1660538

1: 2018/06/06(水) 00:15:11.65 ID:5Vlmkyn10● BE:324064431-2BP(2000)


 中国メディア・今日頭条はこのほど「トヨタが買うほどのエンジンを作れるヤマハは、どうして自動車本体の生産を手掛けないのか」とする記事を掲載した。

 記事は、「ヤマハという企業は、製造業における異色の存在。バイク、ピアノ、音響、家具、ボート、そして、自動車エンジンと、非常
に多くの物の製造を手掛けているのだ。AE86エンジンもヤマハが生産したものであり、ボルボにエンジンを提供したこともある。そして、トヨタとエンジン分野での協力を続けているのだ」と説明した。

 そのうえで、「ヤマハには絶対に自動車を生産する実力があるはずなのに、これまで一台たりとて量産車の生産に至ったことがない。そ
の理由はどこにあるのか」と疑問を提起している。

 疑問に対して記事は、「20世紀のヤマハとホンダとのバイク分野における激しい競争にさかのぼる必要がある。両者とも痛みを伴う結
果となり、ホンダは自動車分野での発展を始め、ヤマハはトヨタのパートナーとなった。その影響があって、エンジン開発での協力はす
れども、自らの手で量産タイプの自動車を製造して発売する方向には進まなかったのだ」と解説した。

 記事は一方で、「ヤマハは量産車こそ製造しないが、コンセプトカーなどの特別な自動車を製造する。彼らは利益のためではなく、純粋
に愛好心から自動車を作っている。そこからは、ヤマハが自動車生産の実力を持っているだけでなく、様々な自動車を思いのままに作り出
せる技術力さえ持っているということが分かるである」と伝えている。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)


http://news.searchina.net/id/1660538?page=1


134: 2018/06/06(水) 09:23:39.04 ID:l8k+lkjY0

>>1
そりゃ、トヨタのエンジンを作ってる方が楽だからだろ
オートバイのやる気の無さを見れば分かるだろ?


150: 2018/06/06(水) 10:11:09.10 ID:fOKc2x+y0

>>1
AE86はヤマハ・・・スバル何しとんねん


154: 2018/06/06(水) 10:23:28.11 ID:3MWVWj280

>>150
当時のスバルって、レオーネにレックス・アルシオーネじゃないの?


2: 2018/06/06(水) 00:16:07.05 ID:MmXloWw/0

明日から開発するから


4: 2018/06/06(水) 00:18:41.52 ID:/RdP4Eg00

トラクターの方が儲かるんじゃないのw


5: 2018/06/06(水) 00:19:20.51 ID:GwLLnDTC0

ヤマハの歴史

・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化


9: 2018/06/06(水) 00:26:18.34 ID:sSUtOskO0

>>5
これを見に来た


15: 2018/06/06(水) 00:36:07.71 ID:Ou0O8Yfj0

>>5
ぶっちゃけ理想的成長してると思う


17: 2018/06/06(水) 00:38:01.03 ID:z0D5iyW90

>>5
下請けに丸投げしたりせずに技術をストックしてる証拠だな
ホンダとは真逆


25: 2018/06/06(水) 01:00:14.87 ID:cKnQ9cyy0

>>17
そうなの?
じゃあホンダがヤマハの真逆をやったって例を挙げてみてくれよ


27: 2018/06/06(水) 01:05:01.60 ID:AjAuPO9D0

>>25
タカタのエアバッグでリコールが一番多かったのがホンダ
不具合の報告あってもホンダは知らん顔して売り続けてたゴミ企業


79: 2018/06/06(水) 02:45:34.43 ID:fwCXTB9g0

>>27
タカタ自体がホンダのグループ会社なんだから当たり前だろ。。。


116: 2018/06/06(水) 07:22:59.04 ID:PngfMNci0

>>79
さらっと嘘こくなよ
エアバッグをホンダと共同開発したってだけ


105: 2018/06/06(水) 06:49:49.18 ID:QJjAxQPD0

>>5
すげーアイディアまんが沢山いるんだろうな。


117: 2018/06/06(水) 07:27:29.97 ID:LdC4HSyV0

>>5
スゲーなヤマハ


6: 2018/06/06(水) 00:23:24.78 ID:V43Ra02U0

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・


122: 2018/06/06(水) 07:56:42.38 ID:SMT3XADs0

>>6
でもカワサキのバイクがなにげに一番優等生だよなw
デザインは、小さくまとまってるし。


124: 2018/06/06(水) 08:12:43.49 ID:UrMlG5Xh0

>>122
カムチャーンテンショナーにリコール出さないクズ川崎がなんやって?


187: 2018/06/06(水) 12:10:40.84 ID:+t1ZL4VT0

>>122
クラッチレリーズが必ず折れるカワサキがナンだって?


140: 2018/06/06(水) 09:32:45.90 ID:yUqWNoLw0

>>6
完全に過去の話なんだろうけれど、この話が広まった当時の雰囲気が伝わってくるのが面白い


163: 2018/06/06(水) 11:02:00.03 ID:W4RYJi/v0

>>140
今国内メーカーで一番めんどくさいマシン作ってんのはスズキだろうからね。


188: 2018/06/06(水) 12:11:20.89 ID:+t1ZL4VT0

>>163
空冷2ストな時代からな……


8: 2018/06/06(水) 00:25:04.05 ID:QwWXN+V/0

何でも屋さんやろ
トヨタも機織りwからの自動車
マツダなんて言うのも憚られるww
日産スバルは飛行機、スズキホンダは二輪


13: 2018/06/06(水) 00:34:46.45 ID:8gB9WcWC0

軽自動車のエンジン作ればいいのにな。


16: 2018/06/06(水) 00:37:20.84 ID:ViGkcRTR0

テレビも作れるんじゃねーかな
美味しいハンバーガーなんかも作れそうだが


18: 2018/06/06(水) 00:38:02.92 ID:KHpmy4xU0

空飛ぶ車作ってるんだよ


24: 2018/06/06(水) 00:58:31.82 ID:iX7T3UC+0

>>18
空飛ぶボートは試作してたよね。車も?


19: 2018/06/06(水) 00:43:20.66 ID:ERgYxW6O0

トヨタ車って実質ヤマハだしな


23: 2018/06/06(水) 00:55:47.97 ID:ErjheLUg0

LFAは素晴らしい。


30: 2018/06/06(水) 01:08:35.88 ID:0fhH9gOj0

設計はやるかもしれんけど製造はしないでしょ
金かかるもん



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1528211711/