価高いぞ
現行のスイスポは評価高いぞ
51: 2018/06/14(木) 23:50:26.33 ID:wMcXkAIZ0
赤かガンメタがええんちゃう
54: 2018/06/14(木) 23:50:47.95 ID:jnHGRs3B0
後ろクソ狭いぞ
56: 2018/06/14(木) 23:50:52.33 ID:umc7LFFi0
新型ええよな
64: 2018/06/14(木) 23:51:54.81 ID:jP269rqp0
実家ぐらし民かな?
75: 2018/06/14(木) 23:53:03.24 ID:DN/aRU8x0
>>64
当たり前だよなぁ?
当たり前だよなぁ?
66: 2018/06/14(木) 23:52:02.76 ID:a14yIRC50
ワオはデミオがオススメやで
84: 2018/06/14(木) 23:53:41.55 ID:oZJO70Sxd
ワイも23やけどスイスポ契約しとるで
納車9月とか遅すぎるわ
納車9月とか遅すぎるわ
92: 2018/06/14(木) 23:54:59.66 ID:Z0MHbLfza
ワゴンRでいいよ
95: 2018/06/14(木) 23:55:15.87 ID:i7sgOwLO0
他人を乗せないならスイスポかなりよさそう
98: 2018/06/14(木) 23:55:26.81 ID:4tMhLXHb0
スポーツカー買いたかったけど
貧乏だから妥協しちゃいました感
貧乏だから妥協しちゃいました感
103: 2018/06/14(木) 23:56:23.45 ID:lSkr/Er3a
>>98
これこれ。
ランエボインプ買えなかった貧乏人が乗ってるイメージ
これこれ。
ランエボインプ買えなかった貧乏人が乗ってるイメージ
120: 2018/06/14(木) 23:58:13.07 ID:DN/aRU8x0
>>103
86は好きやがランエボ、34、旧インプの良さが分からん
86は好きやがランエボ、34、旧インプの良さが分からん
135: 2018/06/14(木) 23:59:18.30 ID:OWOUw7200
>>120
34はもはや投機材料やからなぁ
34はもはや投機材料やからなぁ
104: 2018/06/14(木) 23:56:25.16 ID:oZJO70Sxd
>>98
86にしても良かったけどクーペやとちょっと実用性がね…
それなりに家族乗せることとかも多いから
86にしても良かったけどクーペやとちょっと実用性がね…
それなりに家族乗せることとかも多いから
136: 2018/06/14(木) 23:59:18.43 ID:4tMhLXHb0
>>104
コンパクトカーでそこそこ走って家族乗せるなら
デミオの方がいいと思うけどなぁ
スイフトって乗り心地は最悪だったけど
新型はどうなんかな
コンパクトカーでそこそこ走って家族乗せるなら
デミオの方がいいと思うけどなぁ
スイフトって乗り心地は最悪だったけど
新型はどうなんかな
112: 2018/06/14(木) 23:57:33.01 ID:DAD+Gu/5d
ターボはやめとけおじさん「ターボはやめとけ」
127: 2018/06/14(木) 23:58:50.73 ID:DN/aRU8x0
>>112
ターボ強制や
ターボ強制や
139: 2018/06/14(木) 23:59:51.91 ID:DAD+Gu/5d
>>127
燃費悪いで
燃費悪いで
149: 2018/06/15(金) 00:00:32.16 ID:PPjsnb920
>>139
軽いから悪くないらしい
軽いから悪くないらしい
116: 2018/06/14(木) 23:57:52.00 ID:0dKXzCTTa
最近のスズキは本当に頑張ってる
119: 2018/06/14(木) 23:58:12.84 ID:S7BLIHRWd
スズキなんて買ったら後で後悔するで
125: 2018/06/14(木) 23:58:38.72 ID:j5swB1Ot0
良さがわからんわ
128: 2018/06/14(木) 23:58:56.56 ID:A772bBey0
若い子が乗る分にはええと思うで。
ローパワーの車のがドラテク伸びるしな。
20前半でハイパワー乗って、町乗りしかしてないのに全損しとる奴何人も見たわ。
ローパワーの車のがドラテク伸びるしな。
20前半でハイパワー乗って、町乗りしかしてないのに全損しとる奴何人も見たわ。
148: 2018/06/15(金) 00:00:23.45 ID:f0Etgla+0
スポよりノーマルRSの方がすき
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1528987328/
コメント
コメント一覧 (54)
初代の様に年代性別を問わないスタイルにして欲しかった
インプレッサとかスイスポと比較するのは意味不明だし
なおドライバーは重量化で0.1トン
MTでこれだからATなんて速度的につまんなくなるんじゃないかな。
近年稀に見るとてもいい車だけどね。
WRブルーのBRZにキモオタじゃなくフツーのおばさんが乗ってるのを見た時にこの車はもう駄目だと思った。
スズキの車って個性的で楽しいのが揃ってる。
販売店がやる気なさすぎだけどな。
ホンダならカタログ頼んだら翌日には直接持ってくるぞ。
これだったらいっそ割り切ってもっとチープにして
安くした方がいいんじゃないかな
そこら中で軽をカスタムしてイキってるDQNはスズキしかいないしな
どう違うの?
本人はそれをコスパと言う
信者が加速加速言ってるけどスポーツカーとしては「鈍ガメではない」程度だからなあ
加速の頭に「暴力的な」とか「ロケット」とかつかない車はまっすぐ走ったらすぐに飽きるわ
かといってコーナーリングマシンかと言われるとお粗末だし
イメージもキモオタだし乗るのは罰ゲームに近い
いや走りがどうとかは別にして見た目話。
これが?かっこいいと?マジでか。
カッコ悪いとは思わんけど、カッコイいか?
ものすごい普通のコンパクトカーの形じゃね?
WRXsti=スイスポx2台だから、もう少し頑張ってのレベルとは言い難い。
>>70
カローラスポーツを比べるならインプレッサスポーツのFFかな。
硬くて重くて四輪独立懸架でエンジンが残念。
インプレッサスポーツと比べるのも失礼かも知れないけれど。
183万円~
1.4L 直4ターボ 6MT/6AT FF 5人乗り
最高出力:140馬力(5500rpm)
最大トルク:23.4kgf・m(2500-3500rpm)
全長 全幅 全高 室内長:3890 1735 1500 1910 mm
ホイールベース:2450mm
最低地上高:120mm
車両重量:970kg (MT)
最小回転半径:5.1m
JC08モード燃費:16.4km/L (MT)
燃料:ハイオク
タンク容量:37L
荷室容量:265L
サスペンション前/後:マクファーソンストラット式/トーションビーム式
ブレーキ前/後:ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイヤ:前後195/45R17 81W
183万円スイフトスポーツ 6MT 970/140=6.93
198万円フィットRS 6MT 1070/132=8.11
195万円アクセラスポーツ 15S 6MT 1260/111=11.35
251万円C-HR ターボ FF 1400/116=12.07
いつの時代で脳みそ止まってんの?
まぁ装備とか質感は違うけど。
スイスポはチープで無く、リーズナブルだぞ。
ローパワー車乗ると変な癖がつくからおすすめできない
いじれば筑波5秒台みたいだから、ローコストで無双できる
それよりスイスポはセグメントが違うしリアがトーションビーム、、、
ACCすら付いてない化石車なんかいらんわw
スイスポは軽いと乗り心地悪そう
ロードスター(1.5) 1分13秒095
シビック(ハッチバック)1分11秒522
86 1分10秒300
カートップ紙上企画 筑波ラップタイム
他の遅い車と比べて優越感に浸ってもそもそもPWR5切ってないどころか6台とか遅いよね?
※27
流石にスイスポ買えない奴は少数派だろ
安っぽいんじゃなくて安いんですはガチ
極論だけど、34に乗ってる人に「アヴェンタドールの方が早いのになんで34なんか買ったの?」って言うのと変わらんぞ
強いて言うなら油圧ステアリングじゃなくて電動ステアな所くらい
ここだけはどうしようもない、ハンドリングのダイレクトさ求めると油圧ステに落ち着く
そのかわりコーナリングは一番安定してるから安心してスピード出せるよ。
4輪ディスクブレーキだと効きすぎて怖いときある。
上と比べたがってるのは ※36 みたいにスイスポさんサイドなんですが
カタログスペックを鵜呑みにして「峠ならエボ、インプより上! 86なんてドン亀なんて相手じゃねぇ!」
みたいなのが発表以来あっちこっち出張してたし
それ確実に買ってないヤツが釣りで言ってるだけと思うぞ
スポーツカーに対するコンプレックス丸出しやわ
ぜんぜん
名古屋にでも住んでんのか?
今では新車と変わらん値段だぞ?
普段使いの足に300psに燃費10以下は現実的じゃないんだよね
逆に、WRX買ってサーキットも行かない層は何するの?ていう
コスパ教を死ぬまで引きずることになるぞw
アホ、おばさんやおばあさんが86やBRZに乗ってるのは息子が買って与えてるからだマヌケ。
お前にそんな稼ぎがあるか?
一時期凄かったらしいけど
あるやろ。
ただ、趣味車なのに近所のおばさんのお買い物カーとかぶると恥ずかしいってことやろ。
人気が無い赤も青も実物見ると格好良いんだよなぁ
家族乗せる奴がデミオ買うとか
エアプもいいところや。
あれこそ2人乗りの車やで。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※