1: 2018/06/11(月) 23:57:54.56 ID:KmAN2GV+M
トヨタ車とたいして変わらんのやろ?
まとめサイト速報+
2: 2018/06/11(月) 23:58:36.57 ID:su1nVkHk0
塗装がね
3: 2018/06/11(月) 23:58:44.39 ID:C+t29bML0
せやで
4: 2018/06/11(月) 23:58:52.67 ID:KmAN2GV+M
塗装なんか気にならんやろ
5: 2018/06/11(月) 23:59:23.44 ID:K3dD+ymx0
エンジンはホンダやな
6: 2018/06/11(月) 23:59:29.22 ID:wZi6g4D70
リセールがうんこ過ぎるわ
中古で買って乗り潰すならええと思う
中古で買って乗り潰すならええと思う
9: 2018/06/12(火) 00:00:08.62 ID:T+lQFpYfM
>>6
スバルやマツダよりわるいんか
スバルやマツダよりわるいんか
7: 2018/06/11(月) 23:59:30.84 ID:fg841BkHp
錆がね
8: 2018/06/11(月) 23:59:56.40 ID:/VUXMzXT0
客層がね
10: 2018/06/12(火) 00:00:43.85 ID:RhoedhI+p
レッドブル「ホンダええやん」
12: 2018/06/12(火) 00:01:38.68 ID:T+lQFpYfM
>>10
がちで採用すんの?
がちで採用すんの?
11: 2018/06/12(火) 00:00:59.16 ID:9v7hyunp0
走りは良いが内装ショボく実用性イマイチで高い印象
13: 2018/06/12(火) 00:01:39.88 ID:VfKgDN55d
ケイスケホンダかと思ってシュバりましたごめんなさい
20: 2018/06/12(火) 00:03:37.31 ID:C6rQdHoM0
>>13
ワイもや
ワイもや
14: 2018/06/12(火) 00:01:49.61 ID:9sPVWc6m0
実質軽かフィットしかない
17: 2018/06/12(火) 00:03:14.45 ID:T+lQFpYfM
>>14
ステップワゴン
ステップワゴン
29: 2018/06/12(火) 00:05:48.06 ID:9sPVWc6m0
>>17
現行は全然見ないわ
大正義トヨタ軍かたまにセレナ
現行は全然見ないわ
大正義トヨタ軍かたまにセレナ
32: 2018/06/12(火) 00:06:26.88 ID:T+lQFpYfM
>>29
フリードのがまだ見るか?
フリードのがまだ見るか?
46: 2018/06/12(火) 00:09:11.54 ID:9v7hyunp0
>>32
家族の車買うのにシエンタかフリードかで悩んだが
実家がトヨタディーラーとのツテもあって、両電動スライド四駆のホイルも付けてベースのフリードより安かったw
家族の車買うのにシエンタかフリードかで悩んだが
実家がトヨタディーラーとのツテもあって、両電動スライド四駆のホイルも付けてベースのフリードより安かったw
47: 2018/06/12(火) 00:09:42.24 ID:T+lQFpYfM
>>46
ボクシーでええやん
ボクシーでええやん
52: 2018/06/12(火) 00:11:20.43 ID:9v7hyunp0
>>47
田舎住まいで道とか駐車場が若干狭かったの
田舎住まいで道とか駐車場が若干狭かったの
50: 2018/06/12(火) 00:11:14.41 ID:/p5byAKg0
>>46
シエンタ大嫌い
シエンタ大嫌い
42: 2018/06/12(火) 00:08:32.63 ID:/p5byAKg0
>>29
フリードよく見るで
フリードよく見るで
15: 2018/06/12(火) 00:02:42.66 ID:lRpamgxi0
でもコンパクトカーだけならフィットは全コンパクトカーで一番バランスええっと思う
16: 2018/06/12(火) 00:03:00.42 ID:a86+8J5S0
オデッセイの今CMしとるのけっこうカッコエエちゃうか?
ワイトヨタ党やけどアルファードとかヴェルファイアよりはあっち乗りたいかな
けどやっぱハリアーにしよっかなって感じ
ワイトヨタ党やけどアルファードとかヴェルファイアよりはあっち乗りたいかな
けどやっぱハリアーにしよっかなって感じ
18: 2018/06/12(火) 00:03:14.71 ID:YwJgs7/i0
今時塗装は変わらんやろ。
s2000がホンダ最後の良心やな
s2000がホンダ最後の良心やな
19: 2018/06/12(火) 00:03:26.59 ID:Y6Bt7VcI0
ヴェゼル欲しいわ
23: 2018/06/12(火) 00:03:47.44 ID:T+lQFpYfM
>>19
ヴェゼルこそ苦境やろ
ヴェゼルこそ苦境やろ
21: 2018/06/12(火) 00:03:38.01 ID:Nmde/qay0
コスパはかなり良い
トヨタなんかは半分くらいブランド料やし
トヨタなんかは半分くらいブランド料やし
22: 2018/06/12(火) 00:03:43.30 ID:4xbDS+mR0
ミニバンなんぞどこ選んでも一緒じゃねーの?
24: 2018/06/12(火) 00:04:09.74 ID:DNHs9Rkq0
トヨタと違って走りはいい
ヨタ車は家電
ヨタ車は家電
25: 2018/06/12(火) 00:04:10.98 ID:VO/vpwTYr
デミオ、スイフト、wrx
この3つがコスパええと思うけど
この3つがコスパええと思うけど
27: 2018/06/12(火) 00:05:10.68 ID:T+lQFpYfM
>>25
どれもクソやんけ…
どれもクソやんけ…
30: 2018/06/12(火) 00:06:02.61 ID:VO/vpwTYr
>>27
しょんなー😭
しょんなー😭
26: 2018/06/12(火) 00:04:40.04 ID:9v7hyunp0
トヨタは高級車は除き
走りはソコソコ(寧ろイマイチ)だが内装も実用性もあり、下手な改造でもしなきゃ大きなトラブルも無く
車知らない人がオイル交換数万キロ忘れても少々へっちゃら
その上で他に比べて格段に安くしてくれながらサービスが滅茶苦茶良い印象
走りはソコソコ(寧ろイマイチ)だが内装も実用性もあり、下手な改造でもしなきゃ大きなトラブルも無く
車知らない人がオイル交換数万キロ忘れても少々へっちゃら
その上で他に比べて格段に安くしてくれながらサービスが滅茶苦茶良い印象
28: 2018/06/12(火) 00:05:25.93 ID:Y6Bt7VcI0
トヨタの内装こそペラペラやんけ
31: 2018/06/12(火) 00:06:11.21 ID:JA1pNGtQ0
ターボがね…
33: 2018/06/12(火) 00:06:37.63 ID:YwJgs7/i0
トヨタは白物家電やからなあ…
34: 2018/06/12(火) 00:06:48.93 ID:N1/Pi/lU0
37: 2018/06/12(火) 00:07:15.58 ID:/p5byAKg0
>>34
だっさ
だっさ
35: 2018/06/12(火) 00:06:55.26 ID:/p5byAKg0
フィットRSの6MTが欲しい
それかシビックタイプR
それかシビックタイプR
43: 2018/06/12(火) 00:08:36.49 ID:YwJgs7/i0
>>35
値段も車のキャラも全然別物やんけ
値段も車のキャラも全然別物やんけ
36: 2018/06/12(火) 00:07:05.28 ID:cZ4tF3XG0
コンパクトカーに飽きたから次はフリードかインプレッサ
買おうと思うんやけど両方乗った人とかおらんかな
買おうと思うんやけど両方乗った人とかおらんかな
40: 2018/06/12(火) 00:07:36.90 ID:T+lQFpYfM
>>36
なんでそんな全然違うものにするん?
なんでそんな全然違うものにするん?
49: 2018/06/12(火) 00:10:31.78 ID:cZ4tF3XG0
>>40
とりあえず車内が広くてくつろげるのが良くて
見た目はインプレッサがかっこいいとは思うけど車オタって程ではないから
ドライブや遊びに行くときの燃費とか実用性考えたらフリードもええなあって
とりあえず車内が広くてくつろげるのが良くて
見た目はインプレッサがかっこいいとは思うけど車オタって程ではないから
ドライブや遊びに行くときの燃費とか実用性考えたらフリードもええなあって
51: 2018/06/12(火) 00:11:16.03 ID:T+lQFpYfM
>>49
インプレッサ全然広くないやろ
インプレッサ全然広くないやろ
38: 2018/06/12(火) 00:07:22.48 ID:AQoNZaB/0
N-BOXとかいう自社の車の存在価値すら破壊した乗り物。
39: 2018/06/12(火) 00:07:32.52 ID:1lXqT7Idd
アベンシスは無くなるんか?
41: 2018/06/12(火) 00:08:28.52 ID:YBoBmKY20
シリーズハイブリッドは良さそう
48: 2018/06/12(火) 00:10:28.09 ID:/p5byAKg0
>>41
エネルギー効率悪そうだけどな
エネルギー効率悪そうだけどな
44: 2018/06/12(火) 00:08:37.21 ID:4ca0RI9U0
CIVICほしいンゴ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1528729074/
コメント
コメント一覧 (58)
ボディもしっかりしてたし、視界も良好だし、トランクも結構広いし、よく出来た車だった
内装は安っぽくカーナビとか独自路線に拘って使い難くしてる
雨漏りしたりホント錆は出る....彼方此方壊れ始めるのは10年目位から、
あとは現状マジでN-BOXしかないという
ホンダに関しては結局室内広いのがいちばんの売りよな
家族友達を乗せる機会が多いと広いってだけで選択肢の上位にくる
デザインと走行性能はそこそこがんばってればよい
しかもバックドアのせいで重くて燃費は悪い模様
あんなのホンダの中では異端中の異端だろ
アイデアを商品化するのがホンダ
しかしプラットフォームは同一…
ホンダってそういうことやらかすよね。スパーダのバックドアは大槻ケンヂにしか見えん。
なんか後ろから見ててすごく不安になる配分だし、中央観音開きで良かったんちゃうのかと。
まぁそもそも観音開き自体どうなんだと。これが乗用車で廃れたのも、左右に大きなスペー
スが必要でドアパンチ常習だからなんだけどな。跳ね上げの方が雨避けにもなるっていう
大きなメリットがある。
ただ一部塗装が剥がれて錆びてたけど
走行性能は他社と比べて力を入れてると思う
でも四輪ってそんなもんは一割程度の価値しか占めない。
車は全体で評価されるんや。
売れてないけど、日産は超えたと思うで。
左右非対称デザインダサすぎる。
こういうFFならつまらない、FRならOKみたいな情報を食う系のオタクの話を真面目に聞くとメーカーは痛い目を見る
あと本田の軽はスズキと同等レベルで錆びる
※13
ステップワゴンのリアは普通の開き方もできるぞ!!!
コーティング+車検時に下回り塗装、塩カル対策で高圧洗車機も完備して
似たような環境で似たような使い方していても錆は出るぞ。
トランクやリアハッチのヒンジとか
ヨコにもタテにも開く、わくわくゲート。
クルマの後ろにスペースがない場合でも、後ろのドアをヨコに開ければ荷物の積みおろしもラクラク。3列目シートから乗り降りする時にも便利。
大きなものを積むときは、タテに開いて。
車はホンダじゃないのか?ホンダ以外は糞
ガラス部分だけ開けることもできるタイプなら、できることはほぼ同じに見えるんですが
後方視界とデザインを犠牲にする割には、メリット小さいかな
情報が古い
プロットフォームが共通だったのはFK2だ
現行のFK8は新開発のプラットフォーム
ガラス部分だけ開けるのは、結局重い荷物を上まで持ち上げないといけないから評判悪いぞ。
エンジンオーバーホールしてないが今でも9000回転までブチ回るし燃費も変わっとらんな
ワクワクゲートはベビーカー積むのには無くてはならない機能やで、窓開くだけなんて高すぎて出し入れ考えたら論外やし。
観音開きにしたら後ろのスペースが意外に結構必要になるし。よく考えられたサイズになってるわ。
別に他のメーカーがダメって訳では無いが…
新型クラウン見て思ったのがトヨタはユーザーが求めるものをしっかり考えて盛り込んでるのが伝わってくる
防腐剤ケチっていて、長持ちしないよ
あと、見えない所を塗らないでいいや精神は車好きからは嫌われる
トヨタは5種類以上 スズキでも4種類以上出してる。まぁ良い車だけどね。
あれ3列目からも人が乗り降りできるようにも作られてるんやで。
ちなみデザインの最終案では目立たないようにするデザイン案もあったが元社長が「強調させよう」であのデザインになった。
子供に優しいよ本田車は
同じ時期に買った連れのdemioの方がまだ色褪せなかった
内装はホンダ(てかトヨタ以外)は凄まじく安っぽいのは無いが高級ってのも無いよね。
レクサスとシエンタみたいな格差を見せつけたいとかそういう願望無い人には丁度良い。
この辺のファミカーのイメージやわ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※