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1: 2018/05/25(金) 20:51:53.83 ID:Y1ebzZUo0 BE:123322212-PLT(13121)

国産車が「壊れなさすぎ」ともいえる

 輸入車に抵抗がある人の意見のひとつとして、「壊れやすいのでは?」というものがある。その反対として、日本車は壊れないというのがあるのだが、
結論からというと、日本車に比べれば壊れやすい。これは事実。まぁ、日本車が壊れなさすぎといっていいのかもしれないが。
ちなみに最近の日本車も軽量化やシステムの複雑化によって、将来的には故障が増える可能性もなくはない。

 やはり複雑化すると壊れやすいのだが、ドイツ車勢は世界の自動車テクノロジーの最先端を行くという自負が強いのか、画期的ではあるものの、
複雑ゆえに壊れるときは壊れるし、直すのもかなりの費用がかかったりする。

 ちなみに以前言われたような、日本は高温多湿だから輸入車は壊れやすいというのは今はない。配線のコネクターなどを見ても、しっかりと対策は
されているし、グローバル化が進み、国によって形状に差があるというのもなくなった。

 ただ、ATがほとんど売れないヨーロッパメーカーはATを作るのが不得意なところもあるのは事実。たとえば、某国某社の2ペダルMTは早いと
3万kmぐらいからガタガタしてくる。

 あとはやはり生産技術も含めた、品質の問題。ラテン車系はどうしても品質にばらつきがあるし、そもそも設計からして抜けているところが見受けられたりもする。
また各パーツのクオリティも日本製ほどはないことが多い。パーツの集合体がクルマだけに、そうなるとどこかしら弱い部分が出てきてしまう。

 これまたよく言われるし、雑誌などにも書いてあったりするが、日本メーカーのパーツを輸入車も使っているから品質が上がったというのは半分正解。
設計自体は日本でしても、生産が現地だと日本製ほどの品質にならないというのは確かで、タカタの問題がいい例だろう。

 日本車と比べること自体がかわいそうな気もするが、故障する可能性が高いにしても、その分、それぞれのお国柄や個性などが楽しめるのが輸入車の醍醐味。
一時のイタリア車みたいにボロボロ壊れることはないので、シビアに考える必要はないし、その分、日本車にはない魅力が楽しめるのは事実だ。
https://mainichi.jp/articles/20180525/ctp/00m/020/003000c


まとめサイト速報+

5: 2018/05/25(金) 20:53:20.76 ID:V+BNmpzz0

>>1
誤:壊れなさすぎ
正:壊れなすぎ


8: 2018/05/25(金) 20:54:21.59 ID:ZOiRlqyW0

>>1
メルセデスは新車で買って保証が効いている間は壊れないよ


33: 2018/05/25(金) 21:01:27.88 ID:XsgwICLU0

>>8
メルセデスもBMWもハナから新車を2年ごとに乗り換える層しか相手してないしな
大事に何年も乗る層はエド見て参考にしろよと


467: 2018/05/26(土) 02:11:57.96 ID:S/D+x5t90

>>33
新車なら3年だろ 金持ちは2年なのか


837: 2018/05/26(土) 20:42:09.69 ID:7tSM0O5V0

>>33
エドは辞めたよ


159: 2018/05/25(金) 21:43:11.02 ID:l2Ih4skP0

>>1
日本では車検があるが外国はない
それだけ


238: 2018/05/25(金) 22:12:16.03 ID:D/Wi9Sbu0

>>1
壊れた人を何人も見てきた
データ公表したら面白いと思う


570: 2018/05/26(土) 06:47:37.84 ID:JYJBq0430

>>1
外車はパーツがいちいち高い!

見栄以外何物でもない....

国産はほぼノーメンテ(オイル・エレメント交換は必要)で乗れる....


2: 2018/05/25(金) 20:52:54.07 ID:MWomGTgM0

過剰にメンテナンスして壊れたところを取り替えれば壊れないよ


321: 2018/05/25(金) 23:02:20.95 ID:YXs/e4dI0

>>2
メンテしなくても壊れない レクサス トヨタ
メンテしないと壊れる bmw アウディ


448: 2018/05/26(土) 01:11:34.27 ID:G/xFynXp0

>>321
メンテナンス前提で消耗品を性能の良い状態で使うか、そうじゃないか、思想の違い


3: 2018/05/25(金) 20:53:00.07 ID:CV5GHqfc0

日本車はメンタル弱すぎて糞


4: 2018/05/25(金) 20:53:04.39 ID:1IoLy2GY0

うん
感動するくらい壊れた
いろんな代車乗れて面白かったけど


10: 2018/05/25(金) 20:54:22.18 ID:kXi04W8Z0

普通に走るなら日本車が一番ええ


11: 2018/05/25(金) 20:54:38.75 ID:ixhYFuDT0

維持が高い


12: 2018/05/25(金) 20:55:01.91 ID:+adw5S1e0

最近アウディが欲しくてたまらん。
壊れやすいのん?


49: 2018/05/25(金) 21:03:52.48 ID:jCWvPg0qO

>>12
記憶曖昧だからググってほしいけど
維持費ランキングとかいうのでアウディがいっぱいだったイメージがさ
あれはRS6が上げてんのか


141: 2018/05/25(金) 21:35:49.20 ID:JLKUPLHb0

>>12
アウディ乗ったことないから知らんが外車ってしょーもない故障は多いけど走らなくなるような致命的な故障は起きなくなってる。ただパーツが海外から輸入になるから修理になると国産の2倍くらいかかる。車検もディーラーに出さず安い車検屋に国産と変わらないよ


293: 2018/05/25(金) 22:45:49.93 ID:asC6ZZL10

>>12
5年前に新車でA4買ったが、全く壊れない。
車検や点検は正規ディーラーのみ。

ちゃんと見てもらえば大丈夫。
ろくに見られてない中古車や、その車のこと知らない
工場に出して故障してるのが多いんだろう。


312: 2018/05/25(金) 22:55:25.98 ID:sm+Z81wy0

>>293
週末ドライブなら壊れないだろ


333: 2018/05/25(金) 23:11:13.99 ID:Chp/D+dN0

>>12
全く壊れないというわけではないけど、みんなが言うほどは壊れない。
それにアウディに限らず輸入車はだいたい5年は保証が付いてるから、
ディーラーに電話すればすぐに無償で直してくれるし特に不満はないかな。

完璧を求める人やお金や時間にうるさい人は向かないかもしれないけど、
代車で他車種に乗れることを楽しめるくらいの余裕があれば、ぜひ。
ああでも、A1とか、A4クラスでも排気量ちっちゃいやつは加速が悪い。
日本車レベル。


386: 2018/05/25(金) 23:42:45.03 ID:+adw5S1e0

>>333
1リットルのA1欲しいのよね


612: 2018/05/26(土) 08:30:21.64 ID:e8+ir64K0

>>386
街乗りには必要十分。
ツートンカラーのA1とかカワイイと思う。
メルセデスAやBMW1に比べたらバランスよく纏まってるし。


14: 2018/05/25(金) 20:55:13.35 ID:bjC7/l5v0

日本車と同じ感覚で車検受けてたら壊れる


140: 2018/05/25(金) 21:35:06.69 ID:LGMInAtA0

スズキのクロスビーか、BMWのminiほしいな(´・ω・`)
スズキ車ってどうなん?


147: 2018/05/25(金) 21:39:30.28 ID:R1INFz/30

フェラーリ乗ったら雨漏りした思い出


151: 2018/05/25(金) 21:40:11.73 ID:ZOiRlqyW0

>>147
フェラーリは雨の日に乗る車じゃありません


148: 2018/05/25(金) 21:39:34.22 ID:sm+Z81wy0

インドネシアの夜間高温多湿3時間渋滞でライトとクーラーつけっぱなしという状態で
故障してたのはBMWとベンツ2台。
大部分を占める日本車は全員完走。
すげえよ


154: 2018/05/25(金) 21:40:19.92 ID:pVVrc6ZG0

国産車だって結構不具合出るよ


156: 2018/05/25(金) 21:41:41.08 ID:W8B9twoD0

>>154
外車はその5倍は不具合うから安心して乗っとけw


158: 2018/05/25(金) 21:41:54.71 ID:j++2BQ6e0

ドイツ車は故障多い
フランスは割と少ない


164: 2018/05/25(金) 21:45:12.68 ID:sbAQn5DA0

なんか壊れないのが悪いみたいなニュアンスだな


165: 2018/05/25(金) 21:45:56.61 ID:2Y9vcIsO0

欧州車はやっぱりオーバーヒートしやすい


283: 2018/05/25(金) 22:41:07.08 ID:D9pvSFTJ0

>>165
ランボなんて渋滞で燃えるがな


166: 2018/05/25(金) 21:46:00.93 ID:8DXjtx0G0

まともなのは5万キロまで


279: 2018/05/25(金) 22:40:16.56 ID:7qn6mdpM0

シトロエンDS乗ってたお陰で、何があっても怖くなくなった


282: 2018/05/25(金) 22:40:23.79 ID:u7LvWyqP0

車じゃなくても日本製の耐久性を確かめる海外のネタ動画が結構あるよね


291: 2018/05/25(金) 22:45:34.70 ID:oNzu8Taj0

安い買い物じゃ無いから結果的に壊れにくい
壊れても即修理できる国産を選ぶ。


292: 2018/05/25(金) 22:45:46.81 ID:BYBuzjlm0

なんでこんなに良いもの作れる国が没落するの?
安くて丈夫って最高やんけ


309: 2018/05/25(金) 22:53:58.13 ID:sm+Z81wy0

>>292
没落してないって


329: 2018/05/25(金) 23:10:23.23 ID:TazevEzw0

>>292
没落はしてないけど
時給はもっと高くても良いと思う


341: 2018/05/25(金) 23:15:54.78 ID:pVVrc6ZG0

>>292
良いものと思いこんでるだけ

そのうち外国と逆転するよ
スマホとかみたいにね


295: 2018/05/25(金) 22:46:39.57 ID:aufxOJtz0

重い人外乗せても壊れない日本車


300: 2018/05/25(金) 22:48:22.90 ID:8DXjtx0G0

5,6年すぎたあたりから補機類がボロボロ壊れ出すんだぞ


310: 2018/05/25(金) 22:54:47.81 ID:ZOiRlqyW0

トヨタって確か今季また過去最高益なんだよな
これのどこが凋落よ


328: 2018/05/25(金) 23:06:57.66 ID:kKM5vFhc0

外車も日本製の部品使ってからマシになってるよ


351: 2018/05/25(金) 23:20:24.74 ID:iUmVIfQd0

日本車が壊れねえと言うか
2018年なのに未だに窓落ちとか平気でやらかす外車がよくわからん
いい加減学習しろ


356: 2018/05/25(金) 23:24:28.07 ID:B191QamB0

俺のガヤルドは一年半もったぞ
後任のR35はまぁ壊れないな


379: 2018/05/25(金) 23:36:39.16 ID:avZELGEe0

ベンツやBMWは保証のある3年間は壊れない。
それを過ぎると故障ばかりで、修理費も国産ではありえないほど高額。
車検毎に新車に買い替えれば問題ない。


380: 2018/05/25(金) 23:37:39.55 ID:ec8eMG1u0

>>379
保証は5年までいける


389: 2018/05/25(金) 23:44:08.23 ID:BWMwKTBC0

車検制度のせいじゃね
日本も車検なくなったら故障だらけになると思う



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1527249113/