1: 2018/06/11(月) 13:26:43.16 ID:qlo89ZBYd

http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1806/11/news044.html
no title

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「日本の自動車関係税は世界でとんでもなく高いんです。ちょっと多いとか、そういうことを言っているんじゃないんです。例えばフランスは保有税はゼロです。米国との比較では31倍。そういう事実を皆さん報道してください

自動車工業会の会長としてこの問題を政府に陳情しても、まるで業界団体が政府に業界の応援をお願いしているような構図で報道されるんです。
そういう見せ方の報道をされると見ている人たちの中には『こないだ決算発表見たけど、自動車メーカー各社はもうかっているじゃない。何でもうかっている自動車メーカーを応援してやらなきゃならないんだ。税金いっぱい払えばいいじゃないか?』と思う人が多いと思うんです。

でも実態は違いますよね? 税金を払わされているのは、自動車メーカーじゃなくて、自動車ユーザーです。私たちはユーザーの代わりにお願いしているんです。自動車ユーザーって国民じゃないのかと言ったら、自動車ユーザーは国民でしょ。政治家も『国民、国民』って言うなら、国民である自動車ユーザーのことをもっと真剣に考えていただきたい。
自動車ユーザーから取るのは、取りやすいからです。取りやすいからとあれもこれもといろんな税金を積み上げていった結果、世界的に見てどうなのって言うと、世界でも異常なほど高くなっています。この事実をしっかり報道してください」


4: 2018/06/11(月) 13:27:37.03 ID:qlo89ZBYd

若者のせいにしている場合ではない

厚生労働省の調査によれば17年の新卒平均初任給は大卒男性で207.8万円。大卒女性だと204.1万円。月割りにすればそれぞれ17万3166円と17万83円。もちろん額面だからそこから税や社会保障関連費用が差し引かれる。
初年度はまだしも、前年度年収によってそれらの重圧が加わる2年目以降の手取りは16万円に満たないはずだ。
黙っていてもベースアップがある時代ではない以上、給料が上がる想定で消費などできない。手に入れたが最後、ずっと馬鹿げたランニングコストを吸い取られるクルマを所有する気になどなるはずがない。

こういう現実を前に「若者のクルマ離れ」などという言葉は空虚に過ぎる。若者の現実に寄り添えない制度の設計が傲岸不遜すぎるのだ。


13: 2018/06/11(月) 13:28:53.31 ID:qlo89ZBYd

市場シュリンクの先に待つ絶望

こうした現場を無視した税制に対する国民の回答が軽自動車へのシフトだった。それを「税金逃れ」のアンフェアな行為であるかのように騒ぎ、軽自動車増税を後押ししようとする動きはおかしい。マーケットの声に謙虚になれないものは淘汰される。最も怖い筋書きはそれが国内の自動車産業の衰退を招くことだ。この問題を自動車産業の利益誘導だなどという陰謀論に振り回されている場合ではない。

なぜか? 極論を言えば自動車メーカーは何も日本で生産しなくても構わない。日本がマーケットとして維持不可能なほど小さくなれば、海外で生産して日本に輸出するだけだ。
感情論を無視すれば、物理的には簡単に解決できる。何も為替リスクを背負って日本から輸出せず、主要消費地や消費国の非関税条約エリアで生産すれば大幅にリスクが減らせるのだ。

では、そうした海外移転で置いていかれるのは誰か? それはわが国の全就労人口に対して8.3%、539万人を占める国民だ。
基幹産業である自動車産業が払う給与を手放せば日本の購買力が激減する。給与だけではない。国内の全設備投資の21.2%。研究費の24.3%。全製造業の18.2%。これらが半減するようなことになったら、日本経済は飛車角落ちもいいところだ。本格的に没落して再起できなくなる。


2: 2018/06/11(月) 13:27:31.82 ID:0A9Wd2Yd0

トヨタ頑張れ
税金安くなったらランクル買ってやるわ


130: 2018/06/11(月) 13:43:56.18 ID:AsMWjPDL0

>>2
わいもすこ ランクル欲しいンゴ🙋


5: 2018/06/11(月) 13:27:49.59 ID:Vn22Ek+l0

ガソリンも二重課税やぞ


6: 2018/06/11(月) 13:27:55.72 ID:/ACQi5NNp

車も高い定期


162: 2018/06/11(月) 13:47:07.99 ID:cz5H34Uy0

>>6
それはお前が貧民なだけ
今時200万ありゃ新車買えるわ


338: 2018/06/11(月) 14:07:30.58 ID:RmAHPfIOa

>>162
そう、SUZUKIならね


7: 2018/06/11(月) 13:28:11.46 ID:gVTGYXqk0

サンキュートヨタ


8: 2018/06/11(月) 13:28:12.35 ID:VHzEu3pUa

無くなったら2台目にハイラックス買ってやるから早よなくせや


9: 2018/06/11(月) 13:28:27.20 ID:2TSGFjAur

税金なくなったらベンツ買うわ


10: 2018/06/11(月) 13:28:33.12 ID:yY3oiDzsp

高くていいじゃねーかうるせーな
もっと高くして欲しいわ


11: 2018/06/11(月) 13:28:39.02 ID:Fd7NFUqj0

3ナンバーばっか作って何言っとるんだこいつら


20: 2018/06/11(月) 13:30:06.40 ID:gVTGYXqk0

>>11
3ナンバーとかは実はどうでもいい


15: 2018/06/11(月) 13:29:17.68 ID:Vn22Ek+l0

でも300万で買えたらレクサスじゃないよなそれ


17: 2018/06/11(月) 13:29:37.27 ID:qlo89ZBYd

サンキュートヨタ


19: 2018/06/11(月) 13:29:47.56 ID:po19yfa+0

車乗りたい若者なんかいっぱいおるからな


24: 2018/06/11(月) 13:30:34.89 ID:ufByEJ3q0

車は欲しいし買えるけど維持ができない


26: 2018/06/11(月) 13:30:45.38 ID:bBVYWhRr0

お前がもっと圧力かければ政府は従うぞ
大企業様の癖にこそこそしやがって


240: 2018/06/11(月) 13:56:30.61 ID:t7CLWCnD0

>>26
これ


27: 2018/06/11(月) 13:30:50.78 ID:ngvWRw1y0

せやせや
頑張れトヨタ
国内市場活性化させたれ


28: 2018/06/11(月) 13:30:55.24 ID:IAsSfGgk0

さすがアキオやわ


29: 2018/06/11(月) 13:30:56.52 ID:Ih0p6vw70

ええぞ
税が安くなったら2代目ソアラ買うわ


31: 2018/06/11(月) 13:31:25.02 ID:Q/xMZvYF0

サンキューアキオ
安ければなんでもええでワイは


32: 2018/06/11(月) 13:31:30.41 ID:sf7+BAySd

世の中みんな二重課税ばっかやん
贈与税や相続税だって
あれ二重課税みたいなもんやろ


33: 2018/06/11(月) 13:31:33.52 ID:8sIx1IQop

ガソリン税の二重課税やめろ
まずはそれからだ


35: 2018/06/11(月) 13:31:44.66 ID:Q78EnSG80

駐車場代もあるしなぁ


38: 2018/06/11(月) 13:32:07.68 ID:0tiXINZBr

流石モリゾウ


47: 2018/06/11(月) 13:33:23.50 ID:ge7MMf+Ea

その分安くすりゃ済むんやで
二兆も儲けて何いうてるんや
せめて下請けには水を注いでやれや


50: 2018/06/11(月) 13:33:51.72 ID:KMY6hi4KM

アホの大人が若者のせいにしてる時点でね


51: 2018/06/11(月) 13:34:00.60 ID:FhIfW8BV0

サンキューモリゾー


57: 2018/06/11(月) 13:34:46.03 ID:/ACQi5NNp

若者にローン組ませて買わせるのが前提なのに
若者はローンも組めない
税金以前の問題


61: 2018/06/11(月) 13:35:28.13 ID:cc08uDdm0

保険料も税金も高すぎや


62: 2018/06/11(月) 13:35:28.47 ID:7bKfVDbka

もう無理やで日本は終わりやな


64: 2018/06/11(月) 13:35:43.84 ID:WTAA6O4sM

車が売れないのは税金もやけど
東京一極集中やぞ


65: 2018/06/11(月) 13:35:55.62 ID:lTmEpvuS0

アメカスの税金安すぎない?


68: 2018/06/11(月) 13:36:10.18 ID:1s7S9d6l0

この社長詭弁もええとこやわ
自家用車持たなくても便利に暮らせる世の中を目指すのこそがこれからの日本の最適解


253: 2018/06/11(月) 13:57:36.03 ID:Syfa79Vi0

>>68
これやろ
車が生活の基盤になると公共の交通機関が死ぬから車は減らして電車やらバスやらに力入れるべき


296: 2018/06/11(月) 14:03:13.82 ID:mw2O/pI40

>>253
全体を考えたら公共交通機関をもっと利用されたほうが良いんだろうけど個人個人がベストを尽くしたら車社会になって結果全体として悪くなった感じがする
これ合成の誤謬とかって聞くな


69: 2018/06/11(月) 13:36:23.46 ID:eGU8voayd

グランパスへの課金をやめればええんや


70: 2018/06/11(月) 13:36:23.73 ID:IYGvEOrdd

お前らひねくれすぎ
何はともあれ税金下がったら嬉しいやろ自動車なんて東京の中心部除けば必須なんだから
これに文句言ってるのは車持ってないニートだけ


83: 2018/06/11(月) 13:38:32.62 ID:NLPGLJMu0

サンキュートヨタ
もっと言ってやれや、このままなら自動車産業壊滅するでマジで



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1528691203/