1: 2018/05/31(木) 17:00:37.00 ID:+kPnewD50● BE:423476805-2BP(4000)


ホンダが春に発表した新型インサイトの日本発売が2018年内にも実現される。
国内向けモデルの生産は寄居工場で行われる見込み。
新型インサイトは、オーソドックスな4ドアセダンとなり、これまでとは異なったイメージで販売されることになる。
全長は4630mm程度になることが予想され、立派なミドルクラスセダンとなる。
新開発の1.5L i-MMDハイブリッドを搭載し、車両価格は290万円前後からのグレードラインナップが予想される。
レベル2自動運転としては比較的完成度の高いホンダセンシングが装備され、かなりの商品力となりそうだ。

https://car-research.jp/tag/insight
no title


3: 2018/05/31(木) 17:03:33.49 ID:83HQTbzIO

日本では売れませんて(´・ω・`)


4: 2018/05/31(木) 17:04:51.72 ID:IkQlVBQx0

ホンダに290万を出す人がどれだけいるのやら

また受注好調!! と最初の3カ月だけ騒ぐんだろ


60: 2018/05/31(木) 23:57:12.42 ID:CZKtE1cP0

>>4
ホンダに仕事もらってる企業が買わざるを得ないから
心配ない


74: 2018/06/01(金) 07:12:44.38 ID:8X1y3xyv0

>>4
今時ステップワゴンでもそんくらいするぞ


5: 2018/05/31(木) 17:08:52.12 ID:ci4Xstjq0

旧型プリウスは今でも多数見かけるが
インサイトは全くと言って良い程見なくなったな
一時期はウジャウジャ居たのに何処へ消えたんだよ


41: 2018/05/31(木) 19:08:28.56 ID:sF0enQ5Z0

>>5
全く売れないJADEをまた最近推してるし、ホンダはおかしいな。


6: 2018/05/31(木) 17:11:17.74 ID:WLTZG5340

シビックセダンのハイブリッドでしょ?


7: 2018/05/31(木) 17:11:50.74 ID:LQmiWSM60

プリウスはもうタクシーにしか見えない


8: 2018/05/31(木) 17:24:15.02 ID:Lh6d5wjk0

今さらセダン増やす意味あるのか……
まぁセダン増えてほしいけどさ


9: 2018/05/31(木) 17:24:37.35 ID:wjvfF4KW0

オーソドックスなセダンなら名前はドマーニあたりにしとけよ


10: 2018/05/31(木) 17:25:48.18 ID:88kIEG8y0

実質シビックのハイブリッドか


12: 2018/05/31(木) 17:31:48.08 ID:+DKAI0KC0

プリウスやインサイトはアイコンモデルの役割が有ったから
既存車種にHVモデルを設定するんじゃなく
いかにもエコカーなデザインでHV専用車を作ったわけだろ
HVのアイコンとしてエコカーデザインで復活させるのならともかく
いろんな車種にHVモデルがある時代にインサイトの名前で
見た目普通のセダンなHV専用車を出す意味有るのかね


13: 2018/05/31(木) 17:34:24.02 ID:1BU6WSTs0

初代 コスト度外視・実用性無視の2シーター燃費スペシャル車
2代目 プリウス対抗5ドア、3代目プリウスの戦略的価格と自社のフィットHVに喰われて死亡
3代目 実質シビックセダンHV

こんだけ世代ごとに違う車も珍しいな


14: 2018/05/31(木) 17:39:37.59 ID:Ne5Cn3XG0

EVのNボックス出したら売れないかな?


21: 2018/05/31(木) 17:46:08.42 ID:1emjIGn+0

>>14
全く同じこと書き込もうとしてた。

NBOXの枯れてこなれてきたラインでボディや電装品をつくって機関部分だけEVにしたら、
開発費も安上がりじゃないかな。
ハイブリッドは時々作るには不良品のロスも多いし難しいと思うけどな。


49: 2018/05/31(木) 19:37:58.89 ID:eysNdQhW0

>>14
EVボックス300万円


16: 2018/05/31(木) 17:41:49.45 ID:jFCLgIiO0

こないだ白いインサイト走っててボンネットに派手なカッティングシート貼ってあるなーと思ったら
塗装が剥げてただけだった
まだ新しそうな車なのにさすがホンダ


86: 2018/06/01(金) 13:11:00.80 ID:zQPbcOFv0

>>16
どっちかというと塗装弱いのは日産ってイメージだがな
ホンダが弱いのはパッキン系
で、インテリアの電装系が弱いのがトヨタでテールランプなどの保安部品系の電装が弱いのがスズキ、エンジンがダメなのがマツダで値段がやけに高いのがスバル、デザインがパッとしないのがダイハツ

欠陥車が三菱


87: 2018/06/01(金) 13:19:17.88 ID:S7VE7YEr0

>>86
というのは偏見だな
街を走る先代キューブとかまだテカテカじゃん?
同時代のフィットなんて色褪せもツヤ感も酷いことになってんのに


17: 2018/05/31(木) 17:42:48.42 ID:n4+goMA00

なんかどこも全部顔同じで個性がないなぁ


18: 2018/05/31(木) 17:43:07.75 ID:4xKiE7HQ0

こりゃ売れんな


19: 2018/05/31(木) 17:44:25.86 ID:l+gK2EPp0

セダンにしたのは悪くねえと思う
対抗馬のプリウスがあれだからな
ただ如何せんデザインが古いわ


20: 2018/05/31(木) 17:46:04.05 ID:OCc6Pskg0

過去の車名を使う必要あるのか?って言うくらい違う
インスパイアやアスコットじゃいかんのか?


22: 2018/05/31(木) 17:50:24.21 ID:jmwBN2YF0

またデカそうだなwシビックもインサイトももう少し小さくしてくれよん(´・ω・`)


23: 2018/05/31(木) 17:55:43.56 ID:rhbMniKk0

プリウスタクシーがすごく増えた


26: 2018/05/31(木) 18:03:23.76 ID:3ZHLkNPW0

車幅が1850mmくらいありそう


27: 2018/05/31(木) 18:06:17.67 ID:ZCPFKVZr0

セダンは高速ではすげー安定するのに
みんな分かってくれない
アリオン最強


36: 2018/05/31(木) 18:50:12.03 ID:88kIEG8y0

>>27
せめてBMWとかのスポーツセダン乗って言えよ


28: 2018/05/31(木) 18:07:09.89 ID:5AVm/brq0

本日のインサイト


29: 2018/05/31(木) 18:07:25.78 ID:GBC+EBdc0

このインサイトはかっこいい初代はくっそださかった


33: 2018/05/31(木) 18:19:35.06 ID:CD5XY+jV0

ダッサ、モデル3買うわ


35: 2018/05/31(木) 18:25:52.59 ID:hIzEbxD20

車の個性を大切にした方が良いと思うの
でも仕上がり雑なので買わない


40: 2018/05/31(木) 19:08:10.59 ID:RyvIrfm/0

販売終了になってから欲しくなる・・・・・
4月でオワタ、クラウンマジェスタを無理してでも契約しておくべきだった。


43: 2018/05/31(木) 19:13:40.68 ID:jhcbm24c0

アコードじゃねーか


44: 2018/05/31(木) 19:17:42.62 ID:F+H1wvJn0

no title

no title

初代からのインサイト感は全く無くなったな


45: 2018/05/31(木) 19:20:14.43 ID:kRiQImgE0

どこがインサイト?


52: 2018/05/31(木) 20:19:28.70 ID:RuNGvxw30

ホンダはデザインが古いというか、
ダサスギだろ。


66: 2018/06/01(金) 00:13:01.03 ID:sMH5ybBs0

プリウスのそっくりさん?


68: 2018/06/01(金) 00:22:30.07 ID:+zQctn/P0

セダンは売れないって…
経営者センス無さすぎ


69: 2018/06/01(金) 00:24:57.62 ID:aMDBwR+h0

いろんな車のパクリに見える


71: 2018/06/01(金) 00:30:31.86 ID:MOfaNsix0

漂うプリウスの偽物感


72: 2018/06/01(金) 00:39:45.75 ID:FS6lT8DG0

プリウスに大敗した負け犬。それがインサイト。


78: 2018/06/01(金) 10:32:10.60 ID:OeBc4Z+W0

プリウスは車もユーザーも糞だからハイブリッド選択ならコッチ買う



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1527753637/