e-power-00-thumb

1: 2018/05/21(月) 16:31:38.156 ID:vab8Zudw0

日産のe-power系とリーフにはあるってのは知ってるんだけど
他メーカーでもそういう車ってあるの?


2: 2018/05/21(月) 16:32:22.643 ID:RHs+yjbq0

アイサイト


5: 2018/05/21(月) 16:33:16.637 ID:vab8Zudw0

>>2
衝突回避用の装置じゃなくて普段の運転中につかえる奴で


9: 2018/05/21(月) 16:33:51.731 ID:RHs+yjbq0

>>5
普段もつかえる


3: 2018/05/21(月) 16:32:39.795 ID:u3hyNqUWa

幼児感のあるスレタイ


4: 2018/05/21(月) 16:33:07.510 ID:JCwTcG+M0

哲学的ブレーキ


6: 2018/05/21(月) 16:33:20.673 ID:wFH/uOc20

完全自動運転は日本にはないぞ


15: 2018/05/21(月) 16:34:15.584 ID:vab8Zudw0

>>6
自動運転の話じゃない


10: 2018/05/21(月) 16:33:51.831 ID:91JXc/OX0

サイド引いてもいいの?


11: 2018/05/21(月) 16:34:09.671 ID:VCKnKJTfa

エンジンブレーキ


12: 2018/05/21(月) 16:34:11.663 ID:bwCnpp3I0

普段どう使うの?


20: 2018/05/21(月) 16:35:06.683 ID:vab8Zudw0

>>12
日産のやつはアクセルペダルの踏み込みを緩めるとブレーキが利くようになってるのさ
そんな感じの奴


13: 2018/05/21(月) 16:34:14.809 ID:6d0a6pb+M

エンジンブレーキって知ってる?


16: 2018/05/21(月) 16:34:20.855 ID:cPGgxJk30

衝突回避用じゃないってことはエンブレってことか


21: 2018/05/21(月) 16:35:27.448 ID:lrP+aC2vM

回生ブレーキとか?エンジンブレーキとか?


22: 2018/05/21(月) 16:36:23.143 ID:RHs+yjbq0

エンブレ補助みたいなやつか、燃費上げるための


23: 2018/05/21(月) 16:36:31.793 ID:MWECMoE9d

ワンペダルのことかな


24: 2018/05/21(月) 16:36:41.287 ID:9AU4QIeZ0

アクセル緩めるだけでブレーキかかるって
高速の追い越し車線はしってたら危険すぎるな


25: 2018/05/21(月) 16:38:04.798 ID:URiVcqaFa

回生ブレーキだろ
三菱の半電気のアウトランダーとかにも付いてるやつ

なお回生ブレーキ一番緩めて惰性で走るようにしたほうが燃費は伸びる


26: 2018/05/21(月) 16:39:47.836 ID:vab8Zudw0

>>25
三菱のアウトランダーね
さんきゅ

もっと知ってたら教えてみんな


29: 2018/05/21(月) 16:43:23.429 ID:e7M5+wPOp

エンジンブレーキなら全ての車種じゃね?


30: 2018/05/21(月) 16:43:49.796 ID:vab8Zudw0

回生ブレーキっての調べたけど搭載してる車はブレーキペダル踏んだ時みたいにがっちり停まるまで効くのかな?
e-powerは試乗した時に完全停止まで効いてたけど他の車はどうなんだろ?


31: 2018/05/21(月) 16:45:34.394 ID:vab8Zudw0

オートマなのにブレーキペダル踏んでなくても停止するんよ

何がしたいかってコンビニ突っ込みしないように
いざという時にブレーキを踏みこまなくてもいい車を探してるんです


36: 2018/05/21(月) 17:04:19.142 ID:p5dVTiELa

>>31
コンビニ突っ込み怖いならマニュアルで、EVとかハイブリッドみたいなモーター駆動を避ければほぼ心配ないよ
コンビニ突っ込み処理する側の俺の言うことを信じなさい


38: 2018/05/21(月) 17:05:53.415 ID:RHs+yjbq0

>>31
それツッコミ防止のやつでよくない?
スレタイのやつってきつめのエンブレで衝突防止のやつはまた別機能だろ


40: 2018/05/21(月) 17:08:14.701 ID:vab8Zudw0

>>38
別機能でも多重でセーフガードがある方がいいの
上でも言ってる通り普通の運転時にも使えるといいなぁとさ


32: 2018/05/21(月) 16:47:06.010 ID:91JXc/OX0

おじいちゃんかよ


33: 2018/05/21(月) 16:48:07.647 ID:vab8Zudw0

若くてもコンビニ突っ込みする事故多いじゃん
用心できるならそれにこしたことは無いかな?とさ


34: 2018/05/21(月) 16:50:52.259 ID:lrP+aC2vM

ホンダのセンシングとあとなんだっけ忘れたけど、誤動作防止で停止状態から強く踏むと緊急ブレーキかかるようになってる


35: 2018/05/21(月) 16:52:05.322 ID:vab8Zudw0

うーんできれば踏みたくないんだよね
でも情報サンキュ


37: 2018/05/21(月) 17:05:05.802 ID:vab8Zudw0

マニュアル車は運転できる気がしません


39: 2018/05/21(月) 17:07:24.580 ID:e1PTlNbRd

MT車のエンジンブレーキで減速チェンジすれば余裕


42: 2018/05/21(月) 17:09:04.971 ID:RHs+yjbq0

うーむ、燃費気にしないならアイサイトでよくない?
追従までしてくれるし


43: 2018/05/21(月) 17:11:56.360 ID:vab8Zudw0

だから踏み込まなくてもちゃんとブレーキがかかるのがいいのさ
ぶつかりそうだから停まるじゃなくて
踏み込まなくても停まるってのが大事


44: 2018/05/21(月) 17:12:35.557 ID:RHs+yjbq0

>>43
うん、だからアイサイトで減速してとまるってば


45: 2018/05/21(月) 17:12:51.316 ID:2CqnF4j0p

言ってる意味がわからない


46: 2018/05/21(月) 17:14:02.670 ID:vab8Zudw0

アイサイトは障害物を検出してぶつからないように止まるんでしょ?
そうじゃないんだって・・・


47: 2018/05/21(月) 17:14:38.460 ID:RHs+yjbq0

>>46
その機能とは別に追従機能あるんだって


48: 2018/05/21(月) 17:15:53.233 ID:vab8Zudw0

クルコンとは違うよ?


49: 2018/05/21(月) 17:16:03.804 ID:lrP+aC2vM

あんたの言ってる通りの車なら普通に発進することが出来ないんだけどいいのか?


52: 2018/05/21(月) 17:17:07.231 ID:vab8Zudw0

>>49
だから実際できてる車があるんだっての


50: 2018/05/21(月) 17:16:23.111 ID:p5dVTiELa

意図しない発進を防ぎたいならMT車一択だろ


51: 2018/05/21(月) 17:16:30.604 ID:RHs+yjbq0

もしかして俺が理解出来てないのか?


55: 2018/05/21(月) 17:17:52.430 ID:vab8Zudw0

>>51
追従機能ってクルコンのこと言ってるんでしょ?
違うなら俺の認識が間違ってる


53: 2018/05/21(月) 17:17:16.683 ID:2CqnF4j0p

そもそもブレーキペダルがないからブレーキと勘違いして突っ込む事故が無くなるってことか?


57: 2018/05/21(月) 17:18:58.549 ID:vab8Zudw0

>>53
ブレーキペダルはあるけど使わなくても停止ができる
って思ってくれるといい


59: 2018/05/21(月) 17:20:35.576 ID:2CqnF4j0p

>>57
益々分からなくなってきた
車が突っ込んじゃう理由おしえてくれ


56: 2018/05/21(月) 17:18:54.613 ID:RHs+yjbq0

クルコンも色々あるじゃん?
アイサイトは停車までやってくれる


58: 2018/05/21(月) 17:20:32.202 ID:vab8Zudw0

>>56
駐車場にもとまれる?
アイサイトのページ見てるけど書いてないけどな・・・


60: 2018/05/21(月) 17:22:30.231 ID:celiqcHla

こいつエンブレの模倣に何を期待してるんだ


61: 2018/05/21(月) 17:23:03.533 ID:vab8Zudw0

ブレーキペダル踏まなくても完全停止できる

いざという時に踏み込む操作が不要になる

踏み間違えるってことがそもそもなくなる

ってことさ


67: 2018/05/21(月) 17:26:51.216 ID:celiqcHla

>>61
緊急時はブレーキ踏まないと衝突するんだし
意味ないでしょそれ


70: 2018/05/21(月) 17:28:18.726 ID:vab8Zudw0

>>67
だから踏まなくてもブレーキがかかる車があるのさ
1社が出来てるんだから他メーカーでもあるんじゃないかと思ってるのさ


77: 2018/05/21(月) 17:33:16.832 ID:celiqcHla

>>70
あ、すまん
てっきりeパワーの
ワンペダルドライブのこといってるのかと思ったが
普通にレーダークルコンのことか
スバルのアイサイトもあるし
最近の車なら結構ついてる車種多いだろ
トヨタもセーフティセンス全車につけてたと思うし


71: 2018/05/21(月) 17:29:22.275 ID:p5dVTiELa

>>61
いざと言うとき=ブレーキのつもりでアクセルを踏み抜いたあとだよ
オートマはブレーキとアクセルの操作が同一だから意識せずに運転してる人は間違えることがある


72: 2018/05/21(月) 17:30:06.190 ID:vab8Zudw0

>>71
だからその踏み間違えをするって操作自体をしなくてもいいようにしたいの


81: 2018/05/21(月) 17:36:42.689 ID:p5dVTiELa

>>72
だからマニュアル車
そもそもうっかりアクセル踏んでも前にも後ろにも進まないし、ギアの入れ間違いでドキッとしても反射的に足離せばガックンと停まる

左足は「踏み込む」が標準動作だけど、うっかり踏んだところで車は加速しないから安心


83: 2018/05/21(月) 17:37:18.999 ID:2CqnF4j0p

>>81
マニュアル車乗れないからノーカンらしい


84: 2018/05/21(月) 17:37:44.074 ID:4JtqfIAO0

>>83


62: 2018/05/21(月) 17:23:56.086 ID:4rwKnWTHM

epower便利だよ


63: 2018/05/21(月) 17:24:36.008 ID:vab8Zudw0

>>62
うんそれは試乗したから知ってる
他のメーカーでも似たようなのが無いかが知りたい
買う車の選択肢を広げたいの


69: 2018/05/21(月) 17:27:48.987 ID:2CqnF4j0p

それならブレーキペダルなくしてその特殊なアクセルペダル採用するほうがよくないか?


70: 2018/05/21(月) 17:28:18.726 ID:vab8Zudw0

>>69
ブレーキペダル無くすのは今の法律だと無理じゃないかな?


73: 2018/05/21(月) 17:30:19.302 ID:4POypG8+0

いざという時に間違えてアクセルを踏み込んでも何も起こらないのではダメなの?


76: 2018/05/21(月) 17:31:45.476 ID:vab8Zudw0

完全停止までアクセルペダルを使うっていうか
アクセルペダルから完全に足を離せば完全に止まるようにブレーキが利くってことなの


80: 2018/05/21(月) 17:36:04.512 ID:4POypG8+0

>>76
アクセルから離した瞬間に全力ブレーキってこと・・・?
そんな車本当にあんの?


95: 2018/05/21(月) 18:00:07.779 ID:wvADLaGs6

>>76
それだとブレーキと間違えてアクセル踏み抜いたら止まらないだろ


78: 2018/05/21(月) 17:33:52.956 ID:2CqnF4j0p

慣性走行できない感じか


82: 2018/05/21(月) 17:37:09.185 ID:celiqcHla

これもしかして
日産のプロパイロット機能を
ワンペダルドライブの機能と混同してるんじゃね



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1526887898/