1: 2018/05/25(金)21:25:14 ID:Lvw
ハイブリッドの方が楽?
まとめサイト速報+
2: 2018/05/25(金)21:26:44 ID:VtG
関係ないやろ
3: 2018/05/25(金)21:39:24 ID:Lvw
ノートで運転すると疲れる
4: 2018/05/25(金)21:40:16 ID:4N4
>>3
どんな感じに?
どんな感じに?
5: 2018/05/25(金)21:48:43 ID:Lvw
>>4
約一時間半でぐったりと
約一時間半でぐったりと
6: 2018/05/25(金)21:50:20 ID:Lvw
トルクがある車がええな
10: 2018/05/25(金)21:58:48 ID:u9u
>>6
そら当然
そら当然
7: 2018/05/25(金)21:53:05 ID:4N4
他の車乗ったことある?
8: 2018/05/25(金)21:58:12 ID:Lvw
>>7
ヴォクシー アクア プリウス
ヴォクシー アクア プリウス
9: 2018/05/25(金)21:58:42 ID:Lvw
アテンザ CX3
11: 2018/05/25(金)21:58:55 ID:odL
揺れが少ない車やろな
最近やとCX5が乗りやすかったで
最近やとCX5が乗りやすかったで
13: 2018/05/25(金)22:01:25 ID:Lvw
>>11
デミオどうなん?
デミオどうなん?
18: 2018/05/25(金)22:04:23 ID:odL
>>13
試乗したけど悪くないで
でもデザインで今回はやめたけど
試乗したけど悪くないで
でもデザインで今回はやめたけど
21: 2018/05/25(金)22:05:26 ID:Lvw
>>18
デザインは似たり寄ったりやろ
デザインは似たり寄ったりやろ
25: 2018/05/25(金)22:06:32 ID:odL
>>21
微妙な違いやけど気になったんや
まぁワイはVEZEL買ったんやけど
微妙な違いやけど気になったんや
まぁワイはVEZEL買ったんやけど
26: 2018/05/25(金)22:06:46 ID:4N4
>>21
新しいやつはスポーティでええぞ
ブルーが気になってる
新しいやつはスポーティでええぞ
ブルーが気になってる
29: 2018/05/25(金)22:07:45 ID:Lvw
>>26
カッコいいわ
カッコいいわ
30: 2018/05/25(金)22:08:44 ID:4N4
>>29
代車で1日乗ったら欲しくなった
車内はあんまゆったりしてないけどな
代車で1日乗ったら欲しくなった
車内はあんまゆったりしてないけどな
35: 2018/05/25(金)22:22:51 ID:Lvw
>>30
ゆったりさはほし
ゆったりさはほし
12: 2018/05/25(金)21:59:36 ID:Lvw
ハッチバックよりセダンとかワゴン系がええんやろ?
14: 2018/05/25(金)22:02:10 ID:cSy
むしろなぜそれが楽だと思ったのか
16: 2018/05/25(金)22:03:52 ID:Lvw
>>14
ノートは親のやねん
ノートは親のやねん
19: 2018/05/25(金)22:04:35 ID:cSy
>>16
質問の答えになってない…
質問の答えになってない…
15: 2018/05/25(金)22:03:16 ID:6Fn
小型で軽くて車高あると横風で疲れるような
17: 2018/05/25(金)22:04:09 ID:Lvw
あ、デミオはなんか気になってた
22: 2018/05/25(金)22:05:27 ID:cSy
ちなワイMAZDA関係の会社員
24: 2018/05/25(金)22:06:12 ID:4N4
>>22
ロータリーってどうなってる?
水素で実用化できる?
ロータリーってどうなってる?
水素で実用化できる?
31: 2018/05/25(金)22:09:37 ID:cSy
>>24
水素は無理やろ
でもマツダさん、ロータリーの開発はコツコツ続けてるらしいで
水素は無理やろ
でもマツダさん、ロータリーの開発はコツコツ続けてるらしいで
34: 2018/05/25(金)22:11:22 ID:4N4
>>31
無理なんか…
ロータリーの再興に尽力してくれ
無理なんか…
ロータリーの再興に尽力してくれ
36: 2018/05/25(金)22:25:30 ID:cSy
>>34
とりあえずクリーンディーゼルで次世代が発売決定してるし次々世代の開発も進んでるから
ディーゼルと心中するつもりやと思う
とりあえずクリーンディーゼルで次世代が発売決定してるし次々世代の開発も進んでるから
ディーゼルと心中するつもりやと思う
23: 2018/05/25(金)22:06:07 ID:Lvw
それは報告しなくていいです
27: 2018/05/25(金)22:06:56 ID:Lvw
CX8のディーゼル4WDはどうよ
32: 2018/05/25(金)22:09:54 ID:f8t
スンスンスーン(・∀・)
33: 2018/05/25(金)22:10:45 ID:cSy
CX-9は逆輸入で発売になるかも分からんね
まあCX-5があるから必要ない気もするけど…
まあCX-5があるから必要ない気もするけど…
20: 2018/05/25(金)22:04:54 ID:4N4
新しいデミオかっこええよな
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1527251114/
コメント
コメント一覧 (40)
ウィンカー出すだけで車線変更してくれるんだぞ
マツダを避ける気持ちはわかるが、避けた先がスバルってのが気持ち悪い
検査詐欺・燃費詐称・排ガス捏造と不正のオンパレードの禊が何も済んでいない
それにも関わらず吉永社長兼CEOは社長から会長になるだけ
しかもCEOのまんま
今のスバル車を買えちゃう人って論理的思考が出来ない人か、STI信者だけでしょ
だいたいマツダが消滅しそうな根拠もわからんし、とにかく気持ち悪い
エンジンや加速性能よりドライバーのポジショニングだろうに
※1
マツダは2度の経営危機から大復活した過去があるぞ
全車速に対応してるレーダークルーズコントロール
車重1800kgながら航続可能距離1100km超えを実現したCX-8
これは東京から九州までの道のりに相当
おまえ なんやめっちゃスバルをディスっとるけど よっぽどスバルのことが嫌いなんんやな。
ワイはどのメーカーであれ一番気に入った車を買うつもりや。
ただマツダって将来的にどうなんかな? ってことや。
決してマツダが嫌いではないで、オマエみたいにSTI信者がとか言うてるやつのほうが気持ち悪いわ。
4Lガソリンエンジン並のトルクで余裕の走りができる
これらが関係するのはストップ&ゴーがくる下道。
音や振動などの長時間のストレスケアの面ではまだガソリンやHVの方が楽かも。
回転数も上がらないから結構静かなのも大きい
信号で止まると、振動は結構あったけど。
そっちが重要なのはわかるんだが、こればっかりは実際に長距離乗ってみないと判らん
良さげに思えても実際に使ったら足がしびれてSAでしばらく車から降りられんかったなんて良くある
今度はクルーズコントロール付きを試してみたい、シートが悪くてもかなり楽になると予想
500km位走ると疲れ方が全然違う
ちなアクセラ2.2Dだが燃費もMRCCを100km/h設定だとリッター20kmは余裕で超える
高速使うこと多いならディーゼルは良いと思う
どらポジが合ってない
20系なら価格落ちてきてるし
ディーゼルより静かで排気量ある分楽
ケツの下が喧しくて助手席の人とすら会話できひん
クリーンディーゼルとかだとマシなんか?
会話は大声になるけど(笑)
エンジン音よりも風切り音やロードノイズが目立つようになるからディーゼルもハイブリッドも大差ない
結局金のかかった車ほど快適ってところに落ち着く
振動少、遮音、なるべく足を伸ばせるドラポジが取れる車がラクなのは分かっているが
毎日高速乗るわけじゃないから好みの車を買うのが普通よね。
※23
ケツ下にエンジンある車はガゾリンだろうがディーゼルだろうが同じだ。
おまえは何様だ。
フォレスター買うなら中古は止めた方が良い
新車のうちは高速マジ快適なんだが3万キロ超えたあたりから足回りスッカスカになってガタガタするしうるせーしで不快感はジムニーに匹敵するレベルになる
公用車でフォレスター4台乗ってるけど全部そうなってる
ネガキャンでないとしたら、ちゃんと悪路走れるフォレやRVRみたいな車の
余裕を持たせたサスストロークも分かってない馬鹿かな
スバヲタ界隈では常識
ストロークが〜とか変な擁護するのはニワカ
ガチ勢は「そんなもんサッサと交換しろ」とか「劣化が早いのは悪路を走破してきた証、むしろ誇りに思え」などと言う
ガソリンでも走れるんだから貴重なSAの充電ステーションくらいリーフに使わしてやれよ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※